ccLot

To wosk czy mleczko?

Nie wiem jaki wosk do tej pory używałeś, ale wosku nakłada się kilka gram na całe auto, więc raczej jest sporo tańszy od marketowych wynalazków. U mnie na Mondeo mk4 zużywam jakieś 4 gramy, a to i tak jest gospodarka rabunkowa. Odnośnie roboty to raczej coś nie tak robiłeś, podejrzewam że nakładłeś za grubą warstwę i ciężko było później dotrzeć do połysku. Odnośnie efektu końcowego to poczekaj może na wyniki trwałości takiego wosku.

Jaka firma (producent) od tej ceramiki?

Gładkie tarcze. Ate do swoich "ceramicznych" nie zaleca zakładania nacinanych. Miałem kiedyś w Octavii I ATE powerdisc i ceramic i nie było to dobre połączenie (ale felgi były czyste). BTW jak zależy Ci na hamowaniu do odpuść "ceramikę", chyba że czystość ważniejsza.

Zgodny z normami producenta. Jeśli masz wybór to bym porównał parametry TBN, im wyższy TBN to teoretycznie lepiej.

A czy w 4 st C to nie jest fizyczny kres klimatyzacji samochodowej?

IMHO będzie

No to tak jak kolega już wspomniał: zmywacz, podkład do tworzyw, baza i klar i będzie Pan zadowolony. Jaki masz ten podkład do tworzyw?

Niech kolega sprawdzi czystość (drożność żeberek) chłodnic. Może być tak, że w upał chłodnica nie wyrabia z chłodzeniem silnika i wtedy ECU odłącza klimę, żeby zmniejszyć obciążenie silnika. Miałem tak kiedyś w Avensisie I, wąż z wodą rozwiązał sprawę, a syfu sporo poleciało.

Ze 140 km robi się paroma kliknięciami 170 km. To są te same silniki różnią się jedynie mapą w ECU.

To punkt dla nich.

To są 17'stki?

Brat ma w swojej takie ori 17-nastki

Ja wyłączyłem kiedyś w 1.8t. Trzeba zgrać zawartość ecu (wystarczy zwykły kabel'do vag'a i nefmoto), wyedytować odpowiednie komórki w mapie, wejść na forum nefmoto i poprosić o przeliczenie sum kontrolnych, wgrać nową mapę do ecu.

Jeśli byłby VAG to można by to ustrojstwo łatwo wyłączyć.

Jakie autko i jaki silnik?

Jak kupiłeś działkę ponad 5 lat temu to nie ma znaczenia dla podatku czy wybudowałeś tam cokolwiek czy nadal jest pusta. Podatku przy sprzedaży nie płacisz.

Do mondeo mk4 wahacze przód też były z tego kierunku

Olej na razie korektę, weż jakieś aio i do jesieni wytrzymasz, a look do pierwszego mycia też będzie fajny

Używał kolega tego "wynalazku" co ma usuwać rysy? Dla mnie wygląda to zbyt pięknie, ale...

Ale to raczej wygląda na jakieś aio.

Dokładnie, piszę o tej chmuro-mgle tworzącej się przy prędkości autostradowej.

Imo jazda z tylnymi przeciwglowymi w deszczu po autostradzie to bardzo dobry pomysł. Parę razy mi się zdarzyło i tych z mgielnymi zdecydowanie lepiej widać.

Wygląda, że tutaj mają dostępny: https://eautosklep.com.pl/,lemforder/36199-01,36199~101,0035,36199~101,a0.html

Dobra i wszystko jasne oczywiście się okazało, że cena podana w poście to za 1/2 bliźniaka. Majster przepraszał, ale to nie on robił kosztorys i wyszło jak wyszło, szukam i liczę dalej.