kravitz

Aha, co do plusów, bo może na tym forum ludzie już zapomnieli Pojechałem w piątek do Krakowa i z powrotem Ode mnie to jest 300km w jedną stronę. Oczywiście bez tankowania po drodze. Za benzynę zapłaciłem 213PLN. Pewnie z 10-15PLN na prąd też, bo jechałem autem, które za tyle wciągnie prądu z domowego gniazdka Oczywiście Golfik Ktoś powie, dlaczego pojechałem Golfem? Auto zostawiałem na parkingu gdzie są ładowarki Elocity w dobrej cenie. Bo kurefa znudziła mi się walka z tempomatem w Tesli Jaka jest różnica w jeździe Golfem i Teslą po trasie? Taka, że w Golfie trzeba włączyć Yanosika, bo są odcinkowe pomiary prędkości

Właściwie to trudno napisać że jest w czymś lepszy od nawet Skody CityGo Cos poszło chyba mocno nie tak.

Ja wiem po co jest CCS. Jak Ci braknie prądu na mieście to ładowarki mają kable CCS, a ten słabszy kabel (nie pamiętam nazwy) trzeba najczęściej mieć własny.

Nie wiem czy to dobry kącik Mam jakąś kabinę taką, która ma tylko dwie szyby. Pozostałe ścianki to ściany łazienki. Bez brodzika, jest taki odpływ liniowy. I teraz tak. Części zamiennych nie ma, to jakaś kabina z Castoramy. Uszczelki się wyrobiły. Kupilem już trzeci komplet i nadal nie takie. A to milimetr w tą, a to w tamtą, itp. Poszukuje zatem nowej kabiny, tej nie będę reanimował. Tylko potrzebuję kabinę takiej firmy, gdzie będą części zamienne, a nie no-name. Ktos coś poleci może? Ewentualnie. Jesli ktoś ma do polecenia jakiegoś fachmana ogarniacza co przyjdzie, zobaczy i będzie wiedział jakie uszczelki, to też chętnie poradę przyjmę.

To chyba nie miało tak wyjść

Jak się rozgrzeje to już prawie nie dymi

Dzisiejsza młodzież jest dosyć bym powiedział...ciekawa Wracałem ostatnio z młodym z kina. Byliśmy na mocno wieczornym seansie, Terminator. Jak ja kuźwa kocham ten film Ale wracając do tematu samochodów. Młody coś tam zaczął mówić, że do kina lekko zapieprzałem (bo byliśmy spóźnieni) i on wie, że ta tesla pojedzie i szybciej, ale jednak on jakby kupował samochód dla siebie, to jednak spalinowy, bo z Golfa są jakieś takie większe emocje. Pytam się o co mu chodzi. A on mówi, że "no coś przynajmniej słychać, że silnik, że biegi, itp". Może te pomysły z Hyundaia Ioniq, żeby symulować odgłosy spaliniaka i zmiany biegów po coś jednak są? Młody klient właśnie tego chce. Co więcej. Jazdę Teslą porównał do tramwaju. Naciskasz i jedziesz. Mówię mu, że w Golfie jest automat, nie zmieniam biegów. Naciskam i jadę. Twierdził, że to nie to samo i tam czuć że coś się dzieje. Tłumaczę to sobie tym, że młody zawsze jednak jeździł w autach nowych lub w miarę nowych. Jakby miał moje doświadczenie życiowe, z samochodami które potrafią cieknąć olejem, śmierdzieć i zwyczajnie się wysypać po trasie, to może miałby inne zapatrywania

Musiałem poczytać co to za twór Po pierwsze, to chyba auto marki którą jeździ @Nubirski Ten człowiek nie może się mylić A po drugie, to z tego co czytam wóz na ramie. Jeździ się tym przypuszczam dosyć ciekawie. Samochód raczej dla jakiegoś leśnika

Wszystko się da, ale serio w ruchu drogowym to jest bardzo trudne. Nawet jak jedziesz jak ostatni "zyep", to jednak czasem że tak powiem i tak nie da się szybciej, bo na wszystkich pasach ludzie jadą wolniej, a wyprzedzić też się nie da. Wtedy silnik bateryjkę już doładuje do przyśpieszania z gazem w podłodze. Na torze jest ten problem, że masz gaz w pozycjach właściwie 0/1 i te chwile kiedy nie dociskasz, to tylko krótkie hamowanie, kilka sekund Za mało. Są filmiki jak mierzą takie np Priusy nowe z pustą baterią na 1/4 mili. I czasy niewiele się różnią od tych z pełną baterią A to jest jednak kilkanaście sekund wciskania gazu w podłogę. Sytuacja właściwie niespotykana w ruchu drogowym.

Jak zrozumiesz, że liczy się tylko jedna marka, to w dyskusje nie będziesz już nigdy wchodził. Musisz znać swoje miejsce

W normalnej jeździe w Golfie GTE tylko raz miałem sytuację, kiedy faktycznie auto złapało muła. Jeden raz na 60tys km Nie pamiętam już co to była za sytuacja, ale pamiętam że się zdarzyło. Natomiast na torze dosyc łatwo o taką sytuację. Bateria wyssana do cna i osiągi zostają mizerne Jednak jest to tak nietypowe miejsce, że nie wiem czy ktokolwiek w takiej Omodzie by brał to w ogóle pod uwagę.

