rwIcIk

> Ale pytam poważnie czy jest szalona różnica na + z 225kami przy silniku 1,8 142km , który tutaj na > AK był uważany za totalnie "wykastrowany" z mocy (sam jeszcze nie jeździłem IXgen )? > Dużo jest w ofercie kompaktów z silnikami =225? U mnie mam 205 przy 141KM i IMO nie potrzeba szerzej. Co do 1,8 i tej mocy, to szału nie robi w aucie ważącym ponad 1400 kg, więc pewnie podobnie jest w Civicu

> Hmm...powiem tak, jako typowy pokrowiec-OK, ale do obszycia z prawdziwego zdarzenia to temu brakuje Oczywiście. Mnie zależało na tym, by mieć grubszą kierę, która nie będzie parzyć w dłonie w czasie upałów, czy mrozów

> McAfee: "Podczas przeglądania tej witryny stwierdzono, że zawiera ona co najmniej jedną > wprowadzającą w błąd informację." A dokładnie co mu nie pasuje

> Zaraz zwrócą ci uwage że to nie obszywanie tylko pokrowiec. W sumie tak - skórzany pokrowiec - u mnie sprawdził się

> Auto mało popularne. > Czyli jednak muszą zdejmować? ja bez zdejmowania obszyłem tak jakiś tekst

> To mialo miejsce zeszlej jesieni > czyli jednak , tego tez sie boje, tym bardziej ze budowa w Warszawie. póki budowlańcy są na budowie, to jest pilnowane niestety w weekendy buszują złodzieje

> Znaczy policzy puste flaszki? Np. druty zbrojeniowe na stropie

> Znaczy nie chcesz kolegi Szeryfa zniechęcać? Musi być gotowy na różne ewentualności A najważniejsze na budowie, to nie przejmować się pierdołami a wiedzieć na co zwrócić uwagę - w tym może pomóc dobry kierownik budowy, który przyjedzie w ważniejszych momentach i zweryfikuje pracę budowlańców.

> Optymizm na budowie jest ważny Jakieś straty być muszą

> Pytanie wlasnie czy wszystko ma. Ojciec ostatnio prowadzil budowe i w szczycie sezonu, byl np > problem z betonem, potrzebowali zalac strop a wszystkie betoniarnie w promieniu 60km mialy > jeszcze niezrealizowane zamowienia na kilka nastepnych dni. Moze to jakis ekstremalny > przyklad, ale w takim przyapdku to ja sie martwie i ponosze konsekwencje opoznienia w dostawie > przed wykonawca. Ostatnio mamy kryzys i przynajmniej dwa lata temu nie było problemów z dostawami, także z betonem. > BTW. Nic Ci sie nie rozeszlo z materialow na budowie ? > Porownywales do kosztorysu ? Nie stwierdziłem żadnych ubytków z tego co dostarczałem na budowę, nie licząc kradzieży, gdy "nieznani sprawcy" wywieźli prawie paletę cementu i sporo drewna na więźbę dachową.

> No i gość grzejników nie mógł założyć > U mnie trafili tak, że praktycznie nie trzeba było dołu podmurowywać, parapety poszły na piankę > montażową. Po dołożeniu połówki, reszta pod parapetami była wypełniona pianką - z tym, że miejscami to było nawet 5 cm

> Opisywałem tu numer sąsiada, który ma parapety na wysokości ok 60 cm nad podłogą i grzejniki musiał > montować obok okien > Bo murarze robiąc otwory okienne zgodnie z praktyką nie murowali ich do końca od dołu, żeby > domurować już pod konkretne okna. Z kolei pan, który przyjechał brać obmiary pod okna, nie był > uprzejmy zauważyć, że w domu nie ma jeszcze wylewek na parterze i okna zwymiarował dokładnie > pod otwory pozostawione przez murarzy Mina inwestora, gdy przyjechał po zamontowaniu okien - > bezcenna Normalne - murarze dają 3 pustaki pod oknami i twierdzą, że resztę się domuruje potem ... Ja swoich przypilnowałem, by dołożyli jeszcze po połówce, a i tak po dołożeniu parapetów zostawało po kilka cm przestrzeni

> Z pralkowymi bywa podobnie Jeśli rura pod tynkiem nie ma syfonu, to można dokupić specjalny, zewnętrzny z kulką na sprężynie, do którego podłącza się wąż od pralki.

