bartekm

Dobra, dobra. Niewprawne oko z przodu nie odrozni GP od Bravo II

btw mialem kiedys Punto II, tfu tfu. Nie mialo radia, ale kable i nawet glosniki mialo

> Zerknij na Suzuki, wydaje mi sie, ze tam nie ma zadnych "*" Niestety sa tyle, ze przy 2x50% znikome, przy 3x1/3 wyzsze.

> Więc tym bardziej nie powinni wybierać fiata. > Fiaty są tak brzydkie, że stylistycznie mogą tylko na tym połączeniu zyskać. Sorki, ale przeczuwam, ze masz jakis z problem z fiatem... zeby sie tylko okazalo, ze to tylko przez brzydote wloskiej marki

No widzisz i dlatego nim jezdzisz. Pewnie list osob, ktorzy jezdza Superbem a uwazaja jego wyglad za przecietny jest dluga, ale nadrabia innymi walorami. Ale sa tacy, ktorym bardziej podoba sie fiat, innym renault. Akurat wyglad jest rzecza wzgledna i niejednokrotnie nie derminuje wyboru. Ja np. nie znosze stylistki Audi, mam o tyle latwiej, ze na zakup Audi i tak mnie nie stac

Podoba Ci sie Superb, ktorym jezdzisz?

> Nie pomylilem, mowie o mk7. A jesli podaja bez plynow, to niestety tak nie da sie jezdzic. > Przyspieszenie samochodow tez podaja bez plynow?? Fiat w benzynowych GP na pewno.

> Szczerze masa zabija te autka, toż to wazy tyle co compacty, pracowałem w Aso forda i fiesta > dopiero 1.6 jedzie Corsa miałem z pzu 1.2 niby 86km moja zona Sc 1.1 odchodziła tej padace Ciezkie to w tej klasie jest Grande Punto, a nie Fiesta

Moze chca przejac tego misia z Ferrari, ktory tJety projektowal widocznie teraz nie wyszlo z paskiem rozrzadu

> fakt, producent pozalowal w nowym juz jest 6

> Ja biore tam gdzie ma ASO umowe podpisana i nie beda problemow robic z naprawa. W praktyce to 3 > najwieksze daja rade. Czasem warto doplacic 200zl w skali roku do AC i OC niz sie szarpac z > wyplata odszkodowania. Ty, ale autor nie chce AC, wiec co ma do tego umowa podpisana z ASO?

U mnie tez czasem stuka, na noje ucho to kompresor klimy

Ja w Punto 1.4 16v czasem widuje spalanie katalogowe w miescie, ale glownie dlatego, ze jest 8.4l/100km. Na ogol jest wiecej, za to <5 wg normy poza miastem nie zrobilem nigdy

> 3.66ltr/100km przy normalnej jeździe pozamiejskiej. Oczywiście bez lpg. no to wynik bardzo zacny z klima?

> Moja żona ma kilka miesięcy 207 z 2006 r. i mi się to auto podoba, dosyć wygodnie na trasie 360 km, > nawet ładne z zewnątrz, choć fakt jakieś tam komunikaty o przepalonych żarówkach się > wyświetlają i naprawa wygląda tak - uderzasz w lampę, i naprawiona. Pewnie trzeba wymienic zarowke... tak jak w Punto

> Swift ma poważny błąd konstrukcyjny- woda zgarniana przez wycieraczki z przedniej szyby > zalewa lewą szybę tak mocno, że w ogóle nic nie widać w lusterku bocznym. Tragedia. cos mi sie kojarzy, ze ta wersja ma problemy z kataliztorem, ale pewnie przyjdzie mokrii i powie jak to jest

Peugeot 207 to chyba najladniejsze w srodku auto z tamtych lat. Co do Suzuki to chyba kazdy wie jakie tam boskie plastiki sa

> Ja tez mieniałem olej co 15 kkm. > Ale nie zmieniałem po dotarciu, bo tego nie zalecał producent. to ja jestem bardziej poypany, bo zmieniam olej co 10tkm

> dodatkowo jesli sie nie myle w przypadku auta z silnikiem z tylu masz z przodu > wielowachacz a z tylu minimum to mcpherson, nie przesadzaj, 126 z przodu wielowahacza nie mial, wyglada na to, ze wszyscy podaja przyklady wziete z Porsche, a mowimy tu o Twingo... tak btw to jakie to Twingo ma miec zawieszeni, bo z komorki nie moge znalezc info, a na zdjeciach nie widze

> bo rozwiazanie silnik z przodu i naped na przod jest tańsze - tylko dlatego i az > dlatego a jakies argumenty dlaczego jest tansze?

Tak btw czy ktos wie, czy do tego mozna dobrac normalne kolo zapasowe?

> Nie wiem jakim sprzętem robi to Twój mechanik. MES i Examiner to robi. Robi ustawienie punktu centralnego, ale np. K3 mial problem, bo kierownica lzej chodzila w prawo niz w lewo (lub odwrotnie ) i do tego MES nie wystarczy. Natomiast zle ustawienie polozenia centralnego czuc najbardziej przy niskich predkosciach i na wlaczonym trybie City. MES,pozwala tez zobaczyc moment obrotowy wykryty przez kolumne i temu bym sie na poczatek przyjrzal lub od razu podjechal do jakiegos fachowca od wspomagan w Punto.

Tę delikatność starego fiata 500 pewnie mozna tez docenic przy stłuczce

Jak jestes taki tradycjonalista to powinienes docenic, ze 500 mozna wziac z silnikiem 2. cylindrowym. Tego nie ma Twingo

> czad! > no i kwestia włściwości jezdnych sugerujesz, ze beda dobre, czy sie pytasz?