Mieli malucha bo musieli. Teraz inne czasy sa. Wydasz 200k+ i słuchasz od rodziny ze z tylu to se sam jedz.

Furacz wygląda zajebiście Trochę taki Cyberpunk, ale jednak ma jakiś styl.

Oj, zazdrość, zazdrość. U mnie ostatnio wszedł na Teslę fajny pokrowiec z Aliexpress

To może być trop. Zwykły błąd w tłumaczeniu, a my się tu głupio nabijamy. Konkurs nie jest na „Silnik Roku”, ale „Silnik Na Rok”

Właściwie w obecnych czasach to jest jeden z najmocniejszych punktów jak dla mnie Nie słyszałem żeby jakas inna marka to miała, a dla mnie osobiście to jest wręcz zbawienne. Zero pieprzenia się z jakimis przeglądami.

Ja tylko wrzucę od siebie, że zazdro za pracę w takiej fajnej firmie Mam wrażenie że ostatnie auto wymieniałeś z pół roku temu

Właśnie dlatego mieszka w mieście, żeby mógł korzystać z komunikacji zbiorowej. Najważniejsze podkreśliłem.

Rozumiem. Na wstępie może Cię denerwować ustawienie lusterek czy kiery z ekranu i tymi rolkami, ale musisz wiedzieć, że chociaż jest to dziwne, to robisz to tylko raz. Następnym razem, jakbyś się zmieniał z żoną czy kim tam autem, to samochód wie kto wsiada i ustawia pod niego jak było. Możesz sobie odpalić jakąś muzykę głośniej, powinno CIę to przekonać do tego wozu. Jakieś głupie hamowania na tempomacie, to potrzebujesz najlepiej jakiejś zwykłej drogi z zakrętami, gdzie z naprzeciwka będzie jechał autobus jakiś czy ciężarówka. Tesla wtedy będzie hamować tak w 50% przypadków. Jeśli mijanka będzie właśnie na łuku. Na ekspresówkach to jest losowe i trudno złapać takie miejsce. Co do zawiasu, to powodno w nowych Y jest miękkie, a w starych było mocno twarde. Nie wiem czy to w ogóle da się porównac do 3 który chcesz kupić. Zużycie prądu w 3 będzie mniejsze, ale przyznam że nie wiem ile. 2kWh/100km?

Rok temu kupowałem Y. Chcieli dać na weekend na test. Salon Ząbki.

Tego nie rozumiem. Tzn rozumiem słowa, ale nie rozumiem po co chcesz wypełniać jakieś formularze ze sprzedawcą, jak możesz kliknąć w internecie ze 3x i tyle Nie wiem, nie mam. Nie wiem w czym jest lepsze od zwykłego zasilacza/ładowarki/wallboxa, nazwij jak chcesz. Może jest lepsze, ale ja nie wiem. Teslę naładujesz każdym urządzeniem do samochodu EV. Używkę taką na 230V kupisz na allegro czy innym czymś za 500-700PLN. Siłowa pewnie za 1000. Nówki nieco drożej, ale też tyłka cena nie urywa. Co do samego samochodu, to właściwie jest to całkiem fajne auto, ale są pewne rzeczy typowo teslowe do których pewne osoby się potrafią przyzwyczaić, a inne nie. I jeśli ktoś pisze, że u niego np wycieraczki nigdy same się na sucho nie włączają, auto nigdy nie hamuje samo w trasie, czy nie przyśpiesza bo mu akurat tak się wydaje, to masz do czynienia z fanbojem i tyle. Reszta rzeczy o dziwo na bardzo dobrym poziomie, wręcz zadziwiająco dobrym.

BTW, nie wiem czy to prawdziwe zdjęcie, czy jakiś wytwór AI, bo ja tego auta na oczy na ulicy nie widziałem. W każdym bądź razie, wygląda jak mydło, i by mogło być jakimś Chińczykiem lub kolejną ewolucją Tesli Y Co do poprzedniego prezesa. Jak każdy prezes, najważniejsze że wziął premię, a może nawet premie (liczba mnoga). Niestety nie udało mu się ich brać za kolejne lata, ale co wziął to jego Krok Porsche można porównać, to wejścia firmy Chanel na rynek kosmetyków po 10PLN w Biedronce Bez zmiany marki.

Ale jak to? to klienci Porsche chcą serio „brum brum”? Kto by się spodziewał.

Co to za wynalazek? Jeden z dwóch modeli w PL?

Coś chyba nie połączyłeś kropek Wszystkie telefony jakie znam, przy korzystaniu z AppleCar Play, czy Android Auto, się grzeją. A te systemy się włączają bezprzewodowo. No może nie w Tesli, ale to inny temat Jak lubisz jak Ci taki grzejący nadajniko/odbiornik pracuje przy jajkach, to musisz wiedzieć, że to hobby dla niewielu entuzjastów.