WaWeR

> u nas się automatycznie zaciąga To do bani. Bo o ile w suche dni i w suchym klimacie to i może nic się nie wydarzy, o tyle z wilgotnym klimacie jaki mamy nad morzem... Powiem tak, nie pamiętam zimy bym nie miał problemu z zamarzającym ręcznym.

> Przy ilu na minusie nie zaciągacie go na noc ? Po co zaciągać ręczny?

> Automat piękna sprawa, przebieg może być niski bo to automat , mój Scenic też miał niski to ze był > 2005r U mnie stoi meganka, krajowa, z 2003 z przebiegiem ~85kkm. I jest tańsza niż to clio. Jedna wada, nie ma klimy.

> Warto się w to pakować? > Wszystko wygląda OK, ale..... no właśnie czekam na opinie Wydaje mi się że potwornie drogie. Gdyby nie brak klimy to bym mógł polecić pewną megankę, z symbolicznym przebiegiem.

> To w sumie nie ma znaczenia. Zakładając oczywiście, że mechanik nie rozszabruje samochodu. I nie będzię chciał za parking

> takie Ściankę Twojego radia, tam gdzie sa numery, z nich sie generuje kod

> ZTCW?? > jaśniej proszę.... Z Tego Co Wiem.

> Dci robi wrażenie, tutaj spalanie w Dacii Doker > https://www.youtube.com/watch?v=907oUaH2..._M-8MVBCk3T2WpQ Yyyyy. Takie wskazania miewam w 1,6 noPB, przy tych samych prędkościach. Chwilowe

> przeciez to na 100% bedzie szkoda calkowita... > niech kolezanka pamieta ze z OC sprawcy naprawa to przywrocenie samochodu do 100% wartosci, bez > zadnych potracen. > moze niech odda do ASO Tak, i Aso weźmie te robote Druga sprawa to koszty naprawy nie mogą przekroczyć wartości auta, a w ASO przy tych uszkodzeniach....

Ten w warsztacie chciał zaoferować 4000.? Czy wycenił naprawę na 4000? Inna sprawa to mało ważne ile Ona zapłaciła, Ważne ile toto stoi w jakiejś tabelce. Bez papierów z ubezpieczalni niewiele się wywnioskuje (ważne jest wycena przed kolizją i wycena szkody)

> ....są fabrycznie montowane w drzwiach scenic-a przed liftem ('97) > o rozmiar chodzi 13, 14, 15cm??? > bo szukam zamienników na allegro i nie chcę bubla kupić a auto mam daleko ZTCW to 13.

> Widzę dwie szkody, ciekaw jestem szczegółów. Niestety Generali nie ma informacji poza rokiem > zdarzenia i przedziałem kwot szkód. Mieć być może ma. Udostępniać nie musi. To i tak spory krok na przód

> Witam > Czy możliwe jest sprawdzenie czy i jakie były szkody dla danego auta znając numer VIN i/lub numer > rejestracyjny pojazdu? Na android jest apka generali. >> o ta << Coś tam podaje z tym że skanować trzeba qr kod z dowodu rejestracyjnego

> Trochę mniej, ale też. Więc skoro świece są nowe i są OK, to zostaje cewka.

> Zastanawiające jest dla mnie to że gubi tylko w określonym wąskim zakresie obrotów. Na noPB też tak się zachowuje?

> ostatnio koleś na światłach zatrzymał się scenikiem 1.4 i zaczął się ścigać > nie dał rady Kurde, ja się nigdy nie ścigam. i pewnie dlatego wszyscy mnie wyprzedzają, jak już dogonią mnie jadącego te 50-55km/h

> Nie. czas mnie nie interesuje. Za to zdziwienie innych kierowców tak A oni wiedzą że się z Tobą ścigaja?

Bez sęsu.

> To dlaczego moja 11-letnia, i tyle w temacie. Znam taka co ma jeszcze 10 lat więcej i przebiegu do pierwszego zaglądania do silnika miła 470 000km.

> benzyny 9l spali Benzyny w/g kompa i z obliczeń spalało mi do 8/100, zwykle w okolicy 7,4. Obecnie? jakieś 1/10 tego

> Mam 2.0 w automacie więc spalanie większe niż w manualu > Benzyny palił mi koło 11L a spalanie gazu wynosi około 13L ( 13,2- 13,7) > Z tego co pisali na forum Scenic to innym uzytkownikom w manualu pali kolo 9l > Aczkolwiek to mój pierwszy automat i już uwielbiam jeździć jazdę automatem 1,6 pali koło 10 więc 2,0 ni jak nie spali koło 9 Ja podaję średnio z mojej jazdy z powiedzmy jakiś 7-8kkm.. Zdarza się że średnia ze zbiornika mi wychodzi 8,5, ale to przypadek trafiający się do tej pory 2-3 razy

> najlepszego Bezawaryjności

Volvo, kombi, redblock z turbo, seria 7 lub 9.

> Czuję że też pójdę w tym kierunku. > Umówiłem się wstępnie na marzec. Korozji się nie bój. Jeśli auto nie miało przygód, nie powinna występować. Kolega miał taką z 1998r, poza podłogą bagażnika nic się nie działo. Kupił ją jako nową w salonie, sprzedał 2 lata temu. Sprzedał z przebiegiem ~260kkm, z czego 230 na LPG, glowica była robiona 2 razy. Wydech oryginał, zawieszenie oryginał, raz wymienione klocki i coś co tam stukało z przodu. (łączniki ZTCP) Z podłogą było spowodowane tym że auto miało strzała w tył a poza tym LPG, i tam gdzie był strzał i mocowania LPG weszło trochę rudej. A tak, wada to przepalające się żarówki podświetlenia zegarów i konsoli, silnik zupełnie bezproblemowy (nie licząc sypiących się gniazd co 100 000, sprawka LPG), ot wół roboczy zupełnie bez poloty

Jeśli zależy Ci na bezawaryjności i auto ma faktycznie tak fantastycznie niski przebieg a do tego nie ma oznak korozji, nawet chwili bym sie nie zastanawiał