sherif

Jak ciągniesz jacht i rowery to pewnie mało . Latem chcąc być jak prawdziwy AKowicz pojechałem pod NL granicę niedieslem z 2t przyczepą. Średnie spalanie z jazdy wyłącznie autostradą było niegodne prawdziwego napędu, bo aż 9l/100km benzyny. O zasięgu nie ma co pisać, tankowanie co 600km .

ale to TY odpowiadasz, że auto ma kiepskie spalanie a zapewne nawet autem nie jeździłeś . Ja jeździłem, co prawda tylko 150km i jeden dzień ale coś tam zrobiłem na autostradzie i w mieście. Spalanie było akurat tym które mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, chociaż to akurat ma u mnie mały priorytet. Dla porównania kilka dni wcześniej jeździłem Stelvio i mimo, że oczekiwałem po nim przynajmniej dobrej jazdy bardzo mnie rozczarowało. O porównaniu spalania nawet nie ma co pisać.

Spalanie czyli jakie miałeś ? Co ciągasz na haku ?

Może jakieś szczegóły ? Dlaczego w trasie źle Ci się jeździło ?

Jeździłeś ? Też się śmiałem z danych papierowych .

IMHO mam odmienne odczucia. Tego starego jeździ zastanawiająco mało. Ten ostatni model widuje bardzo często na ulicach. Jeździłem nim trochę i uważam, że to bardzo udane i fajne auto. Jedynym problem 2lata temu były ograniczenia produkcyjne, więc z 6m robiło się 12m czekania. Tak, czy inaczej w okolicznym ASO widywałem jak rozładowywali nowe Sorenta z lawety.

Gdyby zestaw filtrów kosztował worek złota to może i tak. Płacę za komplet filtrów pl 60zł, więc stać mnie zmienic co 6-8m. Rozbierałem filtry wstępne i są już wtedy mocno zabrudzone. Mineralizator też się niby wypłukuje i ma żywotność do roku.

Tak, ale to są inne częstotliwości niż gsm czy gps. Poza tym, transmisja jest w przypadku powiadomienia a nie jak przy gps cały czas co łatwo namierzyć.

To nie jest gps ani gsm.

Są radiowe, które bardzo trudno zagłuszyć, tym bardziej że nadajnik jest aktywny jedynie podczas alarmu. Znajomy ma taki system, kupił wraz z 3letnim abonamentem. Firma ma swoją grupę szybkiego reagowania i w razie czego to szukają. Dodatkowo odcina zdalnie zapłon i rozrusznik.

To i tak bez znaczenia, jak nie zna się geologii. Nie zawsze głębiej znaczy lepiej .

Grubo, jak myszy mieszkają . U rodziców jest napęd Nice, używany codziennie .. od 25lat. Nikt tam nigdy nic nie robił. U mnie Magic, od 9 lat. Zrobiłem przegląd raz, żeby mieć gwarancję. Instalator powiedział, że to bezsensu, zostawił smar i mówił, żeby czasem przesmarować. Szybciej mi drzwi wejściowe padły, może powinienem wcześniej o przeglądach pomyśleć .

Odwrócona osmoza. Masz tego całą masę na allegro 6w1, 7w1, itd. Ja polecam z mineralizatorem. Da radę samemu zamontować bez większych problemów. Filtry w zależności od producenta, ja zmieniam co ok 8m.

Szybko tzn ? Przeglądami bram też się zajmujesz ?

Ja się spotkałem. Są wulkanizatorzy, którzy mają taką usługę. Jak zapłacisz extra to Ci zoptymalizują. Nawet jak trzeba test pod obciążeniem zrobią .

Dzięki ! O takie rozwiązanie chodziło, przetestuję najpierw na teściowej i jej prodiżu .

Tzn mostek zera z uziemieniem ?

Kolega miał lpg w Odyssey z V6, też mu część silnika odcinało. Nie było z tym problemu. Sam musisz sobie odpowiedzieć na to pytanie, na czym tak na prawdę Ci zależy. Znam ludzi, którzy na codzień jeźdzą klasycznym V8 i sobie chwalą. Dzisiaj trzasnąłem swoją V8 traskę 300km i uważam, że w takim aucie tylko V8 .

U teściowej ? Bardziej chodziło jak oszukać ładowarkę. Inne sprzęty mają uziemienie, ale działają też bez. IMHO tam nic nie jest zmostkowane, poprostu nie ma uziemienia.

Da radę czy nie ? Ewentualnie jest jakieś obejście tego ? Teściowej domek gospodarczy znajomy elektryk podpinał, na dwóch przewodach . Dobrze, że miedzianych i grubszych. Czasem podpina się tam jakąś kuchenkę elektryczną czy mocniejszą kosiarkę i chodzi. Takie 2.2kW od auta nie powinno zrobić wrażenia, a jednak dla auta się nie podoba i nie zaczyna się ładować.

BTW. Jakie są koszta takiego przeglądu ? Wchodzą przynajmniej na dach ?

Tak. Strasznie mnie to wkurzało. Jeszcze nigdy żadnym autem tyle razy nie przyłożyłem, mimo że uważałem. Do tego wymiar prawie 5m w mieście bolał. Przeszkadzał też brak AWD. Stąd migracja na krótszego SUVa .

V60 XC to nie SUV. Tu nie tylko chodzi o jazdę w terenie. Wspomniane V/S90 ma duży rozstaw osi przy małym prześwicie. Świetne na autostrady, ale tragiczne w mieście. Kilka razy przydzwoniłem w wydawało by się lekko wystającą studzienkę czy krawężnik.

To nie tylko zależy od opony ale przede wszystkim od auta i jego zawieszenia. Ja mam 20" (255/45 R20) i nie widzę problemów na nierównościach w mieście.Za to w takim Punto już 16" nie dało się jeździć.

Podstawowa wada to mega duże opóźnienie w nagrzewaniu. Zanim nagrzeje mi się na tym patelnia, to zdążę wszystko przygotować. Z racji, ze to szkło z połyskiem to wszystko na tym widać. To co wykipi momentalnie się przypala i trzeba to skrobać, bo nie jest łatwo to domyć. Żona strasznie to krytyjue. Płyta jest dość ciasna i przez tą ich konstrukcje mieszczą się tam 3 palniki. Po ok 2 latach znikły wszelkie oznaczenia i trzeba było na czuja szukać regulacji czy włączników. Płyta pękła przy stosunkowo małym uderzeniu w bok, po wymianie i używaniu ich chemii druga płyta szklana znów straciła oznaczenia. Instalatorzy narzekają też na współpracę z serwisem, mnie np zlali w kwestii ich okapu. Do regulacji nie mam zastrzeżeń. Od gościa co sprzedawał kiedyś te płyty wiem, że rzeczywiście 15-20% gazu idzie mniej, mierzył to z licznikiem na różnych kuchenkach. Niby jest pole odstawcze które podgrzewa jeszcze po wyłączeniu ale co z tego, że jest tak ciasne że nie da się tam nic odstawić.