Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

sherif

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sherif

  1. Nawet fotkę swego czasu wrzucałem tutaj a propos magicznych TDI. Co ciekawe nie tylko u mnie to auto tyle palilo, właściciel mówił, że znacznie oszczędniejszy potrafi być jego Golf GTI 2.0 TFSI niż starsze A4 z TDI. Benzyny zwykle paliły mi podobnie lub deko (ok 1l) więcej . Co ciekawe zazwyczaj spalanie wg danych fabrycznych min rozjeżdzało się z prawdą, czego nie mogę w moim przypadku powiedzieć o spalaniu diesli - totalna abstrakcja. Inne info z wczoraj: Volvo zrobiłem przez tydzień 2800km, 80% autostrada, 15% drogi lokalne, 5% miasto (bez korków). Auto spaliło przewidywalne 8.9l /100km. Bijąc swój rekord min spalania śr 8.5l w Szwecji, może dlatego, że poczuło się jak w domu
  2. sherif odpowiedział wujek na temat - Motokącik
    Fajna, pytanie jak z wykonaniem i funkcjonalnością. Jeździłem jakiś czas temu SRX, fajne auto ale deska rozdzielcza to jeden duzy panel dotykowy z wyświetlaczem. Mało wygodne rozwiązanie, drugiego dnia się to wszystko zawiesiło więc nie można był ani zmienić audio, ani navi ani nawet nawiewu . Niezły bajer był z możliwością zmiany mph na kph, zmieniał się sam napis na desce bo skala była na stałe. Wskazówka za to przeskakiwała dalej, dzięki temu bardzo łatwo było zamknąć licznik
  3. dokładnie ja dojeżdzałem do 300kkm a nadal wiele opcji było głupio drogich. Problem w tym, że Superb L&K 2.0TFSI ma praktycznie wszystko +jest bardzo szybki. Chcąc to mieć w innym aucie trzeba duuużo więcej zapłacić. Nic, zobaczymy ile MY17 będzie kosztował, czytałem że ma być drożej za mniej.
  4. IMHO to zasługa stylu jazy a nie technologii. Jeździłem nowym Superbem 190KM TDI, miał średnią 9.5l i tyle u mnie spalił (głównie miasto). Jeździłem starszym 2.0 TDI 170KM w A4 - 8.6l na trasie (bez autostrady), tyle samo spalił poprzedni Super z tym samym silnikem. Moje Volvo 2.5D, srednia od nowego 9.8l, min spalił 8.8l, w mieście ok 10.5l, bardzo podobnie paliło mój poprzedni Outback z 3.0l. Na podstawie moich opinii diesel nie ma sensu w aucie osobowym.
  5. Jest dokładnie odwronie. Szyb nikt nie wybija, wiercą dziurki w drzwiach balkonowych / tarasowych, ewentulanie oknach aby dostać się do klamki. Taka naprawa później jest upierdliwa a koszty znacznie większe niż wymiana wkładu czy klamki w drzwiach zewn/
  6. Też tego nie rozumiem. W moich były w std lepszej klasy podwójne zamki, ale grosza bym więcej za to nie zapłacił. Frimy z którymi rozmawiałem nt drzwi, powiedziało że to czysty marketing i ludzie w to wierzą. Zazwyczaj jest tak, że firmy od drzwi to też od okien, drzwi garażowych. Jak mówili praktycznie żaden włamywacz nie dostaje się drzwiami frontowymi, jakie by one nie były a oknami szczególnie tarasowymi a i owszem. Mój kolega z pracy ostatnio zaliczył spore zdziwienie nt swojej antywłamaniowej Gerdy (dom 5 letni). Podczas grilla dziecko zatrzasneło się w domu po ok godzinie namawiania dzieciaka i próbie dostania się zadzwonili po gościa od awaryjnego otwierania. Bardzo się ucieszył z antywłamaniowej Gerdy , wejscie zajeło dosłownie 15s, a kolega zrobił duże jak to zobaczył. Aha i praktycznie nic poza wkładką nie zostało zniszczone a jedyne narzędzie to mały śrubokręt i większe szczypce
  7. Aha czyli taki jak ja miałem (zrobiłem upgrade na specB), bo H6 std miałą hamulce od H4 . Lepiej to hamuje, ale tylko trochę .. bez rewelacji i to w aucie ważącym 1,5t.
