rwIcIk

> Miałem 1.8T z 2003 - fajne auto Stare dobre 1,8T

> Auto fajne, szybkie itd., ale jakieś takie... damskie. Ale te TFSI to nie miały problemów ze smarowaniem, szlamem w dolocie ...

Zdjęcia profeska jak na ogłoszenie Ale żeby 50 tysiaków wywalić za 6-7 letnie auto, to nie No i brak drzwi z tyłu

> Jeszcze nie mam tego styro ale obawiam się że krawędzie będą nierówne i budka nie będzie szczelna > (będą problemy z klejeniem kawałków)ale poćwiczę. Kup piankę do klejenia styropianu - uszczelni nierówności

Styropian tnę po prostu ostrym nożem. Spróbuj.

> super. Ale trochę musiało Ciebie to kosztować. Sam zmieniałeś? Mój zięć w taki przypadku wsadził silnik z "anglika" i śmiga dalej

Ewidentnie nie chcą na razie tego auta sprzedawać, a klient się uparł i mu daj Odpuść. Szefowa znajdzie inne auto, to to w końcu sprzedadzą

> podstawa wentylacji grawitacyjnej to podanie powietrza do pomieszczenia ale i umozliwienie mu > odplywu na zewnatrz. Uchylić gdzieś okno i sprawdzić, czy ciągnie przez kratkę. > proponowalbym zaczac o nawiewnikow w drzwiach i jakiegos wentylatora wyciagowego z opoznionym > wylaczaniem. Wentylator wyleci po pierwszej kontroli kominiarskiej.

> jak nie masz jakiegoś strasznie wymyślnego profilu uszczelki to dokupienie z metra nie jest > problemem. > Stomil ma tego trochę http://bit.ly/1zorVtR Do okna w kuchni muszę coś dopasować i wymienić całą uszczelkę. Jest często używane i chyba już rygle wyrobiły się i zimą potrafi nieźle dmuchać. Regulacja już nic nie daje.

> Że wyciętego kawałka uszczelki nie da się wcisnąć na stare miejsce? Czy wyrzuciłeś i cena rzędu > 2zł/mb wydaje się być zaporową? nie wiem - nie znam się - wydawało mi się, że jak wycinam, to niszczę bezpowrotnie

> Dzięki za odpowiedzi. Chyba poszukam kogoś kto to montuje u mnie w okolicy bo widzę, że nie są to > jakieś duże pieniądze. Ja u siebie powycinałem w każdym oknie po kawałku uszczelki - zresztą zgodnie z instrukcja do okien. Podobnie zrobiłem z uszczelką w drzwiach wejściowych. Ale to jest jakby operacja ciężko odwracalna

> Dobra poka jak to wygląda i gdzie zanabyć wkładkę Po prostu trzeba dać jakieś podkładki pod podłogę. Standardowe koło mocno podnosi podłogę i zmniejsza bagażnik. U mnie podłoga nie chciała się w takiej pozycji mieścić - trzeba by było ciąć. Jakiś czas woziłem koło w pokrowcu w bagażniku. W końcu kupiłem dojazdówkę - idealnie mieści się we wnęce. Mam hatchbacka.

> Jazda a właściwie toczenie się na luzie . Najnowsze skrzynie automat mają taką opcję. > Ponoć większa oszczędność bo dalej zajedziesz. > O tu filmik: Tzw. jazda po wykresie w kształcie piły - przyspieszanie i toczenie się na zmianę.

Ma to jakieś odzyskiwanie energii? Da się ładować z gniazdka? Koniecznie zdaj relację ze spalania po kilku tys. km

> Mogę podać dane dla Mercedesa klasy C180 model 204 z automatem w nadwoziu kombi. Średnia z 3000km > wynosi 7.9. Zadowolony? Bardzo

> Zupełnie nieporównywalne jak napisałem wyżej. Nalegam. Ciekawy jestem danych konkurencji - kiedyś trzeba będzie zmienić auto

> Nie mam bo tyle tym autem (jeszcze) nie przejechałem. Pochwal się, jak zrobisz kilka tys. km. Nie resetuj w tym czasie liczników sr. spalania i śr. prędkości. Najlepiej jakbyś miał też wyniki spalania obliczone na podstawie ilości zatankowanego paliwa i przejechanych km. Porównamy dane wiarygodne i porównywalne

> Tylko że w ten sposób uśredniasz wszystko - zima, lato, trasa, miasto, krótkie jazdy, długie jazdy > itd. więc moim zdaniem jest to zupełnie nieprzydatne, chyba że do wyliczenia ile litrów paliwa > w sumie spaliłeś i ile mniej więcej na to wydałeś. Jest to wartość zupełnie nieporównywalna z > żadnym innym samochodem który również przejechał 110kkm. Ale właśnie w całej eksploatacji samochodu o to chodzi. Chcę wiedzieć ile średnio spali i ile wydam na paliwo. Spalanie na wybranych odcinkach powoduje, że żyjemy złudzeniem taniej lub drogiej eksploatacji. Rano jadąc do pracy potrafię zejść ze spalaniem poniżej 6 litrów - i co z tego, gdy wracając depnę parę razy mocniej i średnia wyjdzie ponad 8

> Średnia z trasy 650km głównie po autostradach (jazda 140-150km/h) i ekspresówkach (120-130km/h) > wyszło 4.8. a łyżka na to niemożliwe Masz jakiś dopalacz elektryczny? Masz wyniki z kilku tys. km? Masz śr. prędkość za taki przebieg?

> co tam chwilowe (1% pochylenia w dół to duża korzyść) ważne średnie! > z przejechanych 110 kkm moje średnie to: I to jest wiarygodne

> Nie, bezołowiowa 95. > Masa w DR 1375kg, silnik wolnossący 4 cylindry. Skrzynia automat Masakra Mocno z górki było Ile spala średnio (obliczone za tysiące km)?

Zawory - kompensatory luzu? U mnie czasem stukało tuż po odpaleniu. Zależało to IMO od oleju.

> W pewnym aucie wygląda to tak: > 90km/h - 3.7 > 100km/h - 4.1 > 110km/h - 4.4 > 120km/h - 4.9 > 130km/h - 5.4 > 140km/h - 5.9 > 150km/h - 6.4 > 160km/h - 7.2 > 170km/h - 7.8 L/100km > I nie jest to TDI Ale jednak napędzany gnojówką? Podaj choć masę auta i rodzaj silnika ...

fernando-alonsos-contract-with-mclaren-honda-to-be-the-biggest-in-history-of-f1 - ciekawe co się szykuje na przyszły sezon - widać, że budżet mają spory Poprzednio najlepiej na Hondzie wyszedł Brawn

Toyota ma fabryke diesli w Polsce.