karan

chlodnica MM na allegro kosztuje 100pln Plyn Prestone 50pln taniej i lepiej sie nie da

> a regulatory/ograniczniki zostają seryjne?? Ja mam z opla..to praktycznie to samo co punto II Takie cylinderki...można je skręcić w pompę lub na przewodach z tylu

> chodzi o srednice zewnetrzną banki serwa? i o sposob mocowania do pedalu... W PI/SC/Marea jest trzpien splaszczony z dziurka W PII i reszcie jest trzpien z kolka

> bede w weekend probował,jak nie to seria wyjazd ja przechodze na serwo z Punto I + pompa 22.2mm Wlasnie odebralem pompe...jest ogromna

> nowe serwo do punto jest dostepne gdzies? Pewnie Aso...cena pod tysiaka lekko.

> Jak chcesz to mam taniej, ale dziwne bo ja miałem front 257 i tył ar145 i seryjna działała jak na > fabrycznym zestawie,sam sie zastanawiam nad zmianą bo własnie złozyłem układ na 4 tłoczkach z > przodu i albo mam zle odpowietrzone albo pompa juz nie wydaje w tym przypadku,tylko ze szkoda > mi zmianiac serwo bo mam nowe jednym dziala innym nie... ja mialem 2 nowe pompy delfhi/mm i na obu to samo...pedal lapie dopiero przy samym dole.... Tak nie powinny dzialac hamulce Teraz bedzie serwo z PI i pompa 22.2mm

> cos takiego znalazłem... > ''Srednica cylindra pompy hamulcowej do tarcz 240 mm jest 20,64 a do tarczy 257 mm 22,2... Więc w > przypadku wymiany tarcz na większe tj. 257 mm należałoby wymienić pompę hamulcową...'' > U mnie po zalozeniu wentyli 240mm na przod i tarcz na tyl pedal lapie na samym dole...czyli pompa > ma za mala wydajnosc > Pozostaje zmiana na serwo z PI i pompe z tloczkiem 22,2mm tu najtaniej jak znalazlem: http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/1517222216141-LPR6771-pompa-hamulcowa.html http://allegro.pl/pompa-hamulcowa-alfa-romeo-fiat-uno-punto-lpr-6771-i5101363384.html

> Panowie...jaka pompe zakupic do serwa z Punto I? > Sa dwa rodzaje: > - z srednica tloczka 20.64mm > - z srednica tloczka 22,19mm > http://autowanda.pl/?page=catalog/browse...set=0&sort= > Jezeli obie pasuja na serwo z Punto I to lepiej brac te z wieksza srednica... > Sa jakies roznice mieddzy pompami do Punto I a Punto II? cos takiego znalazłem... ''Srednica cylindra pompy hamulcowej do tarcz 240 mm jest 20,64 a do tarczy 257 mm 22,2... Więc w przypadku wymiany tarcz na większe tj. 257 mm należałoby wymienić pompę hamulcową...'' U mnie po zalozeniu wentyli 240mm na przod i tarcz na tyl pedal lapie na samym dole...czyli pompa ma za mala wydajnosc Pozostaje zmiana na serwo z PI i pompe z tloczkiem 22,2mm

Panowie...jaka pompe zakupic do serwa z Punto I? Sa dwa rodzaje: - z srednica tloczka 20.64mm - z srednica tloczka 22,19mm http://autowanda.pl/?page=catalog/browse...set=0&sort= Jezeli obie pasuja na serwo z Punto I to lepiej brac te z wieksza srednica... Sa jakies roznice mieddzy pompami do Punto I a Punto II?

u mnie tez pompowanie hamulca powoduje wzrost obrotow silnika

> Szybkie pytanie. Czy między serwo a pompę nie powinien iść jakiś oring (rowek podfrezowany na > pompie), względnie uszczelka? Nie...z tego co pamiętam jest tylko wspornik korektorów i ten offset musisz zachować ew skorygować długością trzpienia serwa jak chcesz ten wspornik wywalic

> Czy stosował ktoś np. takiego . Sprawa wygląda tak, ze jest sobie auto, które długi czas stało nie > jeżdżone i prawdopodobnie nie przepalane. W tej chwili silnik bierze ok. 0,5l/1000km, a zanim > gość przestał je używać nie brało oleju (to pewne). Czy mogą to być zapieczone pierścienie, > silnik tdi? polecam plukanke BG 109 UWAGA Smierdzi jak cholera

> Tak, on tani jest, ogólnie ich oleje są w super cenach. Mam dwa sklepy u siebie pod nosem, w jednym > 102zł a w drugim 110 właśnie godny uwagi jest tez gulf 5w50...tego uzywam w SC...100pln/4l Do VC 2.2dti od 6 lat leje Gulf 5w-40 Formula G ....ok 80pln/4l

> Patrzę jeszcze na Gulf Racing 10W60. Ma dobre parametry i bardzo dużo PAO (70-75%). I cene: 110pln/4ltr

podlacz sie do kompa fiata i zobacz jaka tan jest T Jezeli jest okay to pewnie maz zimnego luta we wtyczce do DETa lub w miejscu gdzie sie wlutowales w obwod czujnika T

> Wyglada to tak: http://youtu.be/Hh-wbi2RO48 jaka masz skrzynie? Jak Ske to sie nie dziw, ze tylko 150km/h....za malo mocy

> Prąd na rozruszniku i alternatorze jest. > Brak prądu na stacyjce, bezpiecznikach i komputerze. przy pasie przednim masz wtyczke laczaca wiazke? jak tak to przeczysc ja...

Od 3 lat leje Orlen semi 2T do opla VC 2.2dti 240kkm i słynna pompa ciągle żyje. Zauważalnie inny dźwięk silnika na jałowych i smierdzace strasznie spaliny :-)

> coś w tych pieniądzach były dwa lata temu > ja mam świątki To juz nie masz catcamsow?

> J.w. > Można jeszcze dostac nowe światki 259 w "tej" przystępnej cenie? > Jest coś jeszcze ciekawego o podobnych parametrach? a jaka to była ''ta'' cena?

> Rozrząd był robiony w lutym, a miesiąc temu głowica. wlasnie dlatego sprawdz rozrzad i kompresje

> Pany podajcie proszę link najlepiej jaki aku da się wyszarpać bez zdejmowania rozpórki GSG-varta > silver się nie da, 40ah -czyli centra też nie, generalnie żaden o wysokości 190mm i 175mm nie > wylezie. > Parch używany sporadycznie, są jakies małe aku co wyjdą po odkręceniu wyrównawczego i bez > odkręcania rozpórki? > Dzięki! Aku na tyl w skrzynke do aku na jachty (w Jula za 50pln) i po problemie inaczej sie nie da

> Może być to wina wtrysków? sprawdz rozrzad sprawdz kompresje

> IMO abarth plus piatka z eski Ogólnie, żeby wrzucić jakiś "nadbieg" U siebie będę chciał > przeprowadzić taką operację, miałem brać 6tke z p1 ale to żadna różnica dla mnie...A jak się > ma skrzynia 6ka ze stilo względem 6ki z p1 ? pierwsze 5 biegow jak abarth a 6ka jak 5ka ze sportinga.....niestety krate piwa temu kto wymisli jak wydluzyc 6ke ze stilo

Panowie w audi RS6 c5 komp cofa zaplon o 10st. Bledow brak... Swiece nowe. Rozrzad nowy Podobno jest to dosc czesta przypadloscia... nie bede sugerowal... Fachury co to moze byc?