karax

> Kup V8 musiałbym wydać koło 50-60k pln na takie V8 jakie mi się podoba, które de facto stałoby się moim głównym autem no i wtedy miałbym problem żeby wytłumaczyć posiadanie volvo a że je lubię to na razie nie myślę, żeby się jego pozbyć wolę sobie kupić coś tańszego jako typową zabaweczkę, pośmigać do pracy po dziurach a jako główne auto zostawić łosia

> 4.0l benzyna troche mnie przeraża, mimo planowanych małych przebiegów. Diesle albo LPG tam się > sprawdzaja? tylko npPB plus LPG diesle odpuść

> Co możecie polecić do miasta, małego w miarę młodego tak do 15, 16 kzł. Szukam autka dla żony a > jedyny warunek jest taki żeby była klima i wspomaganie Panda Aygo, 107, C1 Yaris

> od pytania o aktualny samochod mina niedlugo 3 lata: [LiNK] > ale urodzilo mi sie drugie dziecko i cos wiekszego niz kombi by sie przydalo. Honda Stream - http://otomoto.pl/honda-stream-serwis-aso-klim-stan-perfekcyjny-C33951732.html 2 Foteliki i mamusia powinny wejść na FRV nie będzie ciut mały budżet?

> ale to nie kanciak Jak VOLVO to tylko kanciak Sam szukałem jakiś czas i odpuściłem sobie. > Chciałem wolno ssaka 2.3 i nie było dostępnych. 3.0 jakoś nie ma najlepszych opinii a sporo go > jest w handlu. Może mam złe info? no ja generalnie też słyszałem z kilku miejsc info że silniki 6 garowe w 900 są fe jest ten jeden 945 za circa 16k pln ale on nie jest wolnossący

> No i jest na volvoforum jedna perełka ale 245 i nie za taka kase jak chcesz kupić ! > Link do fotek !!! tp auto imho nie sprzeda się za cenę podaną w ogłoszeniu za 18k pln można mieć coś sporo ciekawszego z łosiowatych

> nie mogę się ogarnąc po sprzedaży patrola 5d. > A kolega nie chce go odsprzedać > był czas krachu budżetu i musiałem podjąć głupią decyzję.. to tak jak ja z Jeep'em > do rzeczy: > jazda małymi samochodami to koszmar > zastanawiam się nad autami tytułowymi. > budżet w okolicy stówki. luźny dość. > nie będzie do błota, pikniki 4x4, może po mieście. > Takie kombi, pozycja na wysokości kierowcy autobusu etc > np taka Toyka: duży przebieg, nie kręcony. stan ok. > patha nie znam w ogóle. trzymałbym się Toyki chyba jednak Taki LC 120 fajny jest ewentualnie Highlander - czyli Kluger o którego bezawaryjności Ozi nie jeden post pochwalny napisał JAKIŚ PRZYKŁAD

> TII za dychę? > terrano nie jest nachalnie niezawodne a Terrano II za dychę to jaki złom będzie albo wersja > towarowa z Danii a i tak gruz > samo auto jest spox ale budżet chyba za mały no tak powiedzmy za dychę: http://allegro.pl/fajna-terenowka-nissan-terrano-2-4-benz-gaz-i4582088087.html http://allegro.pl/nissan-terrano-ii-2-4-benz-gaz-i4602460205.html lub opcja numer 2: http://allegro.pl/ford-explorer-sport-benzyna-lpg-warszawa-i4606602444.html

korci 4x4 ale nie zamiast cegły a oprócz powiedzmy budżet koło dyszki czy taki Terrano II z 2.4 noPb i LPG to dobry wybór? chętnie 3d, koniecznie z klimą inne wyposażenie nie istotne pomijając rudą na co patrzeć? edit: ponieważ od dużej pojemności lepsza jest tylko większa pojemność spojrzałem jeszcze na Explorera II silnik 4.0, gazownia coś konkretnego powiecie?

