Harp

Błąd czujnika NOx za każdym razem. Dzisiaj jak gość zdalnie zczytywał błędy to mówił też że jest też błąd zbyt niskiej temperatury za katalizatorem czy czujnikiem. Naprawy polegają na wymianie czujnika, wymiany oprogramowania, kalibracji podczas jazd. Ostatnio chyba też osuszali układ i magik od elektroniki coś robił - chyba dezaktywował tę kontrolkę Trzecia naprawa w Szczecinie obejmowała też konsultacje speca z centrali. Ja tę usterkę kojarzę z wypalaniem dpfa bo zawsze wychodził podczas stabilnej jazdy. Procedury serwisu nie wiążą tych spraw. Jeszcze w ramach nowych porządków i polityki, jak auto nie ma błędu krytycznego, to lawety nie wysyłają by zabrać złoma na naprawę.

Update bo zima idzie. Byłem na serwisie olejowym. Wracając do domu check engine (chyba podłączyli żaróweczkę wraz z aktualizacją oprogramowania ;). Dzisiaj zdalna diagnostyka - ten sam problem z SCR. Witki opadają

Jak nofrost to może przepustnica zamarzła lub ułamała się. Częsty przypadek w Samsungach. Jak tylko zamarzła to odmroź (tam za tymi obudowami zbiera się jednak lód) i jak podeschnie to włącz znowu. Jak nie chcesz czekać i nie boisz się to rozbieraj i zaglądaj.

Jak masz dużo do klejenia a ma być ekonomicznie to polecam pneumatyczny.

Sprawdziłeś ciśnienie benzyny na listwie jak pisałem? Też miałem wypadające zapłony. Podmieniałem cewki, świece i nic. Winny był zaworek zwrotny na pompie paliwa.

Wygląda bardzo fajnie. Będę niedługo na serwisie to obczaję sobie oraz tego elektrycznego potworka. Co tam w końcu kupujesz?

Stwarzać warunki mieszkalne dla auta, to według mnie to fanaberia z typu kto bogatemu zabroni, szczególnie w przypadku ogrzewania podłogowego. Grzanie posadzki, która przy typowym montażu bramy, jest praktycznie nieosłonięta od atmosfery w progu to marnowanie energii. Do tego same bramy, nawet te cieplejsze są tak sobie szczelne. Mieć grzejnik na podgrzanie gdy chcemy tam pracować w T-shircie ma większy sens ale czy mając w reszcie domu podłogowe chcemy stal w układzie przy jakimś delikatnym źródle ciepła (kocioł gazowy, pompy ciepła)? Moja filozofia - auto poradzi sobie bez ogrzewania. Domownicy też, bo będzie tam i tak znośnie. Zaizolować sufit i ścianę rozdzielającą część mieszkalną. Wypas to montaż bramy w warstwie izolacji.

Tak jak koledzy podpowiadał, sprawdź paliwo. Miałem podobnie w 1,2 16v w stilo. Winny był zaworek zwrotny w pompie paliwa - wymiana oringu i części z pompy. Po postoju ciśnienie w listwie spadało i były problemy z rozruchem i przerywana praca w pierwszej fazie pracy silnika. By sprawdzić czy to ta usterka to przed rozruchem kilka razy przekręcaj kluczyk by pompa pracowała i nabiła ciśnienie i zobacz czy jest lepiej. Druga metoda to zobacz sobiejakie jest ciśnienie paliwa w listwie zaraz po jeździe. Tam jest taki automatyczny zaworek z kuleczką pod plastikowym kapturkiem. Naciśnij go i zobacz jak i ile sika. Kolejnym razem zobacz jak to ciśnienie wygląda po nocy. U mnie prawie go nie było. Na stilo naprawa była chyba opisana.

Ja miałem taki przypadek awarii haldexa, że podczas mocnego przyspieszania podczas stabilnej jezdy, jak przy wyprzedzaniu, z napędy było czuć i słychać łupnięcie. Później przy hamowaniu silnikiem znowu.

Podziwiam! Dla mnie to czarna magia i budując dom odpuściłem sobie całą taką automatykę bo bym się chyba tylko frustrował nie wiedząc jak to działa.

Też mam taki pomysł na dolny zawias u mnie. Zdaje się, że nakrętka nie była założona od nowości i całość trzyma się jedynie na górnym.

Wymień olej w skrzynce rozdzielczej (co 80 kkm) i pilnuj by były identyczne opony i odpowiednie ciśnienie. Operacja dosyć prosta i tania.

Trochę nakłamałem Było to demo 2019, na początku covidowej wyprzedaży 2020. Skończyło się x3 nową, z placu, koniec 2019. Na x5 mnie nie stać. Jeden z naszych userów kupił wtedy taką tańszą x5. Nie wiem czy demo czy nową. Fajne auto.

I tak i nie. Jak robiłem wstępne przymiarki do kupna to było to starsze Sorento za 200, które rozczarowało i obecne x5 za coś 237 które robiło przyjemne wrażenie. Różnica w cenie spora ale w odbiorze jeszcze większa.

