rwIcIk

Marka nie ma większego znaczenia (jeśli w miarę popularna). Szukaj auta z wypasem jaki Cię interesuje, w miarę zadbanego, w przyzwoitym stanie technicznym.

> Nigdy się z płytkami nie ceregielę. Jeśli są dobrze, po całości przyklejone a inaczej nie wyobrażam > sobie, to normalnie zwykłym, widiowym na udarze. Dobre wiertło za 15zł + udar i nie powinno być problemu.

> Zgodze sie, zrobilem test, multijet 120KM, 1,9 > Croma 1520 kg, +ja+paliwo, 195kmh 10 litrow > 205 kmh 13 l > przy 170-180 pali ok 8,5-9 > Jadac w przedziale 110-130 kmh srednia mozna miec ok 5,2-5,4 Ostatnio testowałem Toledo TDI. Jeżdżąc w trasie emerycko można zejść poniżej 4. Cisnąć autostradą dobija do 10

> Możliwe. Sam nie wiem jak rozpoznać opony "wyząbkowane". Nie sądziłem jednak, że to może mieć aż > taki wpływ na akustykę. > Wyjechałem od "gumiarza" i pierwsza myśl to było "czegoś mi nie dokręcił". > Jak się trochę rozgrzeją to jest ciut lepiej. Za kilka tys. km dotrą się i będzie w normie. > Rany!! Nigdy więcej Bridgestone (Made in France). Wiele nawet markowych opon tak ma.

> 1. Renaulty stoją i kwiczą. Mają w sprzedaży egzemplarze wyprodukowane nawet w lutym 2013. To > dziwne bo wydaje mi się, że przy brakach ergonomii np. Megane III to auto nie gorsze od > innych (a cena wymiata). > 2. Peugeoty leżą chyba jeszcze bardziej. Czyżby wspomnienie samozapalających się 307?? 308 podobno Pewnie zwożą odpadki z całej Europy.

> Może wyząbkowane? Jeśli wyząbkowały się w poprzednim sezonie i teraz zmienił przód-tył, to może być głośno, aż się dotrą.

> Zgoda, ale przy takich prędkościach, to nie będzie 8-10ltr lpg. 8-10 to będzie w czasie normalnej, raczej emeryckiej jazdy. Na autostradzie ponad 150 km/h obstawiam bliżej 15 No i instalka czasem może nie wydolić max mocy, a to też oszczędności Tak czy siak LPG powinno sumarycznie wyjść taniej. Tyle, że nie każdy toleruje/lubi LPG

> Zapytaj, ile lpg brały. Ale LPG 2x tańsze od ON

> Moim zdaniem rosna potegowo a dokładniej kwadratowo

> Sprawa się wyjaśniła jak się okazało że auta regularnie są ganiane autostradą 180 km/h. > Do takich prędkości lepszy byłby diesel a nie lpg i to chciałbym wyczytać z tabeli o której pisałem > na początku OT Tak poganiany diesel w kompaktowym aucie spali 8-10 litrów ON, wiec też oszczędnie nie będzie

> Najlepiej to odpiac aku. Wyjac caly fotel polozcy na stole w garazu i kombinowac. Bez wyjmowania > bedzie ciezko sie dostac. A jakby tylko odkręcił tylne śruby podłożył pod szyny fotela podkładki Starczy śrub jakby tak o 0,5 cm podnieść tył?

