lefff

> Zmienili: przod, pobawili sie zawieszeniem..i tyle[...] > Dalej tylko 6s manual i 2.0 litre turbcharged, 4 cylinder 184kW, 340Nm koszmarnie wielka decha i malo miejsca w srodku .........

> a ile mnie kosztowało przejechanie tego dystansu? Uwzględniając spalanie i koszt części zamiennych > wyjdą to takie grosze, że nic tego nie przebije nie tak brzmialo pytanie

> tam sie znasz... > Romet jest super, mój ma już 67kkm nakulane i dalej jeździ ile masz w nim nowych czesci? ile zrobiles bez zadnej awarii/regulacji?

> Kolega się uparł na hunde shadow lub intrudera.... > Co mu w tym klimacie można polecić/odradzić? > Z jego obserwacji "rynku" w ostatnim czasie już widoczny jest wzrost cen. armatura 125 ccm? to takie raczej smieszne ...........

> Wybór jest jeden - Romet K125!! prosze Cie ............ kazda inna propozycja bedzie lepsza

> Nie śledziłem sąsiedniego wątku - jest ograniczenie mocy w tej zmianie przepisów? z tego co pamietam ustawa mowila od odpowiedniku A1

> 15/30+ KM Zależy czy zablokowana. NSR 125 też chodzi po głowie. > Tylko teraz to będzie meksyk by coś kupić bo się ludzie rzucą jak psy na szynkę... no to odblokowana sie nie lapie na ten przepis .... poza tym to 2T

> Moja kobitka już zaczyna truć o YZF 125 albo Aprilli RS 125.. jaka moc ma apka RS125?

> eee chyba tak ma być kolego po lifcie chyba że wszystkie bite eeee nie? wersja silnikowa z prawej, octavia z lewej edyta o masz, ale dalem ciala ...... tlumaczy mnie tylko to, ze ja pozdejmowalem te napisy u siebie

> Panowie taką zagwostke mam. Jest takie autko: > http://allegro.pl/octavia-kombi-1-9tdi-105km-salon-pl-1wl-fv23-i4345035960.html > Wyposażenie mi pasuje, przebieg realny. NA wszystko są faktury. > Do zrobienia jest normalny serwis plus klocki plus profilaktycznie rozrząd, nabicie klimy filtry > itp niezależnie od wszystkiego. > Widzicie coś nie tak?? Szukam też opini o tym komisie i kurcze sporo pozytywów.. jak ona jest bezwypadkowa to dlaczego napis octavia na tylnej klapie jest z prawej strony a nie z lewej?

> Zmiana wystarczy, bo normalny kierowca pilnuje wartości ciśnienia > sam, ja raz w tygodniu, a Ty? raz na kilka miesiecy?

> optymistycznie > pesymistycznie nie wiem co to ma byc ale przy cenie 120 kpln to to co najwyzej jakas bedzie manufaktura ... obstawiam wersje pesymistyczna

> Elo, > Taki wątek zbiorczy by się przydał. zbierający daty, traski na ten sezon, z ew. opcją rozszerzenia > ekipy ze strony organizatora > Chętnie bym gdzieś przynajmniej raz w tym sezonie na 1-2 dni wyskoczył z Wawy (planuje w koło Tatr > z 1 noclegiem np). I ew. podłączył się do ekipy jakiejś sierpien stelvio i wlochy

> Waży zaledwie 2/3 mojego sprzęcika, więc lekka... lekka to jest MT-07, w miare lekki jest hornet a wazy 200

