bolekatepl

U mnie na razie 299 tys 100% nie kręcone i na tym samym silniku

Ja od zawsze zaciski i bębny maluje zwykła farba ostatnio malowałem chlorokauczukiem i nigdy nic sie nie spaliło ani nie stopiło warunek tylko taki ze kilka dni schnie farba zanim je założę

To zalezy na jaka ubezpieczalnie trafisz w wakacje gosc puknął mnie w tył mojego punto na zderzaku została czarna rysa od jego czarnego zderzaka żadnych pekniec itp wysłałem zdjecia do jego ubezpieczalni a mial w interrisk i od reki dali mi 800pln bez rzeczoznawcy zgodziłem sie i w 3 dni kasa była na kacie a ja kupiłem paste poswieciłem 20min i na zderzaku nie ma sladu

Tylko oryginał podróba u mnie wytrzymała 3 lata

Dzis patrzyłem na aliexpres taki wskaźnik indiglo to koszt 7 dolarów wiec chyba zamówie i nie bede kombinował Dzieki

Mam tylko 1 wskaźnik wiec nie mam jak podmienic szukałem inwertera ale koszt ponad 50pln mija sie z celem gdzie za 60-70pln można kupic cały wskaźnik . Czyli rozumie ze raczej wstawienie niebieskiej diody nie wchodzi w gre

Witam Mam dodatkowy wskaźnik temperaturu z podświetleniem indiglo firmy autoguage Wszystko było OK ale od kilku dni podświetlenie ledwo świeci Myslałem ze moze cos sie odłaczyło ale niestety wszystko sprawdzone a podświetlenie nadal ledwo swieci Czy miałktos podobny problem da sie to jakos naprawic ewentualnie wymienic na zwykładiode która podświetli tarcze czy raczej wskaźnik do wyrzucenia.

Nikt nic

Mam fele 14 wiec nie bede kupował 15 a masz jakies foty tych swoich kółek bo rozumie ze te 15 tez były 7 calowe ?

Witam Jak w temacie ma ktos taka konfiguracje? Jak na tym sie jeździ w praktyce i jak to wyglada najlepiej jakies foty? Jaka opona w tym rozmiarze ma rant ochronny jak np dunlop 2000 , toyo proxes Wszelkie info mile widziane

Podstopnice wymontujesz w 10min zdejmij dywanik 10klucz fajkowy i sobie zobaczysz tylko ze tapicerka jest tak wyprofilowana ze bez podstopnicy bedzie lekko odstawac

Ja jakis czas temu kupowałem na allegro wpisałem normalnie punto 1,2 75km i kilka wyskoczyło nie zwracałem uwagi na oznaczenie tylko na wtyczke bo sa 3 i 4 pinowe kupiłem i smiga zapłaciłem chyba 30 pln z wysyłką

Mysle ze ładowanie masz Ok u mnie kiedys jak miałem oryginał MM to woltomierz wskazywał 14,2-14,4 bez obciązenia ale jak zmieniłem na Denso nówka nie regenerowany to jest max 14V a pod obciążeniem światła dmuchawa na 1 czasami wycieraczki to jest tak miedzy 13-13,5 momentami na wolnych obrotach np na swiatłach przy właczonym radiu i wzmaku to i poniżej 13 spadnie . jeżdze juz na tym altku 3 lata a aku ma 5 lat i nic mu nie jest wiec ładowanie uwazam za dobre

Pózniej dobra konserwacja wewnatrz i na zewnatrz i bedzie Ok Konserwacji w progi nie żałuj nawet jak ci zakonserwuja to za miesiac bym poprawił dla pewności Ja u siebie w zeszłym tygodniu jeszcze litr wpompowałem w progi i podłużnice tak na wszelki wypadek a jak bede zmieniał koła na zimówki to mam zamiar jeszcze spód i nadkola poprawic

