spad

A nowy Citroen C5? Na plus, że można wykupić gwarancję nawet na 8 lat.

Równe 4 lata temu 21 marca 2018 roku kupowałem Up-a nowego w salonie z rocznika 2017 (produkcja 28.12.2017) za 38 kPLN. Ciut biedniejszy Citigo był za 36,5 kPLN. Aktualna wersja w stosunku do tej sprzed 4 lat dostała sterowanie radiem z kierownicy, tempomat i asystenta pasa ruchu. Oczywiście mówię o porównywalnej wersji wyposażenia. Za 58 kPLN te cztery lata temu była do kupienia nowa Astra J i to nie najbiedniejsza wersja.

Jest na FB grupa Trawnik Ozdobny, lekko zalatująca religia na temat trawników. Założycielem grupy jest jakiś koleś, który prowadzi pod to biznes i sprzedaje najlepsza mieszankę, taka, że Ci psychofani są zachwyceni. Zobacz na www.trwanikzodobny.pl , z tego co kojarzę, jest tylko jeden rodzaj w ofercie. Ja osobiście trawy z Iławy kupowałem. Z rada znajomego, którego mama pracuje w branży to najważniejsze żeby data produkcji nasion nie przekraczała pół roku. Na każdej paczkę masz kiedy wyprodukowano. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Przy założonym budżecie obawiam się, że nic nie wejdzie w grę bo pewnie tych najtańszych aut w ogóle nie będzie dostępnych od ręki w salonach. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Widziałem te ceny, w AAAAuto zeszłoroczny z niewielkim przebiegiem 1700km za 65kPLN. Kosmos. Zakładając, że sprzedałbym dzisiaj swój w takiej cenie to jestem dychę do przodu po pół roku użytkowania. No dla mnie C3 był fajny za 50-55, to była dla mnie adekwatna cena dla takiego autka, w dzisiejszej cenie też bym nie kupił, jeździłbym dalej Up-em.

Mam wrażenie, że kolega autora wątku kojarzy reklamy samochodów sprzed pięciu lat, gdzie był Duster od 39900, Tipo za 42500 i myśli, że za pięć dyszek to ma wybór. A tu wuj, nie ma w zasadzie nic. Tak na poważnie to szok, bo byle gówniane małe auto zaczęło kosztować tyle co przed pandemią kompakt.

Jeżeli chodzi o efekt pochwalenia się to niech dołoży jeszcze z 20-30 tys. do budżetu, wtedy osiągnie cel. W zasadzie do 60 kPLN cienko z wyborem i do tego same budżetowe auta. O VW niech zapomni bo za 60 kPLN to ma Up-a, a tym ciężko się pochwalić, na Polo musi mieć 80 kPLN.

Ilekroć oglądam tego nowego malutkiego Space Stara mają w pamięci, że kiedyś to było duże auto to widzę w nim sumę wszystkich porażek tej marki, które przyczyniły się do tego, że nikt tego nie kupuje.

Przy takich trasach do pracy i zakładając, że masz chodniki lub ścieżki na trasie to najlepsza opcja wg mnie to hulajnoga elektryczna. Raz, że koszt, dwa utrzymanie, trzy czas jazdy i ładowania.

Kwestia skąd startujesz autem z lpg. Jak wyjeżdżam z garażu to gaz odpala się w zasadzie od razu, jeszcze na wstecznym jak wyjeżdżam. Start z dworu zimą to 500-1000 metrów żeby się przełączył na lpg. Z drugiej strony jak masz kilometr, dwa to jazda autem niezależnie na jakim paliwie jest można rzecz bez sensu i mocno nieopłacalna.

Gwarancję można obejść ubezpieczeniem w Wagas, w sensie, że jest jakaś opcja alternatywna. Ale liczyłem u siebie dla Golfa przy założeniu 30 kkm przebiegu rocznego i oszczędności dla tak oszczędnego silnika jakim jest 1,5 TSI wychodziły mizerne, jak pamiętam 1200 zł rocznie co przy instalacji za 5000 zł daje 4 lata zwrotu i dopiero generowanie zysku. Bo przy takich przebiegach to zaraz dochodzą dwa serwisy lpg, te pod dotrysk są droższe coś koło 200-300 zł, więc takie elementy mocno podbijają wydłużenie okresu zwrotu.

Liczyłeś opłacalność do TSI? Bo podchodziłem do liczenia dwukrotnie, również na KME przy podobnym budżecie za instalację i ciężko doczekać się zwrotu nawet przy założeniu, że fachury potrafią zestroić dotrysk na poziomie 1 litra benzyny.

Ważne, żeby to była albo parterówka, albo piętrowy bez skosów w pokojach. Uwierz mi, nie znam nikogo kto ma skosy, kto po latach nie chciałby się ich pozbyć.

2800, instalacja z października. Maks oferta na sekwencję jaką dostałem do tego samego auta to 3600 zł. Najtańsza oferta 2650 zł.

Czas amortyzacji nie uleg zmianie, nadal to 20 kkm w moim przypadku i tak samo mi wychodziło w październiku jak zakładałem jak i teraz. Czas zwrotu liczysz nie z ceny litra lpg a różnicy w cenie paliw minus wyższe spalanie lpg. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Sławomir Juskowski? Tak, o niego chodzi.

Takie bajki ze spalaniem pod publiczkę zrobię niejednym autem na rynku. Nie raz Gofrem 7 1,5 130 KM miałem wyniki poniżej 5 litrów bo jechałem z rana krajówką, była piękna pogoda i nawet nie chciało mi się przyśpieszać powyżej 90 km.

No, ale jednak gość pomimo świadomości jak dobry jest i rzeszy klientów spoza Rawicza, a z całej Polski to jednak nie daje stawek z Wrocławia a jest mocno konkurencyjny. Dzisiaj w zasadzie fakt, że jest fachowcem wystarczyłoby żeby miał klientów w lpg, a jednak kilkaset złotych taniej od konkurencji.

Niestety tak jak zresztą wszystko drożeją również instalacje LPG. Od samych podzespołów, które drożeją z dnia na dzień aż po robociznę. Instalacja, która w 2020 roku kosztowała 2700 zł aktualnie wyceniona jest na 3600 zł. We Wrocławiu 3600, pod Rawiczem 2800 za to samo. Uwierzysz? Aha, fachura z Rawicza z opinią super fachury.

Wg mnie tak, nadal jest oszczędność i to spora nawet przy aktualnych cenach. W nowym Citroenie C3 z wolnossący 1,2 82KM każde 100 km daje mi dzisiaj 14zl roznicy, nawet przy tych powariowanych cenach na stacjach. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Nie przesadzaj, nadal w tym kraju manual dominuje w sprzedaży nowych aut. Dużo zmieniają hybrydy i elektryki bo tam automaty, ale bez przesady, że manual to jak auto bez klimy będzie.

To mechanicznie Astra J. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Drugie auta w domu szukam z silnikiem pod lpg. Mówię tutaj o nowych autach, więc wybór ograniczony, ale nadal jest z czego wybierać i jeździć ekonomiczniej.

O widzisz, czyli zaraz się okaże, że co ASO Opla to inne podejście.

Mam tego Sofara u siebie od ponad miesiąca. Wiadomo, miesiąc to zbyt krótki czas na jakiekolwiek wnioski. Ale siedząc na kilku grupach o fotowoltaice to wnioskuję, że to taka sprawdzona masówka, nie high level, ale też nic złego. Ot taka poczciwa Skoda w falownikach.