misiekwaw

> Quote: > Przynajmniej nie stwierdziłem, że 50tka to to samo co 125tka... > Na 50-tce by nie wyrżnął? kiedy ostatni raz jeździłeś zablokowaną 50tką? bo jak się przesiadłem z odblokowanej na 125tkę to był szał pał, a o różnicy między zablokowaną nie ma co pisać, owiewka ucina głowę od pędu

> No ale nie ma przymusu jazdy. Chyba normalnym jest, że ktoś, kto nie potrafi okiełznać takiego > "potworka" nie kupi i nie wsiądzie na niego tylko dlatego, że teraz już może zrobić to > legalnie... nie ma, co nie znaczy że część takich się nie trafi IMO ten przepis i tak jest lepszy niż ten który pozwalał jeździć 50tkami jełopom bez żadnego prawa jazdy, byle skończyli 18 lat bo tak naprawdę pozwalał jeździć ludziom któzy nie muszą znać przepisów... Dobra, teoretycznie muszą, ale nie znają, bo nikt ich tego nie uczył i od nich tego nie wymagał i jeżdżą jak kamikadze

> Oki a jak długo i czy w ogóle jeździł na 50tkach? przecież zgodnie z tym przepisem nie musi umieć jeździć niczym poza samochodem

> No to przecież pisałem, że Golf ma chłodzenie wodą. To się rozchodzi, nie? > mar00ha ale olej się nie rozchodzi, czyli to tylko połowa szczęścia. Pełnia by była jakby olej też jeszcze przez chwilę przepływał

> Witam > Wybieramy sie niedlugo nad morze, cala rodzinka (2+3) autem (nie unem ) > 1. w xsarze mam naprawianą oponę lewy przod, dziura od pinezki lub gwozdzia. Wymienic na dobra > opone, czy olac temat? jeżeli nie była naprawiana z boku i nie jeździsz z prędkościami grubo ponad limity to olać > 2. kierowanie z usztywniona lewa reka (orteza nadgarstka), bac sie czy nie ? a jesteś w stanie wykonać gwałtowny manewr? jak nie to znasz odpowiedź

> I cena 13k Euro. IMO bomba. Ciekawe jak na zywo bedzie wygladal. IMO na zywo wyglada jak psia kupa, choć może zestawienie kolorystyczne nie było zbyt szczęśliwe

> Zdajesz sobie sprawę, że te maszyny mają problem 100km/h osiągnąć > moto ma służyć do nauki plus śmiganie po mieście

> Dołączam do pytania, ale w kontekście MPS. > Na co zwrócić uwagę decydując się na najmocniejszą odmianę 6? w większości rdzewieje podłoga, ale to akurat łatwo sprawdzić tu masz kilka linków: http://www.mazdamps.pl/viewtopic.php?f=2&t=217&start=590#p13689 http://www.mazdamps.pl/viewtopic.php?f=2&t=217&start=590#p13690 http://www.mazdamps.pl/viewtopic.php?f=2&t=217&start=670#p15232 i tu podsumowanie mieszane 3 i 6 z jednego z linków Quote:

> wnioski są > Nie logować się na forum Rometa? mniej więcej

> Pytam o wszystko . Dzisiaj sprawdził czy auto nie ma betonu, czy pracuje równo, jeździ prosto i ma > wiarygodną historię. Resztę potwierdzę we wtorek, ale wolę być przygotowany. Póki co, jestem > względnie zdecydowany i resztką rozsądku staram się wybić pomysł z głowy. Pewnie się nie uda u mnie po zmianie wydechu świecił sie check od sondy, ale sprawdziłem po numerze że to od sondy, później kazałem przerobić jej mocowanie, później wymieniłem sondę a na koniec jak nic nie pomogło to wyłączyłem zapalanie CEL po wystąpieniu tego numeru błędu. BTW WRX bezwypadkowy? Jesteś tego absolutnie pewny?

> Jeszcze jedno -jak już pytam- świeci się "check engine" bo nie ma sondy Lambda, świeci się abs bo > właściciel wyjął bezpiecznik - stwierdził, że nie lubi i samochód źle się zachowuje przy > utwardzonym zawieszeniu - (mosiężne (?) wkładki zamiast gum na wahaczach). Po zdjęciu klem > check gaśnie do pierwszego dania w palnik, po włożeniu bezpiecznika, abs podobno działa. > Przejmować się? dziwne pytania zadajesz włóż bezpiecznik i zobacz czy ABS działa. Co do check'a to cóż... sprawdź błąd, czy napewno jest od sondy a nie od missfire np.

> Wydech jak wiadro, program i coś-tam jeszcze. Bez kucia. > Auto serwisowane w "zapomniałem nazwy, ale znana firma" > Jak wygląda w ogóle dostępność części eksploatacyjnych? Dostępne bez problemu tylko jeżeli masz ambicje wykraczające powyżej najtańśzego gówna to tanio nie będzie. Chociaż patrzę teraz na allegro i widzę że od "moich czasów" wyraźnie potaniały.

