CiniO

> Jak obejść transport z punktu sprzedaży do miejsca postoju ?? Wypozycz lawete hahaha

> Na handel w PL to nie za bardzo Na handel nie.. Ale dla siebie jak najbardziej.

> Ale licz sie z tym zeby to sie oplacalo trzeba kupic auto > po lzejszym lub wiekszym dzwonie A to dlaczego niby? Kupowac auto nierozbitych sie nie oplaca?

Handlarze przywoza raczej tylko auta ktore moga za granica wyrwac tanio. A tanio moga je wyrwac, bo albo auto ma duzy przebieg albo jest stukniete lub kompletnie rozbite. Zadko sa inne powody. Z tego powodu moim zdaniem lepiej szukac krajowego auta tak jak mowisz od pierwszego czy drugiego wlasciciela z pewna historia i nawet za to zaplacic troche wiecej. Inna sprawa jest, ze nic nie stoi na przeszkodzie jechac za granice i tam kupic auto, w dobrym stanie z przyzowitym przebiegiem. Tylko czeba liczyc sie z tym, ze takie auto bedzie drozsze niz podobne oferowane przez handlarze z Polsce sprowadzone. Jednak "podobne" bedzie tylko pozornie. Ja 2 lata temu pojechalem do UK i tam kupilem sobie auto 3 letnie poleasingowe z pelne historia serwisowa, gwarancja i potwierdzeniem ze auto nie bylo rozbite, naprawiane i ma prawdziwy przebieg (za co dealer bral odpowiedzialnosc). Kosztowalo troche drozej, ale warto bylo IMO bo auto juz 2 rok jezdzi bezproblemowo. U siebie bym takie za tyle nie kupil.

> Jaki jest kupwac honde z dieslem? Ja kupilem i narazie po 2 latach i 60kkm nie zaluje. Wprawdzie to inny diesel niz kolega analyzer pyta, ale jednak honda z dieselem

Ja kupilem u dealera forda. Przypadkowo forda bo mam honde - marka auta nie ma znaczenia. Zaplacilem 5 euro

> Ale miałeś tablice i mógł wpisać nr rejestracyjny do systemu. A co jesli sie pojedzie na przeglad z plastikowymi wyklejankami z allego? Przejdzie czy nie?

>> - świadectwo wyrejestrowania pojazdu, jeśli nie ma odpowiedniego wpisu w dowodzie rejestracyjnym > Powinna być pieczątka lub świstek A jesli w kraju w ktorym sie kupuje auto, nie ma systemu wyrejestrowania i nie ma zadnej pieczatki ani wpisu to jak to wtedy wyglda?

> czy trzeba wymieniać? Znajomy powiedział mi że teraz tablice są przypisane do auta, prawda to? > Szperam w sieci ale nie znajduję informacji. Kilka lat temu pojawil sie projekt ustawy, wg. ktorej zmiana tablic nie bylaby obowiazkowa przy zmianie wlasciciela auta. Niestety, jak to w Polsce bywa, jak jest dobry pomysl, to nie wchodzi w zycie. I ta ustawa tez nie przeszla.

> W CEPiK-u jest stary właściciel - co urząd komunikacji szklaną kule ma i wie że to ty kupiłeś auto? > Do 3 tyś możesz wyhaczyć- takie są przepisy nie nie masz się co cieszyć - to jest spory kłopot- > wyobraź sobie że musisz zmarnować swój czas na bieganie po komisariatach bo jakiemuś kretynowi > zaoszczędzić się chciało 180 pln. > Nie stać go nawet na przerejestrowanie znaczy nie stać go na samochód. Zacznijmy od tego, ze zaden kretyn nie powinien byc zmuszany na wydanie tych 180zl bezsensu na zmiane tablic. Dopóki prawo bedzie od d..y strony, to ludzie beda chodzic na okolo - proste.

> Możesz już dziś pojechać do Berlina i sprawdzić. A jaka szansa na kontrole? Przez ostatnie 6 lat jezdze regularnie przez Niemcy raz w roku, i zawsze jadac przez zaglebie Ruhry jechalem na wprost przez Dortmund kawalek przez miasto zamiast objezdzac na okolo autostrada. I dopiero w zeszlym roku dowiedzialem sie o Umweltzone i o tym ze wczesniej jezdzilem "na gape" bez zadnej naklejki. Nigdy sie nikt nie przyczepil.

> Kurka wodna - to ja nie wiem. Jeździłem na przeglądy kilkoma różnymi samochodami, na różne SKP i > nigdy na przeglądzie rejestracyjnym nie sprawdzali mi tego w żadnym z samochodów. Wiesz co innego przepisy, a co innego zycie. Jak juz wiele razy pisalem - w Polsce przeglady to fikcja i sa tylko poto aby mogli sciagnac te 99zl. Nie maja nic wspolnego ze sprawdzeniem sprawnosci samochodu.

> Co się porobiło?? Wszyscy zamarzyli mieć coś pokroju prestiża w TDi-ku?? Nie... Przepisy EU. Po pierwsze w wiekszosci krajow EU opodatkowanie samochodow jest nastawione na emisje CO2 (ktora w dieslach jest mniejsza) wiec oczywiste, ze ludzie kupuja diesle bo taniej wychodza w zakupie i utrzymaniu. A druga sprawa to limity CO2 ustawione przez EU na cala flote sprzedawana przez producentow. Jesli producent ma dostosowac iles % swojej floty aby byla ponizej pewnego progu CO2 to musi produkowac wiecej diesli niz paliwozernych benzyn. Taka tendencja jest juz od dluzszego czasu. wprawdzie w Polsce opodatkowanie samochodow nie jest nastwione aby zachecic ludzi do kupowania diesli, ale Polska jako czlonek EU odczuwa skutki tych wszyskich przepisow, dlatego widzisz co widzisz - zwyklych silnikow benzynowych juz trudno uswiadczyc w nowszych autach.

