kravitz

O, dobrze piszesz. Pasażer z tyłu powinien się wychylać do przodu BTW, poszukałem w google obrazków dla "przyciski od okien ID3" i "przyciski od okien Enyaq" Mozna zgadywać które są od skody

Dodawali do ajfonow jako ładowarkę?

Ważne że trzymasz kursor nad przyciskiem „kup” To sie tak liczy, jakbyś kupił dwa elektryki

Moim zdaniem robiłeś to źle. Powinieneś używac tych przycisków tylko do otwierania okien w przednich drzwiach. Dla otwierania tych z tyłu....powinieneś sie odwrócić do tyłu i tam nacisnąć

Tak, te ceny się ustawiły dziwnie na tym progu wynegocjowanym z Chinami Próg opłacalności jest pewnie dużo niżej, ale tu już UE zadbała, żebyśmy my jako klienci byli dalej dymani

To łatwo wyjaśnić. Brak yebannyh przycisków. Klapkę ładowania otwierasz teoretycznie jej dotknięciem. Ale dotknięcie nie działa jak auto jest uśpione. Dosyć typowa sytuacja w domu w garażu. Wtedy bez tej "przeróbki", bym musiał otwierać auto, włazić do niego lub głęboko i niewygodnie się schylać i wyklikiwać na ekranie otwarcie tej klapki. I to samo z bagażnikiem przednim. Aha, możesz wszystko też zrobić z apki, ale zgadnij....wtedy akurat zostawiłeś komórkę w innym miejscu w domu. Podobnie głupi pomysł na to widziałem kiedyś w Alfie 159, w czasach przedtabletowych. Otwieranie bagażnika miałeś pod przyciskiem na suficie przy lusterku wstecznym. No, ale to Alfa, tam to nie była jedyna akcja tego typu.

Ja na pewno używam czterech rzeczy, ale może są jeszcze jakieś o których zapomniałem. 1. Wyłączenie wycieraczek na stałe 2. Wyłączenie ISA 3. Otwarcie klapki ładowała długim pociągnięciem klamki drzwi tylnych lewych. 4. Otwarcie klapy przedniego bagażnika długim pociągnięciem klamki lewych przednich Dwa pierwsze są kluczowe. Bez tego by auto poszło ze skarpy.

Tymczasem w kraju obok, gdzie dofinansowania już nie ma, takie auto jest tańsze o kwotę naszego dofinansowania. O kurcze. Ale niespodzianka

Wiem to wszystko, ale sens tych dofinansowań jest cokolwiek kontrowersyjny. Właściwie to moim zdaniem źle wpływa na gospodarkę. Wspiera osoby, które i tak to auto by sobie kupiły. A jak nie to, to inne, najwyżej tańsze. Kasa wyjęta z kieszeni jednych, przetransferowana do kieszeni innych. Po drodze ten transfer oczywiście coś kosztował. Na końcu, z racji że samochód nie jest produkowany w Polsce, kasa idzie gdzieś sobie z Polski.

Kolor mogę zmieniać tylko. W nagrodę inny na dół, a inny na górę. Opcji "off" brak. Zdaje się że można zmniejszać jasność, ale nawet to na minimum jest i tak widoczne mocno.

Dokładnie. To jest złodziejstwo. Ja na ten przykład jak kupowałem Teslę za ponad 200k, to musiałem proszę ja Ciebie wyłożyć te 200k z mojej krwawicy!! I co? I dofinansowanie dostałem tylko 27k Złodzieje! Powinno byc odwrotnie. Ja placę 27k, a dofinansowanie 200k

Jak pisałem w innym "streamie" ;), ja to bym bardziej popracował jak wyłączyć to dziadostwo w Golfie, niż dokładać festyn do Tesli Zapomniałem o tym napisać w wątku "Tesla Y po roku", ale to jest jeden z plusów tego auta, że tam nic na tęczowo nie nap...la po oczach

To chyba wpisuje się w ten temat

Jak do miasta? A bilet miesięczny?

To może być racja, ale ten T-Cross był totalnie nowy, 1500km przebiegu, pewnie pierwsza rejestracja w te wakacje.

Ze 2 tygodnie temu miałem zastępczaka T-Crossa. I co było dosyć dziwne, to że to auto wydawało się całkiem zrywne. A dlaczego piszę że dziwne? Bo miałem jeszcze wcześniej Skodę Octavię z tym silnikiem i ona wydawała się wręcz ślamazarna. Różnica była dramatyczna. T-Cross jeździł normalnie, nawet bym powiedział że fajnie, a Octa napawała smutkiem. Pewnie różnice w skrzyniach biegów lub ich oprogramowaniu

Autko wydaje się we wszystkim lepsze niż poprzednik i nawet wygląda całkiem ok.

Nie sądzę że to forum będzie tak długo istnieć, tzn będzie miało tak długo aktywnych userów

W sumie to najpierw szukam na oponeo, jakoś łatwo się tam filtruje. Jednak ostatecznie zazwyczaj kupuję na allegro. Allegro lepiej przypilnuje mój interes jak będzie coś nie halo z produktem

Ja bym go normalnym nie nazwał. Ostatnio prawie po nocy zrobiłem z nim ponad 100km na rowerze. Gość jechał w koszulce „1008km Bałtyk Bieszczady” i raczej jej na Allegro nie kupił

Znajomek jeździ na jakimś elektryku na prawko B. Nie skuter, ale właśnie moto. Chwali sobie. Z tym że jego też podobno ma zasięg 100km, ale w zimie ma biedę i do pracy i nazad (lekko ponad 50km) to na styk. U niego podobno jest jakoś tak, że baterię wyjmuje, ta waży jakieś 20kg i może ją przetrzymać w cieple w biurze lub...podładować

Chciałeś być oszczędny, a okazało się, że właściwe osoby są cwańsze niż baba z Radomia

No tutaj to akurat się mylisz. Po pierwsze to ma taką prędkość ładowania i ja taką właśnie największą widziałem. Co prawda nie było 79%, ale 9%. Nie czepiałbym się A tapetę taką mam, bo nie czyszczę wnętrza i jest pełno kurzu i syfu.

Mają Android Auto i Apple Car Play. To już sprawia że mają lepszy soft. W Tesli jak już pisałem wcześniej, nie było przez minimum pół roku (a nie wiem czy nadal jest) ekspresówki przed Krakowem jak się jedzie z Wawy. Nie wiem skąd Tesla bierze info o korkach, ale długość korka który widzę na google maps w telefonie, a tym co widzę w navi Tesli to są dwie różne sprawy i zawsze w Tesli ten korek jest krótszy lub nawet go brak. Ja widzę w Tesli tylko dwie zalety jeśli chodzi o soft: 1. Płynność działania interfejsu 2. Szybkość działania apki, która wyświetla to co jest w samochodzie w milisekundę. Nie widzę innych zalet i może muszę być uświadomiony że są.

Nowy elektryczny i żółty Schoolbus