Darek_mat

> Długo się schodzi z wymianą? Mi zajęło półtorej godziny bo mam trochę kijowe ściągacze do sprężyn.

Dzisiaj właśnie wymieniłem przednia lewą bo pękła. Kupiłem w Gordonie Monroe za 120 zeta

> SED:IBC > 5:4X4 > 2:C20NE > S:Short Wheelbase > U:Sports Utility Body > D:Detachable Roof > 2:2 Door > P:1993 > V:IBC Plant, Luton > 574121:SERIAL NUMBER > Tylko tyle mam, ciężko jest z autami wyprodukowanymi mniej więcej do 1997 roku Dzięki myślałem ze z VIN'u dowiem się czy posiada LDS bo muszę oleje powymieniać a nie wiem jaki kupić do tylnego mostu.

I ja bym poprosił o rozkodowanie: SED52SUD2PV574121

Zaniedbanie to może za dużo powiedziane a raczej paliwo było lane jakieś trefne. Co do wyceny to na pewno chce koleżankę zmienić mechanika

Najprościej udaj się na jakiś pobliski szrot a te wężyki i gumki dostaniesz za darmochę

Link do poprzedniego wątku giełdowego Ogłoszenie musi posiadać w temacie rodzaj transakcji (np. sprzedam , kupię [K], zamienię [Z]) oraz czego dotyczy (np. Silnik X16XEL). Ważny aby rozmiar zdjęcia nie przekraczał rozdzielczości 640x480 ponieważ będzie się forum 'rozjeżdzać'. Ogłoszenia bez ceny wylatują od razu podobnie jak tylko linki do np. Allegro Nowi użytkownicy, którzy chcieli by coś sprzedać/kupić proszeni są o podanie chociaż kliku podstawowych danych w profilu. Wątek giełdowy będzie zmieniał się co miesiąc lub dwa w zależności od ilości ogłoszeń, stary będzie zamykany, w nowym będzie link do ogłoszeń z poprzedniego wątku giełdowego. Wszelkie dyskusje w tym wątku są zabronione, o dokładne informację pytamy się na privie. Chroniczne nie stosowanie się do wyżej wymienionych zasad skutkuje banem Prosiłbym również aby ogłoszenia były odpowiedzią na ten post. Za treść i zgodność z rzeczywistością ogłoszeń odpowiadają osoby zamieszczające ogłoszenie!!! UWAGA WAŻNE!!! W związku z tym że forum AK się rozrasta i nie zawsze trafiają tutaj osoby do końca uczciwe a My (użytkownicy) nie jesteśmy w stanie wszystkich skontrolować lub poznać osobiście, więc apelujemy do wszystkich abyście uważali na wasze rozliczenia finansowe, niestety otrzymujemy sygnały że nie wszyscy rozliczają się uczciwie a Administarcja i Moderatorzy nie mają na to wpływu. Pozdrawiam

> Witam, Panie i Panowie rzućcie chłodnym okiem na to omega mv6. > Chce zmienić swoją poczciwą Renault 19(2 gie auto w rodzinie) na coś nowszego. Z tych zdjęć ni wiele widać a wręcz nie ma się do czego przyczepić autko jest ze Szczecina i Ty też nic tylko się umówić i oglądnąć.

> czyli dirko też da radę Jak najbardziej

> Proszę o poradę. > By astra do końca swoich dni nie miała z tym już problemu. Posmaruj uszczelkę z obu stron silikonem odpornym na wysokie temperatury (np czerwonym) powinno załatwić sprawę.

> To się chyba nazywa autoreklama. Może i trochę jest ale nie jest to typowe ogłoszenie handlowe.

> - BARUM BRAVURIS 2 - do kupienia w cenie poniżej 1800 pln za komplet, plusem jest 5 lat gwarancji Tych nie polecam miałem w robocie w renówce kangoo, na mokrym masakrycznie śliskie. Reszty nie znam.

> nie kupuj opla kup cos japonskiego ja juz przerabiam drugiego opla i wiem, ze nigdy wiecej > wiesz jakie auto najczesciej widuje na poboczu drogi z podniesiona maska?? insignie Jeszcze jeden post w tym stylu i lecisz na darmowe wakacje Prowokatorów nam tu nie potrzeba.

> potrzebuje cos tanszego dla Własnych potrzeb a nie zarobkowych wtedy napewno kupił bym cos z > najwyzszej półki Jeżeli do samego odczytywania i kasowania błędów to poszukaj na allegro jakiegoś fejsa na ELM'ie ale różnie z tym bywa.

> zeby poprawnie dzialal dpf silnik musi osiagnac temp 90.0C inaczej caly syf zostaje w silniku A to ciekawe bo u mnie trzyma 80-85*C. 90*C to mam jak postoje w korku ale wtedy to włączają się wszystkie wentylatory.