> Układ sił się zmieni. Chce się powiedzieć nareszcie Tymczasem polska TV nie wykupiła jeszcze praw > do transmisji Kolejne dni testów, widać że silniki Mercedesa wiodą prym. Ferrari też daje radę. Bolidy z silnikami Renault powoli dobijają do czołówki. 1 N.Rosberg Mercedes 1:33.283 89 2 J.Button McLaren 1:34.957 66 3 K.Raikkonen Ferrari 1:36.718 82 4 F.Nasr Williams 1:37.569 87 5 P.Maldonado Lotus 1:38.707 59 6 S.Perez Force India 1:39.258 19 7 D.Ricciardo Red Bull 1:39.837 15 8 J.E.Vergne Toro Rosso 1:40.472 19 9 K.Kobayashi Caterham 1:43.027 17 10 M.Ericsson Caterham 1:45.094 4 11 A.Sutil Sauber -:--.--- 5 12 J.Bianchi Marussia -:--.--- 5 1 S.Perez Force India 1:35.290 105 2 V.Bottas Williams 1:36.184 128 3 K.Raikkonen Ferrari 1:36.432 54 4 N.Rosberg Mercedes 1:36.624 89 5 A.Sutil Sauber 1:37.700 89 6 K.Magnussen McLaren 1:37.825 109 7 D.Ricciardo Red Bull 1:37.908 39 8 M.Chilton Marussia 1:38.610 44 9 D.Kwiat Toro Rosso 1:39.242 56 10 P.Maldonado Lotus 1:40.599 31 11 K.Kobayashi Caterham 1:42.285 19 1 S.Perez Force India 1:35.570 108 2 F.Alonso Ferrari 1:35.634 122 3 D.Ricciardo Red Bull 1:35.743 66 4 F.Massa Williams 1:36.507 103 5 J.Button McLaren 1:36.901 52 6 J.Bianchi Marussia 1:38.198 75 7 L.Hamilton Mercedes 1:39.041 89 8 J.E.Vergne Toro Rosso 1:39.636 61 9 E.Gutierrez Sauber 1:39.976 106 10 P.Maldonado Lotus 1:41.762 31 11 M.Ericsson Caterham 1:42.516 55

Na bogato, na miarę naszych możliwości Rejestracje kratkowozów w 2014 r. PB 1. VW 2. Toyota 3. Skoda 4. Volvo 5. BMW 6. Ford 7. Audi Modele 1. Passat 2. Tiguan 3. Auris 4. XC60 5. Avensis 6. Focus 7. Superb 8. X3 9. X5 10. Q5

> "Obstrukcja" rzecze: > SAE80W hypoid API service GL-4 Mil-L-2105 No to masz np. jakiś tekst

> Parametry mam w "manualu" - bardziej chodzi mi o markę czy rodzaj. Mój mechanik lał do skrzyń w moich autach oleje Mobila. Do Lacetti zalał syntetyczny i skrzynia lżej chodziła zimą

> ...do 24letniego benzynowego VW. Przede wszystkim jakie parametry zaleca producent xxWyy? Możesz poszukać tu: jakiś tekst

> srednio wygodne w momencie gdy ktos jest a ktos z jakiegos powodu ma ochote np pojsc spac > kilka lat w mniejszym mieszkaniu tak mialem i wiecej tego bledu nie popelnie - oczywiscie z mojego > punktu widzenia jest to zle rozwiazanie Jeśli może dzieci umieścić w jednym pokoju, to drugi wygospodaruje na sypialnię i ma w trzecim salon. Wtedy można zlikwidować ściankę działową do kuchni. Ale jeśli ma dzieci różnej płci, to raczej będzie musiał je rozdzielić i sobie zrobić sypialnię w salonie. Wtedy zostawiamy ścianę do kuchni i imprezy z kumplami (kumpelkami) bez drugiej połowy robimy w kuchni

> Najbardziej zależy mi nad zfokusowaniem się na jakieś 2-3 firmy max, wtedy można iść na markety i > słuchać co mówią. > Może jakieś sugestie co lodówka powinna mieć, co musi mieć, a co jest w ogóle do dupy? Lodówka im prostsza tym lepiej. 3 szuflady zamrażarki, lub 2 szuflady i zamykana półka. A w lodówce szuflada, półki, drabinka na butelki. Na drzwiach schowki, jeden zamykany. Dobrze jak da się przełożyć bezproblemowo drzwi, by otwierały się we właściwą stronę w Twojej kuchni. To minimum. Zaprowadź kobitę do marketu AGD i niech sobie poogląda, czy jakieś jeszcze bajery potrzebuje. ps. Z mojego doświadczenia - Polar chłodzi jak głupi. Whirlpool nie umywa się do Polara

