bolekatepl

Witam Czy ktos z centomaniaków pracuje w ASO fiata bo mam drobny problem a jak dzwoniłem to nikt mi nie potrafi jednoznacznie odpowiedzieć. Pytanie brzmi Jaki olej znajduje sie w pompie otwierania dachu punto cabrio 99 i czy jest on mieszalny z innymi płynami ? Chodzi mi o to że dach praktycznie sie nie otwiera bo jest mało płynu i musze dolać . Wiem że to nie forum punto ale tu jest wiecej cento braci którzy moga pomóc Wszelkie info sugestie itp mile widziane

> orlenowski boxol jest czerwony. > ps. odkad to w sc bylo hydrauliczne wspomaganie Chodzi mi o punto wiem pomyłka w sc było wspomaganie elektryczne

> śmiało możesz wlać ATF dextron 2 a czy te płyny sa mieszalne i nic sie nie stanie jak np ktos wczesniej lał inny a ja teraz wleje ten co piszesz ?

Witam Jaki płyn do wspomagania stosowałafiat w swoich Punto i SC z 99r ? Ten co mam wlany jest taki brudno czerwony Szukałem w sklepach ale nikt nic nie potrafi doradzic Czy płyny do wspomagania sa mieszalne ? Wszelka pomoc i rady mile widziane

Zawsze udaje mi sie sprawdzic stan oleju bez problemu i raczej nigdy np po nocy nie jest cały w oleju ale jeśli tak masz to wystarczy wyciagnac bagnet wytrzec go np chusteczka włozyc i znów wyciagnąc i wszystko widac PS olej sprawdz asie na zimnym silniku na płaskiej powierzchni a poziom powinien byc troszke wyżej jak połowa płaskiego przetloczenia nie bagnetu

> przód z diesla, tył z vana ;p a jest jakas róznicamiedzy spręzynami z PII i PI

Witam Czy ktos z szanownych kolegów przerabiał temat spręzyn tzn czy spręzyny z PI sa takie same jak PII ewentualnie z jakiego innego fiata pasuja spręzyny do PI żeby były twardsze i auto wyzej stało chodzi mi o przód i tył

Moje 1,2 ma 290tys po modyfikacjach typu planowanie głowicy wałek chip itp Kupiony jako nowy wiec przebieg jak najbardziej realny Obecnie nadal śmiga tylko jak zimny to juz troche kopci i bierze olej

Tak też myślałem żeby zrobić

> Wymieniałem w weekend cylinderki z tyłu. Mam ABS. Odpowietrzałem normalnie i jest ok. Hamuje jak > złoto Cylinderki to pikuś mnie raczej martwi fakt jak płyn wyleci tez z pompy bo jednak przy wymianie belki jest to prawie nieuniknione . W twoim przypadku to raczej tego płynu az tak dużo nie uciekło

> Patrząc od przodu auta: Tył lewy, tył prawy, przód lewy, przód prawy. Potem odpalasz auto i na > odpalonym powtarzasz w takiej samej kolejności. Kolejnosc to akurat znam chodziło mi tylko o róznice odpowietrzania z ABS i bez ABS

> tak jak bez abs Napewno bo w necie jak szukałem pisza cos o odpowietrzaniu pompy ?

Witam Moja belka umiera i musze ja wymienic ale mam hamulce z ABS i teraz mam problem. Wiadomo przy zykłych odpowietrzam i po temacie a jak to sie ma do ABS jak odpowietrzyć później takie hamulce tak jak zwykłe czy jakos inaczej na co zwrócić uwage itp

Witam Umarłami płytka sterowania centralnego zamka która jest w kluczyku Byłem w 3 miejscach gdzie naprawiają kluczyki i powiedzieli ze takich "zabytków " nie naprawiaja bo juzich nie produkuja . Czy jest mozliwoscdokupienia takiej plytki lub czy ewentualnie bedzie pasowac np. z innego rozbitego auta chodzi mi o to czy centralny bedzie działał czy to sie jakos koduje? Moja płytka ma symbol TRW 2.07479 ETSI/300.220

> ciekawa koncepcja > ciągle tankuję na tej samej stacji (BP) - czas zmienić i sprawdzić Ja tankowałem na shelu i moje punto paliło 9-10l teraz tankuje na auchan i pali 8-9l cały czas mniej wiecej ten sam styl jazdy i te same trasy wiecmarkowe nie znaczy dobre Poza tym shel 2,84l a Auchan 2,47l więc same oszczędności

> "Jak palec" to znaczy wraz z piękną przezroczystą izolacją czy mówisz o faktycznym przekroju samej > żyły miedzianej? > W Popularnych, chińskiej produkcji przewodach cieniutka miedziana plecionka jest oblana grubą > przezroczystą izolacją, która sprawia wrażenie dużego przekroju. Jest to szajs, który należy > omijać szerokim łukiem! > Aby było ciekawiej to sprzedawcy z Allegro podają przekrój tych przewodów mierzony wraz z > izolacją!!! > Jest to ordynarne oszustwo! dokładnie 10mm2 kupione na metry w castoramie wiec nie jakas chinska tandeta tylko normalny kabel poza tym ten wzmacniacz nie ma aż takiej mocy ?

