format

> No fakt, gość popełnił małe faux pas. > Ale nawet w dobrze wyposażonej wersji, ta deska jest po prostu nudna i nijaka. Twoje zdanie. Szanuję je. Mój kumpel ma fabkę z taką właśnie (szarą) kolorystyką i mnie się ona względnie podoba. > Dopiero w najwyższej wersji Elegance, to jakoś wygląda: > Chociaż główną robotę robi tu ten jasny kolor. Z wyjątkiem pokrętła do szyberdachu mam akurat zupełnie identyczne wnętrze jak w tej drugiej fotce. Ale to trzeba lubić. Żeby nie ciągnąć bez sensu tego tematu (nie chce mi się dyskutować czy komuś smakują bardziej hotdogi z ikei czy też zapiekanki) - umówmy się, że Elegance w beżu jest brzydki, nie jedzie (bo została stworzona z myślą o emerytach), a w dodatku po 10kkm topią się tłoki, pada turbo i wybucha skrzynia biegów. Nie piję do Ciebie, ale... wiesz jak jest.

> btw2: dlaczego najdroższa wersja ma nie być obiektywna do porównań? Gdyż wątek tyczy się 208 Allure, którego odpowiednikiem w Skodzie jest Elegance. Czego nie rozumiesz? Jak będziemy rozmawiać o hothatchach to sobie wkleisz interior z RSa.

> Ale podrzucaj wersje na żywo a nie jakieś rendery lub "full photoshopy". Szukałem beżowego z elegance ale niestety nie ma na googlach we współczesnej konfiguracji, więc sorry. Natomiast z przyjemnością zaprezentuję na żywo.

> Ok, podrzucam wersję RS: > Aby było lepiej dyskutować i aby skończyło się domysły o wyglądzie wersji lepiej wyposażonych. RS to nie jest topowa wersja wyposażenia. Elegance'a, czyli tożsamy do Allure w 208 poziom wyposażenia już wkleiłem. Nie mniej zgadzam się, czarno-czarna kolorystyka jest dość smutna.

> Pug 208, 1.2 Vti, Czerwony Metallic, wersja allure z czujnikami cofania, navi, podlokietnikiem i > jakimis tam innymi dodatkami, tyle suchych faktow Ładne autko, niech się sprawuje Jakie koło?

> żeby nawet na różowo ją pomalowali to Fabia pozostanie fabią czyli bolidem dla emeryta z > odpychającym starodawnym wnętrzem W pełni się zgadzam. Skody nie jeżdżą. Myślę, że mrBEAN i arturo też się ze mną zgodzą.

> Zamowiona zostala czerwona 208mka z dluga lista opcji za realtywnie fajne pieniadze... > btw. jakby ktos chcial, to allure'a na chwile obecna nie ma w polsce na stocku, trzeba czekac... Pokaż co tam wybrałeś.

> Bravissimo! Pokazałeś zdjęcie auta, konstrukcyjnie starszego niż spora część kącikowiczów. Nie wiem, nie utrzymuję kontaktu z autokącikowymi nastolatkami (Cinos jest już dużym chłopcem) A zdjęcie CC do tematu, w którym gość na poparcie tezy dot. "deski" dobrze wyposażonego samochodu seg B wkleja jakąś fotkę jego wersji budżetowej, pasuje wręcz idealnie. Tak się niestety kończy gadanie głupot.

> I trzeba dopłacić 900 złotych za uchwyt na butelki , nie mówiąc o podłokietniku, czy > poważniejszych udogodnieniach które konkurencja daje "w cenie". Jak będziesz porównywał topowo wyposażony segment B z Fabią w wersji ascetix to rzeczywiście jest kłopot. Różnica jakościowa jest kolosalna i trudno się z Tobą nie zgodzić, trudno się też nie zgodzić, że takimi porównaniami robisz z siebie idiotę. Akurat Fabia w topówce ma wszystko co wymieniłeś w standardzie (i na przykład ogrzewane fotele), a i wnętrze wygląda trochę inaczej niż pamiętasz z wersji za 35kpln z dywanikami w gratisie. O tak na przykład.

> Słyszałeś o czymś takim jak GUST? Tak, szczególnie przepadam za włoskim gustem i szykiem:

> link > Lekarze powinni obligatoryjnie wnioskować o zawieszenie/odebranie PJ w określonych przypadkach. Alkoholicy w Polsce zwykle już nie mają prawa jazdy, jednak nic z tego nie wynika, bo nie przeszkadza im to w prowadzeniu samochodu w żaden sposób.

> te chyba mniejsze: Citigo wygląda na samochód pięciodrzwiowy.

> Bo raczej na to, że producenci przystąpią do programu i umożliwią sprawdzanie w swoich bazach to > chyba nie ma szans. Tego nigdy nie zrozumiem. Przecież udostępnianie tych danych leży w ich interesie. Mniej sprzedawców marzeń -> mniejszy popyt na trupy -> większy popyt na nowe auta.

> Właśnie dałeś mi powód dlaczego ten wątek powinien zostać. Można zamknąć, po co wyrzucać?

> Dział Planowania i Controllingu Tak strzelałem...

> A co chcesz mnie podpierniczyć? Pisać bezpośrednio do HR "Gdańska Stocznia "Remontowa" S.A." drogi Bartku, czy podasz mi od razu wydział w którym to pracujesz? Uważam, że wątek można byłoby zamknąć bowiem AK nie powinno się taplać aż w takim mule. A kto ma ochotę zakapować do pracodawcy takiego typa niech pisze na priv to podkleję mu resztę danych.

