MARS

> A ile zaplacisz u innego mechanika? > Za darmo Ci to zrobi? Przeczytaj jeszcze raz na co odpowiedziałem.

> Rece opadaja:(( > Nowe auto i żydzisz 200-300 zl ... Ja na przykład dostałem info, że pierwszy przegląd ( po roku ) będzie mnie kosztował ok. 700zł, czyli "ciut" wiecej niż te twoje 300zł. Czytając tutaj o "akcjach" w ASO zaczynam mieć pewne obawy, zważywszy na to, że po roku będę miał dopiero ok. 6 tys.km. Zapytam więc wprost: ma ktoś jakieś złe doświadczenie z ASO w Bydgoszczy?

> Jest tabelka co trzeba zrobić przy 30000 km. > Tylko 3 pozycje, które mają w nawiasie napisane lub 24 miesiące, a są to : filtr przeciwpyłkowy, > olej i filtr oleju, płyn hamulcowy. Jeszcze raz zapytam: w książce gwarancyjnej nie ma wpisu, że przegląd ( akurat ten przy 3 tys. km ) robi się nie później niż po roku?

> Raczej: co pierwsze nastąpi wcześniej. "Lub" pozostawia wybór.... Oczywiście . Producent nakazuje wykonanie przeglądu przy określonym przebiegu lub określonym czasie w zależności od tego co będzie pierwsze .

> a nie jest przypadkiem tak ze jak nie zrobisz przegladu to gwarancja > u mnie w pugu tak jest Wszędzie tak jest .

> Czemu pierwszy koniecznie? A drugi to już nie? Pewnie koledze chodzi o to, że pierwszy przegląd zrobi po roku, czyli ma nadal gwarancję na auto. Po dwóch latach nie zrobi, bo gwarancja jest tylko dwuletnia.

> Auto mam od 2011 roku, na pewno nie jest po roku Co jest napisane w książce gwarancyjnej o obowiązkowych przeglądach technicznych? Jest tylko info, że przegląd ma być wykonany przy przebiegu 30 tys.km?

> Olej filtr wymienialem juz dwa razy, w ASO. > Gwarancja konczy mi sie w lutym 2014,a przeglad chyba jej nie przedluza. Jak długo masz auto? Pierwszy przegląd wypada tylko po 30 tys.km? A nie po tym przebiegu lub po roku?

Pytałeś w ASO ile kosztuje ten przegląd i co obejmuje? Mój pierwszy przegląd Fiesty przypada dopiero za 10 m-cy, ale pytałem się o jego przybliżony koszt i powiedziano mi, że wyniesie ok. 700zł łącznie z przeglądem powłoki lakierniczej. Jeśli u ciebie ten przegląd będzie kosztował łącznie 300zł, to wiesz... Ja bym jechał.

> http://moto.onet.pl/1682246,1,od-2014-r-...html?node=41798 > Parlamentarzyści chcą, żeby od 1 stycznia 2014 r. produkowane samochody były wyposażone w > urządzenia, które ograniczają ich prędkość do... 120 km/h. Mogę sobie sam np. zmniejszyć prędkość maksymalną- "ford my key". I to w osobówce .

> Bzdura ... jedziesz ... zgłaszasz usterkę ... jak nic nie znajdą ani nie wymienią, to jedź następny > raz to wymienią czujnik. Ochrzań towarzystwo, że nie po to masz czujniki, żeby pikały jak nie > ma przeszkody. No cóż- coś w tym jest, bo dzisiaj, czyli tydzień po wizycie w serwisie, po uruchomieniu silnika i wrzuceniu biegu wstecznego usłyszałem trzy krótkie piknięcia i potem... sygnał ciągły, który nie ucichł nawet po wyjechaniu z garażu . Wyłączyłem silnik, włączyłem nagrywanie w telefonie i po włączeniu zapłonu ciągły sygnał znów się pojawił. W sumie się ucieszyłem, bo przynajmniej mogłem tę sytuację nagrać . Auto jest tylko okurzone, więc nic na czujnikach nie ma- są czyste. Zacząłem dotykać każdy czujnik zaczynając od lewej strony, czyli od strony kierowcy. Przy pierwszym nie przyniosło to żadnych zmian, ale przy drugim po takim "przetarciu" palcem sygnał zaczął przerywać ( jakieś 3 piknięcia ) i ustał. Pozostałe czujniki reagowały prawidłowo, czyli jak zbliżałem palec, to sygnał się pojawiał. Na tę chwilę podejrzany jest ten drugi czujnik. Żeby było śmieszniej, to resztę popołudnia czujniki działały prawidłowo . Jestem cierpliwym człowiekiem i jeszcze trochę poczekam. Mam jednak pytanie: idzie jakoś sprawdzić sam czujnik? Jakimś miernikiem?