Progi twoje czy ich Jak ich to bym sie nie zastanawiał

Miałem taka sytuacje i to nie były odpowietrzniki tylko ten cieńszy przewód paliwowy który idzie od wlewu do góry zbiornika tam przy pompie sie zagiał . Jak chciałem nala c do pełna to trawało to z 15 min bo cały czas pistolet odbijał . Co do cieknacej wahy tez ostatnio to przerabiałem i problemem była uszczelka pod odpowietrznikiem która nie wiem jakim cudem znikła (pekła wypadła nie wiem) wtedy na zakretach i jak nalałem do pełna paliwo ciekło z pod odpowietrznika wiec najpierw sprawdz gdzie ewentualnie leci paliwo i czy nic se nie zagieło . Żeby miec dojście niestety zbiornik trzeba odkrecac ale wyciagac nie musisz

Po cześci sie z toba zgodze bo faktycznie tym " sprzętem" to raczej słabo widze zeby zrobic to dobrze . Tak jak piszesz wymiarów nigdy nie załapiesz i mozna wiecej bałaganu narobic jak pożytku

A masz może link do tego artykułu lub jakis skan bo chetnie bym poczytal a google nic nie znajduje

Witam Testował ktos urządzenie Nitro OBD2 dostepne na allegro i aliexpres ? Tak z ciekawości pytam czy da rade to podłaczyc do SC poprzez przejściówke złacza diagnostycznego na OBD2 Wszelkie opinie (pewnie bardzo negatywne ) i tak mile widziane bo wiadomo ze to nie chip za wiadro kasy tylko chińska tandeta wartości flaszki ale czemu by nie spróbować

Dokładnie masz racje Własnie wróciłem z urlopu mój 1,2 75km z PI i na trasie Kraków Szczecin przed wyjazdem na bagnecie miałem prawie max a dzis w domu równiutko min wiec około 1 l spalil ale cały czas noga w podłodze jak jezdze noramalnie do roboty po 15 km dziennie to praktycznie nic nie bierze . Mam juz tak ze 4 lata i jakos mi to nie przeszkadza te 2-3 l oleju rocznie to nie majatek a remont znacznie kosztowniejszy jest

Temat do zamkniecia kolega Steffan pomógł serdeczne dzieki

Po ratujcie bo bylem dzis w 6 sklepach i nic

Witam Nie wiem jakim cudem pekła mi i zgubiłem bo innej opcji nie ma uszczelka na jednym odpowietrzniku zbiornika paliwa . Zauważyłem to dzis jak zalałem do pełna i na zakretach gubiłem paliwo . Chciałem kupic w motoryzacyjnym ale gośc nie wiedział wogóle o czym do niego mówie. Wie ktos jak taka uszczelka sie fachowo nazywa i ma nr epera Ewentualnie moze ktos ma na zbyciu dobra to chetnie kupie za

Tylko Dirko ten niebieski czy czarny silikon np z K2 po czasie puszcza a Dirko daje rade juz prawie rok i tak jak koledzy pisza tu przy wałku jak na focie wyzej całosci nie smaruje

Witam Kupiłem uzywany wzmacniacz Mac audio 2000MPX jednak po podłaczeniu świeci sie dioda power (zielona) i protect (czerwona) jednocześnie. Podłaczyłem tak jak powinno byc bo miałem podpiety wzmacniacz Magnata który normalnie grał. Podmieniłem kable wiec napewno podłaczenie jest prawidłowe jednak wzmacniacz nie działa. Na próbe nawet podłaczałem sam zwykły głosnik pod oba kanały a nie tube i tez nic. Sprzedawca zapewnia ze u niego było wszystko ok i ze napewno gra. Co moze byc nie tak ? Chce sprawdzic wszystkie mozliwosci zanim podejme kroki odzyskania pieniedzy. Dodam ze napiecia mierzyłem i na + jest ponad 12V a na wzbudzeniu 11,98 V Wszelkie rady mile widziane