sherif
-
Liczba zawartości
27 452 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez sherif
-
-
> Mam trochę dość płacenia coraz więcej za polisę mimo, że samochód jest wart coraz mniej.
> Planuję więc zrezygnować chwilowo z PZU i zapłacić mniej.
> Nie chciałbym jednak skoczyć od razu w gnojówkę, a jedynie w lekkie błoto w miarę możliwości.
> Najlepsze moim zdaniem oferty znalazłem w w/w dwóch firmach. Odpowiednio jest to 1600 i 1400zł (PZU
> - 2400zł).
> Która z nich jest mniej do spalenia??
Liberty IMO jest dosc drogie, ja korzystam z allianzu, jedna z tanszych opcji
Warto tez sprawdzic mBank oraz AvivaO Axa mozesz poczytaj moj watek ile czasu walczylem o odszkodowanie
. -
> moje auto nie ma szyny CAN , kiedyś były alarmy gdzie dało się wprogramować pilota z centralnego,
> dziś nie mogę tego znaleźć
> nie potrzebuję powiadamiania, ważne żeby głośno dał znać że cos sie dzieje
Skoro tak, to szukaj wzbudzanego sygnalem otwierania/zamykania, chyba tak prosciej niz wprogramowywac pilota.
-
> Witajcie,
> sytuacja zmusza mnie do założenia alarmu, ale jako, że mam już oryginalny pilot do centralnego (
> ponoć też do immo) to nie chcę mieć kolejnego dyndacza, na allegro są jakieś alarmy
> bezpilotowe, ale podpinane są pod centralny zamek, a raczej pod jego impuls. Zastanawia mnie
> co będzie jeśli ktoś niepożądany wyłamie wkładkę zamka i poprostu ją przekreci, centralny
> zadziała i czy alarm się wyłączy ? Wtedy taki alarm jest zupełnie zbędny.
> Macie jakieś takie sprawdzone alarmy, żeby wprogramować pilota ?
Zazwyczaj te bezpilotowe podpina sie pod sygnal otwarcia/zamkniecia wysylany z org pilota. Sterowania odbywa sie poprzez CAN. Latwo dzieki temu zebrac info o otwarciu drzwi, klap cyz podpiecie sie pod swiatla.
-
> witam.
> Czy ktoś z Was wlewał taki olej do silnika , i zauważył jakieś pozytywy ew. negatywy tego
> produktu??
> pozdrawiam
Raz, w serwisie mnie namowili, przeszedlem z 5w40 na 10w40 maxlife i zaczal go wiecej brac, na nastepnym przegladzie wrocielm do 5w40.
IMO nie warto.
-
> jest tego od zatrzesienia na alledrogo
> który KONKRETNIE model watro kupic aby współpracował z telefonem z systemem android
> czy może watro kupić cos innego?
> interfejs potrzebyny mi jest do podglądania parametrów silnika, kasowania ewentualnych bledów
Jezeli potrzebujesz do Subaru to poczytaj sobie na forum subaru.pl - nie wszystkie parametry bedzie zczytywal. Ja podlaczalem kolegi ELM327 poprzez BT i programik Torque - niektore dane zczytywal jak rpm, temp, ale np napiecia juz nie chcial (moze to zalezy od softu?).
Bledow nie mialem wiec nie wiem. Generalnie jak ma EOBD to powinien kazdy modul wspolpracowac.
Na kabelku i Ecuexplorerze widze znacznie wiecej danych.
-
> Quote:
> U mnie w AH jakoś nie ma z tym problemów, aczkolwiek jest to pewne ich źródło. Większość
> "operacji", przynajmniej w Oplu trzeba robić z Op-Comem czy Techem2. Włączenie zapłonu bez
> żarówki, powoduje wywalenie stosownego błędu. Rozładowany akumulator=dyskoteka na desce
> rozdzielczej. Wilgoć w połączeniach przewodów może doprowadzić do pojawienia się błędu
> wziętego z kosmosu.
ale to nie wina samej idei CANa tylko jej implementacji.
W Subaru tez masz CAN i czy nie mozesz zrobic prostych rzeczy sam, typu: klocki tarcze czy zarowki ? Ja nawet wymienialem czujnik jak luzu a CAN tylko pomogl mi zdiagnozowac usterke
-
> Auto z silnikiem 8v, bez CAN,
a co zlego w 16v i CAN
-
> w związku z tym ze muszę wyrzucić pieniądze na ubezpieczenie, po skalkulowaniu składki pzu życzy
> sobie ok 200 zł więcej pomimo spadku wartości auta, proszę o sugestie gdzie by umiarkowanie
> cenowo było.
> Co się dzieje z pzm ( polski zw motorowy), nie mogę znależć online.
> Moim zdaniem zrobiło się bardzo drogo.