> zbyt cienki kabel zasilający kabel jest jak palec od samego aku wiec ta opcja nie wchodzi w gre

> Ale z tego co czytam na stronie pioneer, to to radio nie ma wyjscia na wzmacniacz. Ma cincze i do nich podłaczony jest wzmacniacz

Radio to Pioneer 4000 UB ma tylko 2 cinche wiec pod nie jest wpięty kablem wzmacniacz. Plus i minus zasilania wzmacniacza jest bezposrednio z aku wzbudzenie kabelkiem od radia na którym pojawia sie napiecie po właczeniu radia czyli w tym przypadku niebiesko biały . Tuba podłaczona normalnie kablem 2X2,5 głosnikowym nic nigdzie nie styka nie zwiera itp

Witam Kupiułem wzmacniacz Magnat Classic 240 podłaczyłem do niego tube pioniera jakas tam 15 letnia chyba ze 100W i jak słucham muzyki z niskim basem na wiecej jak 50% to wyłacza sie wzmacniacz na kilka sekun i pozniej znów sie włacza i tak cały czas jak ścisze to wszystko jest OK Wzmacniacz nie grzeje sie itp jest ledwo letni gdzie szukac przyczyny może to jakas pierdoła Miał ktoś podobny przypadek ?

> Ja kupiłem 2 lata temu aku 41ah basic by centra z auchana za 99zł i śmiga jak wściekły na krótkich > odcinkach. Teraz będzie 3 zima. Dobrzetrafiłes Wiem z róznych źródełże jak sie trafi na świezy i solidnie zrobiony to nie odbiega on jakoscia od markowych za które płaci sie 2X wiecej ale to loteria

> Regeneracja nie polega na wymianie plynów i ładowaniu,tylko miedzy innymi na wymianie cel które > maja zwarcie lub sa spalone.. > Ja robiłem takie cudo i powiem,że nie polecam zaplacilem 80zł aku pochodzil jeszcze rok.dorzucic > 100zl i jest nowy No właśnie a tu niby ładowanie jakimssuper urządzeniem i po tym ma działac jak nowy nie bardzo w to wierze

> Regenerację można zrobić tak: > - wylewamy stary elektrolit > - płuczemy akumulator najlepiej wodą destylowaną, ale z doświadczenia wiem że najlepiej zrobi się > to wężem z bieżącą wodą, wszystkie cele bardzo dokładnie (opad z płyt na dnie aku robi zwarcie > pomiędzy płytami jeśli jest go dużo) > - zalewamy wodę destylowaną i ładujemy malutkim prądem ok doby > - rozładowujemy aku jak pojawi się napięcie > - wylewamy + świeża destylowana i ładowanie (ładowaniem odsiarczamy płyty) > -rozładowujemy, wylewamy, płuczemy, zalewamy nowy elektrolit, ładujemy zgodnie z parametrami i > gotowe > Po takiej operacji pochodził aku w sejku 3 lata a był dętka, nie reagował zupełnie na ładowanie, > nie trzymał prądu. > Największy problem w całej operacji to miejsce gdzie można wypłukać aku - oczywiści wszystko robimy > w rękawicach ochronnych, okularach i jakiś ciuchach które możan wywalić po tym jak wypali nam > dziurę kwasem - trzeba uważać, ale trochę roboty i 30 zł a aku pochodzi jak nowy. aw motoryzacyjnym dostane elkektrolit ?

> a nie prościej samemu zrobić? > otwierasz korki z aku, > dolewasz wody destylowanej, > ładujesz małym prądem przez minimum 24h. > W ten sposób uratowałem 2 akumulatory... > Po tym zabiegu 1 akumulator żył jeszcze 3 lata, drugi żyje nadal (robiłem mu to rok temu w zimie) a bezobsługowy ???Nie ma jak tam dolac wody

Podłącze sie do tematu 1 i 2 biegdziałaok ale tzw delikatne pyknięcie skutkuje tym ze wycieraczki staja w momencie puszczenia dźwigni i nie wracaja same do punktu wyjścia