ccLot

Ładniej będzie wyglądała 1 (nie będzie widać cięcia płytki). 2 zgodnie z tzw. sztuką. Będzie " murek oporowy" trzymający wszystko w kupie, a jak wiadomo kupy nikt nie ruszy.

Będzie Pan zadowolony. Dobry pomysł. Tylko układał bym jednak na podsypce cementowo-piaskowej.

Zauważyłem, że na wiosnę jak sie robi ciepło zjawisko się nasila.

IPA jest neutralna dla elektroniki.

U siebie brałem ropownice na to wężyk do konserwacji profilu zamkniętych i pięknie szło IPA.

Będę się upierał przy swoim. Przeskok ładunku jest związany z dotknięciem metalowych części auta. Oczywiście możliwe jest, że to my się elektryzujemy, ale wtedy zawsze by nas "waliło" po dotknięciu ziemi stopą, a tak nie jest. Przynajmniej u mnie, muszę mieć kontakt stopą do ziemi i metalowej części auta.

Chyba nie. Raczej to auto jest naelektryzowane. Ty stojąc na ziemi (po wyjściu z auta) i dotykając klamki/drzwi samochodu działasz jak przewód uziemiający w instalacji i przez twoje ciało odprowadzany jest ładunek do ziemi. Samochód jest odizolowany od ziemi. Jakbyś ty się elektryzował to "trzepnięcie" było by bezpośrednio po dotknięciu ziemi stopą.

Ale jak przecież ten ring co trzyma klapę to imho nie ma żadnych dziur montażowych na kołki/kotwy/pręty. A z wierceniem w żeliwie to różnie bywa.

Ale co wy chcecie zrobić tą kotwą, przykleić żeliwo do betonu? To chyba tak nie pójdzie, ale może warto spróbować Bardziej widzę tutaj klej/uszczelniacz poliuretanowy między żeliwem a betonem lub wspomniany już klej hybrydowy.

"Tak z wyczuciem", wiem wiem bardzo wymierna wartość. Imho najpierw bym wywiercił na końcach pęknięcia małe otworki (ale raczej nie na wylot), a później małym frezem na dremelu zrobił bruzdę.

Imho coś za coś, jak lepszy przepływ to gorsza filtracja i odwrotnie.

No to reklamować, nic nie stracisz.

To na pewno jest rozwarstwione? Ze zdjęć wygląda jakby guma była bardzo miękka i to co się "zgrinduje" odkłada się za krawędzią, ale może bredzę Swoją drogą Dębica Made in Germany, kolega ma trochę szersze i są od "Niemca"?

To dla koni, w sensie do siodeł. Jeśli tak to podobno nie ma nic lepszego do skóry i w dodatku cena

Zasuwa burzowa, tylko po co?

tak wiem mam skrzywienie zawodowe, ale pionowe to rury spustowe, a poziome to rynny. W angielskim jest łatwiej pipe i halfpipe.

Panowie co sądzicie o olejach Texaco Havoline, wydaje się że są w bardzo dobrych cenach i szansa na podróbkę raczej minimalna.

Wszystko ku temu zmierza: https://www.pepper.pl/promocje/pb95-za-299zll-i-on-za-338zll-stacja-paliw-makro-poznan-al-solidarnosci-51-247851 noPB95 - 2,99 zł/l

Jakie miały by być korzyści. Jak można było bez ograniczeń rozliczać raty leasingowe to ma miało to sens w porównaniu do zakupu za gotówkę.

Info z urzędu Dzielnicy Warszawa Wola, można rejestrować tylko nowe auta

Ładnie. Podobno zabezpieczenia AC i DC nie powinny być w tej samej rozdzielnicy. Chyba, że to tylko jest rozbudowane DC.

Takie info usłyszałem w jakiejś TV.

Nowe podobno można rejestrować.

Mieliśmy w firmie takiego Łepka co jak miał pomalować metalową barierę na balkonie to bidulka "zapomniała" zdjąć folijki z pędzla. To nie żart.

Wygląda jak od lpg