sherif

Do kominka mam Pluma, bardzo fajny sterownik, ładnie wyglądający. Można mieć do niego pilot, ale dla mnie był zbędny, bo nie potrzebuje sterowania zdalnego do takiego sterownika - choć jak znalazłem na płycie RS485 to miałem chęć go rozbudować. Do sterowania głównym piecem gazowym używam Raspberry, steruje nim w zależności od temp wnętrz, pracy kominka. Planuję dodać też korekcję z wyprzedzeniem pogody . Zdalnie czasem się przydaje podgląda na pracę, zużycie gazu czy odpalenie wcześniejsze podczas powrotu z wyjazdu.

NIe ma ceny 1kzł, bo szukam kompletu z akcesoriami ( w tym do czyszczenia tarasu). Musi mieć też bęben na wąż a to chyba ma dopiero K5 Premium, jak się doliczy jeszcze myjkę do tarasów to robi się znacznie więcej.

Oglądałem tą myjkę Stanwis w LR i mimo, że wygląda całkiem znośnie to nawet sprzedawca ja odradzał . Słyszeliście /widzieliście może myjki Stanleya ? Ta ofert wygląda bardzo dobrze: http://allegro.pl/myjka-cisnieniowa-stanley-jjm22-ls3-pro-2550w-eco-i6371913525.html#thumb/2 W archiwum widać, że kosztowała znacznie pow 1000zł. Spora moc i ciśnienie, komplet akcesoriów, firma też nie noname Dla mnie też plus, że można wodę do 50C podłączyć, można myć samochód ciepłą wodą. Szkoda tylko, że na www Stanleya nie ma takich produktów jak myjki, mało kto też je sprzedaje. Oglądałem też Boscha AQT44-14X https://www.bosch-garden.com/pl/pl/narz%C4%99dziaogrodowe/elektronarz%C4%99dzia-ogrodowe/aqt-45-14-x-3165140781992-199970.jsp wygląda solidnie, tylko ciśnienie robocze trochę mniejsze : 105bar W Leroy jest za 999zł.

Ja zrobiłem tak, że odciąłem rury szlifierką. Potem koparka rozwaliła dach i ściany , na końcu we dwóch wyciągnęliśmy na zewn. Mój był w takim stanie że młotem można go było potraktować. Po zdjęciu drzwiczek spróbuj powalczy, młot i większa szlifierka powinna dać radę.

Nieraz tak bywa to fakt. Co z nią nie tak ? Moc ? wykonanie ? Awarie ? Popatrze, choć w marketach nie widzę ...

Z tego co widzę to te za 1kzł to mają Pmax 130bar, a robocze 105bar. Tamta z linku ma Pmax 160bar. Słabszych nie chcę bo rodzice mają słabszego Nifiska i samochód myję się nią dość ciężko, z racji mizernego ciśnienia (lub wydajności)

Zapewne jak w wielu autach masz wypalony odbłyśnik. Zwykle jest to kawałek plastiku pokryty farbą ala srebrzanka. Jak zobaczyłem jak wyglądał u mnie po 4 latach to się przeraziłem - całe plastry natrysku poodpadały. NIestety trudno to samemu zobaczyć, jeżeli jest dostęp po wyjęciu żarnika to trzeba sprawdzić jak wygląda stan odbłyśnika. Regeneracją zajmują się zakłądy od regeneracji lamp. U mnie po takowej różnica była kolosalna.

Bramę przesuwną betonowali na założonym przęśle ? Z tego co u mnie robili i u innych widziałem to pod przesuwne się przygotowuje fundament a potem dokręca bramę.

Wiem, że było, ale asortyment się zmienia Coś konkretnie polecicie do 1kzł ? Chyba teraz dobry okres na zakup Zastosowanie typowo domowe, auto, taras, kostka, itd. Karchera raczej nie chcę, miałem za podobne pieniądze i po 3 latach padła pompa (użyta kilka razy) . W Castoramie jest w promocji Myjka ciśnieniowa HPC4: http://www.leroymerlin.pl/porzadki-w-ogrodzie/myjki-i-akcesoria/myjki-cisnieniowe/myjka-cisnieniowa-hpc4,p182689,l90.html#opis Na allegro niższe model potrafią kosztować więcej. Ma 135bar roboczego ciśnienia i fajny patent ze zwijaniem węża. NIby ciężka i słabe kółka ale jakoś przemieszczać się z nią nie zamierzam. Może miał ktoś do czynienia z taką myjką ?