> W sensie uszczelka pod głowicą ? > Te zdjęcia są z naszego laćka i sie zastanawiam... Lekko się poci. Póki nie kapie pod silnik, nie ma co się martwić na zapas

> No ale żarówki to jednak sam wymieniam, a przed pojechaniem na przegląd upewniam się czy która aby > się nie przepaliła Ja też staram się na przegląd jechać w pełni sprawnym autem, a tym razem okazało się, że 1 żarówka jest spalona i diagnosta sam wymienił

> Też se ścianę odgradzającą postawiłem (której nie było w projekcie). Ale to nie przez zmywarę > Wiemy jak wygląda kuchnia w trakcie imprez wszelakich Ja przez kuchenne zapachy Zapachy, bałagan po przygotowaniu dań, a teraz jeszcze siorpanie zmywarki - wszystko przemawia za ścianką oddzielającą kuchnię o reszty

> Tacy, którzy rzadko bywali na budowie, często potem mieli różne dziwne niespodzianki Ja praktycznie codziennie robiłem rundkę z pracy przez budowę i hurtownię

> I to auto formalnie przeszło dzień wcześniej przegląd. A właściciel był na tyle bezczelny, że nawet > głupich żarówek nie powymieniał (prosta czynność w tym aucie) Ostatnio na przeglądzie diagnosta osobiście żarówkę zmienił w moim aucie - oczywiście za dodatkową opłata. Dokładnie sprawdził hamulce, zawieszenie, amortyzatory, ukł. kierowniczy. Pokazał które tuleje w zawieszeniu należy w najbliższym czasie wymienić. Wtedy wiem, za co płacę

> Fajnie jak jesteś na emeryturze, albo zwolnieniu lekarskim. Bo jak masz stałą pracę to już fajnie > nie jest Wtedy codziennie po pracy trzeba jechać na budowę i do hurtowni

> 1. podłączenie zmywarki ZA syfonem > 2. wejście odpływu zdecydowanie wyżej (znacznie/wystarczająco wyżej) od rury którą płynie woda ze > zlewu > 3. Zastosowanie specjalnego syfonu zmywarkowego/pralkowego z zaworem... no może zbyt poważnie > napisane - po prostu z kulą która nie pozwala cofnąć się gazom do węża zmywarki (a co dopiero > brudnej wodzie). > 4. Odpowiednio ułożony przewód zmywarki... > I co widzisz? A ja widzę, że zamknięta kuchnia jako osobne pomieszczenie sprawia, że nawet nie wiem czy u mnie siorpie, czy nie

> Czyli chcąc użyć do wjazdu pod górkę, to trzeba po założeniu rundkę strzelić ?? Zakładasz i normalnie jedziesz, ale po kilkudziesięciu metrach należy sprawdzić i poprawić naciąg.

> Taki byl plan pierwotny, ale skoro ma to byc jedna firma i ma byc nawet taniej. Watpie tez ze > dostane taki rabat jak firma budowlana. Fakt, ze mozna siedziec kombinowac, dzwonic i > sprawdzac gdzie co taniej, zeby zamowic - tylko czy rzeczywiscie wyjdzie taniej... Z jednym dostawcą gadasz, bierzesz wszystko u niego. Musi być taki, że ma wszystko i dowiezie na budowę każdego dnia. U mnie sprawdziła się lokalna hurtownia spod znaku PSB - 7 km od placu budowy.

Ja uzgadniałem robociznę osobno i materiały osobno z hurtownią spod znaku PSB. Dostawałem upusty na materiały i dowóz gratis

> Chciałbym kupić łańcuchy na koła 205/55 r16. Polecicie jakieś niedrogie z alledrogo ( potrzebuję na > wyjazd w góry, jeśli będą używane to sporadycznie)? Ja ostatnio kupiłem łańcuchy KNS 90 - były w Auchan, ale rozmiaru nie było, więc takie kupiłem w sklepie moto. Wcześniej podobnych używałem ponad 10 lat w Astrze i Lacetti Oczka 9mm, w miarę proste w zakładaniu, ale wymagają ponownego napięcia po przejechaniu kilkudziesięciu metrów.

> I w tym kontekście właśnie nie rozumiem, o co chodzi. W EU 1.9 DTI 100 koni radził sobie bez > problemu w poważnych górach na poważnych podjazdach. W USA 182-konna benzyna nie radzi sobie z > lżejszym i bardziej opływowo wydajnym autem. > Czegoś nie zauważam? nie biorę pod uwagę? Niech mnie ktoś oświeci. Turbo robi wyższy moment obrotowy który pojawia się już na niskich obrotach. Podobnie miałbyś w silniku benzynowym, gdyby miało turbo. Ostatnio porównywałem 140-konne silniki Chevroleta/Opla - 1,8 wolnossący i 1,4 z turbiną. https://www.chevrolet.pl/eap/cruze-5d.pdf Ten drugi ma wyższy moment obr. 200Nm na niższych obrotach. Wolnossącą benzynę trzeba po prostu wyżej kręcić, redukować bieg i cisnąć pedał gazu.