kravitz

Fenomenu suvow nie kumam tak samo

Już ponad 25 za kółkiem, ale fenomenu diesli nigdy nie kumałem

To jest nieprawdopodobne, ale tyle czasu minęło, że nawet ja wcześniej to kupiłem

Są elektro-jagi? Pewnie zastępczak

Bez apek i nie Tesla, to jak bum cyk cyk nie wiem Prawie każdy Orlen na głównych trasach ma ładowarkę. Tylko one nie są jakieś pioruńsko szybkie, ale wolne też nie. Takie stacje są oznaczone znakami jak każda stacja, ale na tych dystrybutorkach masz napis EV. To z moich obserwacji.

2k

Wiem jak to wygląda na żywo, bo w garażu podziemnym w miejscu gdzie pracuje, takie stoi. Niebieskie Nie podoba się

Pewnie bym się przejechał najsampierw z jakiejś wypożyczalni Oglądałem tylko testy, kilka/kilkanaście i wszystko mi się tam podobało. Tras to auto na pewno nie będzie robić. Wiem że jest hałas. Tylko miasto.

Z tego co patrzę na suzuki.ua to nowy Jimny (2 drzwi, ale jednak 4 osoby), jest za 93k PLN. Ile trzeba doliczyć za auto z UA? Ktoś w ogóle to przerabiał?

Z tego co gdzieś słyszałem, to klient jest dość wymagający. Ot co.

W takim razie nie mam wytłumaczenia. Nie widzę nic dziwnego w profilu kierowcy modelu Y. Nawet tak z ulicy patrząc, to jakoś nie pamiętam dziwnych akcji kierowców Tesli, nawet nie Y, ale jakiejkolwiek. Dane by wskazywały, że są zatem mniej bezpieczne niż Daewoo Tico przy zderzeniu.

W dobie EV tabelki mało mówią. Przytaczałem już wielokrotnie przykład eGolfa który ma chyba 9.5 do setki i Golfa GTE (który też jest wspomagany elektryką i to czuć), który ma coś około 6.5 do setki. eGolf jest odczuwalnie zrywniejszy kiedy tego potrzebujesz. Oczywiste jest jednak, że GTE zrobi z eGolfa karuzelę już nawet na odcinku 30m. Jednak w codziennym ruchu, czysty EV, chociaż w tabelkach dużo słabszy, daje zwyczajnie poczucie kopa. Później po elektryku przesiadasz się niby do fajnego i całkiem mocnego kopa, a masz wrażenie że jest mułem Pojechałem z pół roku temu na jazdę testową Audi A4. Tam siedziało 2.0T i chyba 204KM. Pojechałem nieszczęśliwie właśnie eGolfem. I to Audi było tak mułowate, że mi prawie noga wpadła przez gródź, tak deptałem. A przecież to Audi ma chyba właśnie 6-7 do setki. Całkiem nieźle. Te auta co wymieniałem, mają mieć inne walory niż suche osiągi. Chodzi o ich unikalność, a przez to małą utratę wartości. Jak będą się jakoś odpychać, to jest wartość dodana. Np dobre EVO X będzie kosztować pewnie tyle co Tesla 3 Perf. Nie ma co w ogóle porównywać odczuć jeśli chodzi o osiągi. Przepaść. W tym wypadku też i w tabelkach. Nawet zwykła goła Tesla 3 by była odczuwalnie (podkreślam) bardziej zrywna.

Serial fajny, targa najfajniejszy model

Wnętrza Ferrari moim zdaniem są ok od F360. Wcześniejsze mocno trącą myszką i zestarzały się fatalnie. Te nowsze wyglądają przynajmniej ok, ale jak się pomaca, to jest ciekawie Na jakiejś tam wystawie ostatnio na Stadionie Narodowym, wsiedliśmy do takiej Ferrarki, zdaje się że F12. Wnętrze bardzo ładne, ale czego się nie dotkniesz, to jest bardzo "fiatowe" Syn powiedział (i miał rację), że w Golfie jest znacznie lepiej. I trudno mu było odmówić racji. Lepiej właściwie jest w czymkolwiek od masowego producenta. Co ciekawe, w Porsche takiego odczucia nie było i elementy nie sprawiały wrażenia, że zostaną w ręku lub przy pierwszym lepszym mrozie, zwyczajnie się złamią. A co do M5 i szefa Rimaca. Fajna ciekawostka

Ja się zabezpieczałem jak byłem czynny. Bierny to tylko po pijaku i nie pamiętam.

może tam ludziska robią dużo km tymi Teslami? Ubery nie jeżdżą na Y? Duze przebiegi -> szanse na wypadek rosną.