> Podsumowując: użytkowanie prawie codziennie + jakiś mały wypad + dość małe doświadczenie + budżet + > wzrost = Honda NT 650 V Deauville. > Zalety: > - dość lekka, jedynie 236~242kg > - napęd wałkiem zamiast upierdliwego łańcucha (w moim przypadku to był warunek konieczny) > - o nieporażającej mocy 56 KM (w takim bolidzie wystarczy; ja mam 98, a wykorzystuję może z 30... > ) lekka? chyba zarcisz

gdzie parkujesz? przyda mi sie taki czaderski pendrive

> Efektowny prototyp kryje pod maską trzylitrowy silnik V6 turbo, który rozwija 503 KM i 560 Nm. > Siedmiostopniowe DSG przenosi moc na wszystkie cztery koła, co pozwala rozpędzić ważące 1420 > kg GTI Roadster od 0 do 100 km/h w 3.6 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi podobno 306 km/h. > Źródło. > Coś w sobie ma i podoba mi się > Dane papierowe także zachęcają. > Cena zaś pewnie skutecznie odstraszy o ile cokolwiek postanowią... wyglada jak rozdeptany golf ...... bleeeeeeee

> Hej, forumowicze chciałbym się Was poradzić odnośnie chiptuningu a konkretnie jego działania na > sprzęgło. Zamierzam zmieniać program w swoim aucie ale im więcej czytam w necie tym bardziej > się boję (np. http://centrumsprzegla.pl/2013,04/wplyw-tuningu-na-sprzeglo/) dużo się mówi o > zużywaniu się podzespołów po zmianie softa. Wiadomo, że większe osiągi, większe zużycie ale > mniejsza o to, interesuje mnie konkretnie czy takiemu chiptuningowi koniecznie musi > towarzyszyć wymiana części typu właśnie sprzęgło i jeśli tak to jakich. Octavia 1.8T, sprzeglo padlo po 80 kkm od chipa (90 kkm przebiegu)

> wg mnie może se nawet jeździć w bawełnianym chińskim podkoszulku. Twoja skóra, twój problem. poszukaj filmow z ret bike'a z darcia lacha ....

> http://www.youtube.com/watch?v=6u_1yPMwQL8 > Widzisz różnicę? bardzo realistyczne warunki ... z jaka predkoscia bys musial jechac zeby uzyskac takie tarcie z taka sila? ponaddzwiekowa?

> Ale czy ty oszalałeś? Ja piszę o bezpieczeństwie, a nie komforcie?! jedyna roznica jaka widze pomiedzy dobrymi tekstyliami a skora w bezpieczenstwie to taka, ze tekstylia sa jednorazowe

> ceed`em jechałem jako pasażer - pozytywne wrażenia, zawieszenie lepiej wybierało niż w hultaju i30. > Octavią miałem okazję kilka razy przejechać się ale wersją nr2 - fajnie się prowadziła - to > była jakaś mocniejsza wersja, na minus brak miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy i jak > dla mnie wygląd chociaż podobno na ak nikt nie przywiązuje uwagi do wyglądu a ceed > szczególnie podoba mi się w wersji pro czyli 3d w OII brak miejsca z tylu? zarcisz .... wsiadz do focusa ....

> w sensie wytrzymałości na ścieranie co powinno być głównym kryterium ubioru? Bo ochraniacze mogą > być takie same. Kwestią najważ. jest odporność na rozdarcia i ścieranie, a tu teks odpada. > Komfort w przypadku ubioru ochronnego jakim jest skóra bądź teks jest cechą ważną, ale > drugorzędną. polataj w skorze w deszczu ..... mam i to i to, w miescie przewaznie skora ale w trasy tylko tekstylia

> ... to obciach na dzielni. > A PL jednak jest liderem sprzedaży i nikt się tym nie przejmuje. > VW trafil w "10" wypuszczając niskobudżetowe / jakościowe samochody pod marką "Skoda". > RSA wypuszczając Dacia idzię tą samą drogą... > Kwestia czasu kiedy w PL sprzedaż Dacii przewyższy Skodę... > CCC sorki, nawet w najtanszej skodzie materialy sa lepsze niz w Dacii ... w skodzie masz wybor silnikow w Dacii prawie nie .... co nie zmienia postaci rzeczy, ze Duster mi sie podoba

> fajna... honda > A jak hamulce i zawieszenie? Ile km już zrobione? > Ja w przyszłości też coś będę musiał większego dziabnąć na traski weekendowe ale nie golas na traski no i ta 500 jest slabsza od starszych modeli