MarcG

Z tyłu na haku nie ma problemu, z dachu pewnie by zdarło

Widzę, że fani marki alfa to mają jakiś spory kompleks na tle Kia Ostatnio jak jechałem nad morze polskie S7 to taki posiadacz stelvio nie dał się wyprzedzić Sorento z rowerami chyba przez 10km. Co się zamierzałem do wyprzedzania to przyspieszał od 130 tak do prawie 200km/h. Dopiero po jakimś czasie chyba stwierdził, że pow. 130 to za głośno w kabinie i odpuścił.

Co to ta przejściówka ?

Też chyba taką mam i dużego suva niestety za nisko podnosi.

Do suva trzeba sprawdzić wysokość podnoszenia, bo może zabraknąć.

Ile zim działa ?

Wtedy to w całej Warszawie było chyba z 5 stacji. Były momenty, że cena lpg to było z 30% benzyny.

50gr to nie pamiętam ale pierwsze tankowania poloneza w 97 to z tego co pamiętam to były po 55gr.

Miałem hondę oddysey, nic lepszego na wyjazdy nie ma.

Wiatę zrób i szyby nie będą zamarzały

To nie takie proste, jeżdżę takim rondem co dziennie i pomimo włączonego wcześniej kierunkowskazu i części samochodu na pasie zewnętrznym i tak co drugi raz ktoś mi się wpycha. Powoli wjeżdżają i mają w dupie co się dzieje, pewnie z powodu, że rondo jest mocno obciążone i komuś mniej bystremu ciężko się włączyć do ruchu. Najważniejsze powoli jechać i nie patrzeć w stronę trąbiącego

Ostatnio chyba zablokowali działanie w AA. Pewnie spłynęło mln błędów od testerów i będą poprawiali.

Przez 1km też tak miałem, potem się naprawiło. Przejechałem parę km i działało ok.

Na początek zaktualizuj Yanosika na telefonie.

No dobra hak przy okazji przeglądu zareklamowany. Cała partia rdzewieje, bo Słowacy źle pomalowali polskie haki Hak do demontażu i wysyłania do producenta, który maluje jeszcze raz. Producent gamoń nie ma paru haków na podmianę i musze 2x pojechać do ASO na demontaż i montaż. ASO też się cieszy bo za darmo ma robotę. No i tak to jest, montuj w ASO to będzie porządnie

C3 II

Jak są zużyte to wymieniam, nowych nie dam sobie wymienić. 2x w roku wymiana opon/kół więc z grubsza wiem jaki jest ich stan.

Do ASO jeżdżę na gwarancji, więc niech wymieniają ile chcą

Nie mam pojęcia, tak maja w tabelkach.

Ja niestety jestem biedakiem i kupuje na wyprzedażach, model zeszłoroczny, schodzący

Jak kupujesz 2-3 samochód w rodzinie to nie ma to znaczenia, jak główny to wtedy samochód musi być bardziej uniwersalny. Pewnie większość kupującym ma jakiś budżet i w tym się porusza.

Cena normalna, pierwszy przegląd po 30kkm. Tylko 60km od Warszawy w Łowiczu, tam gdzie kupowałem. Reklamowałem też hak, który mi założyli w ASO przy zakupie. W Warszawie co najmniej 500PLN drożej.

Swoją drogą cena wypasionej klasy B to już prawie biedna Sportage za 78kpln https://www.otomoto.pl/oferta/kia-sportage-delik-przezmierowo-1-6gdi-132km-6mt-w-wersji-wyposazenia-s-2021r-ID6DFAVa.html#e2a573e85d Dwa razy większy samochód a nie jakiś wózek na zakupy

O to grubo, ja w tym tygodniu w KIA za 6.5l. oleju, wszystkie filtry, wymiana płynu hamulcowego i przegląd lakieru 1150.

Myślę, że te serwisowane w ASO będą z znacznej większości w lepszym stanie niż poza ASO. Co by jednak nie gadać ASO się nie certoli i wymienia wszystko na grubo na nowe i nie zamienniki. Oczywiście zdarzają się jakieś oszustwa w ASO ale myślę, że będzie ich znacznie mniej niż w nieatoryzowanych. Oczywiście porównujemy średnie ASO ze średnim panem Heniem a nie idealnego pana Henia i złodziejskie ASO. Oczywiście po gwarancji serwisuje poza ASO, bo jest taniej i głównie wygodniej, bo mam warsztat niedaleko pracy i rano zostawiam, po południu odbieram gotowy. Gość jest dosyć dobry ale niestety ceny ma już zbliżone do tańszych ASO.