Oba fajne, a to M5 to był mój ulubiony wóz w jednym z pierwszych NFS

Dokładnie nie pamiętam, coś chyba 350k, długo stała i cena nawet nieco spadła. Widać w końcu ktoś kupił.

Bawienie się w jakieś moce dla samych mocy nie ma sensu w dobie elektryków Nawet słabszy elektryk daje poczucie większego kopa. Jeśli na mojej liście były jakieś wersje które były mocne, to tylko dlatego że miały coś szczególnego, np ostatnie VR6/V6 w Golfie/kompakcie albo gigantyczne V8 w segmencie C. Coś co je wyróżnia i czyni wg mnie fajnym. Tak, to Jimny jest tam nie bez powodu. Ono co prawda straci sporo na wartości, ale też jest to auto przy którym tak coś czuję bym nigdy problemów nie miał. Ono stoi, odpalam i jadę. Zawsze. I bardzo mi się podoba

Nie zrobię, brak czasu, a w sumie chęci też. Mam motocykl po dziadku, przedwojenny. Czeka w częściach. Już kilkanaście lat czeka Chcę kupić coś powiedzmy w tym stanie. Tego auta już nie mają, ale mocno je niedawno rozważałem, tylko wydałem kasę na coś innego. Koleś ma tą całą swoją budę w mojej okolicy Bardzo to auto, ta kolorystyka mi weszła.

S2000 bardzo fajna, ale ja się tego auta boję. Ma opinię jaką ma, a ja na pewno na zakręcie bym sprawdził którymś "czy to prawda" Auta są z różnych bajek, ale to trochę jak z jakimś prezentem. Możesz być zadowolony z gitary, ale też z kursu na prawko na autobus A jak dostaniesz jakiś obraz namalowany przez córkę to też będzie świetny, chociaż kosztował "nic"

Mnie w ogóle offroad nie kręci. Ja nawet nie lubię być brudny. Ręce muszą być zawsze czyste. Kompletnie nie mój klimat Ten Jimny by nigdy terenu nie zobaczył. Zwyczajnie mi się podoba. Corvette strasznie tracą na wartości. Wydasz dzisiaj pół bańki, za rok odzyskasz 300k. Co do SL. Nie mój klimat. Trochę alfonsowate wg mnie A MX5 wiem że się nie mieszczę, chociaż każda wersja mi się podoba, bez wyjątku. Podobnie (to jest jeszcze mniejsze) kiedyś wsiadłem do Opla Speedstera. Ledwo wysiadłem. Nawet nie chodzi o to, że na czworaka, ale prawie potrzebowałem drugie kolano dorobić sobie, bo się noga pod kierownicą zakleszczyła.

Tak, są auta tanie i drogie, ale z obu światów mogą być fajne. Najtańsza pewnie będzie Brera z tego wszystkiego.

No właśnie muszę sprawdzić, czy ja do tego wejdę. Gdyby nie moje gabaryty, pewnie bym do listy dopisał tez jakąś MX5, ale ja wiem, że ja dachu nie założę nigdy, a świecić łysiną niekoniecznie chcę. To że tam są części z Seicento i różnych Punto, to wiem. Nie przeszkadza mi to. W sumie może to i atut jakiś.

Nie stać mnie. Lambo Countach i Ferrari Testarossa. Byłe też Arnie z Commando. I też nie udało się przypakować tak jak on OK, skoko odfiltrowaliśmy g00wna, to jeszcze jednego zabrakło na liście i mocno się zastanawiam. Alfa Romeo 4C