Fili_P

pomino niewielkiej odchylki roznica istotna statystycznie;-))))) na monitorpv masz instalacji do wyboru do koloru- mozesz porównywać jak masz czas sily i potrzebe ;-))) (u mnie profil typowego dnia produkcyjnego w innym watku) nie musialem tego rozkminiac bo jeszcze na starych zasadach na szczescie;-)

rozklad produkcji w misacach letnich mam taki ( fajnie widac jak w ktoryms momencie wschodnie juz prawie nic nie dostaja i zachodnie jeszcze lekko dobijaja- ale bez hurraoptymizmu ;-)

wrzucalem juz w watku obok po troche ponad 2 latach ale w kwesti wsch- zach. ( taki nie do konca czysty. 110st zamiast 90) kat nachylenia paneli jakies 29st od poczatku te gorsze zachodnie 600 na panel te lepsze wschodnio- lekko poludniowe) po ok. 830 na panel

tylko sprawdz jaka masz odchylke otego czystego wsch zach. u mnie wsch jest parenascie stopni na poludnie , a zach tylezsamo na polnoc i po 2 latach na panelach mam takie roznice 830(wsch- wsch- pld) vs niecale 600 (zach- zach- pln)

podobnie aktualnie zaleca producent w apce swojej 6 lat lub 75kkm

mam identyczny poza smatowaniem ( co tam mam ood reka, sikikonowy olej w sorayu, spray do lancuchow, towot ( litowy)-ale z tym nie za duzo/ za grubo okazywalo sie ze rownie wazne jest przeczyszczenie/ odtluszczenie tych prowadnic przed nasmarowaniem zajrzyj od spodu to sie zdziwisz jaki tam syf jest, a tym bardziej jak wyczyscisz

ale po co wam to Autopay ogarnia wszystkie A w PL ( jak zezwolicie na to onco pyta orzy instalacji i trzeba tylko pilnowac wlaczonego GPs a w trakcie jazdy - ale sam orzypomina ( ja ,reszta z automatu po odpaleniu silnika mam bt+GPS) to ustawiasz raz przez strone ze wskazaniem karty bankowej i zapominasz

dokladnie o tym samym oomyslalem :-)))

jeden z mechaniorow twierdzi ze pozazdroscili japoncom i niemcom spasowania i cos tam dali ciala z pierscieniami na tlokach + doborem stopow + nie wzieli pod uwage niszczacego dzialania wysokich temperatur wraz z uplywem czasu w turbobenzynach ( albo celowo wzieli tylko zgodnie ze sztuka inzynierii materialowej z miniminimalnym zapasem).... +pasek w oleju dolozyl swoje + plastikowy zintegrowany dolot/gora z jakas tam parciejaca membrana....... ........i do kupy sie poskladalo na obraz jaki jest

a tak, w tym sensie ze wczesniej moglo ubywac wolniej i od wymiany do wymiany wystarczylo bez dolewek to tak moglo tak byc

nie mam pojecia nie widzialem tego. ASO robili. dostalem tylko zakres czesc i roboty po akcji

tak. nie tylko... zajres byl znacznie szerszy

Ale to mam celowo więcej jeżdzić skoro nie mam takiej potrzeby... ;-)))

NO nie klei mi się coś w tej teorii patrząc na mój przypadek 1. 58 wymiana paska 2. jazda bez znaczących oznak problemów do 95kkm

y?

tak Rudy wiemy tu byl wymieniony orzy 58kkm aktualnie jest 98kkm ;-))) bedzie jak w oplach banka taniego oleju w bagazniku wedkug Twoich doswiadczen zostalo mi jeszcze 30kkm, czyki jakies 2-3 lata jazdy ;-)))

grubo to raczej nie. ponoc pracowal na ok 2,5L- w sensie do tej wattosci schodzi ( troche ponad kitr mniej niz standardowo powinien). ( ale faktem jest technologia uratowala nam tylek: auto przy kazdym odpaleniu wyrzuca komunikat "poziom oleju prawdidlowy"- a wtedy kobicie wywalilo jakies alarmy dzwonki ze "dolek, uzuoelnij itp...")