> wlasnie, cos wiadomo o transmisjach z tego sezonu? temat ucichl. News z dzisiaj. 16 marca br. odbędzie się pierwszy w tym sezonie wyścig Formuły 1 (F1) - Grand Prix Australii. Mimo, iż jest już blisko do tego wydarzenia, to żaden z polskich nadawców nie kupił jeszcze praw do pokazywania królowej sportów motorowych. O tym, że na razie nikt nie nabył praw do F1, poinformował Presserwis Michał Jarocki, dyrektor na Europę Wschodnią w firmie MP & Silvia, która jako pośrednik nabyła w ub.r. licencję do F1. Pytany, czy firma prowadzi rozmowy o sprzedaży praw z Telewizją Polsat, ucina: - Jesteśmy w kontakcie ze wszystkimi nadawcami. Od 2007 roku Formułę 1 pokazywał Polsat. 27 lutego br., podaje press.pl, przedstawiciele stacji przekonywali, że rozmowy w sprawie F1 trwają. Na medialnej giełdzie potencjalnych kandydatów do pokazywania F1 jest też Fox Sports. Nadawca, spółka Fox International Channels (FIC), na razie nie potwierdza jednak, czy zdecyduje się w ogóle wprowadzić kanał Fox Sports (i Fox Sports 2?) na polski rynek. nikt-w-polsce-nie-ma-jeszcze-praw-do-formuly-1

> Kormoran też szału nie robi. > A Dębice to rzeczywiście świetne opony... do driftu słabym autem Na mokrym przyczepność bliska zeru

Kupiłem 2 lata temu Polara za 1150 zł i sprawuje się super

> Mieszkanie jak na rysunku > Jak rozplanować przestrzeń ,jak to widzicie.Rodzina 4 osoby ,w tym dzieci 3 lata i noworodek. Nie ma co cudaczyć. Po pokoju dać dzikusom. Sobie zostawić trzeci jako sypialnię i salon - czyli z kanapą która po rozłożeniu będzie wygodna do spania. Kuchnię pozostawić zamkniętą.

> Układ sił się zmieni. Chce się powiedzieć nareszcie Tymczasem polska TV nie wykupiła jeszcze praw > do transmisji Ciekawe, czy u siebie w kablówce UPC gdzieś znajdę transmisję ...

Powoli sezon zaczyna się rozkręcać Bahrajn_1_Perez_najszybszy_Renault_dalej_ma_problemy 1 S.Perez Force India 1:35.290 105 2 V.Bottas Williams 1:36.184 128 3 K.Raikkonen Ferrari 1:36.432 54 4 N.Rosberg Mercedes 1:36.624 89 5 A.Sutil Sauber 1:37.700 89 6 K.Magnussen McLaren 1:37.825 109 7 D.Ricciardo Red Bull 1:37.908 39 8 M.Chilton Marussia 1:38.610 44 9 D.Kwiat Toro Rosso 1:39.242 56 10 P.Maldonado Lotus 1:40.599 31 11 K.Kobayashi Caterham 1:42.285 19

> Dzis uslyszalem, ze to wykastrowana wersja 140KM z utwqardzonymi zaworami i glowica, pomyslana z > mysla o LPG (o co wlasnie mi chodzilo). > Ponoc ma to zastapic luke LPG po Chevrolecie, a instalki montowane gdzies centralnie (nie na > miejscu w ASiO i nie u Henka w stodole, pewnie jakis Czakram sie dorwie). W Chevrolecie były dwie wersje 1,8, obie 140KM, z czego jedna dostosowana do LPG.