bolekatepl

Tak jak koledzy pisza 125 żadna 50. Oszczedność finansowa zadna no chyba ze chcesz jeździc co najmniej z 5 lat bo koszt motoru i ciuchów (przynajmniej kurtka i rękawiczki) to dość sporo wiec aż tyle nie zaoszczędzisz na paliwie. Co do chińczyków to osobiście odradzam jak nie lubisz dłubać samemu. Z markowych to wiadomo Honda Yamaha Suzuki. Sam mam Honde rebel ( nie skuter) i poza płynami i częściami eksploatacyjnymi nie robiłem nic a ma juz 25 lat i ponad 60 tys przelotu (prawie 30 moje) Mam też od roku Yamahe YBR na gaźniku i jest podobnie. Przy tym spalanie ok 2,5 l to prawie zadne. Ze skuterów to moge polecić Suzuki Burgman kolega ma i nie narzeka. Całe lato do roboty lata i tylko paliwo leje a przy tym ma schowek wiec mozna schowac kask lub jakies drobne zakupy czy śniadanie do pracy.

Jak tylko na zniżki to kupiłbym cokolwiek i wstawił do garażu (bo wcześniej piszesz że masz) Jak chcesz podjechać na działke itp to tak jak kolega wyżej napisał pod blokiem pod pokrowcem tylko od siebie dodam że jak już to nie pod pokrowcem za 20pln tylko takim porządnym który chroni od deszczu. No i zobaczysz czy sasiadom nie bedzie przeszkadzać a jeśli chodzi o zabezpieczenie to sam musisz zdecydować w jakiej okolicy mieszkasz i jakie jest ryzyko kradzieży lub uszkodzenia sprzętu bo złośliwych nie brakuje

A kto mówi o autostradach. Poza tym każdy robi to co lubi. Ja lubie sobie jechac pomalutku (bo sprzet nie jest rewelacyjny) obserwować widoki itp. Fakt jazda busem czy z przyczepką na pewno ma dużo zalet jednak ja nie jestem przekonany. Jak chce sobie pojechac na urlop z rodziną to jade autem a jak chce sobie sam pojechac odpocząc psychicznie to jade motorem. Nikt mi nie zawraca głowy jade jak chce i kiedy chce

Jazda motorem na przyczepie to żadna jazda. Ja też mam małe moto i od 3 lat co roku jeżdze w okolice Zakopanego ale na motorze. Poza tym jeszcze tu i tam bliżej i dalej srednio rocznie robiąc 6-7 tys km i uważam że nic nie zastąpi przyjemności jazdy na motorze w dalekie trasy. Na przyczepie to nie to samo. Jadąc motorem jest adrenalina alem każdy robi to co lubi. Ja w każdym razie za rok znów sie wybieram w góry motorem jak taki samotny jeździec

No i zlot zaliczony od piatku do niedzieli jak zwykle zabawa przednia

Tak mam rebelke waga około 150 Kg. Centralnej stopki nie mam wiec takie rozwiazanie odpada. Druga sprawa to to ze z reguły w dalsze trasy latam sam. Jadąc w góry jade do rodziny która mieszka nie całe 70 km od Zakopanego wiec wyjazd grupowy odpada. Tam na miejscu to problemu nie ma bo wypady nie przekraczajac promienia 100km wiec w razie co moge liczyc na pomoc kuzynostwa. Gorzej po trasie. Oczywiscie sam podniose tył na odpowiednia wysokość zeby wyjąć koło a własciwie wypada samo. Problem to włożenie koło i ośki bo mam tylko 2 ręce a przydały by sie jeszcze 2. Zdjęcie opony 130 tez nie jest problemem bo mam specjalne małe łyżki. Pewnie ze myślałęm nad bezdentkowymi felgami tylko od czego pasuje bez przeróbek ? Szukałem w necie ale nic na ten temat nie ma a kupowanie koła które ma nie pasować mija sie z celem. Próbowałem nawet zakładac koło od CB 250 (silnik pasuje, przód też ) ale tylne koło to 16 a ja mam 15 i niestety przy wiekszym obciążeniu ociera o nadkole. Pomijam juz fakt zmiany przełożeń i dorobienie tulei bo nie jak na oryginalnych tulejach nie da sie wypośrodkować koła.

Jak sie ma dętki to sznur sie nie sprawdza niestety.

690Km wyjazd 4:30 i na miejscu byłem 16:20 postój tylko 4 razy na tankowanie . W czwartek wracam wyjazd około 8 rano to mysle ze koło 20 bede w domu. Nie rozbijam na 2 dni bo szkoda czasu jak juz jade to jade. Wole na miejscu polatać. Dzis prawie 200km po okolicy Mszana Dolna, Kasina Wielka, Limanowa, Tymbark i inne mniejsze wioseczki. Oczywiście na spokojnie prawie 7 godzin własnie z licznymi przystankami na zwiedzanie i podziwianie gór. Jutro też planuje polatac ale w okolice Krakowa i Bochni chyba ze pogoda sie zepsuje bo zapowiadaja burze.

ale ty do Krakowa masz +- 300km a ja 600 Mam link 4 OC z pakietem holowania i naprawy do 2000tyś w przypadku awarii lub przebicia opony ( w zeszłym roku 2 X kapec dlatego wolałem sie zabezpieczyć) koszt 154pln na rok

Jakoś dojechałem bez przygód poza tym że we Wrocławiu jakieś przebudowy na DK 94 i troszke pobładziłem. Ale nie było tragedii bo w Radwanicach znów wyleciałem na 94. Jedyny minus to upał na Śasku i korki a biorąc pod uwage że motop chłodzone powietrzem to nie pogoniłem żeby go nie zagotować. W sumie wyszło lekko ponad 690km czas 12 godzin godzinke dłużej jak w zeszłym roku ale wtedy było chłodniej . Mam nadzieje że powrót też obejdzie sie bez przygód