  8. To zależy kolega miał X5, kupił 2 miesiące temu nowy model / po demie 525xd. Mówi, że nie daje rady wiecej wysiedzieć niż 300km, niestety fotele sportowe nie są za wygodne. Wymiana przednich foteli na komfortowe w ASO to jedyne 38kzł . Ja jeździłem innym 525xd i w sumie racja, jest to dobre auto, jak nie lubię diesli to ten nawet jechał, w szczególności że to 2.0. Siedzenia komfortowe ok, dla mnie trochę ciasnawy środek i bagażnik. Wyciszenie nie urywa, ale jest ok jak na ta klasę. Tyle, ze takie auto to AFAIR ok 230kzł.
  9. Co dla kogo ... ja przez chwile myślałem nad BMW, ale warunek kombi i obowiązkowo AWD (nie uznaje RWD w autach do jazdy na codzień). Samochody z wyprzedaży u dealerów były bardzo dalekie od założonego budżetu (u mnie było to 165kzł). Osobiście golasa 518d bym nie kupił.
  10. Bardzo podobnie myślałem mając Punto i jeżdząć podobnymi. Ok 10 lat temu przesiadłem się na Subaru, przyzwyczaiłem się szybko ale od tego czasu jeżdząc wieloma autami odczułem różnicę i to sporą, jak np w Insygni . Tak, że pkt widzenie zależy od pkt siedzenia . Oczywiście piszę o typowej jeździe naszymi krajówkami, autostradami i po mieście. Poza drogami dochodzą inne aspekty. NIestety też nie wszystko da się wychwycić na jeździe testowej, ja przed zakupem przejechałem się chwilie XC70 i niby było ok, ale dopiero po zakupie poznałem mankamenty tego auta i znów różnicę w prowadzeniu do Subaru, czy BMW 5-ki.
  11. Miałem podobne warunki czyli strona wschodnia, "pod balkonem". Jeżeli chcesz mieć bardzo ciepłe drzwi to tylko drewno, czyli np Stolpaw, drzwi dosć dobre, ale kosztują ok 10kzł w lepszej i ciepłej wersji. Dodatkowo jak to z drewnem, może zmieniać kolor, trzeba uważać z wilgocią, trzeba zachować dystans od ogrzewanie podłogowego, itd. Ja polecę metalowe w wersji ciepłej, takie m.n robi Wikęnd. Mają sporo pozytywnych opinii, liczba kolorów i wzorów dużą. W wersji z ciepłą ościeżnicą, lepszej klasy zamknami i cieplejsze powinieneś po rabacie zmieścić się w budżecie. Ja kupiłem jako wejściowe oraz do kotłowni z tyłu. Są ok, nie ma z nich problemów po regulacji. Jak szukałem drzwi to były to najcieplejsze z metalowych, dodatkowo mieli na to papier z badań (co nei zawsze ma miejsce). Mają też dobry serwis i support (kilka razy rozmawiałem o m.in termice drzwi)
  12. Czyli jednak czasem myślą . Hamulec ma też chyba inny niż Outback H4/H6 ? Może mieć od Spec B (czyli 315mm tarcze i tylne większe wentylowane)
  13. czemu nie pasuje ? Opinie ma właśnie świetne, jest bardzo mało awaryjna i fajnie jeździ.