> [...] > To teraz wyjasnij mi dlaczego uwazasz, ze tak sie stanie?, a ja ci powiem dlaczego watpliwe[...] Dlatego że jeszcze rok temu cały autokącik postawiłby cały majątek na to, że nigdy nie kupisz diesla, bowiem plułeś na Rudolfa tak jak robisz to dziś z downsizingiem i dsg. Dlatego też nauczony doświadczeniem stawiam na to, że kierują Tobą emocje, a nie merytoryczne argumenty. To oznacza, że gdy emocje (hormony?) opadną, zmienisz zdanie.

> A tyle setek postów było, ileż to szanowny kolega udowadniał z politowaniem jak to goooopi UEsańczycy kupują diesle. Na tym polega wytrwałość, OZ po prostu potrzebuje więcej czasu do przetrawienia pewnych spraw. Jeszcze z 10 lat i będzie jeździł 0.9 turbo z dwusprzęgłową skrzynią.

> A średnie wynagrodzenie ile tam u was, w OZI-landzie wynosi? "Among full-time workers, the average wage is $72 800 per year" czyli jakieś 18782,4PLN/m

> Ale jemu chodziło o klimatyzację: automatyczna lub manualna. Nie o skrzynię. Niezależnie od tego czy chodzi o klimatyzację czy skrzynie. Uważasz, że za manuala trzeba dopłacać?

> Ciężko porównać bo pewnie to co u Ciebie bieda wersja to u nas już bogata. Jak liczyć automat, > gdzie u nas jest dopłata. Dochodzą takie rzeczy jak choćby klimatyzacja, która nadal jest jako > opcja w cennikach a u Ciebie pewnie do manuala trzeba dopłacać bo automat jest standardowo. Popatrz na cennik który wkleił OZI, następnie na to co napisałeś w ostatnim zdaniu, czynność powtórz cztery razy.

> Zauwaz, ze ja nigdy a to nigdy nie smialem sie, ze ktos ma mniej czy wiecej, to nie ma znaczenia... Ja w ogóle o tym nie rozmawiam. Moje porównanie miało wymiar wyłącznie ciekawostkowy. Żeby sobie na takie LC pozwolić musiałbyś w Polsce zarabiać spokojnie na poziomie 10-ciu średnich krajowych. > Madry wybor[...], z drugiej storny u mnie masz srednia cene domy teraz w Sydney $670,000 - mozesz za to miec 10 Land Cruiser .. $67k to jakieś dwie stówki, czyli dwa razy taniej niż w PL. > Sumujac inna wartosc pieniadza...[...] i pamietaj, ze ja za Fabie nie potepiam, za wiare, ze VeeDud > "naj, naj, naj - ach, och, sasiad martwy[...] = tak[...] Wiesz, z polskim budżetem wybór jest w zasadzie prosty. Można sobie kupić albo tanie, nowe, byle jakie auto, albo wypasionego paśnika zbitego z czterech przystanków i dwóch bud dla psa. Jeden użytkownik preferuje bramkę nr 1, inny bramkę nr 2. Jest trochę stanów pośrednich, ale tym dokładniej spojrzysz tym robi się ich coraz mniej. Stąd (to nic osobistego) ani mnie ziębi ani parzy to czy potępiasz mój wybór, czy też go popierasz, bo zwyczajnie jak to jest to ty możesz sobie co najwyżej wyobrazić

> To obrazuje jednak jak droga jest EU motoryzacja, sam powiedz, co wolisz za $25k tego Maxima, czy Octavia... W Polsce niestety nowej Maximy ja nie kupię w ogóle, bo nie ma takiej możliwości. Niestety dobrze by było gdybyś zrozumiał, że gdyby takowa trafiła do sprzedaży to wersja bieda (w Polsce wersja bieda nie ma skóry, nie ma też automatu) będzie kosztować pewnie ze 170, może i 200kPLN. Dla przykładu, ile u Ciebie kosztuje goły Land Cruiser v8 4,6 VVT-i? Bo u nas równe 400kPLN. Po dodaniu trochę elektryki, lakieru metalic (dopłata prawie 6000PLN), gumowych dywaników (+500PLN, bo oczywiście nie dają w standardzie) otrzymałem 433.630PLN Swoją drogą ciekawostka, można taki samochód skredytować, przy wpłacie własnej na poziomie 170000 (musiałbym sprzedać swoją Fabię oraz mieszkanie w którym mieszkam) i 60 ratach miesięczna rata wychodzi 4 956,00 PLN, czyli mniej więcej dwa średnie polskie wynagrodzenia Reasumując, ogólnie samochody nie-EU są w Polsce dość drogie...

> I co tanio czy drogo porownujac do PL?[...] Bardzo podobnie do polskich cen. Nikt tego u Was nie kupi, skoro 30% taniej może mieć samochód o segment wyższy.

> Smieje sie, bo jak Skoda przyszla, to mowili -tiaaaa podbijemy rynek - 10,000 na rok minimum > pierwszy rok, potem 15,000 - 3 lata i bedziemy sprzedawac 30,000 - nasz produkt jest tak dobry > - my to VeeDub [...] > Jak widac zycie to zweryfikowalo[...] Wiadomo, nie dość że VW, czyli od razu padnie skrzynia, a zaraz potem wybuchnie cały silnik, to jeszcze jest brzydka. > Chyba tak ... ale nawet jak na moje warunki to Maxima jest troche auta za nic - naprawde niedocenione auto ... a szkoda... Odnośnie RSa to jest trochę inna bajka, ciężko kupić szybsze auto w Europie za tą cenę. > Staralem sie byc bezstronny[...] Stronniczy zawsze jesteś i będziesz, tak jak każdy Doceniam znacznie zredukowaną ilość jadu