Pamietaj, ze z wiekiem autowg TU staje sie "bardziej wypadkowe", wiec np Oc rosnie, stawki tez chyba podrozaly. U mnie wyliczyli 1zl drozej niz rok temu
, po postraszeniu, ze zmienie TU, znalazl sie specjalny rabat i wyszlo ok 100zl taniej .Musisz porownywac, u mnie jak zwykle najtaniej wyszlo w Allianz, warto sprawdzic jeszcze mbank, Aviva, itd.
-
Czyli krotko, zaplacili.
Opoznienie to "jedyne" 193 dni, oczywiscie zaplacili z odsetkami
. Dodatkowo wyslali pismo, ze dokonali rozliczenie + przepraszaja za zwloke. Ciekaw jestem jak potoczy sie zlozony wniosek do KNF, czy ich za to ukaraja lub juz ukarali - niestety nie dostalem, zadnej odpowiedzi.
Mimo, wszystko niesmak pozostal i nie wyobrazam sobie gdyby mial czekac tyle z naprawa, np z racji odszkodowania AC
. Ja generalnie omijam szerokim lukiem ta firme. -
> Witam
> Mam w aucie butle 44l, tankuje jak gaz już się całkiem skonczy. W 99% przypadków udaje mi się
> zatankować 29-29,8litra. W serwisie mi powiedzieli, że to jest ok. Z drugiej strony to niby
> tylko 66-68% pojemności butli. Wydawało mi się, że norma to 85%
> Kilka razy weszło po 31-33litry.
> Czy wszystko jest ok, czy jednak coś za mało tego gazu wchodzi?
> Wszystkie tankowania od zakupu auta zapisuje i przeliczam. Od nowości przejechałem tak 35tys. km.
Popros o regulacje plywaka. Ja mam 60l wchodzilo 45l po regulacji czyli podgieciu plywaka wchodzi 54l
-
> Nowemu właścicielowi
> Jak to nie byłeś stroną? To kto kupował? Sprzedający informuje TU o sprzedaży i danych nowego
> właściciela, żeby nie płacić następnych rat czy składek i nie tracić zniżek w przypadku
> kolizji spowodowanych przez kupującego.
Nie doczytales widze istoty problemu
: sprzedajacy (jakis czas temu) - komis (na podstawie umowy K-S) - ja (na podstawie faktury), wiec ja sie pytam jakim cudem sprzedajacy ma wiedziec kto bedzie tym autem jezdzil a tym bardziej TU ? -
> W skrocie chodzi o to, ze jak niewypowiesz OC poprzedniego wlasciciela to TU wyliczy sobie jakie
> sa roznice w znizkach miedzy Toba a poprzednim wlascicielem, i czesto sa to dziwnie wysokie
> kwoty
ale naliczy komu ?
Skad wiedza kto jest obecnym wlascicielem, skoro przy przekazaniu OC nie bylem nawet strona.
-
> hehe ... zebys sie nie zdziwil, jak Ci rekalkulacja przyjdzie Z tymi umowami "po lutym" nie jest
> juz tak rozowo jak kiedys, kiedy mozna bylo bez stresu "wyjezdzic" poprzednie OC.
> M.
tzn jaka rekalkulacja ? Ja na nic sie nei zgadzalem.
Pytam z ciekawosci, bo i tak pewnie przerejestruje w wolnym czasie i wykupie pakiet.
-
> Dobre rady zawsze w cenie - ubezpieczenie też na "kolegę" wykupisz?
ubezpieczenie jeszcze jest prawie na rok
. -
> Twój zakup liczy się od daty z FV
Tak myslalem, dzieki
-
Taka sytuacja:
Kupilem auto z komisu, dostalem fakture z data wczorajsza. Wsrod dokumentow, ktore dostalem znalazlem umowe K-S podpisana miesiac temu pomiedzy poprzednim wlascicielem a komisem. Auto nadal ma rejestracje i DR poprzedniego wlasciciela oraz wazne OC.
Ile mam czasu ? Liczy sie od mojego zakupu, czy wystawienia faktury przez komis ?
-
> Tak się zastanawiam jaka jest rozsądna kwota do której warto zainwestować we własny samochód.
> Wlozylem w tym miesiącu jakieś 10 tys czyli 1/5 wartości samochodu i myśle ze chyba jednak
> przesadzilem
IMO, zlaezy to od wartosci auta, ale racjonalnie to do ok 10% wartosci/rok. Ja raczej nie przekraczam tej granicy, z drugiej strony jak nic nie wydam to kombinuje coby tu dokupic
Jak sie przekombinuje, to potem szkoda sprzedac, kolega w "7"ke zaraz po kupnie doinwestowal ok 40% i jak to poweidzial jeszcze zawieszenie mnie czeka, no ale jezdzi juz nia wiele lat od tamtej pory.
-
> Ja to się już tu powtarzam, ale jakoś mam Dacię od 4 lat i jak na razie tylko spaliła się jedna
> żarówka H4. Od dwóch lat mam dzienne i przez te dwa lata żadna mi się nie spaliła. Bilans
> taki, że w ciągu 4 lat spaliła się jedna żarówka H4 - jakoś przeżyję tą wielką usterkowość.
