Fili_P

> Niech ktoś zrobi podobne fotki jak ja przy tych silnikach, bo chciałbym zobaczyć chociaż raz > twardsze dowody nie zmuszające do jałowej dyskusji > Tempomat, optymalny bieg ( u mnie V-ka była wpięta) i 80/100/120/140 (jak żaden społecznik nie > zakapuje albo nie skomentuje to i więcej) - wiadomo, że to nie to samo co cykl miejski ale > pozwoli zobaczyć przynajmniej przyrost spalania przy różnych prędkościach Kolego a dałoby się coś zrobić z tymi wielkimi fotkami z dużą ilościa czarnego tła...

> Nie sądzę aby ktoś ją kiedykolwiek opracował ale być może ten wątek Cię trochę naprowadzi? jasny gwint co żeś wpisał w wyszukiwarkę, ze dwie godziny przewalałem dzisiaj w poszukiwaniu tego wątku (już nawet po swoich postach filtrowałem)

> możesz rozwinąć skrót OT w ujęciu badania technicznego? OkresowyTechniczny-badanie tecniczne- jak zwał tak zwał wiadomo o co chodzi

> Do 4 .03.2014 godz.24,00 no zgodnie z cytatem K3 to chyba nie... :-||

> Ze co? GC Laredo?[...] nienie nie wersja wyposażeniowa GC a osobny model z silnikiem 0,9L (kolejna wersja fiata 500) = Jeeep Laredo o taki: Laredo z silnikiem z butelki po Coca-coli

> dzięki za cenną opinie, czy oprócz zawiasów wnikających do bagażnika i zintegrowanych zagłówków na > tylnej kanapie jest coś rażącego w tym aucie? szwagier elisesse ma, przyjechał nawet nad morze "z rodzinką)-tzn sa juz w takim wieku, że z dziećmi nie jeżdżą silniczek 3cylindrowy to juz nie te same 3cylindry co kiedys w matizie-jedyne co zostało to, że trzeba go deptać żeby nie zgasł/nie zatelepał przy starcie spod świateł-człowiek nabiera odruchu po drugim dniu używania; stosunkoo mało pali w trasach (ale raczej nie przy prędkościach autostradowych)-w mieście tez szwagier nie narzeka na spalanie bardzo przyjemne autko, dla spokojnego kierowcy za tę cenę poza tym co napisałeś (tj: zawiasy, zagłówki) mi nie pasował brak możliwości regulacji punktu mocowania pasów na słupku a'propo zakupu-jakaś akcja była i niezależnie od tego czym przyjechałeś dawali w odkupie 6 czy 8 kzł za stare auto

daj linke do tego z tym "praktycznie" i "teoretycznie" to bym uważał-włąśnie rozmawiałem z blacharzem, że poszkodowanemu odmówili juz po naprawie oczywiście i pozatwierdzanych kosztorysach i zrobionej robocie wypłatay odszkodowania jako pokrzywdzonemu, bo przekroczył cos dzień czy dwa termin OT-wolłbym sie nie zdziwić jakbym kogoś jutro puknął albo sam byłbym puknięty w dordze na OT, że ubezpieczyciel się późneij na mnie wypnie

> , well, well, well ... > Na plaformie Fiat 500X. > Klepanie w tym samym miejscu co Fiat 500X .. reszta info[...] > Source: Jalopnik[...] > Ps Tyl robiony przez ta sama osoba co Chevy Trailblazer/Holden Captiva 7[...] a propozycje Laredo widział? stylizacje małych Jeepów jakoś mi nie podchodza w akatualnej lini niestety btw

tzw konkret: w dowodzie rej mam cytuję:" Termin badania technicznego 4.03.2014" (btw w pozycji pierwsza rejestracja też 4.03-tyle, że wiadomo 3 lata temu) to znaczy, że: a) auto ma przegląd do 4-go włącznie i 4-tego legalnie poruszam się jeszcze jadąc nim na OT b) formalnie zdolności poruszania się pojazdu legalnie kończą się jutro/poniedziałek 23:59min:59sek (czyli 3-go)?