> Może podpowiecie / porównacie na co zwrócić uwagę, a co wybić > sobie z głowy ? jeśli bez ekstremalnego terenu to Forek, najlepiej wolnossący 2.5 litra jeśli coś bardziej terenowego to Land Cruiser

> Witam > Kolega z pracy musi coś takiego kupić dla małżonki. > Mieszka w górach gdzie dodatkowo wjazd na posesję jest ciężki nie wspomnę o drodze do posesji > Ja mu proponuje panda 4x4 ale nie wiem czy były w automacie. > Jakie macie pomysły. > Nie popadajmy w skrajności http://otomoto.pl/subaru-forester-2-5-automat-faktura-vat-C32582711.html

> Co robić, jak żyć? olać i szukać błotnika w kolorze jeśli żyć nie możesz

> chciałem parę regałów jak na zdjęciu, plus do tego taką tablicę ścienną - ale ceny tablic mnie > rozbiły - 300 zł za taką 1mm. Masakra. płyta OSB plus gwoździe

> Jak wiele innych rzeczy w nowym domu, również garaż mam jeszcze nietknięty. Póki co paleta w kącie, > w drugim dwa regały metalowe i tyle. > Chciałbym regały utrzymać, ale zrobić sobie jakieś półki bezpośrednio mocowane do ścian, > ewentualnie powiesić jakiś duży "organizer" na narzędzia, ale nie bardzo mam pomysł jak się do > tego zabrać. Rzućcie jakimiś fotkami, może się zainspiruję u mnie są te najtańsze regały metalowe Ikea do tego kilka półek LACK za organizer na narzędzia mam kilka skrzynek warsztatowych ostatnio z kolei u sąsiada montowaliśmy ten system:

> LINK > Jakby co to stan blacharki widzę. A co ten silnik jest warty? Dużo pali? silnik to jak już wspomniano konstrukcja oparta o VW LT trzeba pilnować stanu czynnika chłodzącego bo podobno ostatni gar narażony jest na przegrzanie gdzieś czytałem, że to stary 4 garowy 1.6 diesel z Golfa powiększony o dwa cylindry tak czy inaczej trochę osób na forum je ma i sobie chwali jak będziesz jechał go obejrzeć to daj znać, śmigniemy razem jak będę wolny ps: a czemu nie noPb i LPG ?

> Zauważ że autor chce jeździć tylko nieco wyżej. Nie po terenie A tam jest bodajże 21 cm. A zaletą > jest to, że na asfalcie jeździ lepiej niż większość osobówek. O terenówkach nie wspominam > Polecił bym mu Kie taką jak mam. Ale w tym budżecie ciężko o coś sensownego. no t najsensowniejszy będzie chyba ten Forek I co zapodałem kaska zostanie jeszcze na porządny pakiet startowy i może na gaz

> Witam > Po obejrzeniu kikunastu aut osobowych skończyło się na oglądaniu terenowych. Raczej bulwarówka..bo > nie chodzi o jeżdzenie w terenie, po prostu spodobało się jeżdzenie nieco wyżej > Miałem kiedyś Kia Sportage I, ale miałem mieszane uczucia co do komfortu jazdy...byłem nawet > zrozpaczony. > Qashqai odpada bo cenowo to nie wyrobię..no chyba, że ulep jakiś i w to wątpię. Czy jest jakieś > auto "terenowe", które nie będzie skarbonką bez dna i równocześnie da jakiś > komfort/bezpieczeństwo? Pomijam już puszczenie z torbami w kwestii spalania... > Pozdrawiam już wcześniej wymieniony Forek szczególnie w wersji z wolnossącym silnikiem 2.5 litra to nie do zabicie konstrukcja (no chyba, że właściciel jest idiotą ) ale pytanie czy dla Ciebie nie będzie za niski np: http://otomoto.pl/subaru-forester-2-5-benz-wolnossacy-2004r-aut-full-C34403738.html http://otomoto.pl/subaru-forester-2-5-automat-faktura-vat-C32582711.html Te dwie sztuki co powyżej mają ten plus (lub minus) że są z US targane a więc mając numer VIN można sprawdzić czy, albo lepiej powiedzieć jak mocno były walone w momencie przywiezienia do PL jeśli miałbym się zastanawiać samemu nad którymś to chyba bym rozważał tego starszego, ten 2004 poniżej 20k pln wydaje się za piękny no chyba, że bym walony, wtedy tylko pytanie jak mocno i jak został zrobiony Terrano II fajne jest, ale imho to bardziej terenówka niż SUV http://olx.pl/oferta/nissan-terrano-salon-polska-zamiana-2003-CID5-ID5CQwd.html#40816a3280 http://olx.pl/oferta/nissan-terrano-7-osob-2003-CID5-ID6SvRb.html#40816a3280 nie wiem tylko jak ten silnik 3.0, czy nie lepiej szukać ciut słabszych 2.7 jest jeszcze Land Cruiser, ale to już pełnoprawna terenówka ze wszystkimi jej wadami i mnóstwem zalet http://olx.pl/oferta/toyota-land-cruiser-1997-CID5-ID6mNm3.html#255564d185