> 2004 rocznik, 2.0T, lekko podkręcony, przebieg 140k km. > Swoją drogą, to strasznie ciasne wnętrze. > To, że odłazi "materiał" na kierownicy to normalne? Moją padlinę kupiłem jak miała 131kkm i obłaziło lekko podkręcone 2.0 z 2004 nie brzmi bezawaryjnie Co wcale nie znaczy, że musi się sypać...

> Czyli raczej kapryśne bydle? Jeżeli dostało w d..e od poprzednich właścicieli to może się okazać że zamiast się nim cieszyć będziesz w nie pakował furę kasy. Nie podałeś rocznika, albo nie doczytałem. Od 2005 skrzynia jest mocniejsza. Nowszy silnik 2.5l jest jeszcze gorszy niż 2.0.

> O ile dobrze pamietam to skrzynie sa wlasnie bolaczka... > Poszukaj w archiwum, Yarek swego czasu opisywal przygode z WRX-em. > Ogolnie to nie jest to najtansze w utrzymaniu auto > Wszystko tak naprawde zalezy jak bylo traktowane przez poprzednikow Yarek miał STI, ja opisywałem przygody z tfu! WRXem. Reszta się zgadza.

> to znaczy naprawy gwarancyjne trwające w niektórych przypadkach po ponad miesiąc ... i to ... > dwukrotnie mam sobie do Grześka zadzwonić czy podasz jakieś szczegóły?

> postaw postaw- plastik fantastik w obu- to co wazne czyli serducho i reszta klocków czyms się > róznia specjalnie? > w obu przypadkach chłodzenie powietrzem, pewnie gaźniki.......? > faktem jest, że różnica w cenie już niewielka-więc jeśli jakość bebchów/dostępnośc serwisu lepsza > to ok mozna "dopłacić" - ale w moim odczuci i to i to chińczyk więc co za różnica.... > Agility rzeczywiście poza spasowaniem plastików i designem sie aż tak różni na plus w stosunku do > rometa? Na przykładzie 50tek http://forum.autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=287684420&page=&vc=1 Od tego czasu Kymco przejechało 1300km czyli łącznie 1600km a Zipp łącznie około 400km. W Kymco zepsuł się jakiś kranik paliwa i zamiast zatrzymywać paliwo to ono gdzieś tam było. Nawet o tym nie wiedziałem, w serwisie (ISM polecam ) znaleźli przy pierwszym przeglądzie i wymienili przy kolejnym. W Zipie wymieniono: - pływak w zbiorniku co miało rozwiązać problem falującego wskazania poziomu paliwa (nie rozwiązało) - zestaw wskaźników co miało rozwiązać problem falującego wskazania poziomu paliwa (nie rozwiązało) - gaźnik co miało pomóc na problemy z mocą (gaźnika z pierwszego montażu nie potrafili wyregulować). Problemy zostały rozwiązane ale tylko częściowo, teraz potrafi zgasnąć Zipp będzie wysyłany do naprawy do "producenta" do Przasnysza, bo serwis rozłożył ręce. Ten Zipp to dokładnie to samo co Romet, jakbyś postawił obok siebie odpowiadające sobie modele i zasłonił napisy są nie do odróżnienia. Kymco jest odblokowane, ma zmieniony moduł zapłonowy, wydech i ostatnio rolki wariatora więc przestało być uciążliwe jak na 50tkę a przy Zipie strach coś zrobić bo nawet fabryczny nie chce działać...

> no i pytanie zasadnicze czym się to "polecane" Agility rózni od Rometowego np maxi125 maxi125 postaw sobie obok siebie takiego Rometa i Kymco i przestaniesz zadawać to pytanie [EDIT] żeby nie było, napisałem to na podstawie doświadczeń z 50tek. Choć nie przypuszczam, żeby w stosunku do 125tek się zdezaktualizowało

> Nie napisał, ze ma byc małe, wiec e60 545i "buda kompakt 5d"

> Lanos WRX z hameryki? Tak, wiem, przy premium to naprawde jest Lanos ale ciezkie wymagania > postawiles. Kompakt 5d z ASB i LPG ciezko sparowac z dobrymi osiagami i prowadzeniem. miałem mu to zaproponować ale automatu mu się zachciało niby w przyrodzie istnieje ale jakos....

> Przeciez w dieslu masz po drodze skrzynie biegow, o duzo dluzszych przelozeniach niz w benzynie, > inaczej faktycznie przez 100ka zapinalbys 6 bieg. > Ale skrzynia jest. > Moje poprzednie mocne benzyny robily 100ke na 3 biegu, tak jak obecny diesel. u mnie jest to samo - 100km/h dopiero na 3ce

> Zgodnie z pomysłem. bry jeszcze w sklepie ale już mój i po 2 miesiącach jeżdżenia i z Zippem "parcho" Duśki

> armatura to zuo .... nogami do przodu na stercie chromu ...... bleeeeee naoglądała się Sons of Anarchy trochę ją rozumiem

> za czym Ty się rozglądasz? następny miał być chopper następny będzie... no właśnie nie wiem to zależy czy zrobisz "A", bo wtedy pewnie ja zrobię

> moto hangar mial dostawe w tym tygodniu a cena została stara? (~6200)