> W czym widzisz problem? > "Art. 278. Kradzież > § 1. Kto zabiera w celu przywłaszczenia cudzą rzecz ruchomą, > podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. > § 2. Tej samej karze podlega, kto bez zgody osoby uprawnionej uzyskuje cudzy program komputerowy w > celu osiągnięcia korzyści majątkowej. > § 3. W wypadku mniejszej wagi, sprawca > podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku. > § 4. Jeżeli kradzież popełniono na szkodę osoby najbliższej, ściganie następuje na wniosek > pokrzywdzonego. > § 5. Przepisy § 1, 3 i 4 stosuje się odpowiednio do kradzieży energii lub karty uprawniającej do > podjęcia pieniędzy z automatu bankowego." > I drugie: > "Art. 284. Przywłaszczenie > § 1. Kto przywłaszcza sobie cudzą rzecz ruchomą lub prawo majątkowe, > podlega karze pozbawienia wolności do lat 3. > § 2. Kto przywłaszcza sobie powierzoną mu rzecz ruchomą, > podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. > § 3. W wypadku mniejszej wagi lub przywłaszczenia rzeczy znalezionej, sprawca > podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do roku. > § 4. Jeżeli przywłaszczenie nastąpiło na szkodę osoby najbliższej, ściganie następuje na wniosek > pokrzywdzonego." > Nie widzę tutaj żadnego problemu- ktoś mi zabrał auto w celu przywłaszczenia, to TU odpowie za > kradzież auta. ok teraz konkretniej to wygląda (w senise po przytoczeniu paragrafów bardziej precyzyjnie zdefiniowane) - tylko komentarz na końcu z użyciem słowa "zabrał" nie pasuje

> Jeżdzę dość dużo autostradami i drogami szybkiego ruchu. Ta insignia 160 konna w diesli była > naprawdę cicha. Ta 190 konna już mniej. Octavia chyba jest nieco głośniejsze, ale nie jest to > duża różnica. > Ja bym wybrał ta insignia, w liftback wyglada swietnie, ale kurde, trochę sie obawiam... jesli pracujesz samochodem tak jak piszesz... z tej dwojki bralbym Insignie

> Ja bym szukał czegoś w klasie D, bo między C a D jest ogromna różnica. Chociaż może niekoniecznie > Insigni. ale kolega flotowo nie ma zdaje sie innego wyboru

> To nie jest żadna wydumka Hestii, lecz standard ubezpieczeń. > Rozróżnia się kradzież zwykłą (nieubezpieczaną) od kradzieży z włamaniem lub rozboju > (ubezpieczaną). to oczywiste- a jak mam rozumieć pogrubione? tak jak koledzy mówią wyżej?

tak sobie czytam OWU i taki kwiatek: "Kradzież - działanie wyczerpujące znamiona czynu określonego w art. 278 kk. (zabór cudzej rzeczy ruchomej w celu przywłaszczenia), 279 kk. (zabór cudzej rzeczy ruchomej z włamaniem) i 280 kk. (zabór cudzej rzeczy przy użyciu przemocy lub groźby jej użycia albo doprowadzeniu człowieka do stanu nieprzytomności lub bezbronności w celu kradzieży mienia), za kradzież nie uważa się przywłaszczenia, o którym mowa w art. 284 kk. (przywłaszczenie cudzej rzeczy ruchomej)."

> właśnie dlatego oprócz zapisków dot. serwisu (daty i kilometraż) nie prowadzę statystyki wydatków, > żeby się nie denerwować samo się robi-ja tylko wpisuję ... a widzisz, a mnie to uspokaja, wiem ile planować w budżecie na tego typu "pozycje stałe" itd...

