Filipfm

Są takie zabezpieczenia, nakładasz na baterię w pilocie i to się deaktywuje po jakims czasie i trzeba puknąć, zeby znowu połączyło baterię Ja u siebie deaktywowałem keyless. Tzn element otwierania po dotknieciu klamki. Otwieram z pilota. Odpalam przyciskiem, zamykam guzikiem na klamce. Wszyscy, ktorzy piszą o tym jakim to dobrym zabezpieczeniem jest AC, prawdopodobnie nigdy nie mieli szkody kradzieżowej. Ja miałem. Mimo AC zostałem z dziurą w budżecie i brakiem możliwości zakupu porównywalnego auta. Teraz w nowym mam GAP fakturowy. I co z tego, jak nowych aut nie ma bo zakonczyli produkcje, uzywki takiej jak moja nie widziałem na otomoto od ponad roku, na mobile.de są dwa - w tym jeden w moim kolorze 😄 na którego potencjalnie polisa + GAP powinna starczyć. Nowy model bedzie na wiosne pewnie o jakies 50k drozej. Tak czy inaczej - dobrze miec AC, ale w obecnych czasach kasa z ubezpieczenia moze byc na otarcie łez ale kupno nowego moze sie nie udac - bo a) podrozały b) auto po zamowieniu się pojawi za 6/9/12 miesiecy.

po 9 latach długo się oduczałem odruchu macania lewą łapą po desce 😄

CC 700 Young w takim kolorze, pożyczanym przez kumpla od matki, jezdzilismy we 4 chłopa przez pól Polski na zawody. Z 4 rowerami na dachu.

Polski będzie zarząd firmy z nadania Nowogrodzkiej Biorąc pod uwagę, że zaprojektowali go Włosi, technologie też były pochodną włoszczyzny to chyba się musisz cofnąc do Syreny

Ciekawe czy to bedzie platforma czy będzie jak w wielu innych markach obecnie. Aż mi się żal robi ludzi, którzy muszą obsługiwać social media Mitsubishi i zachwalać nowe Mitsu ASX 😄

troche mi przypomina Espace F1

Większość duzych SUVów niby nie powinna. Ale jak wiadomo duży SUV może stać wszędzie - w ostatecznosci na światłach niewidkach Służby mają problem z ogarnianiem parkowania w ogóle, a jakby mieli jeszce w cepik sprawdzac DMC to w ogole by się zaczęła dżungla.

Może zamiast czujników będzie integracja z twitterem 😄

Nie. Saren. Ale wiem, ze Remek tez ma Odyseję.

To zdaje sie Toyota ma takie motto, że pierwsze auto sprzedaje sprzedawca, a kolejne serwis. Niestety podejście serwisów i papierowe gwarancje niektórych marek mocno zniechęcają - albo wybiórcze podejście do problemu, ktomuś uznają usterkę, inny z taką samą zostanie olany,.

Jazda "na turyste" moze miec plusy i minusy. Minie pewnie sporo czasu, zanim regionalizacja na blachach nie będzie problemem dla sąsiadów czy ludzi w korku. W sumie ciekawe, bo są kraje, w których jest przypisanie blachy do miejsca rejestracji i takie, w których nie ma - i oba systemy jakoś funkcjonują. Ja dopłaciłem do wymiany blach nawet wewnątrz jednej gminy bo leasing rejestruje u mnie w dzielnicy więc mam "lokalną" blachę - ale w sumie bardziej chodziło o to, ze poprzednie blachy się pojawiały w social media i nie chciałem, zeby była kontynuacja pod moim panowaniem 😄 ale w innym aucie zostawiam blachy z Łodzi 😄 bo kończa się moimi inicjałami więc mi się podobają

Myslisz, ze to konkurencja dla niemieckich premiumów? swoją drogą ... troche podobne

Są rzeczy wazne i ważniejsze 😄 Np to jest wręcz niezbędne

Calkiem spoczko. Zmieniac kierowce na wszystkich odcinkowych pomiarach prędkości 😄

