Fili_P

> Tylko po co postojowe, skoro przy włączonym silniku z tyłu się nie świeciły? Zakładam że auto jest > wyposażone w światła do jazdy dziennej. no może własnie po to żeby się świeciły a serio przepis nie nadążył za pojawieniem się dziennych pewnie po prostu

Witam Mam możliowśc kupienia przyczepki takiej jak szukałem (z Niemiec) Uszkodzona - pytanie czy jak będzie to miała wpisane w briefie (no własnie jak będzie wyglądał taki zapis i w której pozycji tego szukać) Żeby się nie okazało, że mi potem tego zarejestrować/przerejestrować w WK w PL nie będą chcieli...?

> Powiem ci że te samą uwagę miałem wczoraj - czemu to nie liftback! Przecież to by miało wtedy tak > pakowny bagażnik jak u mnie w Saabie - choć i tak nie jest źle. > Pewnie chodzi o koszt produkcji podnośników itd itp - to samo pewnie powoduje że stwierdzili że > kombi się nie kalkuluje bo pewnie wyszło by w cenie 308/208SW nie, powodem jeest to że małe sedany sa popularne np w turcji czy o dziwo mocno emigranckiej francji itp, a na tego typu tanie htb tam gdzie się je kupuje (powiedzmy, że kraje bardziej rozwinięte europy zachodniej) nie ma zbytu

> przecież to BMW seria 3... to nie są kompakty... > kompakty to seria 1 i 2 ???

> Jeszcze raz, pls ładnie wygląda, z tyłu się nie wyciera, z przodu jak najbardzeij tak - ot taka zaprogramowana umieralnośc produktu a ludziki i tak dobra chwilę nie skumają, że klepanie made in PRC, albo przynajmniej większośc podzespołów jak w reszcie

no i mamy kolejnego ajfona

> Kumpel się przymierzał do kamery cofania na gratach fabrycznych do JUKA, ale wychodzi około 2,5 > tys. Znalazł takie coś i podpytuje. Dokładał ktoś z was taką kamerę lub poleci coś innego. niestety odpowiem nie w temacie z moich doświadczeń najlepiej mi się sprawdza po prostu informacja dzwiękowa kamera tylko mi przeszkadzala wykonywac manewry w końcu i tak przestawalem na nia patrzeć może to kwestia przyzwyczajenia

> Można sobie darować bezowocne próby jej egzekwowania - szkoda czasu na kopanie się z koniem. > To bardzo słabo się przyglądałeś - w rocznym korozja będzie z dużym prawdopodobieństwem, w > dwuletnim - na pewno będzie. W zasadzie słowa "Suzuki" i "Rdza" to synonimy - piszę z punktu > widzenia posiadacza Suzuki. nie dowierzam, ale z ciekawości sprawdze bo lada moment roczek właśnie mija

> Witam > Czy jest jakiś sposób na oszukanie prostownika elektronicznego (typowy z liedla) ktory laduje > akumulator do 14.4V i potem sie wyłącza? Musze jakos zwiększyc próg tego napięcia bo ten jest > zbyt maly żeby dobrze naładowac stary akumulator. Jakaś dioda zenera czy cos w ten desen ? wybierz program "zimowy" tam podaje teoretycznie 14,7V

Tak czytam i czytam i już mętlik mam w głowie totalny... Od razu dodam, że chodzi o aku do łajby żaglowej bez solara i żadnego wiatraka do części hotelowej (=nie ma uruchamiac silnika-ale może będzie z niego podładowywany lekko jakis altek zdaje 2A jest)) pyt1: technologia Ca/Ca - jej sens, rol, wpływ? 2. Aku ma dawac radę w cykłach głebokiego rozładowywania-którą technologię wybrać? 3.ma wytrzymywać bujanie na łajbie Kiedyś było prościej do łajb było dwa, trzy produkty opisnae jako Marine i strzała-teraz... zatrzęsienie

> 1.Drugi koniec to Stryków > tu masz porównanie stara 1 (teraz DK91) i A1 gazeta artykulik zawiera odpowiedzi na wszystkie > Twoje pytania na motokaciku (nie wiedziec czemu nie przerzuconowtku tutaj) był ostatnio wątek

> A skąd czerpiesz takie mądrości > Szlifując rant, zmniejszają powierzchnię tarcia, likwidując (często działa!) akustyczny efekt > rezonansu szczęki. taaa no popatrz... od mechanika który to przy mnie robił i od "koń-sultanta pierwszoklatowca" który potem to potwierdził tłumacząc w ten sam sposób jak mechanik po co to robili i smiejąc się, że "odkąd poprawiają tak fabrykę to maja mniej roboty i takich upierdliwych klientów jak ja z tego typu problemem" o którym rancie myslisz bo ja rancie tych dwóch wąsów które jeżdżą w prowadniczkach zacisku klocka

> I cena 13k Euro. IMO bomba. Ciekawe jak na zywo bedzie wygladal. Duzy pozytyw za wnetrze Captur i > 2008 sa paskudne a Mokka traca myszka i jest droga. > jakiś tekst czekamy na jakieś foty na żywo kalkulatorem

