Lewy20bis

> ciągniesz od góry ewentualnie zdejmij uszczelkę drzwi i podważ ale zaczynając od góry śmiało podważać i szarpnąć - wolę się 10 razy dopytać

> Czyżbyś już kupił ..... nie lubię rozpoznać temat i dopiero ruszyć z działaniem

Jak to zdjąć, aby nie połamać/uszkodzić zaczepów/spinek. Ktoś ma z tym elementem doświadczenie i podpowie ?

> Do niektórych tak > Podaj model to się sprawdzi, daj VIN priv

Tak spytam z ciekawości - jest coś takiego dedykowane do citroenów na słupek? Zwróciłem uwagę, że niektóre mają.

> w każdej po 2003 r trzeba to uruchomić Lexią i posiadać kartę code aaa, czyli są to 2 różne opcje coś więcej na ten temat

> problemem jest wycieranie się styku. Ale jeśli włączysz światła automatyczne to zapominasz o > problemie. chodzi o to?

> Kupiłem nowe opony zimowe. Po pierwszych kilometrach jestem bardzo zawiedziony. Autem rzuca > strasznie, strach jeździć szybciej niż 80km /h, a na mokrej nawierzchni są bardzo śliskie. > Specjalnie nie pisze marki opon żeby były bezstronne opinie. Czy tak zawsze jest w nowymi oponami? Dziwne. Mam zamontowane "nówki" na zimę, auto prowadzi się rewelacyjnie. Żadnej różnicy po zdjęciu letnich. Coś nie halo z nowymi oponami, które kupiłeś (może ich montażem) albo z autem ?

> Cześć, > potrzebuję zakupić fotelik 9-18 kg. Chciałbym, aby miał ISOFIX. > Wstępnie wybrałem pod dyskusję: > 1. ESPIRO Optima > https://www.bociek.eu/foteliki-samochodowe/5861-espiro-optima-fx-fotelik-samochodowy-9-18kg.html > 2. Romer Safefix https://www.bociek.eu/foteliki-samochodo...wy-9-18kg-.html > 3. Chicco X-Pace http://www.chiccopolska.pl/DesktopModule...00/Default.aspx > Zastanawiam się który lepszy i który system bardziej się sprawdza - z nogą-podstawą, czy z pasami > od tyłu? > No i na co zwrócić uwagę A może ktoś z Was, użytkuje któryś z fotelików powyżej? > Dziękuję i pozdrawiam! Nie patrz na firmę, tylko zwróć uwagę na dopasowanie fotelika do fotela/kanapy w samochodzie. Fotelik powinien b.dobrze przylegać. Po tym dopiero wytypuj model fotelika. Nie każdy możesz prawidłowo w danym modelu auta zamontować.

> 2.0 HDI 90KM na osprzęcie Boscha dobrze piszesz/mówisz - Jedno co zauważyłem - silnik "nie lubi" jak się go traktuje jak wolnossącego diesel-a. Musi mieć obroty. Poza tym lać ON i jeździć

moja rada: kubeł zimnej wody na głowę

najtańszy nie patrząc na markę. Lepiej 3mają niż markowe

> w Matizie mam prawie 2 letnia Warte, zero problemów, auto jeździ w wiekszości odcinki max 5km w matizie każdy akumulator bez względu na markę wytrzymuje 4 lata

> no tak, paśnika szkoda. > francuskich nie kradną, szukam czegoś w styli AC_ja_w_kogoś/AC_coś_we_mnie popytaj w liberty - przy szkodach są sprawni w likwidacji.

Tak jak poprzednicy zauważyli, obejrzyj na spokojnie obudowę rozrządu - jak jest zamontowana. Czasami źle spasują części, czegoś nie dokręcą, krzywo złożą itp. Miałem podobną sytuację ( inne auto) i po demontażu obudowy było widać jak pasek ją wyżłobił

Podpowiedzcie odnośnie fotelika. Chcę zmienić już na większy i w instrukcji doczytałem się, że isofix ma zastosowanie do fotelików dla dziecka o wadze do 18 kg. Czyli większy w przedziale 9-36 szukać tylko i wyłącznie bez isofix ? To po co w większych jest isofix Może doradzicie, który fotelik pasuje do foteli xsary picasso.