Kup zaprawę szybkowiążącą albo taką co zwiąże w 24h. Ja stosowałem też zaprawę "gotową" i tak zabetonowałem dwa słupki z powieszoną bramą, ale wszystko było wypionowane i podparte przez kilka dni. Całą budowę przeżyło

są, np na odcinku Hajnówka - Kleszczele. Droga była remontowana 2 lata temu. Dodali nawet obwodnicę większej wioski, z jednej strony idzie wydzielony ciąg pieszo-rowerowy. W niektórych momentach są drogi serwisowe m.in dla ciągników. Do tego odwodnienie i barierki w miejscach niebezpiecznych. Wszystko więc ładnie, równo i pięknie, tylko od czasu otwarcia słyszę o wypadkach, np jak ten: http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/wypadek-cimoszewicza-zderzyl-sie-z-ciagnikiem,651315.html

Próbuj to jeszcze reklamować, wyślij im fotki, może podpytaj sprzedawcę. Jak kupowałem okna to właśnie ludzie chwalili Fakro za ich serwis. Velux i Fakro to bardzo zbliżone produkty i kosztują podobnie. Czasem każdy zalicza wpadkę (u rodziców i sąsiadów Velux zczerniał, ale po gwarancji )

Tylko nie zawsze można z takiego leasingu skorzystać. U nas w robocie możemy w sumie dowolne auta wybierać, targować rabaty ale firmę leasigową mamy globalnie jedną. Także, jak szukałem auta interesowało mnie samo auto i rabaty.

Zauważ, że nie jest to cennikowa pozycja tylko oferta danego dealera. Co prawda w treści tego nie ma, ale możliwe że wiąże się to z dodatkowymi usługami jak leasing.

Tak mam, ale reakcja skrzynie IMO nei zmieniła się. Nawet spotkałem się z opiniami, że szybka skrznia przestaje być taka szybka przy większej mocy i zaczyna być to odczuwalne. Wcześniej trochę czytałem o skrzyniach Volvo, jezdziłem z kolegą która ma starszą wersję XC70, wszędzie były opinie że skrzynia jest przyjemna i dość szybka. Obecnie to potwierdzam, nie mam do niej zastrzeżeń, nie miesza, szybko redukuje a w mieście działa płynni. Nie widzę też jak można programowo przyspieszyć jej działanie. W Subaru przy podobnej skrzyni łączyłem się kompem kilka razy i tam są w sumie 3 opcje. Serwis tez mówił że da się jedynie programowo adaptacje zrobić.

No tak, szkoda tylko że nie napisali po co się daje folie paroprzepuszczalną i paroszczelną. Równie dobrze można było do testu zakleić reklamówką i tez byłyby takie wyniki . Poza tym test nie uwzględnia wpływu czasu na szczelność połączeń.

Jak na klasyczną skrzynie nie jest taki wolny

Z tynkiem bywa różnie, w szczególności w ok parapetów nie zawsze jest idealnie położony, może też pękać przy łączeniach, narożach. U rodziców tak było, że spod parapetów wiało a okna szczelne, pamiętam jeszcze jak wycinali pianę. Tynk przecież jak nie pojedziesz go olejną jak najbardziej oddycha i może przekazywać wilgoć dalej do pianki. Z zewn podobnie akryl też potrafi pęknąć a styro nie jest tak dokładny aby go idealnie do mm przyciąć do okna. Jeżeli chodzi o praktykę miałem robioną próbę podciśnienia i nadciśnienia i akurat ok ram okiennych były bardzo szczelne a uwierz że podciśnienie (np podczas wiatru, dużej różnicy temp) może spowodować strumień powietrza przez praktycznie nie widoczne mikro szczeliny - co w perspektywie wielu lat może mieć znaczenie.