  14. Popatrz na Outbacka 2.0D CVT
  15. Ja dodam jeszcze rozbieżne informacje od rzeczoznawcy i raportu oraz ewidentne uchylanie się od wypłaty. Ja rozumiem, że tam pracują tylko ludzie i można różnie trafić, ale ja na tylko takich trafiłem podczas prawie rocznej likwidacji, typu: "tak ma Pan rację, nie wiem czemu nie ma wypłaty, wyślę ponaglenie do działu realizującego przelewy" i tak w kółko podobna gadka różni ludzie + słanie pism, które ktoś tam jednak odebrał. W moim przypadku wypłacili dopiero po 8m, po przed sądowym wezwaniem do zapłaty . Kwota jakaś śmieszna była, coś koło 400zł
  16. Dobra tylko opisywane demo i auto z linka to w sumie dwa różne auta myslisz, że w demie ktoś to podmieniał ?
  17. Tj Ci napisałem ta kreska to błąd w rysunku jest to fix szklony w ościeżnicy. W kolejnych pozycjach mam identyczne okna balkowe / tarasowe, na dole 2x otwierane, na górze fix w ościężnicy + otweirana połówka, ceny i U podałem. Też kiedyś myślałem, że będzie cieplej i taniej, ale firma intalująca mnie skorygowała. U mnie fixy są tam gdzie muszą i tam gdzie nei ma problemu z myciem. 30m3/h na os nie ma nic wspólnego z wietrzeniem, puszczanie na 100% latem też uważam za bezsens. Znacznie lepiej uchylić czy rozszczelnić okna i ustawić jedynie wyciąg. Działa jak powinna, przy otwartych oknach przestawia się na "otwarte okno" czyli głównie wyciąga. Klima w dobrze zrobionym domu + GWC jest zbędna. Nie ma zasady czy duży producent czy nie.
  18. Ten pierwszy jest fixem, tylko tak im program wygenerował rysunek, finalnie wyszło chyba jeszcze deko gorzej, bo z racji wielkości nie dało się zastosować takiego szklenia. Znalazłem też maila, w którym mi piszą, że często producenci (mieli kilku w ofercie) podciągają wyniki w kalkulatorach (u tego niby jest ok) oraz to, że stosując różne profile o różnych parametrach nie zawsze programy to uwzględniają. Niby wszystkie które kupiłem mają współczynnik U okna 0.7 - 0.8, co poza jednym przypadkiem (wadliwy wkład) potwierdziła termowizja. Przy okazji odnośnie różnic, to dzwi balkonowe 2,3m x 1,85m, otwierana jedna połówka 2400pln, otwierane i uchylane w pełni dwie części 2800pln. Różnica w U 0.81 i 0.84. W fixach i pół/fixach mam szklenie w ościeżnicy (czyli mniej plastiku jak w oteiranych) Nie będzie lepiej. Skutecznie można wentylować jak masz 2-3x większą wydajność niż kubaturę. Ja mam reku deko większą niż kubatura. To jest fajne na noc, czy przy dłuższym okresie, ale nie da Ci nigdy uczucia przeciągu bo to są skrajnie róźne przepływy powietrza ! Pozatym reku nie puszcza się cały czas na 100%. Otworzenie okien z dwóch stron domu, różnica temp i ciśnień + wiatr robi swoje i mamy przyjemny przeciąg, czeku w reku nie da się osiągnąć. Przy większych przeszkleniach, jak nie zamknę rolet nawet wiosną momentalnie powierzchnia się nagrzewa i reku chodząc nawet na 120% tego nie wyrówna, ponieważ nie ma możliwości sterowania przepływami a okno otwieram tam gdzie mi pasuje i się wietrzy. Poza tym dom to nie bunkier, jest jakiś taras, balkony ruch domowników i tak w sezonie nie da się tego zamknąć. Przeciąg jest też bardziej naturalny i przyjemny. Kolejna sprawa to energia, mój reku coś koło 300W bierze przy 100%, a i tak nie puszczam go maxa dłużej niż wietrzenie. Przy 30-40% coś koło 40W i takie zużycie akceptuję. To co napisałem ma oczywiście zastosowanie do temp ok 8C do 25C, czyli takie które są przez większość roku, poza tymi temp oczywiście nie otwieranie okien (poza krótkim wietrzeniem) nie ma sensu przy reku. Z tego co pamiętam jak robiłem rozeznanie, ale nie takei z FM, ale długo rozmawiałem z firmami instalacyjnymi to odzysk wilgoci to pic na wodę. Aeris jest dodawany w większości projektów w moim też był. Obecnie jest kilku dobrych producentów krajowych, znacznie tańszych a równie dobrych.
