Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Filipfm

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Filipfm

  1. Ztcp jestesmy 3cim w Europie krajem jezeli chodzi o zatrudnienie w branzy automotive. Po Niemczech i Francji. Ponad 200k ludzi. Sporo
  2. Filipfm odpowiedział HelixSv na temat - Forum EV
    o matkobosko. Te dzwignie po lewej to jakiś błąd matrixa? 😄
  3. Szczególnie, że w wielu markach progiem działania systemu są prędkości wyższe niż miejskie ba, Unia wymaga, żeby dział w przedziale 65-130 km/h I zeby było jasne. To jest spoko system ale wciskanie go na siłę do wszystkich aut jest kolejnym strzałem w auta najtańszych segmentów, które i tak w zasadzie wymarły.
  4. nie mowie o niezawodności tylko skuteczności. Jak działa słabo i jest zamontowane tylko po to, zeby odfajkować ✅ to wzrost bezpieczeństwa jest iluzoryczny. ale jak widać niektórzy wierzą w niego mocno 😄 BTW. SMSy to już trochę oldschool 😄
  5. No to po co obowiązkowy APR w miejskich wozidłach? które na autostradzie nie bywają.
  6. Tia, szczegolnie w miescie 😄 a tak gdzie powinny działać, czyli poza nim działanie wielu z tych systemów, szczegolnie w tanszych autach pozostawia wiele do życzenia Czyli przemęczony upieczony kierowca jadący jak po kilku browarach nie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo. Rozumiem. Przyjąłem bo była mała i tania. Nie miała systemów ale dobrze się proruszała po wąskich uliczkach i była tania. A wspominałem, że była tania? A, no i jeszcze była tania! Kosztowała w okolicach 15k€ a teraz wypychają ostatnie sztuki z placów w okolicach 10-12k€ Nowa Y czyli jakiś Stellantisowy klon jest dłuższy o 25cm i dostepny w hybrydzie i EV za odpowiednio 25k€ (choć już rabatują na 21k) i 35k€ (zarabatowany do 30). No już widzę te kolejki do salonów
  7. No i taki Heinz z alpejskiej wioski jedzie swoim autem bez klimy do Hiszpanii bez klimy. Nie jest przyzwyczajony do upałów i jedzie jak po 2 piwach.
  8. Żartujesz? Powiedz, że zartujesz
  9. Patrząc po wymaganiach nie jest to wersja dla Ciebie
  10. Ale na papierze i w testach sadzomioty były strzałem w dziesiątkę. Mało paliły (czyli argument ekonomiczny), miały nisko moment (więc odczucie, ze idooooo jak złe) i emitowały mało CO2 (czyli argument ekologiczny). Potem okazało się, że testy są fałszowane a po jakimś czasie w realnej eksploatacji też już to nie wygląda tak różowo przez zużycie elementów w aucie. Więc teraz EU musiała zjeść własną dłoń i ciśnie nas w inną stronę
  11. Hmm. Nie wiem w jakim kierunku tu nawigujesz 😄 jest chyba jasne, że przeciętmy Pedro z Hiszpanii na śniegu, nawet na zimówkach będzie czuł się gorzej niż Jörgen z alpejskiej wioski 😄 a z tego co pamiętam, nigdzie nie ma odgórnego obowiązku opon zimowych - tak jest tylko w niektórych regionach i wybranych drogach Wynika to też z tego, że błoto pośniegowe bywa bardziej śliskie niż śnieg a przejścia przez zero powodują zladzanie resztek sniegu. Do tego dodać fantazję rodaków i często umiarkowany stan techniczny pojazdu (same opony z wywalonym zawiasem niewiele zwojują) to masz gotowy zestaw. Umiejętności też nie pomagają. Odsetek ludzi hamujących w zakrętach i łukach jest ogromny i potem to widać w "polskie drogi" na yt, jak odciązają tył i prawa fizyki robią swoje.
  12. Po białym ale posypanym żwirem 😄 a po drugie - tam w zimie raczej nikt na letnich nie wyskoczy na ulice, a zimówki mają z kolcami 😄 tak, ze tego. Wiesz, jak w Hiszpanii spadnie śnieg, ten raz na 5 lat to też jest paraliż. Ale chyba nie ma sensu większego, żeby przez to jeździli na kolcowanych zimówkach 😄
  13. Realnie MG są najbardziej widoczne na ulicach - przynajmniej w mojej ocenie. W Hiszpanii MG ZS jest w czołówce sprzedaży w ujęciu modelowym już od pewnego czasu.
  14. To u nich tradycja. To juz 5ty raz
  15. Filipfm odpowiedział kamileeek na temat - Motokącik
    Nie ma tez obowiazku sprawdzenia w jakim stanie jest auto. Nie ma tez obowiazku zadania pytan o stan auta. W transakcji obowiazkowe masz tylko sformalizowanie przeniesienia własności.
  16. Odkopales newsa z maja. Sprawa jest wyjaśniona, auta wezwane na akcje przywolawcza.
  17. Filipfm odpowiedział kamileeek na temat - Motokącik
    Z tego co pisał, kupował od osoby fizycznej. I ona ponosi inną odpowiedzialność niż sprzedawca profesjonalny. Pytanie czy wiedziała o fakcie szkody czy nie. Potencjalnie sprzedający może nie znać historii pojazdu u poprzednich właścicieli. A gość wyskoczył z 90k bez jakiegokolwiek sprawdzenia bo sprzedający wzbudzał zaufanie mieszkanie też by kupił bez sprawdzenia np księgi wieczystej?
  18. Filipfm odpowiedział kamileeek na temat - Motokącik
    Wadą ukrytą jest fakt, który można sprawdzić bezpłatnie w ogołnodostępnej rządowej bazie?
  19. Filipfm odpowiedział kamileeek na temat - Motokącik
    Nawet nie zajrzał do darmowej bazy 😄 a teraz rany, rety, ratunku. Oszukali.
  20. Filipfm odpowiedział kamileeek na temat - Motokącik
    Paradoksem jest, ze to TU same napędzają ten rynek. Moja miala dzwona. Orzeczona szkoda całkowite. Auto zabrane przez TU, sprzedane na licytacji jakiemuś Mirkowi, który to auto naprawi zapewne na używkach (sam rozważałem czy go nie naprawiać samemu - bo faktycznie drzwi wycenione na 5k, można kupić w kolor za 700 zł). I jeżeli to samo TU, które sprzedało "wrak" warsztatowi, potem by stwierdziło, że auta nie ubezpieczy, to jakaś sroga schizofrenia
  21. Zdarzały się
  22. A jezdzi juz tym najlepszym autem na swiecie? Czy jest tak zadowolona z wyboru, ze jezdzi Golfem
  23. Całe szczęscie udało się wyciąć 300ha lasu pod fabrykę 😄
  24. Ja wymienialem w poprzednim aucie Bo zakladalem te z metaliczną powłoką, zeby nie było efektu jajka sadzonego

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.