koNik

> 50 lat temu Europa była dla Europy, a Japończycy, Hindusi, Chińczycy, Koreańczycy jeździli > rikszami. Ja myślę że wszystko jest kwestią znalezienia pewnego balansu bezpiecznej, rentownej produkcji. Przykład Detroit powinien nauczyć producentów że każda ekspansja powinna mieć swój koniec. BMW jak widać powoli kończą się pomysły skoro zaczynają celować w dziwne segmenty

> Ale to norma, w dzisiejszych czasach trzeba zarabiać, żeby przetrwać. Zobacz jak Audi i MB atakują > rynek nowymi modelami i nowymi rynkami. Rocznie sprzedają już grubo ponad miliona aut każdy. > To co BMW ma przespać wyścig? 50 lat temu nie trzeba było zarabiać żeby przetrwać?

> Żeby zarabiać? Teraz im źle? Dla mnie takie coś ma swoją nazwę, a nazywa się to zachłanność. Za to szanowałem ENZO. Dla gościa liczyło się coś więcej niż tylko $ widać że w BMW tradycja umiera na skutek torpedowania przez marketingowców

> Dla mnie przednionapedowy VAN BMW jest OK. > To auto dla kobiet, tatusiow itd. Tylny naped jest zbedny. pytanie, PO CO im VAN w ofercie? może niech zaczną jeszcze ceramikę łazienkową klepać, na tym pewnie też zarobią > Ale dlaczego to jest kwa znowu takie brzydkie. Co z nimi, oslepli? 80% AK pewnie uważa że ten Van jest ładniejszy niż E34

> Teoretycznie - mogłoby być coś w rodzaju forestera, ale jak się temu przyjrzeć... to po przesiadce > z MLa byłby mały niesmak po czym wnosisz? ML to jeden z większych hebli z jakimi miałem do czynienia, komfort jazdy i jakość wykonania są na poziomie Peugeota Partnera Subaru to przy tym majstersztyk finezji

czy można mieć na samochodzie tabliczkę z oznaczeniem kraju innego niż auto jest zarejestrowane? Chodzi mi konkretnie o tabliczkę kraju który już nie istnieje, tj. CS

> I ten język... > Quote: > Straty dla firmy poza pracownikiem, to przede wszystkim prototyp wart ponad 100 tysięcy euro. > Piszą, jakby to utrata tego prototypu była naprawdę istotna, a człowiek to tylko statystyka... myślę że piszą po prostu niewygodną prawdę

> A to jasne, zrozumiałem, że cały czas śmiejesz sie z włascicieli takich aut. > No i fajnie, ale to nie znaczy, że Twoje byłyby lepsze dla mnie byłyby lepsze każdy ma samochód dla siebie, komunistyczne zapędy obecnych opcji politycznych chcą to bardzo zmienić, ale ja się nie daję

> Na drodze ciężko o warunki, które występują w tym teście z jednego powodu: samochód uderza w > nieruchomą, grubą stalową płytę. > Na drodze musiałoby to być zderzenie z czołgiem lub ścianą betonu. http://moto.ntii.pl/?s=ciekawe;wypadek-podczas-testow-nowego-bmw-serii-3 nie musi być czołg

> Piję do tych którzy utyskują że kończy się pewna epoka - spytam przewrotnie ilu z nich planuje > zakup tego auta. a co to ma za znaczenie? liczy się fakt - jak Ferrari wypuści auto klasy A z silnikiem 50KM to też będziemy pokazywać palcami

> Każdy powinien dopasowac fure do własnych potrzeb. > Nie każdy sie onanizuje na widok samochodu, więc jak lubisz sie bujać zabytkami to Twoja sprawa, > ale dlaczego uważasz się za kogoś lepszego, bo masz swoje zboczenia, to nie rozumiem. A kto takich głupot Ci naopowiadał? Mogę się chyba pośmiać z firmy która zaczyna produkować śmieszne buble czyż nie? > Dla mnie > samochód na co dzien powinien byc jak najbardziej nowoczesny, może nawet laske robic i > wyswietlać gołe baby w 3D przed maską. Tak jak pralkę lubie z duzym wyswietlaczem, tak i > samochód bo samochód to taka pralka na kołach. A, że ktos robi z tego ołtarzyk, cóz ludzie do > rożnych bzdur się modlą dla mnie to Twój samochód może nawet wyglądać tak:

o tym mówisz?

> Fajna wersja, ale pewnie ogarniecie tego to wyzsza szkola jazdy... > Raczej dla pasjonata, ktory ma kilka innych CX-ow na czesci kupiłbym jakbym nie miał na łbie teraz innych złomów

> pewnie zrostowany ale nie zaszkodzi zadzwonić ponoć zrostowane doły drzwi i progi, brak tylnych hamulców (zaślepione przewody) Resztę trzaby zobaczyć, może się szurnę, ale znając te auta to pewnie zgnity na wylot

pewnie zrostowany ale nie zaszkodzi zadzwonić

> minivany to nie głupota. a rwd w nich, to bezsens. > lepszy taki minivan niż 5gt. to dopiero głupota > niech sobie robią. byle nie likwidowali modeli ważnych... no ale własnie głupotą jest w ogóle produkowanie czegoś takiego, umówmy się że od czasów wprowadzenia A-klasy "prestiż" Merola poszeł w dół a nie w górę

> Tak samo jak Porsche Cayenne Najlepiej kupowany samochód Porsche ja czekam na dostawczak Ferrari

> no kierowcy bklasy mają wreszcie alternatywę! monopol merca się skończył monopol na głupotę i dziwne, dziadowskie wynalazki

> Myślę że w ofercie BMW to może być pozycja niszowa ja myślę że to będzie hit na 100% - pewnie wielu kołnierzykom przeszkadza RWD, bo se można kuku łatwiej zrobić i na narty trudniej pojechać

> Dla kogo przykry? Bo na pewno nie dla właściciela BMW. Jak widać niektórzy są nienażarci. Pieniądze to nie wszystko..

> Pewnie większy wybór silników, lepsze materiały, jak to w BMW. Gdyby mnie było stać poszedłbym za > raz po to BMW. Jedyne sensowne BMW jak dla mnie do zwykłego przemieszczania sie Jedyne sensowne BMW to przednionapędowe pseudovanocoś. Świat się kończy, ale jak widać target jest ale coś czuję że masz rację i to będzie prawdziwy hit, w sumie to dobrze, będzie się z czego śmiać

> witam > Czy ma ktoś jakiś sposób na zamarzanie szyb a później ich parowanie??? > Przykrycie szyby jest ok ale później strasznie one parują od środka, nie przykrywaanie i płyn do > sryskiwaczy to samo. > Ma ktoś jakiś sposób?? > garaz odpada bo to powrót z pracy wieczoram wymień filtr przeciwpyłkowy i sprawdź czy nie masz wilgoci w aucie/mokrych dywaników itd

> Tak, 15: nieeeee, tylko nie to - wladmar ma tu sporo racji, W210 to tragiczny regres

> Nie. 30/40 lat temu tak. 15 lat temu był najgorszy okres w historii Mercedesa. W210/W202, coś w tym jest - aczkolwiek nie we wnętrzu jest problem

> Na tych 2 zdjęciach świetnie widać do jakich klientów kierowana jest C i E klasa. jeeezu patrząc na te foto to się zastanawiam czy to 1wsze wnętrze nie jest jednak lepsze. Ta E-klasa jest masakrycznie niespójna stylistycznie... beż, drewno, aluminiowe dodatki w przypadkowych miejscach, białe zegary i ten bunkier z LCD