Fili_P

> http://www.its.waw.pl/Dopuszczenie_jednostkowe,0,3402,1.html koszty?

> jak rozpatrujesz calosc - a chodzi o generalke to po wszystkim mowisz o sredniej cenie remontu dzięki coś mi na srablecie temat napisało a tresci nie tak chodzi o generalkę: od wymiany instalacji elektrycznej, wymiany samych kaloryferów, przestawienie ścianki działowej (wyburzenie+regips), cyklinowanie parkietu z lakierowaniem, płytki: kuchnia łazienka, ewentualnie podstawowe wyposazenie tych dwóch, cekolowanie, malowanie, 1xdrzwi, okna zostają, nie pamiętam stanu parapetów... te 1000/m2 brzemi sensownie/realnie znaczy sie ok 34 kzł musiałbym "doliczyć" do ceny kupna ;-)

> Dobijam do pytania. Powiedzmy ze mam odpieszczonego SAMa i chce go zarejestrowac na szrot z > dokumentami z zagranicy. Temat realny do obejscia? no własnie odgrzeeając kotleta ktokolwiek widział ktokolwiek coś wie...

Użyszkodnicy kolega chce kupić Megankę III 2009-2010 benzyna zsilnikiem 1,6 Jakieś opinie, których wersji unikać itp wszelkiej treści podpowiedzi mile widziane. Dzięki.

> Ekhm, nieśmiało zwrócę tylko uwagę, że po moim pytaniu o wymiany motorów tsi w VW odezwał się tylko > jeden user z rozwalonym (IMO na własne życzenie) rozrządem, a o wymianach cisza... a scirrocco to nie VW?

> Jeśli w obu są zwykłe żarówki to jest w porządku? tak nic się nie żarzy

jest sobie podwójny włącznik na ścianie (bezżadnych czuwaczków, światełek czerwnoych, ściemniaczy itp) i połówka włącza jeden "żyrandol"(4 żarówki) a druga połówka drugi (1xLED)- nie dwie sekcje tego samego "żyrandola" tylko fizycznie w róznych miejscach punkty. Zapalam "czwórkę" Led pomimo, że nie włączony się żarzy zapalam "pojedynczy"(czyli tego LEDa) to poczwórny nic-halogenki ?

> nie, nie ma tej gwiazdki > kurcze, jakie wy niedowiarki jestescie. jak bede przejezdzał i nie zapomne, to zrobie fote, bo > normalnie u mnie w miescie jak ktoś bierze za komplet 60 to juz jest drogo, a co dopiero 100 w białymstoku?

ale mieszanka malibu/insigni i nie wiem czego jeszcze...

> No to przemyśl częsty patent właścicieli Insigni. Zapnij boxa, a przed wizytą w ASO go tylko wypinasz. Proste i skuteczne rozwiazanie. Insignia 160KM kręci sie na jakieś 190KM. Się nie zdecydowałem ostatecznie osobiście (szkoda mi auta-mam jednak jakieś obawy w tej kwestii)-ale potwierdzam redboxik "robi robotę" w wersji 160-163 konnej :-)

mam podobny problem kupilem lajbe, ma swoja przyczepke (sa światła, oś hamowana, haulec najazdowy i takie tam)=niestety nie zarejestrowana aktualnie od wakacji szukam "trupa" dwuosioweego ZAREJESTROWANEGO o interesujacej mnie DMC zeby móc legalnie jedzic... niesstety :-(

> Ople mam 2 i dwukrotnie, nieskutecznie prosilem ASO o odpalenie pelnego dostepu, co prawda nie przy > przegladzie, a innych uslugach (kwotowo drozszych). > Rozumiem, ze nie spelnilem warunku wiec sie nie ciskam, ale jak juz obiecuja to mogliby jezyka na > darmo nie strzepic. pisz @ do customercareservis opel cos tam

> Możesz podać link do strony? https://myexperience.peugeot.com/mypeugeot/logowanie/

> Jezuuu ludzie, ktoś coś słyszałem komuś cos powiedział. > Były problemy z smokiem olejowym ale w mazdzie poprzedniej i w starszym silniku. > Silniki 2.2 sa wolne od tej wady. > Boże, gośc pyta o nową 6stke a Wy mu wyciągacie jakąs rdze i diesle z poprzednich modeli. amen. nerwowo cos pytamy tylko tych co wiedza bo my nie wiemy

z moich typow na chwile obecna przy twoich zalozeniach Insignia, Volvo, Pasek CC, mazda fajnie wyglada ale cos mi po glowie dzwieczy ze mazda i dieselek to bylo cos nie halo przez moment... p.s. Accord mi jeszcze przyszedl do glowy, ale ... ja jestem zboczony bo interesuje mnie wersje kombi

