bartekm

> Bez histerii, podejrzewam, że znajdzie się sporo aut, nawet kilkunastoletnich co mają jeszcze płyn > fabryczny i co... nadal jeżdżą i nawet jakoś hamują Tyle, ze pewnie maja niewymienialny plyn hamulcowy, tj. wymienialny razem z zaciskiem

> Grande Punto 1.4 16V z sekwencyjną instalacją LPG. Założone świece NGK jakieś 60kkm temu, nie > sprawiają żadnych problemów. Zwykle? Afaik Fiat zaleca wymiane co 30tkm

> Chodzi o 55217782 (nr 9 na fotce)? Nie, przynajmniej na tej rycinie jest to cos innego.

> jak nie zapomnę, to zakukam jutro pod machę Zaczynam sie domyslac, 55201 wskazuje w ePer rysunek wiazki zaplonu silnika. 775 to jeszcze nie wiem

> cokolwiek to jest i nie wiedzieć czem ma nr kat, to pewnie występuje razem przewodami (dla 1.4 16V > była jakaś zmiana dla przewodów w październiku 2008) > A co do t-jeta, to wiązki sa inne niż do zwykłego Hehe, no wlasnie w tjet jest podobna oslona i tez ma "nr katalogowy". Z ciekawosci podjade jutro do aso i zapytam, czy moga taka zamowic , ale pewnie nie

Nie wiem, czy cos bedzie widac. Co ciekawe pytalem goscia na allegro o wiazke tjeta, tam tez byl jakis dziwny numer

> a so to jest? Osłona przewodow cewek zaplonowych w 1.4 16v w GP , zeby bylo smieszniej to w starych 1.4 16v tego nie bylo

Hejka, mam sobie w aucie część zamienna o numerze 55201775. Takiej części w ePer w ogóle nie ma da się takie cudo w ogóle kupić?

U nas takie ekologiczne pojazdy jezdza, ze trawa sie odbarwia btw jak ostatnio jechalem do Torunia to polowa mopow byla zamknieta, to i tak lepiej, bo w zeszlym roku wszystkie

> 40tys za 1.4 120KM z klimą w automacie i jest mój No to nie jest Twoj

A wywrotka, gdze jest k...urcze wywrotka ja bym np. chetnie sedana kupil

> To widac ja nie mam takich potrzeb. > Mialem do tej pory 4 sedany i nigdy mi nie braklo. > A jak potrzebowalem kupic cos wiekszego to zamawialem z dostawa do domu Wystarczy podjechac pod dowolny sklep meblowy, z elektronika etc. i zobaczyco ludzie probuja zapakowac do auta. Dla mnie to zenada, widzialem kiedys oslice, ktora materac z Ikea polozyla bezposrednio na dach, przysznurowala i ognia, no moze nie bylo ognia, bo to Micra

Odma

W ASO, koszt kolo 150 zł.

> Motostat, excel czy inny spritmonitor prawdę powie. przez jakis czas zapisywalem to wychodzilo, ze mam prawie najwyzsze spalanie ze wszystkich na spritmonitor

> Fenks. > Swoją drogą to znaczy, że realne spalanie jest naprawdę genialne. 10tys. km. to już dystans > miarodajny. Zeby zliczylo z 10tkm to predkosc srednia trzeba miec > 100km/h

> mam sunswiss i aquaform, ogladalem dziesiatki innych i mam pewne przemyslenia - WYSIWYG, tj. what > you see is what you get. To produkty, w ktorych ciezko przed wzrokiem ukryc kiepska jakosc, > wiec jesli wyglada pod okiem i reka porzadnie, to takie bedzie - przynajmniej na tle > konkurencji. Tez mam aquaforma. Wlasnie udalo sie go w koncu uszczelnic przez trzy lata z napraw tego wymienilem rolki drzwi. Mimo, ze model juz nie jest chyba produkowany dostepne bez problemu

> Wczoraj zamówiłem Radaway EOS . Volkswagen wsrod kabin

> Mini jeździ nieporównywalnie lepiej, ale w tym przypadku Mini jest bez sensu - SWIFT jest dużo > młodszy i to bardzo trwały samochód. Mini stare, a na dokładkę serwis i części do niego są > drogie. szczególnie trwala w suzuki jest blacha

> zalezy dla kogo. dla mojej mamy to blogoslawienstwo On raczej piesze o awaryjności tego rozwiazania w Modusie. Kiedys wiązało sie to z powanymi klopotami, bo nie było latwo tego naprawiać, teraz pewnie jest już lepiej. Zeby nie bylo eps w Punto do bezawaryjnych tez nie należy.

Jak Swift ma takie wspomaganie jak Splash to sobie odpusc

Mialem Nubire, wieksza kupa projektowa to chyba tylko miejskie Suzuki. Temperatura ponizej zera i juz sie drzwi nie otwieraly . Zawieszenie, niby miekkie i auto sie zle prowadzilo, ale projektanci nie spali i udalo sie to polaczyc z brakiem komfortu. Blachy tak pozaginane, ze mozna bylo sobie reke obciac . Na pocieszenie w miare trwale, lekkie* i silnik choc glosny mial fajna charkterystyke, mialem 1.6. Za to byla tania i nawet ja lubilem * dzieki temu legendarne wyniki testow zderzeniowych

> Bez problemu. Jak 90% jazdy to autostrada, jak u mnie. Ale Ty masz samochod z Japonii te wytrzymuja

> Tak myslalem > Wstaw nowe amortyzatory to zobaczysz jaka bedzie roznica Dokladnie, no ale wiesc niesie, ze w japoncach to po 300tkm wytrzymuja

> Gust jest jak wiadomo co. Jedna poducha powiedz jeszcze, ze jest bezpieczniejszy. Nie jest bezpieczny, podobnie nie jest rowniez bezpieczny ten nissan