pij

Przez 30 lat poprawili czas o 12 sek tylko

Są, ale dopóki vagiem nie wprowadzisz lamp w tryb ustawiania to można sobie nimi kręcić i nic to nie zmienia.

To mogłoby go załamać. Z drugiej strony to wprowadzanie lamp w tryb serwisowy i dopiero możliwośc ich regulacji to też przesada...

U mnie jeden artysta ksenon chciał wyregulować że niby za nisko świeci, jak mu powiedziałem że bez laptopa nie ma co podchodzić to się zdziwił

Do foki lałem coś takiego http://www.pl.commaoil.com/passenger-vehicles/products/view/311

Pewnie po to żeby inni widząc kierunkowskaz włączyli się do ruchu wiedząc że robisz rondo dookoła.

Lotos, punkty zbieram, od czasu do czasu wymieniam na jakąś pierdołę.

A4 B5 lub B6 1.8T. B5 lżejsze więc 150 koni w serii będzie lepiej przyspieszać. Gaz to nie problem w tych silnikach.

U mnie regulują na każdej stacji diagnostycznej i mówią, że jeśli chce to mogę zapłacić co łaska, ale generalnie jest to gratisowa usluga

auto ma być i tyle

Trzeba mieć analityczną naturę, ja jako koszty utrzymania auta zliczam mniej więcej w pamięci awarie i kasę wydaną na części i naprawy. Nie zapisuję tego nigdzie. Koszty paliwa, ubezpieczenia, płynu do spryskiwaczy, itp. itd. to konsekwencja posiadania auta. Chcę je mieć i tyle.

Chińczycy trzymają się mocno

Miały być argumenty przeciw.

Przyzwyczaiłbym się, najwyżej podchodziłbym z zamknietymi oczami

A zimą każą okruszki wysypywać wróblom...

U mnie w quattro nie zauważyłem większego zużycia opon na przedniej osi (przynajmniej gołym okiem).

Stary piękny, nowy jak to nowy, muskuły napięte do granic możliwości, ale czegoś brakuje.

Jak w grze, po każdym kółku odpada jeden , a czy bezpiecznie...? Ma być widowiskowo.

Grtulacje, i oby tak dalej [emoji106] Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Zegarami się nie jeździ Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Każdemu według potrzeb. Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Ja na ciasnote nie narzekam , co do głośności to jal dla mnie jest ok. Lampy zmieniłem na biksenon tylko co by po ciemku przyjemniej sie jezdziło. W skrocie spełnia wszystkie moje oczekiwania motoryzacyjne. Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Ja cię doskonale rozumiem , moje 1.8T pomimo że mam je dopiero 1,5 roku też uwielbiam. Jeździ się mega wygodnie, osiągi po sofcie są jak dla mnie zadowalające. Spalanie na gazie generuje śmieszne koszy pokonywanych odległości. Planuję je miec długo, dbac o nie i cieszyć się frajdą z jazdy. Na tą chwilę w wieku 15 lat nie genruje kosztów, które mogłyby mnie frustrować. Paliwa, ubezpieczenia i zwykłej eksploatacji nie liczę, bo alternatywą byłoby nie posiadanie auta wogóle .

Myślałem, że tyle wynosiły "inwestycje" w samochód Koszty ubezpieczenia, paliwa itp ponoszone są przy każdym aucie, oczywiście mamy wpływ na ich wielkość (pojemność przy ubezpieczeniu, spalanie itp). Tu wydaje mi się bardziej chodziło o koszty utrzymywania auta w sprawności, czyli usterki i koszty ich naprawy. Ja nie liczę 2 tysi za koła z oponami, wymianę kierownicy na inną i obszycie jej skórą, wymianę foteli na lepsze itp bo nie są to koszty, które trzeba było ponieść, tylko zachcianki

Co robiłeś w aucie za takie pieniądze? Lakierowałeś co rok?