Tylko to może wyglądać też tak, że np Sorento bez rabatu to 200 a Q7 z rabatem 220 i już jest nad czym się zastanawiać. Tamten przykład z Volvo jeszcze bardziej trafny bo w obrębie jednej marki.

Zastanawiałem się nad Stelvio, finalnie nie wybrałem ale bardzo mi się podobało. Wygląda fajnie, urzekająco ale aż za bardzo jak dla mnie. Środek za to świetny - konkretny, elegancki, stylowy ale powściągliwy. Układ kierowniczy rzeczywiście jest bezpośredni ale pewnie do przywyknięcia. Pierwsze skręty są dziwne bo przyzwyczajenie powoduje, że zacieśniasz zakręty. Daje bardzo dobre poczucie kontroli autem. Jeździłem wersją 280KM i fajnie to wszystko działało. Nie jestem jakimś zaawansowanym kierowcą, ale poprzednią X3 potrafiłem zrobić znane zakręty jadąc w lekkim uślizgu, kontrolując tor jazdy. Obecną, mającą znacznie bardziej komfortowe zawieszenie, pomimo 1,5 roku jazdy nie odważam się tego robić. A tą Alfą, na jeździe próbnej w deszczu na rondzie zrobiłem to. To auto po pół godzinie jazdy dało właśnie takie poczucie zaufania i kontroli, lekkości, zwinności. Przy tym zawieszenie bardziej kulturalnie tłumiło nierówności jak F25. Od F25 było to zdecydowanie lepsze auto pod wieloma względami. Z G01 nie jest tak łatwo bo stało się zdecydowanie bardziej komfortowe w stosunku do poprzednika (zawieszenie, hałas), ma lepsze wyposażenie (światła i wszystkie pierdolety elektroniczne), samo auto też jest jakby bardziej dojrzałe. Jak masz odwagę na Alfę, nie potrzebujesz mieć najnowszej elektroniki a chcesz mieć auto które ponadprzeciętnie dobrze jeździ to Ci kibicuję.

Ja tam przeglądam sobie forum X3 i widziałem dzisiaj wpis, że gość ma propozycję rabatu 14% na auto z placu i tyle samo za auto ze slotu produkcyjnego, już po lifcie, z dostawą miesiąc dwa. Obecnie kupno auta skomplikowało się troszeczkę. Jest dużo restrykcji na wyposażenie, które wpadają i wypadają, terminy dostaw odlatują w kosmos, wiele zamówień jest kasowanych, auta które się wyprodukuje a nie mają zamawianego wyposażenia i tak sprzedają się na pniu po lepszych cenach. Same ceny też wzrosły a elastyczność sprzedawców znacznie spadła. Generalnie wsparcie klienta jest obcinane.

Coś mi szwagier, mieszkający w Niemczech i mający elektryka, wspominał że do ładowania auta ma podlicznik i ta energia jest droższa/inaczej opodatkowana. Także sprawa PV, po zmianach, nie jest jakoś korzystna.

To są problemy z dostępnością podzespołów elektronicznych i związanych z tym restrykcji. Różne elementy w różnych modelach wyleciały. ACC obecnie zamówisz tylko w tych droższych X3M, X5, lub czasami w tych tańszych jak X1... Problemy są też z dostępnością np lepszego Audio Harman Kardon czy pneumatycznego zawieszenia. Sytuacja jest dynamiczna i może być tak, że za miesiąc te elementy powrócą do konfiguratora. Z nowości to oprócz Adaptive Led (matrycowe) w X3 można zamawiać też światła Laserowe. Z ceną będzie raczej lipa bo właśnie wystartowali z produkcją poliftu i nie będą skorzy do rabatów.

W firmie najmowaliśmy gościa do transportu łódek. Specjalizuje się w transporcie jachtów i łodzi, buduje przyczepy. Transportuje do 3,5t masy własnej jednostki i ciąga to Iveco Daily blaszanka i z tego co pamiętam to 3l i większe przełożenia.

Szef ma nową a6 quatro i z opisu w instrukcji, materiałów promocyjnych wynika, że tylna oś jest odłączana całkowicie gdy warunki jej nie potrzebują.

Nie wiem czy padła już propozycja poprzedniego modelu Tourana. Z tego co kojarzę to są tam trzy osobne fotele, które składa się stawiając do pionu za przednimi fotelami lub całkiem wyjmuje.

136x200 #8cm samopompujący https://www.decathlon.pl/p/materac-samopompujacy-ultim-comfort-136-cm-dla-2-osob/_/R-p-329980?mc=8611728 jest też wersja 70cm szerokości

Może profil prowadzący od żaluzji fasadowych. Są jedno i dwustronne. Aluminium. Na małe łożysko styknie.

W przypadku mercedesów to zmuszam się by widzieć w nich coś interesującego, pociągającego. O ile z zewnątrz wcześniejsza stylistyka odpowiadała mi to barokowe wnętrza już nie. To co pokazałeś na zdjęciach, ten środek wręcz mnie odrzuca. Lubię chyba bardziej tradycyjne deski z pokrętłami i guzikami. Te świecące mercedesy kojarzą mi się z azjatycko - arabskim odpustem. No dobra, to co za BMW są na tapecie?