HelixSv

Jeśli chodzi o sąsiadów Polski, to polecam http://www.carlqvistbil.se Kupowałem dwa razy i dwa razy zostawiłem swoje w rozliczeniu. Dają gwarancję, którą bez szemrania realizują. W moim s60 w ostatnim tygodniu gwarancji padło mi łożysko koła, przeprosili za problem i naprawili.

Naciska się przycisk w bagażniku a hak wysuwa się spod zderzaka, potem trzeba go tylko pociągnąć w celu zablokowania. Potem chyba naciska się go w celu zwolnienia blokady.

Fiat nie był pierwszy z JTD?

Co to znaczy: "ze wszystkim"? Jakie wyposażenie? Fotele w elektryce z masażem i wentylacja, xenony, zaawansowany cruise control, jakiś lane assist, blind spot warning? Ciekaw jestem. Zapodaj...

Brawo! Zuch chłopak. Tablice. Poza pierwszymi dwoma i ostatnimi dwoma podobają mi się wszystkie. Ja swojego pierwszego VW odbieram za ponad miesiac.

Bylo wczesniej. RAM ponad dwa razy drozszy.

Ja bym zmieniał. Raz się żyje. Trzeba próbować rożnych rzeczy. Jeździć ponad 3 lata tym samym autem... Nie dla mnie. Najwyżej wejdziesz na minę i będziesz żałował, to nie koniec świata.

Dobrze napisany post, fajnie sie czytalo. Ja swojego odbieram za 6 tygodni. Sporo mniej bajerow, bo tylko elektryczny hak, jasna skora i asystent parkowania. Tyle, ze hybryda. Nie moge sie doczekac.

Chyba w ogóle mają mniejszy popyt. Mój czas oczekiwania na nowego Paska (w tym wypadku GTE) to tylko 9 tygodni. Wiem, że 6-8 miesięcy temu czas był przynajmniej dwa razy dłuższy.

Rzeczywiście, radość z każdej chwili...

I tak i tak.

No właśnie. Za drogo sobie za to liczą. Jakieś 5000 pln. :-/

Tak i 1,4 TSI. W trzy lata chyba się nie popsuje, ale w sumie nie mój samochód, a i serwis blisko.

Będąc pod wrażeniem jazdy testowej, jak rownież po długim namyśle i po porównaniu wszelkich kosztów zdecydowałem się na zamowienie Passata GTE. Auto biorę w prywatny trzyletni leasing (pierwszy raz taka przyjemność). Do odbioru we wrześniu. Wyposażenie standard plus hak, jasna skóra i asystent parkowania (bo bardzo mi się ten gadżet podoba hihi), kolor biały. No i, oczywiście, kombi - bo to Szwecja. W porównaniu z obecnym wozidłem tracę: - nawigacje, - elektryczną klapę zyskuję: - ze 100KM, - pełna skórę - 100 litrów bagażnika - aktywność tempomatu - no i tego asystenta Dziennie robię 15km a ładować mogę za nic pod pracą (o ile się dopcham do któregoś z 10 gniazdek). Dziękuję za uwagę. Można wpisywać wysokość lodówki.

> Wiesz to z autopsji, czy sąsiad opowiadał. Jeżdżę Conektem i przy 55 km/h każe wrzucać 6, a on na 4 > nie chce przyśpieszać. z pytaniem sie zapoznaj podpowiedź (bo moze, nie bedzie po reka sasiada, co pomaga w rozgryzaniu trudnych tematow): nie chodzilo w nim o przyspieszenie

> Co się będzie szybciej zużywać jeżdżąc zgodnie z sugestiami zmiany biegów? Sprzęgło i co jeszcze? > Auto to Ford KA benzyna. Jedna z tych odpowiedzi jest prawdziwa: 1. Ogrzewanie tylnej szyby i korek wlewu paliwa. 2. Nic

