WaWeR

> czy czasem komuna europejska nie wprowadziła regulacji co do tego? Cos mi się obiło, ale nie wiem > czy może nie przyśniło. Też coś słyszałem, tylko że dotyczy to aut którymi statystyczny polak będzie jeździł za 12-15 lat

Ja bym się martwił tylko tym materiałem pomocniczym. Bo zarówno śruba jak i uszczelka nie są czymś niezwykłym. Czy da się sprawdzić czy nie urwali? Pewnie że się da, spuścić olej, zdjąć miskę lub przynajmniej endoskopowo zajrzeć czy nie leżą kawałki. Przy odkręcaniu wyjdzie też pewnie w jakim stanie jest gwint.

> sklep motoryzacyjny AutoSam w Łodzi na Przędzalnianej, z częściami do Fiatow, Opli, popularny w > Łodzi, wszystko mają tanio, kupuje tam zarówki, oleje i inne pierdoły. Chyba nawet działąją > wysylkowo, ale to musisz poszukac w necie strony i przekrecić. Myślałem że dasz namiar na coś ogólnopolskiego. Wiesz, ja chleb kupuję po 1,6pln, czy to znaczy że chleb kosztuje wszędzie 1,6pln? Ale spoko, cena świetna bez dwóch zdań

Elpox 15. Dwuskładnikowy. Przykleiłem do szyby konektorki bo jakiś jełop urwał/ naderwał nie wiedząc jak wyjąć szybę, trzyma się od 3 miesięcy bezporblemowo.

> na alle z wysyłką ok 25zł Do dostania w każdej chyba castoramie za ~22pln. Oczywiście sama "farbka". Dwuskładnikowy klej przewodzący płaciłem ostatnio koło 50-60pln za elpox15 lub z loctite około 70-80 pln

> Kupowałem H7 i takie same montują w serwisie Renault wytrzymują około roku Muszą zamontować H7 bo inne nie pasują. Tylko tak jak pisałem, H7 kosztują minimum 7-8pln. Badziewne, chińskie. Znając ceny ASO, to u nich sama najtańsza żarówka musi kosztować te 25pln. Więc albo wymiana gratis, albo importer wydał prikaz dla ASO o darmowej wymianie ze względów "propagandowych" a z racji tego że wymiana jest mocno utrudniona.

> a nie prawda, ostatnio do Meganki kupuje żarówki MagnetiMarelli za 7,5 PLN sztuka, zwykłe, bez > super turbo mocy a świecą bardzo ładnie i wytrzymują spokojnie rok. Hella jest w cenie ok > 10-11 PLN Gdzie? Nie znalazłem nigdzie w takiej cenie, ani w marketach, ani na stacjach paliw, ani w sklepach typowo motoryzacyjnych.

> tylko bez szydery po prostu w Megane II jak bym miał się wysilać i kombinować to bez sensu > ponieważ żarówką za wymianę płaciłem 25zł Chyba żarówki pozycyjnych Najtańsze H7 da się kupić koło 8pln, ale wytrzymują 2-3 tygodnie(testowałem u siebie). Chyba że wymiana była zryczałtowana do czego zobowiązał serwis np. dystrybutor.

> Jakiś manual ? jak to wygląda ? > Nie wiem czy samemu zrobić czy pojechać na serwis Tylko serwis. Profesjonalna obsługa ma duży wpływ na bezpieczeństwo, a jak wiadomo oświetlenie ma na nie również kolosalny wpływ.

> No własnie czy da sie to naprawic? Do jakiego szpeca najlepiej by sie udać z tym ? Nitek czy doprowadzenia prądu? A może sterowania?

ZTCW to już rdzewieje. lub była zardzewiała. Kurcze. mamy 2014 rok a dalej robi się tak jak u Ciebie..

> cały koszt. obu w/w. > nie wiem czy wtedy nadal jest to dobra cena. > Podkreślam -> nie wiem. Dobra, choć pewnie zależna od lokacji. Przed sezonem jak szukałem opon, to każdy miał cenę wyższą niż dowolny sklep internetowy, i każdy, co wzbudziło moje niemałe zdziwienie wolał za montaż kupionych u siebie opon dodatkową kasę, dokładnie taką samą jak bym przywiózł swoje opony skądkolwiek. Oczywiście zaden w związku z tym nie zarobił.