> Widocznie dali 500 zł udziału własnego. > Co do dokumentów to chyba od dawna tak jest w wielu ubezpieczalniach hmm...to nie tak. Udział własny, to udział własny tzn., że partycypujesz w naprawie (powiedzmy 10%), ale nie mniej niż wspomniane np. 500 pln. To, że szkody nie naprawiają poniżej 500 pln, to kolejna kwestia. Wielu kierowców myli te dwie sprawy. Jeszcze jest amortyzacja części, którą odliczają (jeżeli jest nie wykupiona) i do tego jeszcze dorzucą właśnie wspomniany udział własny np 10% nie mniej niż 500 pln. (czyli jeżeli szkoda wyniesie 2tys to potrącą 500pln, jeżeli szkoda wyniesie 6tys to odejmą 10%) Ostatnio likwidowłam szkode z AC (inne towarzystwo) i dogłębnie przestudiowałem OWU

> odłącz aku skąd będę wiedział, że właśnie ta a nie inna taśma będzie pasowała do tego modelu ?

> Na Twoim miejscu kupiłbym używkę. boję cię grzebać w rejonie poduchy

> http://klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/viewforum.php?forum=17 > dalej : > [MKI, MKII, MKIII] INSTRUKCJE I PORADY w mojej XP raczej jest uszkodzona taśma/zwijak. Dzwoniłem po różnych warsztatach, nawet do tego polecanego Narocz 8 i nie chca wymienić taśmy tylko komplet za 1600pln. Sam do takich rzeczy wole się nie dotykać i tak już jeżdżę z rok ze świecącą kontrolką airbag

nie mogę tego znaleźć, możesz podrzucić manual ?

Zapłać, nie wygrasz z nimi. W sądzie 500 + koszta+ dojazd. Właśnie z nimi pogrywam od czerwca, ale zdecydowałem się przyjąć mandat, gdyż nie ma na nich rady. Wyrok TK nie jest taki przychylny dla kierowców jakby się wydawało.