  19. Nie chce mi się swoich wycen szukać, ale różnica nie była duża. Termika głównie zależy od wielkości i wkładu. Największe fixy są u mnie deko chłodniejsze niż otwierane mniejsze okna. Taka różnica w U to albo błąd (ten kalkulatory często takie głupoty robią) albo taki producent ... Jeżeli liczysz że reku 350 przy 300m3 będzie wentylował tak jak otwarte okna to się mocno rozczarujesz . Pomijają że na dziś dzień Aeris to słaby pomysł
  20. I jaki niby masz mieć ten rekuperator, obsługujący jaką kubaturę ? Fixy są nie wiele tańsze i wcale nie cieplejsze. Aha i co znaczy dobrze wentylowanym ?
  21. Nie wiesz po co okno się otwiera ? Twój wybór
  22. OK, może źle odczytałem intencję. To dwa skrajne produkty. Roomba jest fajna do małego, jednopoziomowego mieszkania. Ja od czasu kiedy mam OC Roomby nie używam, wcześniej sprzątała tylko sypialnie i korytarz. Mniej to nie, raczej więcej koło 2.5n, wg opinii badającego ta norma jest dość wyśrubowania i trzeba bardzo się starać jak i robić na bieżąco poprawki aby ją spełnić. Teraz mam pewnie w ok normy, bo usunąłem kilka dużych "wycieków" ale niżej nie zejdę bo mam częściowo sufit akustyczny a on nie może być w 100% szczelny. Mówił mi, że miał klientów którzy dobijali do 0.5, ale to jakby stało się ich hobby a badania szczelności były przeprowadzane wiele razy. Odnośnie podciśnienia to oczywiście teoretycznie możne je wytworzyć, ale praktycznie jest to dość trudne. Chyba że ma się właśnie wentylator dużej mocy w drzwiach taki jak przy badaniu. Okap czy OC która pracuje krótko nie jest w stanie przy dość dużej bezwładności wytworzyć podciśnienia. Kolejna sprawa to dom tak naprawdę uszczelnia się na zimę przy mrozach oraz w upały. W okresach przejściowych zazwyczaj i tak otwiera się czy uchyla okna.
  23. Tylko nie AXA ! Przechodziłem z nimi likwidacje szkody, krętacze i oczuści. Zresztą na ich temat nawet na AK dużo było.
  24. Wielkość krotności wymiany powietrza „n50” przy nadciśnieniu/podciśnieniu 50Pa w ciągu jednej godziny, jest określona w warunkach technicznych, i zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 6 listopada 2008r. (Dziennik Ustaw Nr 201, Poz. 1238) w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie. W rozdziale 2.3., Szczelność na przenikanie powietrza, określono że: 2.3.1. W budynku mieszkalnym, zamieszkania zbiorowego oraz budynku użyteczności publicznej, a także w budynku produkcyjnym przegrody zewnętrzne nieprzezroczyste, złącza między przegrodami i częściami przegród oraz połączenia okien z ościeżami należy projektować i wykonywać pod kątem osiągnięcia ich całkowitej szczelności na przenikanie powietrza. 2.3.2. Zaleca się przeprowadzenie sprawdzenia szczelności powietrznej. Wymagana szczelność wynosi: 1) budynki z wentylacją grawitacyjną: n50 ≤ 3,0 [h-1] 2) budynki z wentylacją mechaniczną: n50 ≤ 1,5 [h-1]
  25. Okeśla to PN, jest to wymóg szczelności domu dla domów z wentylacją mechaniczną. Wyraża się w ilości wymian przy ciśnienia 50Pa. Bada sie to poprzez wtłaczania lub wyciągania powietrza i sprawdzanie przypływów jego ilości.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.