> ale ja po mieście się wożę Jak tu Panie przeżyć w tym natłoku samochodów i jeszcze mieć silnik > diesla Gdzie filtry, gdzie sprzęgło ... a najlepsze na koniec - ja mam 8km do pracy w jedną > stronę, w zimę to nawet mi silnik się nie rozkręci porządnie. Raczej chyba PB jest moim > kierunkiem ... > PS. Dopytam, kóre silniki PB w Volvo są na bezpośrednim wtrysku? Ja mam 3 km do szkoły a potem 2 km do pracy (bezpośrednio z pracy do domu to jakieś 1,5 km będzie). Dwa lata miałem diesla D3 163KM, teraz D2 115 KM. Obydwa z ogrzewaniem postojowym, dzięki czemu ani silnik ani ja nie musimy się męczyć w zimnie. Raz w tygodniu robię jakieś 100 km, czasem więcej. Nie miałem i nie spodziewam się problemów. Ale zgadzam się, benzyna (może z gazem) może być bardziej racjonalnym rozwiązaniem.

s60 odradzam wlasnie z powodu na bagaznik (to nie jest samochod rodzinny). s80 ma wiekszy bagaznik. z reszta... pochodz, popatrz i bedziesz wiedzial.

> ja ogladalem jakies takie na wymiar i wygladaly bardzo fajnie. > Duzo lepiej niz IKEA. Ale moze to jakis wyzszy model BRW bo za sama wyspe z malym barkiem wyszlo > okolo 8k. Czy dużo lepiej niż IKEA, to trzeba ocenić po kilku latach użytkowania. Ewentualnie podczas użytkowania zapoznać się ze sposobem rozpatrywania reklamacji.

> S60 miałeś od nowości? Jak zniósł ten przebieg 99kkm? Jak wnętrze? Nie wiem od czego to zależy, ale > u mnie po 100kkm nawet w Daewoo było jak w nowym, natomiast ostatnio oglądam używańce to nawet > w Volvach 2-letnich z przebiegami 50kkm kierownice i lewarki mają oznaki zużycia pewnie > cofane przebiegi... > Na ile wycenione to S60 i z którego roku? S60 miałem od 2 lat , kupiłem jak miało koło 50000km jakiś tekst Wnętrze to skóra i nawet dwójka dzieci nie mogła jej pokonać. Wg mnie 2letnie Volvo z 50000km nie powinno wyglądać na zmęczone. S60 wzięli za 134000kr (pewnie zaraz wystawią za jakieś 160000kr), v70 kupiłem za 284000kr. 150000kr kredytu.

> No to już jesteś stracony dla dealerów innych marek jak ja Chyba tak... Ale wybór V70, to dla nas (mnie i drugiej połówki) trochę niespodzianka.. Przymierzaliśmy się do Sorento, potem do Carens, nowe Mondeo, stare Mondeo, nowy Passat, stary Passat alltrack, Tiguan, Outlander a na finiszu C4 Grand Picasso i BMW 3. W końcu w sobotę pojechaliśmy do http://www.carlqvistbil.se, w sumie po to, aby przejechać się Trójką. Ale usiedliśmy w V70 i ...dziś odebrałem.

Dziś zamieniłem moje s60 (przebieg 99000) na nowsze v70 (przebieg 14000). Rocznik 2014 Silnik 1.6d Momentum e-pro - automat - nawigacja - ogrzewanie postojowe - szyberdach - elektryczna klapa bagażnika Oczywiście jest wolniejsze, ale w Szwecji się nie wyprzedza. Jestem oczarowany, to jest prawdziwy samochód rodzinny. W S60 bagażnik bardzo mi doskwierał. Stan jak nowy. Bardzo niskie spalanie, dziś 60km przy 90 km/h 4.2 l/100 km.

S60 sprzedane. Teraz V70 Rocznik 2014 Silnik 1.6d Momentum e-pro - automat - nawigacja - ogrzewanie postojowe - szyberdach Fotka później

> Spalania nie jestem pewien. > Jutro zrobię z 60 km, to przetestuje. > Napisze, jak coś pokręciłem. Właśnie sprawdziłem. 30 km przy 95 km/h potem 30 km przy 85 km/h, razem spalanie wg kompa 4,6. Prawie żadnego przyspieszania, czy zwalniania.