Według mnie białe auta pasują chyba tylko kobietom . Można też jako np. auto do ślubu.

Miałem białe auto i... nigdy więcej nie popełnię tego błędu. Dla mnie ono było ciągle brudne. Za to jestem naprawdę zadowolony z koloru srebrnego . Ale to metalik, a ty chcesz zwykły.

> lampy z URSUSA ? Mnie się pytasz? Ja nie wiem .

> Ford sierra, 115 koni (jak na razie bo można zauważyć, że będzie więcej... dużo więcej) Tylko, żeby te więcej koni nie wyrwało się z tej mlodej piersi, znaczy się konstrukcji . Kto robi obliczenia?

> Kierownica bedzie chodzila lzej, ale taka zmiana moze miec negatywne skutki - mniejsza > przyczepnosc. Przyczepność jest dla mnie ważniejsza niż łatwość skręcania kierownicą . Czyli "trza" brać 145.

> Nie zmieniaj opon na węższe ze względu na Twoje bezpieczeństwo > Może i będzie się lżej kręcić, ale np droga hamowania się wydłuży itd I to jest argument, który do mnie przemawia .

> Ale to może mieć sens przy rozmiarach 205 i więcej, a nie przy takich wąziutkich Po co więc różne szerokości opon w tym rozmiarze? Chodzi mi o te 135 i 155.

> Jak miałem UNO 1.0 (wiadomo - bez wspomy) to zmieniłem oponki z "rowerowych" czyli 135/80 R13 na > 155/70 R13 i pierwsze co zuważyłem po zmianie to że sporo lżej się kręciło kierownicą. > Do dziś nie wiem czym było to spowodowane- wydaje mi się, że bardziej zużycie opon ma tu większe > znaczenie (stare miały po ok. 3mm a nowe, jak to nowe coś koło 8). Przy węższych oponach ten sam ciężar rozłożony jest na mniejszą powierzchnię- może to utrudnia kierowanie? To właśnie chciałbym potwierdzić. > Oczywiście wiadomo, że na zakrętach - nawet podczas normalnej jazdy szosowej po Polsce czyli ok. > 70-90 to dużo lepiej autko trzymało się drogi, piszę to abyś wziął pod uwagę, że jak > zmniejszysz szerokość opony to na pierwszym zakręcie bardzo uważaj. > Pozdro... Auto będzie jeździło z prędkością poniżej 70 km/h i tylko w mieście.

> Jak się auto toczy to nie ma różnicy. A co z naciskiem na podłoże? Szerokość nie ma znaczenia?

Czytałem, że ma zimę zaleca się zakładanie węższej opony, aby lepiej się wgryzała w śnieg. Nie wiem, jak to się ma do opon letnich.

Cześć, w aucie fabrycznie montowana jest opona 155/65 R13. Samochód nie ma wspomagania kierownicy. Czy opony: 135/80 lub 145/70 spowodują, że kierownicą będzie się łatwiej kręciło na parkingu czy raczej gorzej?

>... > Wyjeżdżający wziął wine na siebie.. Prawidłowo, bo to była jego wina, gdyż włączał się do ruchu.

> No to szukaj GP i zamykaj temat > Koszt eksploatacji będzie zbliżony, kwestia egzemplarza i tyle. Ale zauważyłeś, że to kolega migdalek wybiera?

> może to niegrzeczne, ale chyba czas na dietkę Oj będzie foch .