Witam Kolejny rok (to już 3 ) śmigam swoją rebelką w okolice Zakopanego. Mam nadzieje że nie będe miał takich przygód jak w zeszłym roku ale na wszelki wypadek wykupiłem dodatkowe ubezpieczenie. Oby pogoda dopisała bo zapowiadaja deszcze ale prognozy nie zawsze sie sprawdzają. Napisze wrażenia jak zajade oby bezproblemowo

Czy ktoś z forumowiczów wybiera sie w tym roku bo podobno ma sie odbyć? Miałem okazje byc w 2018 i 2019 i jak tylko bedzie to w tym roku również będę

Nie kupił bym za te pieniądze w życiu chińczyka . Sąsiad kupił sobie nówke rometa 125 jakis XR czy cos taki ala supermoto. Dał ponad 9 tys nalatane ma cos koło 2 tys i już 3 razy oddawał go do naprawy na gwarancji. Ja bym zrobił tak jak inni pisza i poszukał cos markowego Honda Yamaha Suzuki Kawasaki przerobił sam lub po prostu kupił co mi pasuje. Ja mam Honde rebel ale ostatnio dla młodego przymierzałem sie do zakupu Kawasaki El oraz Yamahy YBR i powiem ze kawa jest naprawde duża wieksza od rebelki a YBR to całkiem inny styl ( nie mój) Zrobisz jak uważasz twoje pieniadze twoja sprawa

To że wyglądają to nie znaczy że są dobre sprawdź a najlepiej podmień na 100% sprawny bo czasami tak sie przepali ze nawet nie widać

W zeszły weekend prawie 150km była taka pogoda ze żal było sie nie przejechać tym bardziej że ostatnia jazda była w połowie listopada

ulik 87 powiem ci tak Jak nie kupisz i sie nie przekonasz to kazdy bedzie doradzał ci inaczej. Twojemu znajomemu jazda 200-300 km na jego moto nie robi problemu i go nie męczy a ciebie moze meczyc bo np jestes wiekszy bo masz słabszy kregosłup itp. Przed pandemią latałem na zloty do Łagowa z kilkoma kolesiami. Mam dwóch co maja identyczne fazery i jeden który ma ok 170cm nie zamienił by go na zaden inny moto. Latał nim na podlasie na zloty i wkoło komina. Drugi ma ponad 180cm i jadąc na zlot do Łagowa około 170km bolały go plecy i twierdził ze nie wyobraża sobie jazdy na dłuzszej trasie. Ja np mam rebelke i juz 3 razy byłem w okolicach Zakopanego około 700km 11 godzin ciagłej jazdy z przerwami +- 15 min na tankowanie (3X bo zbiornik mam 10l) i dokąd bede miał możliwośc to bede jeździł bo mi pasuje. Nie meczy mnie to zbytnio i mam frajde z jazdy. Jak opowiadam ze byłem tu czy tam kolesiom z róznymi moto to niektórzy pukają sie w głowe ze oni by nigdy nie pojechali w taka trase ze jak juz to z kilkoma długimi postojami itp. Tak że moje zdanie jest takie co osoba to inna opinia na temat tego samego moto. Najlepiej jak bys miał możliwośc wypożyczec gdzies i polatac sobie przez dzien wtedy bedziesz wiedział czy ci pasuje

Dają rade mam od ponad 5 lat przejechane około 100tys km i nic sie nie dzieje Poprzedni firmy FAST rozsypał sie po około 500km a końcówki tej firmy nie wytrzymywały roku

Mam takie w tym rozmiarze juz drugi sezon i sa OK Co ważne mają rant ochronny i sa wzmacniane co za tym idzie twarde https://allegro.pl/oferta/4x-opony-letnie-achilles-165-55r14-75v-8842923880

175/50/14 to nie seria. Seria w standardzie była 145/70/13 a takie jak ty masz były montowane w wersji sporting/ abart która była dostępna w salonach za dopłata i to sporą

Jak zima to tylko standardowe stalówki i standardowe opony 145/70/13 W tym rozmiarze masz szeroki wybór no i jak raz kupisz stalówki to będziesz miał na kilka lat i nie musisz przekładać opon lato zima

potwierdzam ja na swoim silniku zrobiłem 310tys auto z hakiem wiec nie miał lekko. Wszystkie materiały na budowe domu przewiozłem tym autem cement płyty pustaki itp. Jak moja przyczepa nie dawała rady to brałem większa dwu osiową z hamulcem i jazda

jeśli szersze to tylko 195/45/14 bo szersze to już raczej przesada a jeśli węższe to 165/55/14 mam teraz i jestem bardzo zadowolony jak sie skończą to zmienie na ten rozmiar właśnie dodam że felga 7 cali wiec i delikatny naciąg jest

Ja moge tylko napisac jakich nie zakładać w tym rozmiarze bo śliskie jak cholera tj Diamant Platin, Dunlop 2000, continental sport contact i Imperial Ecodrive 3 te mam teraz i na mokrym jest dramat.

Może czujnik umiera . Ja mam manometr wyskalowany od 0-100PSI i jak zapalam zimny to wskazówka skacze do 100 i stopniowo spada wraz ze wzrostem temperatury oleju. Na wolnych przy pełnym rozgrzaniu ma ok 10PSI jak jade to przy ok 4000obr/m ma 30-40 PSI Żadna kontrolka nawet minimalnie sie nie świeci smarowanie jest wiec wydaje mi sie że jest OK olej tez 5W40. Podmień czujnik koszt 15pln i jak dalej bedzie świecic to wtedy sie martw

Moja rebelka teraz żółta tak jak chciałem