Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Darek_mat

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Darek_mat

  1. > Nowy, szczęśliwy posiadacz padających dwumas, egr-ów, klap wirowych i co tam jeszcze łopel wymyślił Od marca 2009 roku eksploatuje Z19DTH i naprawdę nie wiem o czym piszesz
  2. > Dużo, nawet bardzo dużo - mnie wyszło 550 > Ciekawe czy na częściach cię przycieli czy na robociznie Ja wiem czy dużo za same części u krisba jak liczyliśmy wyszło prawie 500 zeta.
  3. > aż tyle za to co piszesz, czy na gotowo z założeniem Odpuściłem sobie i wstawiłem do znajomego mechanika, cena za całość na gotowo.
  4. > twoja decyzja, pochwal się co wyszło dodatkowo po zrzuceniu głowicy No i po zabiegu......diagnoza była słuszna wypalona uszczelka między 1-2 cylindrem. Przy okazji wymiana rozrządu z pompa wody bo i tak miało być robione w tym roku, planowanie i sprawdzenie szczelności głowicy w sumie koszt 900zł
  5. > A objawy u mnie to: masełko pod korkiem oleju, zarzucanie świecy rano przy uruchamianiu silnika > (wymiana na nowe pomogła tylko na 3 dni), ubytek płynu chłodniczego, twardnienie węży od > chłodziwa (spaliny do płynu) w końcowej fazie. > A zacząć musiało się jakieś dobre pół roku temu jeszcze przed zimą - zaczęło mi bulgotać w > nagrzewnicy, ale całą zimę przelatał U mnie olej jest czysty i płyn też nic nie bulgocze przedmuchało UPG między 1 a 2 cylindrem. Prawdopodobnie dlatego ze poprzedni właściciel przy wymianie UPG posmarował ją czerwonym silikonem
  6. Darek_mat odpowiedział maoie na temat - Opel
    > Widzę że nie ma sensu ciągnąć tematu jak ma służyć tylko kłótniom... Bez ciśnienia kolego temat jak najbardziej na miejscu i na pewno się komuś przyda. A kolegami "alergikami" nie przejmuj się to już nasza sprawa.
  7. Darek_mat odpowiedział maoie na temat - Opel
    > Ty chyba nie wiesz co piszesz... 51 cent i Mortin tyle razy było pisane że jak macie alergię na siebie to dajcie sobie po "ignorze" i będzie święty spokój. Na razie dalszy dialog między Wami za skutkuje dla obydwóch.
  8. > W tym wieku to nie tylko planowanie wchodzi w grę. > Dolicz dodatkowo: > - zawory, ewentualna wymiana i docieranie > - prowadnice zaworowe > - uszczelniacze Bez przesady idąc tym tokiem myślenia to trzeba by było od razu kapitalkę całego silnika robić Wymienię tylko UPG i rozrząd z pompą wody bo i tak był do wymiany.
  9. U mnie dokładnie brzmi tak samo. Dzięki wielkie za pomoc. Czyli czeka mnie trochę roboty. Ile kosztuje orientacyjnie planowanie takiej głowicy ????
  10. Pacjent to Frota A Sport z silnikiem 20i 115KM straciła moc. Odpala w miarę normalnie, pracuje raczej równo ale silnik się trzęsie dosyć mocno, przy dodawaniu gazu słychać stukanie w silniku, przy stałych obrotach stukania nie słychać. Zdjęcie fajki ze świecy na 3 lub 4 cylindrze brak reakcji silnika. Świece dobre kable też iskra jest, ciśnienie oleju w normie. Świece na 3 i4 cylindrze suche w spalinach czuć trochę paliwo. Nie dymi nie kopci, spaliny jakby miały trochę niebieskawą barwę. Tak samo na benie i gazie. Podejrzewam UPG, przedmuch między 3 a 4 cylindrem. Spotkał się ktoś z podobnym problemem???? może potwierdzić diagnozę????
  11. > Natomiast pytanie do Was: > 1) czy ta skrzynia jest ok ? U mnie minęło właśnie 5 lat jak pomykam z taką skrzynią, przejechałem w tym czasie 75 kkm i jest OK. > 2) jak mocno wzrasta spalania manual / automat ? 1-2 litry/100 km > 3) Ile momentu jest w stanie przeżyć skrzynia przy ewentualnym "chipie". Wiem że podkręcają spokojnie do 180KM