to split jest plastikowy z ABS lakierowanego jakiegos? a naklejki takie pcv czy baza papierowa? jesli dobrze widze ala netkownica przyloz na to namoczony recznik papierowy na poczatek i zobacz za 20 minut czy odmokna zanim zaczniesz plastik traktowac sugerowanymi orzez kolegow srodkami ( a i wtedy to gdIes z boku najpierw lekko oatysiem do ucha i z daniem czasu na zarragowanie zanim zaatakujesz pozostalosc kleju z naklejek)

wyglada ze jednak ubywa... zaczalem zapisywac w ciagu 2 kkm bagnet z max do min zszedl...

Wydaje mi się, że auto dalej żre olej - jeszcze za krótko jeżdzimy po całej akcji żeby jednoznacznie stweirdzić.... poza oczywistym (oby nie) znalazłem, że może być kwestia nagaru Wlałem jakiś specyfik do czyszczenia układu paliwowego i aktualnie na drugi bak (niby zalecany też w ASO) TuneAp 978. Co zauważyłem: 1. jadę chwilę od startu (z 5-6km) , dojeżdżam do korka, staję - czuję zapach jakiś kabinie (nie benzyny, i nie spalin - taki raczej przepalonego oleju/może płynu chłodniczego polanego na rozgrzany silnik, nie wiem....) 2. jadę na rozgrzanym już aucie na tempomacie po miejskiej średnicówce 50-60km/h z kilometr półtora, dwa - wyłączam tempomat, bo zbliżam się do mojego zjazdu - auto zaczyna toczyć się samo, lekko hamować silnikiem, zrzucać biegi (ASB-cały czas na Drive) - za sobą widzę siwą chmurę dymu. TunAp działa? czy pierścienie na tłokach papa?

z doswiadczen tylko podpowiem ze iloscia na 2 nie ma co za bardzo kombinowac z objetoscia nizsza spluku bo bedziesz mial paradoksalnie powodz mozliwa jak cos nie splynie i sie przytka..... ( ale ja mam trzech chlopa po metr 90 w domu) jak z koleji 1 za bardzo obnizysz to zacznie Ci muszla szybciej jiepsko wygladac ponizej ooziomu kini wody :-// zbiorniki jakies na szara wode by sie przydały sproboj innego oatentu przykrec kraniki na miesiac pod umywalkami albo wrecz celowo przytkaj perkolatory jak mialem male dzieci to mi sie sprawdzilo ( nie ootrafily otworzyc jranow na mniej niz max a cisnienie mam dobre......o nie zamykaniu wody podczas myciu zebow czy 10 minutowego namydlania sie/ bawienia babelkami nie wspomne

przewierc pod katem 45 drzwiczki i scianke obok ( a w zasadzie tylko scianke bo jak wyjmiesz wkladke to dziure w drzwiczkach juz masz i dobierz jakas klodke z pozadnym skoblem bo jak nie to non stop bedziesz to mial rozwalone i orad kradziony

i takiego excela i uzyszkodnika to ja szanuje

U mnie wycena wygląda tak: "Roleta zewnętrzna, PA39, skrzynka standard, kolor wszystko biały, pancerz z perforacją, 2 x silnik kablowy zwykły 113,0 x 139,0 cm P - strona wyprowadzenia kabla patrząc od środka pomieszczenia, prowadnice nawiercone 79,0 x 212,0 cm L - prowadnice nienawiercone Obie skrzynki wysokość 16,5 cm + blenda ~10cm pomiędzy kasetami + montaż że spięciem instalacji + 2x przełączniki 2p * Przygotowanie instalacji elektrycznej po stronie klienta - wykonanie puszki na przełącznik po obu stronach okien i doprowadzenie do nich prądu * Wycięcie fragmentu parapetu (płytki) po stronie klienta Razem: 1950 zł brutto"

no i o te krajowke wlasnie chodzi.... jakbys wiecej jezdzil Skami i Aami to bys wiedzial