> Forester. Albo I generacja albo II z początku produkcji. Silnik wolnossący. Sportage II nie szukaj > za te pieniądze. a Forek nie będzie za niski dla autora wątku? wszak to tylko lekko podniesione kombi

> Będzie ktoś w tą niedzielę? do 19 siedzę w pracy myślałem, żeby się przejechać akurat po

> już mam > 2001 rok > wyprodukowany w Hiszpanii dla dealera z Włoch > sprowadzony do kraju w 2006 roku > wersja limitowana z okazji upamiętnienia NISSAN OFF ROAD 1951 model nr 820 fajny zdawaj relację jak tym się jeździ kurcze, znów z utęsknieniem patrzę w stronę 4x4 a jak sąsiad mi jeszcze obwieścił, że pozbywa się e60, żeby sobie kupić drugiego LC ... ech ...

> Witam, > przed zima zaczalem sie rozgladac za jakims autkiem 4x4, biore pod uwage JGC z koncowki lat > produkcji 02-04r. Ile trzeba wydac na egzemplarz w sensownym stanie, moze slyszeliscie o > sprzedazy jakiegos godnego egzemplarza w sensownych pieniadzach. Przegladam portale z > ogloszeniami motoryzacyjnymi i widze, ze ok. 25k trzeba przeznaczyc na zakup JGC z tych > rocznikow. 25-30 to imho sensowna kwota jest na forum jeep.org.pl koleś o nicku askom-adam czy jakoś tak co ściąga fury z Włoch można się nimi zainteresować choć ja sceptycznie do niego jestem nastawiony np. kiedyś wystawił furę z czarną tapicerką ale fotele jasne na pytanie dlaczego tak jest odpisał niezbyt grzecznie, że tak mu się bardziej podobało jakoś to mnie nie przekonuje, szczególnie, że fury na handel ogólnie i tak każdą trzeba sprawdzić podwójnie edit1: a właściwie to dlaczego diesel? edit2: zajrzałem na forum, jest taka oferta http://allegro.pl/doinwestowany-krajowy-jeep-grand-cherokee-2-7-crd-i4520649720.html http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=105950

> tak czy siak musi być bezpiecznie więc auto ma być na ramie > padło na Nissana Terrano II 2.7TDi manual > teraz szukam odpowiedniego egzemplarza jak nie będzie zeżarty przez rudą to silnik o ile nie był użytkowany przez kompletnego de$ila powinien jeszcze podziałać

> Plus jest taki, że jak nie daj Panie nie odwdzięczy się to przy tym prześwicie łatwo zepchnąć do > rzeki... ino głebokiej trzeba szukać, żeby dach nie wystawał jakaś głęboka glinianka się przydaje

> Za taką kasę to można zaryzykować śmiem twierdzić, że cena jest bez opłat do tego numery wyglądają jak polskie "wyklejanki" plus koszt ubezpieczenia może się okazać że opłat będzie troszkę

> od 2010r. tylko białe. a jeśli mam stare auto? z rocznika 1990? czy mogę sobie zamontować dodatkowe światła w kolorze żółtym?