Możliwe, tak przynajmniej wynika z obecnej specyfikacji. Wiadomo, że nie zawsze połączenie silnik - skrzynia - napęd istnieje we wszystkich możliwych konfiguracjach.

Jak się da .. przy oknach witrynowych nie zastosuje się ciepłych parapetów (ale można dać podwyższenia z profili), ale fakt rozwiązanie ciekawe i tanie. Dlatego budowa to jeden wielki projekt i zdolności zarządzania mają tu zastosowanie . Ja ekipy zazwyczaj dobierałem ok pół roku wcześniej, tynki i elewacje chyba jeszcze z większym wyprzedzeniem. Z jednymi i drugimi nie miałem problemów jak to powiedzili większość teraz tak montuje okna. Nie wiem co nazywasz ciepłymi, ale u mnie dopłata do wkładu szklanego cieplejszego, czyli 0.5 wg moich wyliczeń powinna się zwrócić w 9 lat (przy CNG)

Racja, widać coś pomieszali w silniku, mój mimo AWD, AT i aktualnego rocznika miał 185KM 6biegowe są w 5cylindrowych, 8b w 4cyl .. tak przynajmniej było w XC70

Tak, to też jest ciepły montaż, nie ważne czy zastosuje się taśmę warstwową Illbrucka czy też prawidłowo zabezpieczy się foliami, idea jest taka sama, choć w przypadku taśm łatwiej się to instaluje i trudniej coś zepsuć. Po co się to robi to kolega wyżej wyjaśnił, chodzi o odpowiednie odprowadzanie możliwej wilgoci króra zabija termikę.

Nie zawsze tak jest, jak rozmawiałem z ekipami to zdarzają się wymiany plastików (tych sprzed 10 lat) na plastiki z różnych przyczyn tj płowienie koloru, wykrzywienie ramy, pęknięcia, wadliwy montaż, itp. 10 lat temu to też nie jest jakaś epoka i wtedy też były gorsze i tańsze okna . Oczywiście to skrajne sytuacje, ale imho warto trochę czasu poświęcić przed podjęciem dość kosztownej decyzji.

Wiesz równie dobrze można nie dawać styro na ścianę bo przyjdzie elektryk i zrobi dziurę Każda szanująca się ekipa zarówno od wykończeń, tynków jak i elewacji musi mieć o tym pojęcie i wiedzieć jak otynkować czy obrobić okna. Tak na prawdę to nie utrudnia pracy ale amatorów może zachęcić do oderwania. Podsumowując pan albo plecie głupoty albo rzeczywiście tylko z amatorami miał do czynienia.

ok może mają podobne oznaczenie, może to oznacza szerokość. Pamietam, że sam profil w sobie jeżeli chodzi o Salamander jest ok. Okuciami się nie przejmuj, dobre firmy nie pójdą w byle co, To czy jest Siegenia czy Wiknhaus, itp to bez znaczenia - może mieć jedynie wpływ na cenę jak będziesz sprawdzał otwierane we wszystkie strony vs tylko otwierane vs fix. Czasami warto to sobie sprawdzić, u mnie nie było dużych różnic. Podobnie jak z ilością profili, warto za to prosić o wyliczenie Uw - tylko, żeby to było w a nie samej szyby, choć większość programów wylicza to. W moim przypadku Adams vs moje okna wychodziły niemal identyczne. Obecnie wstawianie okien bez ciepłego montażu to imho nieporozumienie, u mnie nie kosztowało to jakoś dużo i wszyscy mnie do tego namawiali, natomiast jak pytałem o montaż w warstwie ocieplenia np na konsolach to wszyscy odradzali jak jeden O WAFAM się nie wypowiem, bo nie znam. Możesz zapytać ich czy sami okleinują okna czy kupują okleinowane profile - ktoś mi kiedyś mówił, że część firm sama się w to bawiłą z róźnym skutkiem. Warto też szukać opinii na sieci, jak są wykonane produkty, jak podchodzą do gwarancji, itd. U mnie była podobna różnica coś koło 33kzł vs 37kzł za Adamsa.