> Toć wiesz ze ja w każdym poprzednim aucie mialem LPG i wiem jak to wyglada i co trza liczyc i ile > a co do diesla to sie dowiaduje co i jak bo jak narazie to tylko duzo teori a zero realu > widziałem wiec sie pytam Żeby było duzo w realu, musi się dużo opłacać. Trzeba robic homologację pod auto, warsztat odpowiedni, doświadczeni ludzie... Za dużo i za drogo. Opłacalność jest, ale przy dużym spalaniu i dużych przebiegach. U mnie przerabiają autobusy np. i tp może się opłacać. Tyle że nie na LPG a na CNG, dzięki czemu mamy jedną z niewielu w kraju stację CNG

> rozumiem ze to wszystko na podstawie dCi ktore bylo zagazowane Której części z mojej wypowiedzi nie zrozumiałeś? Dobra, wiem doskonale że całości. Miłego gazowania

> A chciałbyś, jadąc autostradą zobaczyć coś takiego na wskaźnikach? Jaki byś olej nie zalał, jak będą ku temu warunki to na autostradzie go spokojnie przegrzejesz.

> rozumiem ze miales Byłeś w USA? A masz pojęcie jak wygląda np. wielki kanion? Biroąc pod uwagę że raptem do 50% paliwa to będzie LPG, koszt instalacji jakieś 2x wyższy niż w noPB, to czas zwrotu masz gigantyczny. Zwrotu, a gdzie tu mowa o oszczędnościach? Bo innego zastosowania niż w celu oszczędzania nie widzę. W przypadku noPB benzyny na 100km użyjesz (dam swój przykład) jakieś 0,7l W przypadku diesla, jakieś 3-4l Ani to nie zwiększy zasięgu jakoś drastycznie, ani nie wpłynie na stan portfela pozytywnie. Zrobisz jak uważasz, ale obecnie to ciągle IMO sztuka dla sztuki. O możliwej awaryjności takiego rozwiązania nie wspomnę,dCi ogólnie nie jest jakoś bardzo durnioodporne a co dopiero jak się doposaży je w LPG?

> Co, jak i ile to kosztuje ??? do osobowki z silnikiem dCi Nie ma sensu.

> dobra panowie wracamy do tematu czy taka dojazdówka podjedzie > opona 115/70R16 92M otwór otwór 56,5 mm da radę to rozwiercić ? Roztoczyć jeśli już Jakieś 1,8mm trzeba zebrać materiału i powinna wejść. Ale bardziej bym, się martwił o ET, co by się nie okazało że felga trze o elementy układu hamulcowego lub o zawieszenie/

Zdrowia szczęścia i słodyczy nadszyszkownik "Cicho" życzy

> tia - zestaw startowy- dwumas wtryski i turbo i rozrząd- ot eksploatacja Troszkę inaczej. Po co wymieniać osłonę przegubu jak można wymienic półoś? Po co regenerować tłoczek hamulca jak może kupić nowy cały zacisk? Po co polerować lakier jak można polakierować całość na nowo? albo zamówić element gotowy z fabryki.

> Nie ma żadnych domysłów przeczytaj wątek od początku, autor przyznaje że wiedział w 99% że kupuje > podróbę ! > kupił, stwierdził że podróba, powinien ostrzec innych potencjalnych kupujących to badziewie u tego > sprzedającego ! a tak każdy cicho siedzi a ludzie kupują guano i nawet o tym nie wiedzą. Doczytałeś też że odpowiedni komentarz się pojawi jak tylko dostanie zwrot kasy? Czy umknęło ?

> niedługo mechanik jako pojęcie rzemieślnika zniknie na rzecz podmieniacza- nic tylko wymiana na > nową część- znaleźć teraz mechanika, który ma pojęcie o gaźnikach to już przypomina > poszukiwania świętego Gralla Kto by teraz używał gaźnika. TDI panie. Ekologia. Po co naprawiać, można wymienić.

> też jesteś uparty, Twoje musi być na wierzchu, bo żyjesz z aut i uważasz, że już całą wiedzę > posiadłes > W Niemczech nie regeneruje się żadnych części ot, mądry i bogaty naród Ba w niemczech się nie naprawia aut tylko sprzedaje pośrednikom tureckim a oni sprzedają je polakom. My je naprawimy na najtańszych częściach, wystawimy jako stan idealny z niemiec (autobany i te sprawy)i wszyscy są szczęśliwi... Widywałem w niejednym aucie szyby które zniekształcały, i to w nowych autach. Z drugiej strony, by wywołać efekt soczewki to trzeba się dość przyłożyć, w jednym miejscu. Sceptyka nie przekonasz, ktoś kto to robi też nie zrozumie sceptyka. Ot temat nie do rozgryzienia.

> Znowu mam papiury w aucie > W międzyczasie doczytałem się tylko o BRC Genius Pewnie brc sq 24.11

> Dla Ciebie moze nie, dla kogos innego juz tak > Ja np wole zatankowac 3 razy do pelna noPB w miesiacu niz 10 razy LPG... > Zwyczajnie tankowanie LPG mnie irytowalo, bo przewaznie jest 1 dystrybutor i wystarcza 2 osoby > przed Toba, zeby z 10 zrobilo sie 25 min... Widać tankuję w jakiś dziwnych miejscach, bo od września czekałem dosłownie jeden raz. Jedno auto było przede mną.