Mam wrazenie ze te wyrozniki wymyslal ktos kto tłumaczy tytuly filmow na polski. M dla Wielkopolski zamiast Mazowsza Chwile wczesniej nowe dla Poznania, Krakowa i Wroclawia Poznan pokonal Malpololske i Mazowsze

Jak kiedys sprawdzałem to w zakresie przeglądu oświetlenia, oznaczenia na lampie sa sprawdzane do tego punktu. Jezeli zostawisz ten sam reflektor i źródło światła a zmodyfikujesz/ wymienisz tylko przeslonę soczewki to powinna być czysta sytuacja. Chyba, ze zapisy o sprawdzaniu norm na lampach są gdzieś indziej skitrane. Prędkościomierze są dwuskalowe. USDM ma na głównej skali mph a mniejszej kmh, Kanadyjczyk na odwrot. Na foto Kanada Kiedyś było tego więcej, teraz dolar drogi, diagnosci chyba mniej skłonni do lewizny a sporo aut już ma mniej rzucające się w oczy różnice - kierunek jest pomarańczowy, trzeba tylko dorobić przeciwmgielne. Pozostają przody, które część olewa i ustawia na równo albo prawą lampę nieco wyżej. Swoją drogą, przez 8 lat jeździłem autem z retrofitem lamp przednich - przeszedłem z fabrycznego ksenonu na ksenon z soczewką. robiąc OEM look. Bez żadnych ringów, pływających kierunków itp. Czasem pytali czy fabrycznie były ksenony i sprawdzali samopoziomowanie i spryskiwacze. A jakby chcieli to można by się przyczepić - na kloszach było oznaczenie H7 | D2R (klosz był wspólny dla wersji żarówkowej i ksenonu), a ja miałem założone D2S w soczewce. Jakbym się uparł to mógłbym założyć D2R 😄 bo to taki sam palnik tylko z częściowo pomalowanym szkiełkiem 😄 ale wyciąłbym sobie część strumienia co przy soczewce z przesłoną było by bezsensowne. Zakładam, że w przepisie o sprawdzeniu źródła światła chodzi o wykrycie konwersji z żarówki na ksenon czy led. I to często widać po barwie i intensywnosci, bez zaglądania w lampę

Kuzyn Volvo tez Geely

ech, czyli nie skrócę dojazdu z pracy do domu o 30 sekund 😄 To jednak zostawiam normalne 😄 chociaz kusi zrobic eksperyment np z systemem wpuszczajacym mnie na parking w biurze. Dzisiaj nie ogarnął zwykłej blachy na jednej z bramek ... dobrze, ze torbe z wejsciowka mialem w kabinie a nie bagazniku 😄 bo by była grubsza operacja

Ciekawe czy takie blachy są czytane przez odcinkowe pomiary prędkości 😄

Wg naszych chorych przepisów tablica to dokument ale ... moze faktycznie - @G.O.A.T. kup blache na alledrogo i wytnij same znaki zostawiając białe tło 😄 będziesz miał przelotową, a czarna siatka od spodu będzie wypełniać luki na ciemno

Potwierdzam. Auto ożyło 😄 @PawelWaw jeszcze raz wielkie dzięki.

Ja tez robilem wloski rozmiar do auta KJSowego, wychodzac z zalozenia, ze jeden powod do przypału od w jedną czy drugą nie stanowi juz większej różnicy 😄 i tak jest tyle powodow, zeby zabrac dowód, że ho ho 😄

Wiem, ale wystarczy urzędnikowi przypomnieć brzmienie art. 73 ust. 1 ustawy Prawa o ruchu drogowym powinno pomóc

Auto rejestrujesz w miejscu zamieszkania nie zameldowania

Kierunki są pomaranczowe, Jedyne co moze wymagac roboty to przednia lampa i ew poprawka przesłony soczewki lub w ogole wymiana. Ale tego chyba niewielu robi cos z lampami. Znajomy serwisuje tego sporo, sam ma jednego odyseja i dwie acury. Natomiast środek zostanie imprialny, chyba, żeby trafic egzemplarz z Kanady to bedzie kmh i C.