ccLot

Przyłóż zapalniczkę (paląca się) do kratki, jak płomień załamie się w stronę kratki to jest Zawsze można dołożyć wentylację mechaniczną.

Sprawdził bym to, bo to chyba niemożliwe.

Czyli nie będzie elewacji, okien, tynków wew., szlicht, ogrodzenia, kostki? Co z instalacjami? Co byś chciał zrobić za 250k pln, bo coś słabo to widzę.

Ok i co kolega sugeruje w związku z tak dramatycznym zużyciem? Remont silnika czy może tylko wymiana uszczelniaczy zaworowych? Nie róbmy dramatu, oczywiście 3l/15 kkm to może trochę dużo ale jak nic się nie dzieje....

Czyli co jest/będzie zrobione? Bo są spory w doktrynie co oznacza stan surowy otwarty?

Jak się nic nie dzieje to niech sobie bierze, dolewać i się nie przejmować, ewentualnie spróbować trochę inny olej. Btw jak miałem octavię I to w instrukcji było dopuszczalne zużycie 1,5l/1000 km

Daj spokój co to za zużycie. Ja bym nic nie robił.

Jak na gotowo: czyli membrana, łaty+kontrłaty, pokrycie, obróbki, rynny i rury to w sumie ok. Co z oknami połaciowymi?

Btw to nie rynna, a rura spustowa. 99% ludzi to myli.

Kilka lat temu nie dopomyślenia, ale obecnie pinb z Wołomina bywał na większości budów...Choć w tym roku podobno trochę się "opamiętali" i jest więcej luzu.

Na moje to wewnętrzny rant opony będzie 17,5 mm bliżej nadkola. Połowa z cala plus 5 mm na et.

Mozna jeszcze dać takie coś

Do farby imho nylon lub listkowa.

Przed polerowaniem warto sprawdzić czy to są rysy do usunięcia. Jeśli na zmoczonym wodą elemencie nie widać tych rys to można śmiało polerować

W czym tyle kosztuje? No chyba że w aso jak rbh 300/400 zeta i olej po 100 zl/l.

Nie chce mi się... a w ogóle to mamy wolny kraj więc jazda na LL jest na własny rachunek/ryzyko Ja za 200/300 zeta wolę zmienić olej nieco wcześniej.

Proponuję popatrzeć:

To jest łącznik po 12 kkm? Wygląda jak by miał z 50 kkm

Nie mówię, że nie hamują, ale jak w octavi I miałem ATE to ja czułem różnicę, a małżonka nie.

Te nazwijmy je ceramiczne też gorzej hamują od zwykłych, ale nie brudzą. Znaczy brudzą, tylko nie widać.

Super cena, jak za nowe i ori VAG

Napisz chociaż kogo unikać, a komu można powierzyć autko.

Ja bym reklamował

Bosch też ma dedykowane do lpg i inni producenci pewni też

dwufunkcyjny i 3 poziomy to imo porażka z długością oczekiwania na ciepłą wodę.