akisel

Miałem T8 2 lata, ładowane co noc (dzienne przebiegi w większości do 40km mysle ze ponad 80% przebiegu (45 tys) zrobione na prądzie

Nie potwierdzę przy 1,9 wzrost i waga 95 XC60 przebieg był okolo 45 - ZERO zuzycia XC90 przebieg 75 - zero zużycia (no może nie zupełnie zero, ale całkiem przyzwoicie wyglada)

Może ten błąd w nazwie wątku był nie przypadkowy mówi Ci, przejedz się XC90diesel (jest lepiej wyciszony) będzie dużo większy niż Q5 i XC60 mialem prywatnie XC60T8 i użytkuje nadal XC90 z tego co wiem, na XC90 dostaniesz większy rabat i może zbliżyć się do cen tych mniejszych

Limit karty kredytowej

Aktualnie mam 75 kkm dam znać nie wiem , co to jest d42, mój jest z 2018 D5

Zblizam sie

Niedawno sprzedawałem xc60. Kupujący za sprawdzenie stanu zapłacił coś okolo 700 zł i trwało to z 1,5 godziny

Przy jakich przebiegach?

Jasne ze kredyt! już dawno nie ma sensu zbierać i wydawać kasę na jakies „grubsze” rzeczy, biorąc pod uwagę wysokość oprocentowania kredytów / leasingow

Jeździłem Mustangiem V8 prawie trzy lata 50kkm spalanie od 9 przy przepisowej jeździe w trasie bez górne granicy w podwarszawskiej miejscowości średnia wychodziła 11-12 l na tylnej kanapie baaardzo mało miejsca

Użytkuje od nowości D5 2018 teraz 75kkm na początku na gwarancji był zrobiony jakiś tam pęknięty wlot powietrza (nie wiem jak to się nazywa) Dalej problemów brak jestem mega zadowolony z samochodu

Dokładnie, szkoda ze nie ma eUP tez zniknął znowu z oferty ale UP był droższy.

Z tego co ja wiem, wwóz czasowy na pół roku ale jak się dowiesz bardziej pewna informacje, podziel się prosze

Mróz a zwiekszyc sprzedawalem nie tak dawno i zapłacili przelewem po zwiększeniu limitu

Doooooookladnie!!!

Mógłbyś rozwinąć? po kilku / kilkunastu może, trasach ponad tys km, uważam, ze adaptacyjny tempomat nie do przecenienia...

Jaki masz uchwyt na telefon? jak się sprawuje?

Jak by to kosztowało 33 kusd w PL...

Co to jest PV

Ale jazda raczej dynamiczna, czy taka w kierunku oszczędności? Przy jeździe autostrada, prędkości autostradowe? Ile u was, 120 chyba? z tymi 40% to ciekawa sprawa, może ktoś z bardziej rozumiejących „sztukę” się wypowie Jeszcze nie próbowałeś, jeśli jeździć tak spokojnie po mieście, to zrobi te obiecane 100km?

W moim przypadku, jeśli EV będzie miał zasięg 150-200 km, to spalinowy będzie odpalany ze 2 razy do roku

Akurat mnie nie musisz przekonywać, myślisz ze dla czego T8 na giełdzie jak dla mnie EV ma sens, ale tylko pod warunkiem ze mam dostęp i do spalinowego tez częściej czy rzadziej ale spalinowy nadal potrzebny

Jak jeżdżę ja, to tak jest zona dopiero po 1,5 roku zaczęła dawać rady powtarzanie jeździć tylko na ev

W moim (a raczej zony) przypadku, jak by zasięg był około 100km na EV, to proporcje by były okolo 80/20 lub nawet 85/15 brakuje tez w konkretnie tym T8 przypadku, wymuszenia jazdy TYLKO na prądzie. A tak, super samochód

Baaaaardzo podobnie