pewnie o to chodzi: http://moto.onet.pl/raporty/mandaty-strazy-miejskiej-do-zwrotu/nht18 Mandaty straży miejskiej do zwrotu? Czy Trybunał Konstytucyjny, wydając wyrok w sprawie wskazywania sprawców wykroczeń uderzył w straż miejską? Najprawdopodobniej tak, ponieważ interpretacja wyroków Trybunału i Sądu Najwyższego przez prawników, może doprowadzić do lawinowego upominania się o zwrot pieniędzy za wystawione mandaty oraz do ignorowania wezwań przez organy gminne. Ale od początku. 12 marca tego roku Trybunał Konstytucyjny wydał wyrok odnośnie pytania Sądu Rejonowego w Lublinie dotyczącego wskazania sprawcy wykroczenia drogowego. Wtedy Trybunał Konstytucyjny orzekł, że art. 96 § 3 ustawy z dnia 20 maja 1971 r. - Kodeks wykroczeń jest zgodny z art. 2 konstytucji oraz nie jest niezgodny z art. 42 ust. 1 konstytucji. Co to oznacza? Mniej więcej tyle, że organy uprawione (to za chwilę wyjaśnimy) mogą wszczynać postępowanie wyjaśniające względem osób, które prowadziły pojazd w oznaczonym czasie. Po drugie, TK uznał, że nie ma podstaw prawnych adresowania do właściciela lub posiadacza pojazdu przez uprawniony organ alternatywnego żądania wskazania, komu został powierzony pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie albo przyjęcia mandatu karnego za popełnione wykroczenie drogowe. To tyle, jeśli chodzi o wyrok TK, ale to powoduje, że jeśli organ uprawniony nie ma wątpliwości kto jest sprawcą wykroczenia drogowego, co jest warunkiem koniecznym ukarania go mandatem karnym w postępowaniu mandatowym, nie może jednocześnie podejmować czynności zmierzających w kierunku ujawnienia innego sprawcy tego wykroczenia. Z drugiej strony, jeżeli organ ma wątpliwości co do tego, czy sprawcą wykroczenia jest właściciel lub posiadacz pojazdu, to â nie może go ukarać mandatem karnym. Teraz najistotniejszym elementem jest określenie organów uprawnionych. Zgodnie z wyrokiem Sądu Najwyższego, w postępowaniu w sprawach o wykroczenia, straż gminna (miejska) może uzyskać status oskarżyciela publicznego tylko wówczas, gdy w zakresie swego działania ujawniła wykroczenie i wystąpiła w związku z tym z wnioskiem o ukaranie. W odniesieniu do kontroli ruchu drogowego uprawnienia straży gminnej (miejskiej) wynikają z art. 11 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o strażach gminnych. Czyli zgodnie z prawem strażnicy gminni (miejscy) uprawnieni są do wykonywania kontroli ruchu drogowego wyłącznie wobec kierującego pojazdem oraz uczestnika ruchu drogowego naruszających określone przepisy ruchu drogowego, natomiast nie mają uprawnień kontrolnych w stosunku do właściciela lub posiadacza pojazdu, jeżeli nie wykazuje się jego sprawstwa w tym zakresie. W skrócie, straż miejska/gminna nie jest uprawniona do wszczynania postępowania, jeśli nie jest przekonana co do osoby, która kierowała pojazdem. Np.: nie powinna wysyłać listów na adres właściciela pojazdu, by wskazał osobę, która prowadziła pojazd. A jeśli to zrobi, wezwanie możemy wyrzucić do kosza. Jednak najważniejszą informacją jest fakt odnoszący się do Konstytucji RP. - To zestawienie dwóch wyroków oraz Konstytucji RP, która mówi, że orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego o niezgodności z Konstytucją, umową międzynarodową lub z ustawą aktu normatywnego, na podstawie którego zostało wydane prawomocne orzeczenie sądowe, ostateczna decyzja administracyjna lub rozstrzygnięcie w innych sprawach, stanowi podstawę do wznowienia postępowania, uchylenia decyzji lub innego rozstrzygnięcia na zasadach i w trybie określonych w przepisach właściwych dla danego postępowania â mówi dla Onetu Piotr Kaczmarczyk, prawnik. - A to daje nam działania wstecz, czyli między innymi zwrot pieniędzy za mandaty z fotoradarów, "posługujące się alternatywnym wezwaniem", co jest niezgodne z wyrokami â dodaje Kaczmarczyk. Co dalej stanie się z przepisami? Czas pokaże. Na razie prawnicy komentują, że straż miejska (oraz GITD), mogą mieć kolosalne kłopoty. A my możemy domagać się pieniędzy za "alternatywne postępowanie", jeśli dostaliśmy "pamiątkę z wakacji" wraz ze wskazaniem sprawcy wykroczenia.

wszystkie, które wymieniłeś mają grube filmy olejowe. Dodatkowo selenia na zimę trochę za gęsta. Pozostań przy 10W40 ewentualnie zalej 5W40. Ten przebieg dla tego silnika to nic wielkiego Jeżeli silnik faktycznie brałby olej, to wtedy warto pokusić się o 10W50 lub 10W60 w innym przypadku nie warto.

> jadę ja sobie spokojnie dziś z Poznania, jakieś 50 km od Wawy > zapaliła się kontrolka aku, następnie po jakimś czasie ABSu, później poduszki, a na końcu hamulca > ręcznego i STOP > więc powyłaczałem wszystko co mogłem: klimę, światła, radio... > ledwo dojechałem do siebie ... > po czym zgasł i już nie udało się odpalić ponownie > jak jeszcze silnik "chodził" to było słychać dziwny szmer z okolic alternatora > aku raczej sprawny ma pól roku, na wszelki wypadek go podładuję > ja stawiam na alternator ?? może pękł pasek klinowy raz tak miałem