> Do zonowej Viki zalozylem 205/55R16 - taki rozmiar stoi w instrukcji Kurcze u mnie wyjechała z fabryki na 215/55R16 Zimówki mam 205/65R15 na stalówkach, o wiele tańsze i duży balon nie ma strachu jak wpadnę w dziurę po zimową

> Szukam lampy prawej do swojego Combolota 2006 rok po liftingu, czyli na żarówki H1 + H7 w rozsądnej > cenie. Jeśli ktoś jest, proszę o kontakt na priv, żey nie zaśmiecać. krisb Bouler

Dzięki

Kumpel ma na oku opelka i prosi o rozkodowanie: W0LGM6EP1C1030777

> Ok dzięki za link czytałem już ten temat,kolega pisze o pseudo zamienniku chodzi o coś takiego ? > http://allegro.pl/interfejs-diagnostyczny-opel-tech2-auta-1996-04-i2924735700.html Tym fejsem nie dasz rady aktywować niczego..... można tylko odczytać i wykasować błędy. To nie ma nic wspólnego (poza nazwą) z serwisowym TECH'em

> Samochód ma być niezawodny tylko w okresie gwarancji. Potem, to już może (a nawet powinien) się > sypać. Piszesz to z doświadczenia i możesz to poprzeć konkretnymi dowodami czy tylko się Tobie tak wydaje > Producenci zarabiają głównie na serwisie pogwarancyjnym i na częściach zapasowych. > Stosuje się olej 5-w30, by spalanie choć troszeczkę spadło Patrz a ja głupi cały czas byłem przekonany że taki olej szybciej dociera w wszystkie najdalsze zakątki silnika > klienta przy zakupie przeważnie > nie interesuje, jaki jest zalany olej, Bo i po co nie ma to większego znaczenia > A że ubocznym skutkiem jest szybsze niszczenie > elementów silnika, to producenta tylko cieszy... A to niby czemu ?????możesz wyjaśnić i przedstawić dowody. Ciekawe co powiesz na to: Quote: Oleje syntetyczne - to oleje, których podstawowym składnikiem są substancje nie będące produktami bezpośredniego przetwórstwa ropy naftowej. Najczęściej są to syntetyczne węglowodory jak alkilowane aromaty lub inne substancje jak dwuestry, poliglikole lub silikony. Właściwości takich olejów poprawiane są przez różnego rodzaju dodatki (więcej o dodatkach - click) uszlachetniające. Oleje te są znacznie stabilniejsze termicznie i mogą pracować w podwyższonej temperaturze i dużych naciskach na smarowane powierzchnie. Korzyści płynące ze stosowania oleju syntetycznego zamiast mineralnego to: zmniejszenie oporów tarcia zmniejszenie zużycia części silnika zmniejszenie zużycia paliwa zwiększony okres pomiędzy wymianami oleju mniej nagarów i osadów w silniku łatwiejszy rozruch w niskiej temperaturze;

Link do poprzedniego wątku giełdowego Ogłoszenie musi posiadać w temacie rodzaj transakcji (np. sprzedam , kupię [K], zamienię [Z]) oraz czego dotyczy (np. Silnik X16XEL). Ważny aby rozmiar zdjęcia nie przekraczał rozdzielczości 640x480 ponieważ będzie się forum 'rozjeżdzać'. Ogłoszenia bez ceny wylatują od razu podobnie jak tylko linki do np. Allegro Nowi użytkownicy, którzy chcieli by coś sprzedać/kupić proszeni są o podanie chociaż kliku podstawowych danych w profilu. Wątek giełdowy będzie zmieniał się co miesiąc lub dwa w zależności od ilości ogłoszeń, stary będzie zamykany, w nowym będzie link do ogłoszeń z poprzedniego wątku giełdowego. Wszelkie dyskusje w tym wątku są zabronione, o dokładne informację pytamy się na privie. Chroniczne nie stosowanie się do wyżej wymienionych zasad skutkuje banem Prosiłbym również aby ogłoszenia były odpowiedzią na ten post. Za treść i zgodność z rzeczywistością ogłoszeń odpowiadają osoby zamieszczające ogłoszenie!!! UWAGA WAŻNE!!! W związku z tym że forum AK się rozrasta i nie zawsze trafiają tutaj osoby do końca uczciwe a My (użytkownicy) nie jesteśmy w stanie wszystkich skontrolować lub poznać osobiście, więc apelujemy do wszystkich abyście uważali na wasze rozliczenia finansowe, niestety otrzymujemy sygnały że nie wszyscy rozliczają się uczciwie a Administarcja i Moderatorzy nie mają na to wpływu. Pozdrawiam

> A jesteś pewien, że producentowi zależy na trwałości silnika... Nie widzę powodów by mu nie zależało ??????

> ja leje 5w40 jakos nie mam przekonania do 5w30 gdzies to wyczytalem: chcesz dbac o ekologie lej w30 > jesli dbasz o silnik w40 ile w tym prawdy nie wiem nie robilem testow, ale wole dmuchać na > zimne Skoro do mojego silnika producent zaleca Dexos2 5W30 to czego mam się obawiać???????

> A co do oleju... to co lać dalej 5W30 czy myśleć o jakimś półsyntetyku? Lać to samo co do tej pory ja mam przebieg ponad 200kkm i leje syntetyk. Ktoś kto twierdzi że po wlaniu półsyntetyku silnik będzie ciszej pracował nie ma o tym zielonego pojęcia.