AstraC

To co oferował Opel by GM to niestety co innego niż Opel by PSA.

Wiedzą albo i nie wiedzą, bo mają dostępność - w tych czasach pewnie to główna przesłanka do decyzji o zakupie jak musisz na już. Co do Opla - żenujący przytyk, a dodatkowo biorąc pod uwagę że to taki Opel, jak Fiesta to prawie Mustang bo też Ford. Co do Ford'a - oni podobno postawili na sprzedaż Transitów (taką teorię słyszałem jeszcze w listopadzie) i patrząc po tym segmencie to może być w tym dużo prawdy.

Ale wiesz, przeżycie w trudnych czasach daje każdy klient. A podejrzewam, że sporą część odrzuci od czegoś takiego. Prawda jest taka, że spora część osób zdecyduje się na biedniejszą wersję, jeśli nie będzie tego tak bardzo widać, a jak nie to pójdą gdzie indziej.

Tani wyświetlacz(ale nie najtańszy): Insignia Edition: Da się? No da się. A tam już ktoś przesadził z oszczędnościami.

Rozpacz. Tutaj od Opla mogą się uczyć wkomponowywania wyświetlaczy w deskę, vide Insignia B. Kurde nawet Vectra B/C mają ładniej to zrobione.

Spoko, ale jak jechałem 1600km pod Paryż na raz, w 6 osób i z boksem na dachu, to te 150KM to takie absolutne minimum było. A myślę że 70% mojej jazdy to S i A, do tego raczej obciążony, bo a to rowery, narty, boksy, jakbym musiał to bym tym 1.6 czy 1.0T też zajechał, ale raczej nie spodziewał bym się niższego spalania, ani komfortowej jazdy z prędkościami dopuszczalnymi na A.

Nikt nie mówi, że nie da. Ale jak może nie muszę mieć 300KM, tak jednak w takiej konfiguracji 1.0 to jest męczarnia dla silnika i człowieka. Te 150KM w Grandzie było optymalne, ale 1.0 125KM mogło by już nie być komfortowe.

Nie da rady. To tak jak z Merivą mojego taty, 1.4 90KM, pomysł był żeby był to samochód miejsko-podmiejski na niewielkie odległości, a nie do ganiania po A/S. Tutaj jest podobnie, dla mnie np. Focus 1.0 to jak ktoś nie jeździ przez pół Polski, bo wtedy lepiej wziąć 1.5. Zresztą kupując Grand'a wziąłem 1.5 Trenda, zamiast 1.0T/1.6N/A Edition albo nawet Titanium, bo właśnie miałem w planach jazdę w trasie.

Nie zgodzę się, a przynajmniej nie do końca. Zacznijmy od eliminacji niesprawnych gruzów. To już dużo pomoże.

To ja jestem na tak, bardzo sympatyczny samochodzik, szkoda że ominął jego wnętrze częściowo lift z okolic 2015 roku Focusa, bo kierownica wygląda tak sobie, natomiast jest wygodnie.

Który? Ten jeszcze Ford czy już Fordo-VW - jeśli to pierwsze, to sam prawie to kupiłem. Bardzo sympatyczny samochód, dla mnie 1.5TDCi było nie do przyjęcia bo na krótkich odcinkach w mieście dolewa paliwa do oleju, jeśli jeździ w trasie to jest ok.

To widocznie miałeś szczęście, gdzieś słyszałem, że szwajcarskie zegarki są takie drogie bo "inne są raz lepsze raz gorsze, a te szwajcarskie zawsze tak samo dobre". Ja kupiłem FAG, też sprzedałem i nikt się nie skarżył.

A np. do Vectry C piasta na przód to pewny i sensowny tylko FAG.

Oczywiście, że nie. Np. w Warszawie jak się nie uprzesz kupić Forda, to Ci chyba nie sprzedadzą i to w każdym salonie. Ale jeśli widzisz jak firma, która chce uchodzić za premium w każdym calu, traktuje klienta dużo bardziej premium niż Ty - nooo to po co dopłacać, albo się męczyć, tak zwyczajnie? Pamiętajmy, jeden zadowolony klient przyprowadzi 3, a niezadowolony zabierze 10. Takie kiedyś było powiedzonko.

Viofo. A119S mam, a podobno A129 lepsze.

Ja też do państwowej, ale takiej lepszej - widać to po poziomie nauki jak widzę, i jednak coś w tym jest, tam w sumie takie samochody do 3-5 lat, jak teraz zajeżdżam Vectrą to niemalże wstyd.

Myślę, że będziesz zadowolony. Generalnie za te pieniądze myślę że nie ma konkurencji. Gratulacje. 👌

Jedna kwestia, RAV4 ma prędkość ograniczoną do 180 elektronicznie.

Zgadzam się, bo wpadkę może mieć każdy, kwestia jak ten problem rozwiąże.

Fajny jest PHEV ale to raczej 160k.

Zainteresuj się Kugą, ciut trzeba naciągnąć, ale da sporo całkiem.

A ja bym zaprosił tutaj: https://forum.autokacik.pl/index.php?/forum/88-kupuj-z-autokącikiem/ Może kto skorzysta.

Powinno być jak w Saabie, night panel.

Ale za 8k, to i tak przedlift 1.8 122KM, nuda, wolne, ale jeździ i wygodne, w sumie nawet nie powinno zardzewieć.

Z tego co zrozumiałem, np. Ford aktualizuje cenniki przy zamówieniu na dealera i ceny rosną.