Filipfm

tu też ciekawie https://www.caranddriver.com/news/a41889256/honda-civic-high-mileage-for-sale/

O matko. Wysiadales w ogole z tego auta? To prawie 500km dziennie (licząc tylko dni robocze i nie odliczając urlopu)

Pamietam w jakims szoku bylem, będąc w Tajlandii pierwszy raz widząc regulacje temperatury we wnętrzu jako zimno-zimniej 😄

Są różne adaptery pozwalające pod stare radio wpiąć różne współczesne bajery jak choćby odtwarzanie muzy z telefonu czy wyprowadzić procesor dzwięku. Ale ... to bardziej jak masz już radio, szczególnie OEM i nie chcesz go ruszać a chcesz poprawić jakość i dodać troche współczesności. U Ciebie nie ma radia, a do jakości dzwięku jest urządzenie pod maską i rura pod podwoziem 😄 więc taki Bremen powinien być jak najbardziej OK

Zgadza się. Od pewnego czasu ważniejsze w reklamach auta nie są osiągi tylko bezprzewodowy CP/AA

Imo chodzi o prześwit opona/nadkole/elementy zawieszenia. Jest sporo łańcuchów, które w kompatybilności mają mój rozmiar koła, ale już w konfiguratorach na stronach wiodących producentów większośc z nich mówi - do Twojego auta nie mamy łańcuchów, a na placu boju zostanie Thule/Koenig z rozwiązaniem tego typu.

Ja mam yanosika spiętego z BT w samochodzie więc sie podnosi jak telefon się złapie z car audio. Na AA mam google maps albo waze. I yanosik sobie gada w tle. Nie wyskakują ikonki. I bede chyba probowal zmieniac lektora z tego domyslnego, bo strasznie wygadany jest. Komunikat o fotoradarze trwa wieki 😄

"W popowodziowej Tesli Model S ..." Lepsza wolniejsza niz kurnik 🤣 albo akwarium 😂

Wygląda jak

Może spadnie, może wsrośnie, może się nie zmieni. Taka jest oficjalna prognoza NBP

Na ten moment tak. Produkcja ma ruszyc w 2024, wiec @koNikma szanse ich wyprzedzic 😄

Pickup jako foodtruck? to chyba nie 😄 ja zrozumialem, ze trzeba cos takiego ogarnac https://www.tuningblog.eu/pl/kategorie/samochody-z-az/pokrewny-chevrolet-3100-435318/

na wiekszym/droższym aucie łatwiej jest przytulic dobrą marżę Bo to jest właśnie GreenWashing. Fury są coraz większe, cięższe i potem lament, że trzeba przechodzić na elektryki! Które też są wielkie i jeszcze cięższe. I potrzebują sporo energii (ze źródeł niekoniecznie odnawialnych)

Właśnie przez rajdową historię bardzo lubię te auta. Kiedys pracowałem w firmie, w której auta dla managerów to był po prostu limit do wydania i pojawiały się wynalazki typu Ssanyong Rodius 😄 ale ktoś też popełnił własnie C4 VTS. Potem w ramach wymiany - firma szukała kupców na te auta. Opis usterek C4 zajmował pół strony A4 😄 paliły się wszystkie mozliwe kontrolki, błędy i inne. Miałem okazję nim jechac w jakąś delegację bo w ramach oczekiwania na nabywce był do dyspozycji na wyjazdy. Prowadził się fajnie, nawet fajnie jechał. Ale nie zmienił mojego nastawienia do francusczyzny właśnie przez tą choinkę na desce 😄 chociaż wiem, że są zadowoleni użytkownicy francuzów i dobrze, dla każdego coś miłego.

Loeb Edition a z tyłu reinkarnacja CRXa 😄

Nikt chyba nie wy A masz felgi 15" czy musisz jeszcze dokupić? Dokładasz dwa czynniki - szersza opona i większa felga. W więszkości dotychczasowych aut zimówki miałem ciut węższe i o rozmiar mniejsze felgi, żeby trochę więce gumy było na zimowe dziury. I zawsze czuć było spadek dynamiki, spalania nigdy nie porównywałem, a nawet jak to zmieniają się warunki i styl jazdy więc to niezbyt miarodajne. Ale miałem 75KM auto gdzie zima była zdaje się 165 na 13kach a lato 195 na 15kach i założenie letnich opon było odczuwalne jakbym dorzucał pasażera do auta. Kiedyś Honda pokazywała różnicę w przyspieszeniu i spalaniu w zależności od wersji wyposażenia. Bazowa, występujaca tylko w katalogu była na 15", realnie bazowa, którą sprzedawali miała 16" a kolejne wersje 17" oczywiście trzeba też wziąć poprawkę na większą masę lepszych wersji, ale wyglądało to tak odpowiednio dla 195/65R15, 205/55R16 i 225/45R17 przyspieszenie 8,7 9,1 9,4 spalanie miasto 7,3 7,3 7,6 spalanie trasa 4,9 4,9 5,2 spalanie mieszane 5,8 5,8 6,1

Troche krótkowzroczne patrzenie. Marża producenta spoko, ale dealerzy nie mający czego sprzedawać i serwisować będą padać. No chyba, ze producenci przejdą na sprzedaż online i MLM 😄 tylko jak serwis robić online 😄

Nie wystarczy samochód? 😄

Znajomy też był taki wygodnicki i woził DR w aucie. Ale trafił na etycznego złodzieja, bo dowód mu odesłali na biuro rzeczy znalezionych

To też chyba roznie bywa 😄 zalezy jak sie komu narysuje na desce 😄 We wspomniamy tu ufo - kluczyk + przycisk UK - stacyjka po prawej, klawisz po prawej Europa - kluczyk po prawej, klawisz po lewej 😄 już w kolejnym modelu był keyless UK - po lewej Europa - po prawej i kolejny model 😄 UK - po prawej, Europa - po prawej

Troche pod-śmie-chujki ale znajomemu mojego ojca tak ukradli auto. Zamykał garaż i zostawił zapalone auto.

rozwiązanie fabryczne czy jakis patent aftermarket?

U mnie by sie nie sprawdziło. Moja uwielbia makaroniki. Zjadlaby od razu. A tak bardziej powaznie. Fajne. Rozumiem, ze jest jakas opcja awaryjna na wypadek braku pradu w komorce?

To jakies dodatkowe zabezpieczenie zamontowane przez dealera czy co?

Pewnie Ci chodzi o dodatkowy immo typu i on jest po prostu immobilizerem bezkluczykowym. A tu była mowa o tym zabezpieczeniu https://keylessprotector.com/ https://keylessprotector.com/videos/home/klips_640.mp4 Który jest nakładką na baterię w oryginalnym pilocie/kluczyku. Przerywa obwód po jakimś czasie a potem się go budzi stukając w obudowę.