> Skąd wiesz że spełnia? No chyba nie mogli sprzedawac samochodow w 2009 ktore by nie spelnialo?

> Tez jezdze i mam takie same przeyslenia. Niestety u nas jest brk poparcia spolecznego na > podyzszenie oplat za parkowanie centrum jak i za abonament. IMO za parkowanie w centrum > powyzej godziny powinna byc oplata 10zl. Dodatkowo rocznie 1200zl dla mieszkancow. A moze i > wiecej. No widzisz - my tu sobie gadu gadu a w tym samym czasie samorzadowcy kombinuja wrecz przeciwnie. Z mojego rodzinnego miasta Tarnowa: Quote: Trwające ponad dwie godziny spotkanie, do udziału w którym prezydent Ciepiela zapraszał indywidualnie około 160 przedsiębiorców, było reakcją na list prowadzących działalność gospodarczą w ścisłym centrum miasta. Przedsiębiorcy zaproponowali w nim m.in. otwarcie dla ruchu samochodowego ulicy Wałowej, widząc w tym sposób na przyciągnięcie do centrum konsumentów i poprawę sytuacji handlowców i firm usługowych, prowadzących działalność przy ul. Wałowej oraz na terenie całej tarnowskiej Starówki. - Zeby uscislic - ulica Wałowa to taki deptak w centrum miasta. jakiś tekst

> Błąd w danych producenta świadomy albo nie. To jest niemożliwe aby silnik wysokoprężny bez filtra > cząstek zmieścił się w normie Euro 4 dla której max PM to 0,009 g/km podczas gdy dla Euro 3 > wartość ta wynosi 0,05 (czyli ponad 5 krotna różnica!). Mam Civica z 2009 roku. 2.2 diesel. DPFu nie ma - fabrycznie. A norme Euro 4 spelnia. W niemczech dostalem zielona plakietke bez problemu. Pokazalem dowod rejestracyjny, zaplacilem 5 euro i dali.

> Oprócz tego powinen zostać wprowadzony obowiązek kontroli spalin przy każdym > przeglądzie w OSKP - jeżeli samochód nie spełnia norm, które obowiązywały w dniu jego > rejestracji tzn. że jest niesprawny i nie dostanie pieczątki. Nie ma gwarancji, że coś co > miało Euro 4 wyjeżdżając z fabryki, nadal mieści się w tych kryteriach po przejechaniu setek > tysięcy km. Alez przeciez taki obowiazek istnieje i to od dawna.

Jestem na tak. Cokolwiek co pomoze polepszyc powietrze w miastach powinno byc mile widzane. Teraz jest masakra. Bylem w grudniu w Krakowie i nie moglem oddychac - poprostu sie dusilem.

> klik Pomysl z oplata depozytowa zostal porzucony.

> Z tego co mówią "internety" to potrzebna jest tabliczka znamionowa, bo w przypadku trafienia > milicjanta z niewyrobioną miesięczną normą może DR zabrać... Ale czy tabliczka znamionowa to masz na mysli wlasnie taka naklejke o jakiej mowilem, czy jakas rzeczywista aluminiowa tabliczke?

A czy ta naklejka na haku (tam chyba jest wpisany max nacisk) jest konieczna na codzien. Zakladalem hak rok temu - nowy. Naklejka byla ale niestety odpadla.

Czy ktos ma i moglby napisac pare slow? Interesuje mnie wersja benzynowa albo 1.7 albo 1.8 - jak te silniki sie spisuja? Z przodu 3 miesjca - czy nie powoduje to ze jest ciasno nawet jak sie jedzie samemu? Jak z awaryjnoscia i typowymi bolączkami tego auta? Wszelkie porady mile widzanie.

> O ile jest montowany tyłem do jazdy. > W przypadku fotelika montowanego przodem poduszka nie ma znaczenia. Jak nie ma znaczenia? Jesli jest to duzo bezpieczniej zeby zostala wlaczona.

> Co 60 tys. km, niech zrobią to od razu obowiązkowo łącznie z filtrem. Nie ma możliwości oceny > organoleptycznej przebiegu tego oleju, zużyty wygląda tak samo jak świeży. Mowa oczywiście o > oleju w pełni sprawnej skrzyni. No w tym przypadku olej ma 80kkm. To ze nie byl zmieniany nigdy to wiemy.

> Bo każdy, kto tutaj (i nie tylko tutaj) pisze o rdzy w Mercedesach, twierdząc że rdzewieją > wszystkie bez wyjątku, naprawdę nie ma pojęcia o tym zjawisku, skąd się wzięło i w jakiej > skali występowało. Powiela tylko "prawdy internetu". No mowie - ogladnelismy wmiare dokladnie i rdzy nie zaobserwowalem. Chociaz kanalu nie bylo zeby pod spodem porzadnie popatrzec. Przebieg 80kkm od pierwszego wlasciciela. Babcia jezdzila do kosciola i na zakupy nim (naprawde). Tak z ciekawosci to co ile wymienia sie olej w skrzyni automatycznej? Czy juz czas biorac pod uwage, ze auto ma 12 lat i 80kkm przebiegu?