> Niewazne czy jest poduszka kolanowa czy nie ma - jesli mamy normalna stacyjke w normalnym miejscu > (co juz wcale takie czeste nie jest w nowych autach) to zdecydowanie odradzam laczenie z > innymi kluczami czy jakiekolwiek breloczki. Bardzo nieprzyjemne rzeczy potrafia zrobic w razie > wypadku...niestety przetestowane osobiscie. a konkretniej?

> jaki koszt utraty wartości z 3 lat i jaki łączny koszt 1km uwzględniając szacowaną utratę wartości? sugerując się eurotaxem infoekspertem utrata wartości, wybierz sobie 38 - 44%; przy realnej odsprzedaży pewnie byłaby większa bo wiadomo jak sobie te "wycenniki" można do rzeczywistości wsadzić utrata wartości miesięcznie na poziomie też (to ciekawe-tyle co koszty realnie poniesione) 1100 PLN (policzona przy tym wyższym procencie) ergo jesli na szybko dobrze policzyłem koszty all (z utratą wartości włącznie) 1,43 PLN/km paliwowo 0,4 PLN/km nie wliczając utraty wartości 0,73 PLN/km

> Nigdy nie rozumiałem ludzi, to się nazywa lenistwo- wszystko w jednym miejscu nic nie trzeba szuakć po kieszeniach, torbach... przez tyle lat mojego życia tylko raz musiałem otweirać swój samochód wieszakiem

> Rozsąedek nakazuje rozdzielenie kluczyków - nie tylko z powodu poduszki. > dranio Rozsądek to wróg przyzwyczajenia

Kronikarsko Jako, ze lada moment "kończymy 3 lata" Autocentrum wypluło mi cos takiego (56kkm): Wydatki paliwowe - 22'125 PLN - koszt 100km niecałe 40zł Pozostałe - 18'557 PLN W TYM: - koszty ubezpieczeń: 10 042 PLN; - opon/kół/boxa/łańcuchów 4820 PLN - reszta typu opłaty, parkingi, autostrady, myjnie, kosmetyki, ASO - 3695 W SUMIE średni koszt na m-c 1130 (wliczając ALL) Średnie spalanie z tankowań 7,15 L/100

Tak się zastanawiam. do kluczyków samochodowoych oczywiście przypięte te od domu, pilot do bramy itd... noga ( a ściślej kolano) oparta o konsolę środkową-ergo zestaw metalu wisi po wewenętrznej stronie uda i teoretycznie nagle bum kolanowa wypala- nosić jakiś pokrowiec na jajka?

też jestem za 2.d.

jakie auto? poszukaj moich postów sprzed chyba miesiąca czy dwóch wrzuciłem wyniki rocznego swifta z przejechanymi 6 tyś km

A powiedz mi kolego jak jeżdzisz?-nie ty personalnie, tylko W sensie twoja praca jaką wymusza jazdę? jakimi drogami, jakie odcinki, z jakimi prędkościami itp Raczej od punktu do punktu ktorkie odcinki w mieście, czy latanie po PL wiadomo jakie drogi i często sporo wyprzedzań itp, czy spokojnie, czy raczej autobahny zachodnie i dłuższe trasy... tu może być też klucz do wyboru auta spośród tych dwóch?

> funkcjonalnosc i poprawnosc a insignia to taka troche choinka, poza tym jak to mowia u mnie w > firmie, w insigniach potrafi sie wysrac wszystko, ciezko powiedziec nawet co najczesciej. z ciekawości które roczniki-bo rzeczywiście w początkowych 2009 jeszcze połowa 2010 jaja się działy-potem czasami kwaitki w zależności od konfiguracji, ale.... zazwycaj niestwty konkurencja miała podobne problemy (auto klapy bagaznikow, ręczne elektr itp)... ja o swojej złego słowa nie powiem :-) czyli wręćz preciwnie niż próba 100sztukowa z twojej firmy ;-)