sherif

Ja mam ok 30%

Serwisant ustawił, po wielu próbach i kontakcie z serwisem producenta. Klu to nie grzać cwu z max mocą.

U mnie tak auto wyglądało właśnie po zabezpieczeniu Waxoylem. Jak się okazało nałożyli bezbarwny środek . Dwa lata później sprzedałem auto, babka która kupowała nawet nie zareagowała jak powiedziałem, że auto jest dodatkowo zabezpieczone. Można robić dodatkowe przeglądy, aby zachować gwarancję.

Ja tak 6 ostatnich i żadnego nie żałowałem.

Czyli moc min jest za duża dla tego okresu i zapotrzebowania na ciepło. U mnie tak się dzieje, jak na zewn jest ok 8C. Przy temp 5C i mniej na mocy minimalnej może chodzić i 12h.

U każdego będize podobnie. On pisze o temp posadzki, więc zasilanie musi być wyżej. AFAIR przy zasilaniu 28-29C w sezonach przejściowych właśnie trudno wyczuć czy ta posadzka ciepła czy nie , ma wtedy ok 22-23C.

Mam kolega "tylko BMW", od jakiegoś czasu ma X6M. Inny kolega powiedział mu, kup Arkane, będzie taniej i ładniej..to się przestał odzywać

O tym pisałem już kiedyś. Z pkt samego ogrzewania gazu to się opłaca i część osób tak robi. Po samej wodzie z kondensacji widać, że jest jej więcej im dłużej chodzi ze zmniejszoną temp. Na pewno nie ma sensu chodzenia non stop on/off.

Mój wujek w latach 90 zrobił podłogówkę, ale razem z grzejnikami, bez mieszaczy (chyba nie było wtedy). Efekt taki, że przez pokoje z podłogówką trzeba było przebiegiać. IMHO słabo jest jak jest instalacja mieszana, nie tylko z racji komplikacji ale także z racji komfortu. Dlaczego nie ma sensu ?

Masz mieszaną instalację to trochę co innego. Spróbuj pochodzić boso na parterze w domu gdzie masz tylko grzejniki . Kwestia ustawienia . Tj wyżej kolega napisał, jak mu instalator ustawił wysoką temp zasilania to jak inaczej ma być. U mnie w zależności od temp zewn, ale podłoga ma 22-27C. Czasem nic nie czuć (nie jest zimna ani ciepła) a przy mrozach jest lekko ciepła.

ale przynajmniej piszą warunki kiedy kupią

Dla mnie jest wystarczająca , ale ja nie używam ani kabla ani bezprzewodowych AA. Jak to sobie wyobrażasz, wymienna ? Już do Nokii6310 były uniwersalne ładowarko- zestawy, pięknie to doklejone wyglądało . Poza tym kto zabroni kupić lepszą i sobie zamocować.

Aż tyle płacić za brak kabelka ? Odnośnie bezprzewodowego, to korzystałem w wypożyczonym Audi. Do celu nie dojechałem (3h) a już mi baterię zdrenowało z 50% do 0%. Akurat tam ładowarki bezprzewodowej nie było, ale w moim aucie bezprzewodowo ładuje się bardzo wolno, więc taka średnia ta idea.

Nie, nie miałem. Kupiłem Termeta Golda jak tylko wszedł, jeszcze czekałem na jakieś certyfikaty, bo nie mogli sprzedawać bez tego. Vaillant miał wtedy znaczne gorsze parametry. Jedyny sensowny był Viessman, za cenę przeszło x2, co za Termeta dałem. Grzeje ? Grzeje, to po co drążyć Ja tez powywalałem część i zrobiłem po swojemu. Mój spec nawet czujnika temp CWU nie podłączył .. Jak w końcu docisnąłem temat aby mieć (prawie) książkowe zużycie, to 3 serwisantów wymiękło. Jak 4ty zrobił działa od 7lat do dziś .

No właśnie, a potem po kilku latach kombinowanie z wymianą. Oczywiście nie zawsze tak jest, ale bywa jak się słucha takich wypowiedzi "fachowców". Dla mnie podobne złote rady hydraulik sprzedawał, typu zagęścić rurki pod oknem, czy kocioł dać większej mocy ..

Masz jakieś źródło tych rewelacji ? Czy hydraulik od wody Ci doradził ?

Nie wiem czy pomogę, ale jak kupiłem jakiś czas temu tani klucz z allegro. Coś takiego: https://allegro.pl/oferta/klucz-dynamometryczny-1-4-5-25nm-z-blokada-8488866508?utm_source=notification&utm_medium=buyerCart&utm_campaign=transaction-notifications-buyercart&snapshot=MjAyMC0wNi0wOFQxNTozODoyMS45NjdaO2J1eWVyO2Y5NTMwNjgzNDMwZWU0M2Y1ZmFhMzk2MDhiZjdkZDc4MzNjMWFlYzIwYzA1NDM1NzE2NDZkMzQ1NzljYzg1N2Q%3D Kupowałem też taki sam, ale o większym zakresie. Używałem go od kilku lat, sprawdzałem z profi kluczem i działał identycznie. Ten o mniejszych momentach też używałem, m.in do złożenia skrzyni biegów. Jest poręczny, ale nie sprawdzałem go jak jest dokładny.

No i za tyle zrobi OZC . Różnice przy moc min moga być niby znikoma, ale jak przemnoży to przez X lat to jakieś oszczędności może to wygerować. Jak zastosuje podłogówkę to i tak nie będzie szybko grzał.

Imho dlatego, żeby to zrobić dobrze. Przewidzi też koszty ogrzewania, może porównać (obecnie) różne źródła ciepła. 5.6kW przy dobrej termoizolacji, olbrzymiej akumulacji (grube ściany jw) i okresach przejściowych może być dużo. Mimo sporej powierzchni po OZC może się okazać, że styknie (tańszy) 22kW.

Skoro będzie taki szeroki zakres przebudowy, więc warto zrobić OZC i wszystko będzie jasne .

360mkw to spory dom i do tego niedocieplony. U siebie przy 220mkw mam Termeta 22kW, choć z OZC wyszło 12kW (wtedy nie było takich). Tylko ja mam dom niskoenergetyczny. Takie to trochę wróżenie z fusów. Jak miałeś przez 2 sezony piec na olej to możesz wyliczeń ile EN poszło i jaką mocą dysponował kocioł.

Miałem podobnie, ale to było niecały rok temu. Od tego czasu problem nigdy się nie powtórzył. Próbowałem kilka razy wyznaczać po rezerwie i działało ok. System możesz zrestartować podczas jazdy, trzeba przytrzymać home z 20s.

Akurat dla mnie nie przypadł do gustu, szczególnie w połączeniu z AA.

To nie tak. To genialne rozwiązanie, ale wprowadzili je niedopracowane. U jednych działało to lepiej, u innych gorzej. Ja np słucham radia FM i był z tym problem. Kolega słucha mediów stumieniowych i dla niego nie było problemu, a problem był banalny: przełączanie stacji. Jakiś czas ten problem usunięto. Updaty są dość często i obecnie działa to całkiem sprawnie i bezproblemowo.

IMHO to kwestia przyzwyczajeń. Ja mam odwrotnie na wszelkich urządzeniach GM i każde inne obecnie są mniej używalne. GM niby też powiadamia o "niebezpieczeństwach" ale jest jeszcze Yanosik od tego. Jeżeli jest to korek to GM zawczasu zmienia trasę, czasem się o to pyta. W Fordzie to generalnie dziwne te radia są ..