> Eeee, PH to nie dostają Insigni tylko Corsy Van. 100-130k to budżet dla menadżerów > niskiego/średniego szczebla. Lub dla ludzi, którzy nie bardzo chcą żeby było wiadomo ile > naprawdę mają kasy. Znam takich co jeżdżą Passatami, mimo że mogliby sobie pozwolić na duuużo > więcej. Ale w ich branży zbytnie rzucanie się w oczy nie pomaga w interesach. ciekawie zabrzmialo-rozwin

> wewnątrz to spora rewolucja - przynajmniej dla gadżeciaży Ja za rok będę zmieniał i chyba > właśnie wezmę znowu Insignię. dodajmy "rewolucja" raczej na lepsze

> Po pierwsze - bo już na pierwszy rzut oka jest piękna. > Po drugie - bo wnętrze ma piękne, funkcjonalne i akceptowalne pod względem użytych materiałów. W > odróżnieniu od takiej, na przykład, Avensis, gdzie wnętrze jest z butelek po Pepsi. > mar00ha ale mazdy ponoc mialy jakies problemy ze swoimi dieslami grube...?

> Jeżeli szukasz kompromisu pomiędzy jakością i ceną, polecam zmatowić to miejsce na mokro papierem > ściernym, począwszy od 600, kończąc na 1500. A następnie zwykłym mleczkiem do czyszczenia, np. > cif. > Aczkolwiek po takim zmatowieniu, pasta polerska, nawet tempo, powinna dać radę jeszcze lepiej niż > to mleczko. a nie zostanie zmatowiony lakier po czymś takim? rozumiem, ze menzerna ze 4000 już w zasadzie poleruje i nie będę musiał co mycie uzupełniać jakąś politurą żeby nie mieć lakieru matowego/satynowego (jak tu kolega jakiś kilka wątków temu w pandzie na tylnich drzwiach sobie "dobrze" zrobił; tylko klasyczny połysk? btw czemy pasta tempo jest be?

> za mocno kombinujesz- jeśli rysa nie jest do podkładu to FG500 maszynowo powinieneś ją wyciąć a w > innym przypadku zaokrąglisz niejako brzegi rysy i stanie się praktycznie niewidoczna- trudno > cokolwiek innego doradzić nie widząc uszkodzenia lakieru- jeśli jest podobnie jak na pierwszej > foto to spokojnie można to usunąć pastami. rysy bardzo podobne jak na pierwszym foto w poscie -kilka tylko uszkodzony klar-tu rozumiem pasty polerskie o różnej gradacji "wyciągnę/wytnę" -kilka niestety zdjęło klar i kolor - czyli aż do białego podkładu, który widać - tu wiadomo nie wiele da się zrobić co najwyżej staną się mniej widoczne na pierwszy rzut oka-i oto chodzi

> nie - 4000 to finish zacząc trzeba od FG 500, 2500 i dopiero potem 4000 > do wykończenie usunięcia hologramów > do ręcznego polerowania b. delikatnych rys i nadania połysku - na wiele nie licz > Politura - poprawia głębie lakieru "wyciąga" niejako ziarno w przypadku metalizowanych czy > perłowych > black hole to wypełniacz po 2-3 myciach spłynie ok dzieki kolego rozjasnilo mi sie to co zamiast black hole'a? wychodzi na to ze najlepiej lakier klar kupic w jakims sztyfcie a'la do paznokci i zapałeczka w dłoń o potem menzerna o różnych gradacjach -nie zmatowię sobie lakieru tymi menzernami?

> Nie każdy prowadzi DG i ma tyle rabatów, żeby nowym za prawie-darmo jeździć > > jak przecytalem o zmieniarce na usb to myslalem ze ktos chche piec pendriveow "zmieniac" a jaki to miałoby mieć związek jedno z drugim?

> Godzina poltorej dla osoby siedzacej w temacie. Papiery wodne w miejscu rys wiele zosaie splyconyh > i ich brzegi zaokraglone . Polerujesz potem caly dach pastami o roznych gradacjach. zrobilem sobie podobnie brama garazowa na dacu jak piloty i przypisanie przyciskow zmienialame to co mowicie menzenrna 4000 zaczac a glaze jaki? czym sie rozni: -menzerna 4000 -megs ultimate compound -meegs deep crystal polish? probosa blacj hole akurat na showcarshine nie maja :-(

jest nowa idea - co by wziasc ten silniczek i z mlodym domowej roboty gokarta z niego zrobic robil ktos?