Zawartość dodana przez kravitz
-
A co jakbym chciał 400 KM ++?
> Pytanie luźne. Przyjmijmy że znudziło mi się E38. i chcę wymienić na coś co naprawdę jedzie - > powiedzmy 400 KM w górę. Jednoczesnie nie zabić budżetu (nie podam jaki jest, bo chciałbym > poznać realny poziom od którego można myśleć o takiej zabawie)? > Ale jednocześnie zachować komfort podróżowania i użyteczność weekendową Pomijając budżet (bo nie wiem jaki jest), to z tego co piszesz wychodzi Lexus IS-F Ja nie żartuję
-
Przyjemność z jazdy - które z aut Wam ją dało?
> Odczucia są tak różne, że warto o nich porozmawiać Tylko dwa takie auta były. Seicento Abarth i Alfa Romeo 159. Pamiętam że fajnie się jechało też mi kiedyś Peugeot 206cc, ale bardzo krótko to prowadziłem, na jakimś spędzie przy golfie Reszta to były dorożki, włącznie z BMW 740 (wtedy nowy z salonu)
-
Co naciskamy na kierownicy - szok
> te przyciski w niczym nie pomagaja a wrecz przeszkadzaja To zależy od auta bardzo. W Mitsubishi przycisków do radia nie uzywam, bo sa jakieś niewygodne. Może zbyt małe? Nie wiem co jest z nimi źle, ale coś źle jest na pewno Natomiast ostatnio jechałem zastępczym Hyundaiem i30. Nowy model. Tam zaraz zacząłem guzików uzywać. Bardzo wygodnie umieszczone o idealnej wielkości
-
Co naciskamy na kierownicy - szok
> Słuchałem ostatnio codziennego magazynu motoryzacyjnego w Toku FMu i rzecz była o Golfie VII. > Redaktor Balkan powiedział, że wcale Golf nie jest taki super idealny ponieważ...w nowym > modelu, na kierownicy większe guziki są od tempomatu, a mniejsze od głośności radia i z pełnym > przekonaniem głosił teorię, że najczęściej przecież w aucie reguluje się głośność radia, a nie > jakiś tempomat. Miał chyba rację koleś Ja nie lubie guzików na kierownicy uzywać, tylko reguluję pokrętłem na radiu I rzeczywiście uzywam tego znacznie częściej niz guzików do tempomatu. Zawsze jak jadę i leci akurat piosenka którą lubię szczególnie, to robię głośniej. Zaraz po niej ściszam radio (najczęściej leci reklama ) Kilka razy na dzień. Tempomat tylko w czasie jazdy po trasie i tylko wtedy jak nie jestem gdzies spóźniony i muszę jechać szybciej, bo wtedy w ogóle tempomatu nie używam.
-
Witam i proszę wszystkich o pomoc ( wypadek ) sprawy papie.
> Przytoczę jeden z punktów jaki dostałem w tym piśme > Na podstawie zgromadzonej dokumentacji stwierdzamy , ze kierujacemu pojazdem ubezpieczonym w naszym > towarzystwie , nie możemy przypisać winy za przedmiotową kolizję . z oswiadczenia kierującego > pojazdem VW nr rej .......... wynika , iż stracił on przytomność podczas wyjeżdzania z > parkingu na ulice ...... w ......... Okoliczności samej kolizji nie pamięta. > Tyle , ja chciałbym tylko dodać że z tej ulicy nie da sie wyjechać na ulicą którą jechaliśmy z żoną Mistrzu Przeżyliście poważny wypadek, nie macie samochodu i problemy z ubezpieczenie, Dlaczego nie dasz sprawy do kancelarii adwokackiej. Najlepiej jak się czyms zajmują ludzie dla których nie jest to uciążliwy przypadek zdarzeń, ale ich praca. Dzięki prawnikowi dostaniesz kasę za samochód, ułamanego zęba i jeszcze bolące plecy. Wypchnij to w dobre ręce i czekaj na wyniki. Po co się tak męczyć?
-
Spece od BMW chyba czytają AK...
> Wzięli sobie do serca wasze niepochlebne opinie o przodzie... > Jeszcze muszą trochę poćwiczyć "symetrię", ale idą w dobrym kierunku Przez Ciebie kupie se w końcu moto. Jak się rozwalę, to moja żona przyjdzie do Ciebie po odszkodowanie
-
Fiat jako lokata
> Jak się okazuje fiat doblo to extra lokata. > w zeszłym roku ubezpieczony na 13200 zł a w tym roku wedle jednego wyliczenia wart 17500 a drugie > 15800 zł > jak widać są jeszcze auta które nie tracą a wręcz zyskują na wartości Dlaczego drugi raz ubezpieczałeś auto z ładunkiem?
-
Marek F. załapałeś się na wizytę?
