spad

Ile cię skasowali za roczny w C3?

Za chwile też ma być nowy C5 Aircross. Katalogowo ma startować od 115 500, ale znając Citroena to ASO rejestruje na siebie, rzuci rabat i sprzeda poniżej 110 kPLN. A nowy ma wyglądać zdecydowanie lepiej od aktualnej wersji.

Synku, czytaj uważnie ogłoszenia, to cena netto.

Skoda w VAG zawsze jest największa, VW przeważnie najlepiej wykończony i najcichszy, Seat z pazurem i najlepiej wyposażony ale najciaśniejszy.

Zerknij na te przykladowe używki, ktore wrzuciłem kilka postów wyżej. Są takie półroczne z przebiegiem 1,5-3 kkm, czyli tyle co nic. W zasadzie jeżeli ci wszystko pasuje to masz od ręki auto do kupienia. A nadal to prawie nowe auto bo ciężko je nazwać używanym w rozumieniu używki że sporym przebiegiem. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

U mnie dopiero od piątku instalacja działa. Wstępne obliczenia to 5 lat i zwrot z inwestycji. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Nie wiem czy rozważasz taki wariant lekka kilkumiesięczna używka z niewielkim przebiegiem. Na AAAAuto masz kilka samochodów klasy SUV z 2021 rok z niewielkimi przebiegami mieszczących się w twoim budżecie. Co ciekawe oni teraz dobrze płacą przy odkupie auta i może się okazać, że na końcu przy sprzedaży i odkupie wyjdzie dla ciebie dobra cena. Przykładowe: Tuscon z 10.2021: https://www.aaaauto.pl/pl/hyundai-tucson/car.html?id=460213257#body=SUV&ymin=2021&ymax=2023&promo=gm Bayon z 07.2021: https://www.aaaauto.pl/pl/hyundai-bayon/car.html?id=443979186#body=SUV&ymin=2021&ymax=2023&sort[0]=4&sort[1]=0&promo=gm Kamiq z 06.2021: https://www.aaaauto.pl/pl/skoda-kamiq/car.html?id=459206113#body=SUV&ymin=2021&ymax=2023&sort[0]=4&sort[1]=0&promo=gm

Fakt, że Citroen musi podejść, tego kompromiami chyba nie można kupić. Do Dustera też dwukrotnie pochodziłem, głównie do DII i po obejrzeniu najbogatszych wersji nadal odrzucało. No, ale ten nowy chyba ma już lepszy środek, wykończenie i można go bardziej doposażyć. No bo z zewnątrz zawsze dobrze wyglądał, tylko środek był kiblem. Jak nie ograniczasz się do marek to zobacz SangYounga. Niszowo, ale znowu w budżecie możesz dostać więcej, oczywiście kwestia czy auto podejdzie. Choć w segmencie crossover B chyba Pług 2008 wygląda najciekawiej.

Co prawda kompletnie inny styl ale C3 Aircross. W tym budżecie to juz jest co wybierać. Choć jak na suva miejskiego wygląda najmniej "suvovato". A może niwy Duster? Chyba nawet na full nie przejroczy budżetu. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Oczywiście, że kupia w ciemna. Yaris X-cross czy jak to się nazywa sprzedał sięw PL w kilku tysiącach sztuk a ludzie nawet demowki w salonie nie widzieli. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Większość problemów z elektryką jakie znam w LII to zimne luty w zegarach (błąd ładowania), błąd czytnika karty, błędy w klimie automatycznej. Każda z tych rzeczy do naprawienia u magików w okolicy 200 zł. Choć te błędy pokazywały się po kilku latach, więc przy pełnoletniej Lagunie to już poprzedni właściciel je usuwał. O cewkach też słyszałem, ale to też problem pierwszego właściciela, wymiana eliminowała problem na kolejne lata.

Królową lawet były diesle, benzynowe nie miały tego problemu. Sam miałem z 2003 roku przedlifta i spisywało się super.

Piszę o normalniej w znaczeniu czasów dostaw a nie cen i norm. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Swift z automatem we wrześniu był w okolicy 60 kPLN. Pamiętam cenę bo był ciut droższy od kupowanej C3 w podobnej kasie. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Prognozy mówią, że normalnie to będzie dopiero w 2024 roku, w sensie normalnie jak sprzed pandemii.

Laguna 2 benzynowa. Dobrze wyposażone, trwałe silniki, nadające się pod lpg jeżeli zajdzie potrzeba.

Na swoim przykładzie powiem, że różnice w wersjach Golfa zaczynasz dostrzegać dopiero jak stajesz się posiadaczem Golfa. Przed tym jeden czort.

Odinstaluj apkę i zainstaluj ponownie. U mnie to zadziałało. Po samym odświeżeniu aplikacji sprzedane auto nadal widniało, ale zmieniła się data rejestracji czy też inna data (OC) związana już z nowym właścicielem.

W sumie też dobry pomysł, zawsze taniej, nie muszę kupować listwy i nowych wieszaków. Dzięki.

Szafki nie mają wieszaków do listwy, ale to nie problem, zamontuje takie. Stare Ikeowskie mocowanie to były takie dwa ucha, kątowniki w rogach szafki.

No to mega nisko. Nie ma tam udziałów własnych, likwidacji szkody w formie wyceny a nie bezgotówkowej w warsztacie? Albo zakres AC tylko na kraj? Teraz to już pytam z czystej ciekawości siedząc w branży ubezpieczeniowej.

Możliwe, że jest finansowanie w Renault, wtedy robili takie promki na ich ubezpieczenia. Bo 2% od wartości pojazdu to nawet w pakietach dealerskich cena mocno atrakcyjna.

Robiłem jazdę próbną Korando z tym silnikiem i automatem, i raz, że tyłka nie urywało, przy tym Golf 130 KM to rakieta, dwa to spalanie w okolicach dychy. Mnie interesowała opcja z fabrycznym a w zasadzie dealerskim lpg, którym SS chwalił się w swojej ofercie właśnie ze względu na spalanie. Ale nawet dealer zniechęcał mnie do tego rozwiązania bo doświadczenia SS w sprawie tej instalacji były zerowe i dwa znane im przypadki tych "fabrycznych" instalacji generowały problemy.

Wrzucam. Objaśnienie: * czerwone - ściana * niebieskie - szafka * żółte - kafle

Dzięki za pomysł, zastosuję