mar00ha_

Myślę że w tej cenie kupisz krajówkę. Do tego zgazowaną w ASO Skody. mar00ha

Nie jestem tu od moralizowania, tylko od pilnowania przestrzegania regulaminu. mar00ha

Otóż to! mar00ha

Wypowiem się jako ojciec bliźniąt. Do czasu gdy nie urządzałem dalekich podróży, wystarczał mi zwykły Golf. Zadbałem tylko o to, aby wózek mieścił się w bagażniku (co nie było takie proste z podwójnym wózkiem). Potem zacząłem podróżować dalej i Golf, po 1,5 roku, jednak zrobił się za mały - żona na wyjazd zabiera pół domu. Teraz z bliźniaczkami na wakacje jeżdżę dużym kombi z największym dostępnym na rynku boksem na dachu. Wobec tego, moja rada: nie musisz na hura zmieniać auta, jednak większe na pewno się przyda za jakiś czas. mar00ha

Proszę bardzo. mar00ha

Z powodu poprawności politycznej. mar00ha Napisane z szopy na węgiel

Niektórzy chorzy na raka chorują dzięki starym dieslom, bo wdychali miotaną przez nie sadzę. mar00ha Napisane z szopy na węgiel

Na razie to Ty bądź poinformowany, że, jako moderator, mam na Ciebie oko. Nie będę tolerować takich wypowiedzi. Masz szczęście, że piszę z komórki i nie wiem jeszcze jak się banuje na nowym forum... mar00ha Napisane z szopy na węgiel

A dlaczego chcesz to opłacać moimi pieniędzmi? Ja nie truję. Moje auto nie wali sądzą, emituje górskie powietrze. Ja dbam o siebie, swoją rodzinę, sąsiadów i resztę społeczeństwa. mar00ha Napisane z szopy na węgiel

Czyli jak? mar00ha Napisane z szopy na węgiel

A pomyślałeś o ludziach skrzywdzonych wdychaniem sadzy z tych diesli? mar00ha Napisane z szopy na węgiel

Moje doświadczenia z max wypasionym Golfem skłaniają mnie do stwierdzenia, że na niewiele możesz liczyć. mar00ha

O, to o mnie. Już drugie auto z A/T. mar00ha

> co jeszcze w tym segmencie mozna obejrzec. Może Evoque? mar00ha

> wytrzyma temperaturę czy jakiś dedykowany odporny na wysokie temperatury? 10 lat temu pomalowałem zaciski w swojej Fabii zwykłym czerwony, Hammeritem. Widuję tę Fabię do dziś i farba nadal się trzyma. Na bębnach też się trzyma. mar00ha

> Zrób zdjęcie ale strzelam że na 100% Thule VW ma jakąś własną ścieżkę rozwoju bagażników dachowych. Nie wyglądają na Thule. Miałem w Golfie takie belki, sygnowane "VW". Nigdy w życiu takich nie widziałem: wysokie, grube w średnicy (taki trapezowo-okrągły kształt), aluminiowe, z rowkiem "T". mar00ha

> Więc piszesz o innym silniku. CHPA nie ma kompresora i wszyscy testujący / posiadający zgodnie > twierdzą, że jest zaskakująco oszczędny. Kpisz? Może Ty piszesz o innym silniku... Pozwól mi zacytować całość Twojej wypowiedzi, wraz z cytatem na który odpowiadałeś: Quote: > 1,4 TSI w wersji 140 i 160 jako tako się zbiera. Choć w Tiguanie to już pomyłka. W Octavii jakoś > daje radę. Ale ekonomiczny na pewno nie jest. Raczysz kpić. 1.4 tsi przy jeździe 130-150 spalił 6.7. Przeproś i nie będę się gniewał. mar00ha

> W innej dziedzinie, kiedys, > nazywalismy takich jebak teoretyk ;-) Ja nazywam takich "przeklinak" i wywalam z forum. mar00ha

> Pod tym wzgledem klekoty sa bardziej odporne na picie przy dynamicznej jezdzie Wiem, miałem kultowy 1.9 TDI. mar00ha

> TO mimo wszystko jakoś bardzo dużo Zrób taką średnią jadąc krajówkami, rozpoczynając trasę w środku Warszawy i kończąc w środku innego miasta. Wtedy oceń czy dużo. > Ten 1.8TFSI 180KM z dsg miał strasznie denerwujący LAG, albo ruszał niemal z piskiem (trakcja) albo > myślałem że ktoś we mnie przyłoży . Nie wiem czy to wina skrzyni (7-biegowej) czy silnika. > Choć inne dsg którymi jeździłem tak nie miały. Właściciel potwierdza, że też to zważył i jest > to denerwujące. Kolega który jechał z nami ma Golfa VII 1.4 z dsg i mówił, że ma identycznie > . Oczywiście dalej jest dobrze, chodzi tylko o zwykłe ruszanie spod świateł. Nie jeździłem takimi, ale sądzę, że to kwestia turbo dziury. mar00ha

> To musiales dobrze sie starac, bo ciezko w PL zlapac taka srednia predkosc No pisałem przecież jakie spalanie miałem w megaoszczędnym silniku. mar00ha

> Przecież, każdy wie, że jechałeś w Niemczech Nie. Dość regularnie odbywałem trasę w Polsce, krajówkami i wojewódzkimi. Wykręcałem średnią prędkość w okolicach 105-110 km/h. Mowa o prawdziwej średniej, a nie "średniej przelotowej" autokącikowych fantastów. > BTW. Czy u Ciebie też był taki LAG / dziura przy ruszaniu, tj ok 2-3s pomiędzy toczeniem (dsg) a przyspieszaniem ? Nie. Ja miałem kompresor, który ładował powietrze od samego dołu. mar00ha

> No dawaj, sam sobie bana strzelisz? Ja za prędkość nie banuję. mar00ha

> przy jakiej prękości, dla mnie tyle palił 1.8 ? Nie będę pisał, bo na tym forum się banuje za takie prędkości. mar00ha

> Masz 1.4 tsi CHPA? Bo o nim piszę, nie o CAXA. Nie mam pojęcia o kodach silników. Piszę o 1.4 TSI, doładowywanym sprężarką i kompresorem. Z DSG. mar00ha