> Tak, jutro jadę. Co ciekawe problem podobno występuje wyłącznie w Mercedesach wyprodukowanych w > Niemczech - modele wyprodukowane w USA nie mają tego problemu, ale Mercedes dmucha na zimne. > P.S. Lexus wysłał mi zawiadomienie że mój IS-F ma dwa wezwania do naprawy których jeszcze nie > poprawili. Sześć lat i nadal znajdują niedoróbki w samochodzie... Mitsubishi Lancera tłuką już 7 lat. Mój ma 4, a dostałem wezwanie na akcję naprawczą Chyba pasek klinowy jest do wymiany
-
Mitsufiksu Lancer. Co mnie czeka?
> Witam w gronie gaaaazzoooowwwaanych Lampucerów Zoba datę mojej wiadomosci
-
Mitsufiksu Lancer. Co mnie czeka?
> Dałem zlecenie żeby sprawdzili prawe tylne drzwi, bo czasem po dłuższej jeździe nie można ich > otworzyć z wewnątrz, jakby jakas linka opadała gdzieś czy coś. Nie wiem czy to zrobili bo na > fakturze nie ma info, ale dzisiaj drzwi się otwierały normalnie. Poprawka To nie awaria, tylko blokada dziecięca Dzisiaj syn mi się pochwalił że taki dzyndzelek czasem przestawia przy wsiadaniu. A ja to na serwis zgłaszałem Nie dziwię się że nie ma tego na fakturze. Z litości nie skasowali za to
-
Historia zatoczyła koło ... SAAB
> Jakos nie widze aby Ci zwolennicy rzucili się kupować nowe SAABy w celu ratowania ukochanej marki. Bo te auta są za drogie. Poziom technologiczny mówi, że cena to maks tego co się daje za Skodę Octavię.
-
Merc dla zdjęciowych wróżek
>przy prędkości > 140-150km/h..... Chyba nie masz dla kogo żyć Dopiero co kupione pełnoletnie auto i jedziesz 150km/h
-
Duster...
> Nie sadzisz chyba, ze niska cene odpowiada glownie ocynkbrak lub jego ? > To przede wszystkim efekt zastosowania komponentow i silnikow ze starszych modeli Renault. > Prozno tam szukac jakichkolwiek nowinek technicznych Coś chyba Ci się pokałapućkało. Osobiście jeździłem Loganem z silnikiem 0.9T 90KM Prosto od Renault
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> Ta rozpiska uwzględnia, że LPG jest zamontowane w aucie ? Niby nie
-
Mitsufiksu Lancer. Co mnie czeka?
Niech będzie dla zainteresowanych Auto po przeglądzie 80tyś km. Wymieniono jedną żarówkę podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Proponowano wymienić jedną wycieraczkę, bo zostawiała lekkie smugi. Dałem zlecenie żeby sprawdzili prawe tylne drzwi, bo czasem po dłuższej jeździe nie można ich otworzyć z wewnątrz, jakby jakas linka opadała gdzieś czy coś. Nie wiem czy to zrobili bo na fakturze nie ma info, ale dzisiaj drzwi się otwierały normalnie. Dodatkowo auto zostało wezwane na jakaś akcję serwisową paska napędowego. Chyba chodzi o pasek klinowy, ale nie wiem. Nie mieli na miejscu, więc zamówili i mają dzwonić żebym przyjechał. Auto wymyte i wyczyszczone w środku Jak miło Przed przyjęciem na serwis przy mnie zrobiono przegląd wstępny auta. Luzy w zawieszeniu i oświetlenie. I tyle Pomiędzy tym, a ostatnim przeglądem musiałem wymienić jedną żarówkę świateł mijania. Koniec usterek i awarii Uwielbiam japońskie samochody
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> Zawsze mozesz kupic P301 lub C-elysse za mniej niz 50kPLN > Chyba obecnie najlepsze auta z kategorii, value for money Dacia Logan już za 29900 Próbowałem Dacii w tym roku i nawet chciałem kupić. Nie porównam jej do Hyundaia, bo to jednak nie to, ale na pewno bym nie płakał jakbym tym musiał jeździć
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> w takiej cenie dzisiaj to tylko Lancer Ceed'a reklamują od 50tyś z haczykiem
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> Z ciekawości - ile takie 1,6 ma do 100km/h? > Jak skrzynia - 5, czy 6 biegów? Osiągi i skrzynię to mozna sprawdzić w internecie. Ten mój zastępczy ma 1.4 i ja bym tego jako "mułowaty" na pewno nie określił. Normalnie się zbiera.