> A/ > Którędy będzie szybciej ? to zależy od kierownika-jelsi jazda przepisowa to podobnie > - czy na bramkach będą korki ? zalezy od dnia tygodnia, godziny, wakacji itp-zasadniczo jeśli się ich spodziewasz to będą > - czy ruch na autostradach będzie większy ? zależy od j.w. ale zasadniczo "to nie robi" - chyba,ze trafi się jakis ułan i będzie "dup" > B/ > Którędy będzie taniej ? pewnie "7"-ką bliżej, bez dodatkowych 30zeta opłaty za A1 no i prędkości przelotowe też niższe-więc auto mniej spali-chyba, że Cie weźmie na jakieś pociskanie, wyprzedzanie itp > - jaki będzie łączny koszt paliwa ? google maps/targeo itp wyznacz sobie obie trasy policz kilometry i pomnóz razu średnia dla twojego samochodu spalania i twojej fantazji/ciężkości stopy > - jaki jest /póki co/ koszt przejazdu autostradą ? A1 osobówka 30 zeta bez zdaje się 10 groszy A2 nie wiem > Czy opłaca się nadkładać drogi ? Według mojej opini tak- tempomat, noga z gazu i wysiadam za 4h jakbym pojechał 15km do miasta na kawę/do kina (chyba, że patrz góra: ułan/bramki stop itp) > Jakie jest Wasze zdanie w tej kwestii ? Od zawsze jeżeli mam do wyboru A i inne drogi, wybieram A - ale ja jestem kierowiec co to go autostrada nie usypie (chociaż taki kawałek to akurat pryszcz), ale sa tacy co to lubią ograniczenia, radary, skrzyżowania, tiry dziwne zakręty, zwierzęta itp bo wtedy nie przysypiają

> a za odgrnianianie pajęczyn ile skasowali ??? co to za przebieg > dobra, napisz od razu, że masz zniżki oj tam zaraz żniżki drobne tam 15-25, czasami 30% się zdarzy przebieg jak stąd do Sopotu i spowrotem :-)))

> Dla porównania. > Cruze 1,8 - przegląd w ASO po 30kkm: > Olej, filtry oleju i kabiny - ponad 300zł. > Ale robocizna - blisko 400zł > A hamulców nie przeczyścili i nadal piszczą i grzeją się z tyłu. > W środę jadę do nich ponownie - i już widzę ile mnie to będzie mniej więcej kosztować moi juz drugi raz podchodzili do hamulców i aktualnie po prostu poprawiaja fabrykę lekko podszliwowując ranty klocków, zaby miały ciut więcej luzu w prowadniczkach

> W Fiacie też nie mogę wyłączyć esp. > W takim Trójmieście, a małe nie jest, problemem jest brak miejsca na przetestowanie swojego auta. > Najbliższy tor to jakieś 350 km i z tego powodu nigdy na nim nie byłem, a umiejętności ćwiczę > w normalnym ruchu ulicznym. Pod Tesco to ja mogę co najwyżej 40stką pojechać bokiem po śniegu, > a wolałbym złapać nadsterowność przy 120 na suchej drodze. Kaczorek a przy Westerplatte?

> Znajoma po kradzieży corolli e12 1.6 16v 5d, rozgląda się za następcą i pod uwagę bierze > Yaris II 1.4 D4D > Fiat GP 1.3 mjtd > Fabia 1.4 TDi > Diesel dlaczego ? bo tak i już ja nie wnikam > Które z tych aut wydaje się być najlepszą alternatywą. Jeździłem GP, Yarkiem ale benzynowcami. > Trochę wiem, czytałem o tych samochodach ale chętnie poczytam opinie mądrych głów poza tematem troszeczkę- czy tylko mi się wydaje czy poziom złodziejstwa jakby troszeczkę ostatnio wzrósł?

> całkiem normalne ceny jak na ASO, dobrze że nie przycięli > O coś pytasz? > Bo ja np. o jedno: serwis AC za 180PLN i dodatkowo odgrzybianie za 67PLN? > To co kosztuje 180PLN (wymiana filtra, uzupełnienie czynnika, co jeszcze)? > Ogólnie zjadliwie, jak na ASO. > Bo czy za kabinówkę węglową dałbym 100PLN to już inny wątek nie pytam - kronikuję wymiana czynnika tak inny watek

ASO 3 lata 60kkm diesel koszty przeglądu f.oleju=73,08; oring=6,20; f.kabinowy=99,63; olejdexos25w30=152,64; płyn chłodniczy=5,41; zmywacz=13,59; f.powietrza=81,81; f.paliwa=97,79; płyn ham.=22,54; smar miedź=5,23; gaz klimy=14,64; ROBOCIZNA serwis60kkm3lata=339,68; serwis klimy=181,16; czyszczenie hamulców=135,87; odgrzybianie=67,15

> http://pl.wikipedia.org/wiki/Volvo_Amazon no właśniemocy tam nie widzę.. :-(

zal2

> Volvo Amazon roczniki? silnik?

maszyny-ML-287675820-ML- PMiHM

zał