misiekwaw

Qrna ale żeśmy blado ilościowo wypadli ale my tylko z tego kącika zwołani na szybko 190km

> Romet nie umiescil tego w manualu ... > Masa pojazdu gotowego do jazdy: 144 kg u mnie analogicznie jak u elCiapek (bo i moto podobne ) manual mówi 2,25 przód i 2,5 tył do 180kg loadu. Moto 200 +115

> w pierwsyzm sezonie zrobisz pewnie więcej niż w drugim bo będziesz szukał okazji do jazdy na > każdym kroku > wkręcaj się od razu. życie za krótkie jest żeby odkładać takie rzeczy na później podpisuję się pod powyższym czterema łapkami

> Bierz,nie może się nie udać w takich okolicznościach nie mogło się nie udać

z zeszłego weekendu i z dzisiaj

> Choć pewnie, że najfajniejszy byłby otwarty i pod kolor moto: no to już masz wybrany, czego kombinujesz

> Fajna stronka. Takie coś mi w oko wpadło: > SHARK EVOLINE 3 ten kask bedzie do tego Drag Stara pasował jak świni siodło

> Zdałem,qrka nie wierze zdałem..... gratulacje

> raczej? bez hamowni albo oficjalnego komunikatu od Akrapa, nie bedziesz wiedział. do mojego pierdzidła Akrap zamieszcza jakiś wykres z hamowni z określonymi przyrostami, więc nie wierzę że do takiego potworka nie zamieszcza...

> Czasem moze zaszkodzic i jeszcze bardziej popsuc temu czemuś naprawdę będzie ciężko zaszkodzić

> myslalem, ze Twoja bo podkladke pod tablice miala z ISM Cóż za dziwny zbieg okoliczności

> To sie bypass zrobi

> To trzeba ja brac na czesci Coś mi mówi, że ją też trapi problem z ładowaniem

> to nie Twoja kawa? ustrzelilem dzisiaj pod Wawa Jakaś taka podobna Musi jeszcze ktoś se taką ładną Kawę jak moja kupił

> Powinieneś mieć mniejszą presję, bo praktycznie jest już po sezonie, więc chuba nigdzie Ci się nie > spieszy. > Jak zdawałem to był początek lipca, a yami stała już w garażu, więc bardzo mi zależało, a wszyscy > wiemy co się wtedy dzieje... Kawa stoi w garażu więc sam rozumiesz...

> Bierz,nie może się nie udać w takich okolicznościach wziąłem nie wypadało odmówić

> Ile czasu czekacie na egzamin w Wa-wie? zapisywałem się dzisiaj przed południem to najbliższy wolny termin na "A" był 13ego października na godzinę 13tą

> Grunt to się nie poddawać.Ile osób z grupy zaliczyło? nie wiem bo zdawałem pierwszy i nie chciało mi się tam sterczeć za to w grupie przed nami na 100% oblał conajmniej jeden i to na... wolnym slalomie > Ja zdaje w środę,ale jeszcze sobie trochę poćwiczę przed egzaminem > Zapisałeś się na kolejny egzamin? pewnie że tak nie ma na co czekać

to fakt

> Skrzydełka zostały mi podcięte na wolnym slalomie(2 podpórki) łączę sie z Toba w bólu niestety dzisiaj poległem na wolnym slalomie niestety trąciłem słupek w ostatniej bramce

> slalom wolny: > bez zatrzymania po wykonanych 5 przejazdach po ósemce atakujemy wolny slalom z prawej strony,jadąc > nie na wprost w bramkę tylko z jej boku,co pozwala nam na ominięcie pierwszej bramki bez > skręcania i manewrowanie rozpoczynamy dopiero przy drugim rzędie,dodatkowo praca na podnóżkach w Wawie nie przejdzie, bo do slalomu wolnego ruszasz z miejsca, na ustabilizowanie masz tam może ze 3 - 4 metry jak patrzyłem

> Fajne auto z 2.0 ale ciężko o egzemplarz bez rdzy. Obejrzyj dobrze: przednią belką, klapę > bagażnika, ranty drzwi. i progi i podłogę

> Zimny prysznic dzisiaj na głowę dostałem. > To moje początki jako motocyklisty,i pierwsza próba zdania egzaminu praktycznego. > Na placyku OSK wychodziło mi wszystko ok,byłem z siebie zadowolony i z postępów jakich dokonywałem > z każda kolejna godziną nauki.(YAMAHA XJ6NA) > Skrzydełka zostały mi podcięte na wolnym slalomie(2 podpórki) > Motocykl egzaminacyjny miał nieco niższe obroty niż ten z kursu jazdy i nie mogłem go > ustabilizować.Walczyłem o utrzymanie go w pionie,ale nie dałem rady. > Zapisałem sie na kolejny egzamin+dodatkowe godziny jazdy na placyku. > Zdawał ktoś ostatnio i przebrnął przez ten egzamin? > Przy nieco wyższych obrotach na 1 biegu i bez gazu wszystko mi wychodziło,nie spodziewałem się > takiej różnicy między ustawieniami motorów,jazdy po "ósemce" oraz wolnego slalomu nauczyłem > się tylko w opcji 1-wszy bieg bez gazu,a w WORD to nie zdało egzaminu > Jak proponujecie podejść do tematu,bo wiadomo,kilka godzin jeszcze potrzeba,ale zastanawiam się nad > tymi obrotami.Jak podejść do tych manewrów w zadaniu nr 1? > Ósemkę robić na 1 biegu z gazem,czy lepiej na 2 biegu bez gazu(na większym przechyle?) > Wolny slalom z gazem na pół sprzęgle ? > Będę wdzięczny za rady i sugestie. Poległeś na moim "ulubionym" manewrze, którego zresztą najbardziej się boję przed nadchodzącym egzaminem Na kursie w zasadzie kompletnie bezproblemowo przejeżdżałem go na GS500 bez gazu, na Gladiusie bez gazu, a np. na ER6-n już musiałem kombinować z pół sprzęgłem np własnie. Nie wychodziło to "od strzału" więc poćwicz to sobie zanim się porwiesz na próbę jechania tak podczas egzaminu.

> sprzedałem ot przyjechał człowiek, obejrzał, zrobił rundkę i kupił fajny motyw jeszcze, bo > poprosił abym mu pomógł z transportem (tj. dostarczył moto pod dom). czyli miałem pożegnalny > przelot 20km > czas zacząć poszukiwania bazy super

> Zgubiłem swoją ulubioną kominiarę na chłodne dni... Z dłuższym kołnierzem.. Trzy częściową (1. > kołnierz nie przepuszczał wiatru, 2. Część policzkowa i broda z miłego polaru, 3 góra czachy > cieńsza i oddychająca). > I wczoraj i dziś szyje mi normalnie tak przewiało jak jechałem rano do roboty, że aż mi się jeździć > odechciało... brzmi fajnie, dasz jakąs linkę?