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> Nowy I30 to jest porządny, współczesny kompakt. Lancer, to już jednak ma swoje lata No kumam że to auto o generację nowsze Tylko czasem producent wprowadza jakies udziwnienia, a w tym i30 wszystko było tam gdzie być powinno Tak swojsko. Nawet podłokietnik ten na drzwiach był dokładnie na takiej wysokości żeby dać oparcie ręce. Dwa gniazdka 12V na konsoli środkowej i to skierowane poziomo. A pomiędzy nimi jakieś gniazdka USB i AUX. Piękna sprawa Miejsce na dużego smartfona w dobrym miejscu, dodatkowo takie chropowate, zeby nie latał na zakrętach. Wszystko dobrze pomyślane Polubiłem to auto po pierwszym przejechanym kilometrze Nie będę więcej pisał, bo wyjdzie z tego test i30, a byc może będę chciał coś dłuższego z tego na Motokącik wrzucić
-
nowy pomysl na fure - renault megane RS
>Wielki, ciężki sedan z automatem to może jest fajna zabawka dla > przeciętnego amerykanina Kłócił się nie będę, bo danych w katalogu nie sprawdzałem, ale....jak dla mnie to Lexus IS jest chyba mniejszy niż kompaktowy Mitsubishi Lancer Ostatnio akurat pod jakas galerią handlową zaparkowałem obok Lexa i ten wydawał się mniejszy od mojego auta. Nawet jeśli Lex jest o jakieś centymetry katalogowo większy, to nadal jest to auto wielkości kompakta Żaden wielki sedan. Zaryzykuje stwierdzenie, że Megane w wersji kombi (bo nie wiem czy jest sedan) jest dłuższe od Lexa
-
nowy pomysl na fure - renault megane RS
> Z jakichś niewytłumaczalnych powodów w F1 nadal napędzają tylne koła. Pierwszy zespół który zrobi > bolid F1 z napędem na przód zgarnie Grand Prix z marszu. Ciekawe czemu jeszcze tego nie > zrobili? Tam mają też 13" koła. Myślisz że to dobrze?
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> Jedź do aso Pojechałem do ASO. Pani dała wykaz co przy jakim przebiegu się robi. Okazało się że dwie drogie rzeczy dopiero przy 100tyś km: wymiana oleju w skrzyni auto. i te nieszczęsne zawory Uff PS. Dostałem zastępczego Huyndaia i30. Nowy samochód, jeszcze na próbnym dowodzie rejestracyjnym. Ten Hyundai jest praktycznie pod każdym względem lepszy niż moje Mitsubishi Może napiszę coś więcej na Motokąciku o tym Hyundaiu jak znajdę czas
-
Lamborghini Asterion LPI 910-4
> Jednak da się zaprojektować współczesny samochód, który budzi emocje swoim wyglądem... > ...o ile czerpie ze stylistyki lat 60/70 > http://superauto24.se.pl/auto/lamborghin...ml?photo=348266 Auto przepiękne. Jest tylko jeden mały problem. To nie wygląda jak Lambo
-
Vel Satis pierwsze 10kkm
> Ponieważ Ozi dawno nie testował żadnego samochodu, więc pomyślałem że podzielę się z Wami swoimi Prosiłbym o wrzucenie zdjęć w nieco większej rozdzielczości. Te mają zbyt mało szczegółów Nie wiem co powodowało Tobą, że kupiłeś to auto, ale mam nadzieję że już Ci przeszło
-
Regulacja zaworów Mitsubishi. Szklanki
> Jestem w podobnej sytuacji auto dobija do 90 tys w tym niecałe 20 tys na gazie od początku roku. > Ten sam silnik 1.8. Planuje jechać do zaufanego zakładu kóry za bodajrze 100-150 rozbierze co > trzeba i zmierzy te luzy + wymiana świec. > Poczytaj o temacie luzów i LPG na Mitsumaniakch tam są wątki. Generalnie w ASO przyjedziesz, > zostawisz, wymienią i usługa podejdzie pod 1 tys. (dużo liczą za każdą szklankę + robociznę) > Podobno pasują też szklanki z ASO Chevroleta do kupienia a są 2,3 razy tańsze niż w ASO Mitsu. Dokładnie takie rzeczy można wyczytać. Że chyba pasują, że lepiej gdzieś pojechać i będzie taniej Tylko nigdzie konkretów. Nie będę sprowadzał szklanek z USA bo są dużo tańsze (tak radzili na Mitsumaniakach), a nikt nie wskazał tez konkretnego warsztatu który to zrobił już Dzisiaj umówiłem się do ASO na poniedziałek. Pani mi powiedziała że regulacje robi się przy 100tyś km w tym silniku, ale na moje życzenie sprawdzą luz już teraz. Jak widzisz w tym wątku nie padłu żadne konkrety. Tylko mniej więcej coś gdzieś Wygląda na to, że nikt tego chyba nie robił, ale słyszał że ktoś robił