  12. > Skrzynie AF40 o ile dobrze pamiętam do 2005 roku miały wadliwe korodujące chłodnice. Źle pamiętasz przypadłość z korodującą chłodnica dotyczyła skrzyń AF33 w AF 40 nie było z tym problemu.
  13. > Odczucie jest takie, że auto rwie do przodu od 1000obr, bez turbo dziury itp. Dokładnie w DTL nie odczuwałem żadnej turbo dziury silnik od dołu jednakowo.
  14. > Intercars to hurtownia typowo dla warsztatów, jak masz warsztat to jesteś w stanie spokojnie > uzyskać rabat do 40% Ja wymieniając świece w warsztacie zapłaciłem za robociznę i świece 250 zeta. Kupuj sam zapłacił bym 70-80 zeta za świecę
  15. > Po odpaleniu auta, zawor od razu puszcza podcisnienie na gruszke turbiny i wychyla na maxa... Generalnie tak ma być w mnie w DTL tez tak było. Ten zawór ma odłączać sprężarkę przy wysokich obrotach silnika.
  16. > Albo wybrać VW bez wad. Wybacz ale przeniosłem tą dyskusję na IKGM bo spamery się rozszalały
  17. Jeżeli chodzi o jakość to tyko Defro w zeszłym roku zmieniałem piec więc trochę tego naoglądałem. Przede wszystkim jest to jedyna firma która gwarantuje wykonanie pieca ze stali kotłowej 6mm. U innych było różnie podają że stal 6 w rzeczywistości była 5 lub nawet 4. Do tego jakość wykonania nie porównywalna do innych. Obejrzysz Defro to od razu będziesz widział różnice i wady pozostałych Maja jedna tyko wadę..cena są wyższe zdecydowanie od innych.
  18. > 100% pozytywów Bo w aukcji nie pisze nigdzie że to oryginały
  19. Podjechałem do Foty i oglądnąłem ten wynalazek na pudełkach made in P.R.C a kurcze jak dzwoniłem i pytałem czy aby to nie chinole powiedzieli że nie
  20. Darek_mat odpowiedział dobromir na temat - Motokącik
    Tak zimą jak i latem tankuje tylko na firmowych stacjach Statoil PKN Bliska jak jeszcze była. Nigdy nie miałem żadnego problemu. Unikam tankowania na innych prywatnych i mniejszych stacjach. Kumpel tankował taniej na takiej to mu pompa wysokiego ciśnienia zardzewiała w Mazdzie 6, normalnie zgniła w środku.
  21. > Jak nie mieli? > Kolega zwracał coś takiego do sklepu. jeden świecił mocniej niż drugi i w dodatku leciutko inną > barwą. Tyle to można przeżyć ja mam obawy o przetwornice. > rozchodzi się o to że jak jeden pada to drugi prawdopodobnie padnie niedługo i możesz zostać na > drodze bez światła. A dlaczego przecież jak jeden padnie to drugi będzie świecił... no chyba ze się mylę. W chwili obecnej jeden mi gaśnie i się zapala (mruga) a drugi świeci normalnie.
  22. > ale po co skoro po ~170zl mozna miec ori Osrama ?? Ok tylko gdzie??? bo u mnie w sklepach w Płocku firmowe od 226 zeta
  23. > nieoryginalne palniki potrafią załatwić odbłyśnik w ksenonie... Ja mam soczewki to chyba odbłyśnika nie ma ale dokładnie nie wiem.
  24. O takie Używa ktoś??? jak się sprawują??. W Focie sprzedają po 130 zeta twierdzą że nie jest to chińszczyzna, sprzedali tego już trochę i nie było reklamacji. I co oznacza zapis: "Pamiętaj, iż w trosce o bezpieczeństwo, zawsze warto wymieniać palniki parami, nawet wtedy, gdy tylko jeden nadaje się do wymiany"
  25. > Mody spicie watek kontynuowany na Astrze a tu tyz mozna pisac A Ty myślisz że ja czytam wszystkie wątki na forum????

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.