Dlatego wg tego kryterium, jakbys pojechal w ten dzien ze spalona zarowka to zapewne bys byl w tym procencie co mial usterke
Dodatkowo, nie ma tych aut co porownywac, jak np przytoczone Doblo czy Logan, w D czesto kupuj sie je jako woly robocze o ktore dba sie znacznie mniej niz o aata wyzszej klasy - stad tez latweij o male, niedopatrzone usterki.
> nic nie stuka - plastyki może nie są pierwszej jakości, ale mało mnie to w sumie obchodzi, w
> końcu nie macam ich, wolę macać młode dziewczyny, a przyjemność większa od macania nawet i
> najlepszych plastików. Także ja jestem zadowolony z Dacii Sandero.
i to najwazniejsze
-
> Jak donosi Słowacki portal AZET czy tam Adam.sk
> została przedstawiona nowa OCTAVIA
> od poprzedniego modelu jest dłuższa o 90 mm, szersza o 45 mm, bagażnik jest większy o 5 literków na
> 590.
> Ogólnie przechodzi o klasę wyżej - jak donosi ww portal
> kliken do galerii
Jak to Skoda, nadal brak tego czegos, brak cech wyrozniajacych z tlumu, stylistycznie przypomina klocek
, ale IMO i tak krok do przodu na tle poprzednich wersji tego auta . Idac tym tropem jeszcze ze 20 lat i bedzie to ladne auto
Nie rozumiem, tylko po co chec przeskoczenia oczko wyzej. Chyba lepiej meic jeden z pojemniejszych kompaktow niz przecietna klase srednia i nie pisze tylko o wymiarach ale o tym wszystkim czym sugeruja sie ludzie (wyposazenie, stylizacja, prowadzenie, cena, itd) a wiadomo, wyzsze klasa wyzsze wymagania. IMo szukanie pretekstu do podniesienia ceny, ale zobaczymy jak to bedzie sie sprzedawac.
-
> Jw. Czym to grozi? Przepaleniem bezp?komputera? Awarii rozrusznika? Jakie są możliwe konsekwencje?
kolega spalil regulator napiecia i komp od LPG.
-
> Bez rozcinania i wyciągania
Wg wszytskich serwisow Subaru ktore znam (aso i nieaso) oraz gazownikow w przypadku h6 i 2.5t jest to niemozliwe.
-
> Quote:
> silniki dohc - trzeba wyciagac motor
> Nie trzeba . Sporo subarek serwisujemy i da się to zrobić bez demontażu.
rozcinacie nadwozie
Niestety jezeli mowimy o 2.5T i 3.0 w LGC/OBD MY>03 to trzeba wyciagac motor. W poprzedmim modelu podobno niektorym sie udawalo bez wyciagania H6.
-
> Znawcy, Specjaliści, Użyszkodnicy
> Mam pytanie o to jak sprawują sie silniki Subaru zasilane LPG.
> Interesują mnie silniki od 2007 roku.
> Gdzieś czytałem, ze nie wszystkie silniki znoszą to dobrze, na pewno było o Tribece.
Wszytskie n/a znosza dobrze
. Odradzana jedynie do H6, z racji braku uzasadnienie ekonomicznego (czestsza, droga regulacja zaworow).Moga byc jedynie drobne problemny z wysterowaniem instalacji, tzn trzeba ja dobrze dostroic, bo Subaru maja czula elektonike EOBD i bedzie wywalal checka. No i oczywiscie gazownik musi byc ok i miec doswiadczenie w gazowniu Subaru. W wawie jest tjeden super specjalista polecany na forum Subaru co nawet STI gazuje
Ja generalnie z perspektywy 100kkm na lpg polecam duet tego auta i lpg
-
> zwykły antyradar wykryje laser dopiero jak będzie namierzane auto w którym jest zainstalowany, więc
> co najwyżej poinformuje, że właśnie dostałeś mandat
z tego co twierdzi znajomy, juz kilkakrotnie pozwolilo mu to uniknac mandatu
Warto tez sprawdzic mBank oraz Aviva
.
, po postraszeniu, ze zmienie TU, znalazl sie specjalny rabat i wyszlo ok 100zl taniej 
.
Żarówki Tungsram- inaczej niż zawsze
w Motokącik
Napisano
> Posiadam żarówki Tungsram BLUish + 50%. Dokładnie takie jak tutaj:
> http://moto.allegro.pl/zarowki-tungsram-h1-12v-2szt-sportlight-blue-50-i2884804044.html
> Ogólnie na nie nie narzekam, ale z racji wieku już by wypadało wymienić.
> No i teraz moje pytanie, bo zależy mi na żarówkach które mają białą poświatę( taką jak te które mam
> teraz), nie zwykłych "żóltych". Czy żarówki Tungsram +90% dają taki efekt
Mialem takie, to w serwisie sie pytali czy na xenony przerobilem
, dawaly wyraznie wiecej i bardizej baile swiatlo. Niestety w przypadku H7 palily sie dosc szybko 