Zawartość dodana przez Kysior
-
Kogo szukać? Ślusarza? podpowiecie?
> Znowu mała poprawka, podaje się szerokość ceownika a nie jego wysokość, czyli ceownik 90 a nie > "70". niby są takie ale nie maja wysokości 70 mm, no ale i tak te 90 będą za wąskie, bo te > 90 mm mają na zewnątrz, czyli raczej element do samodzielnego wykonania - gięcia. No właśnie o to chodzi, że ze znormalizowanych nie bardzo mam co wybrać - przeglądałem. Jest jeszcze taka opcja: profil zamknięty o przekroju prostokąta (ostatecznie kwadrat 90mm) i obciąć jeden bok, - przy założeniu ścianki 2mm te 86mm w środku może bym jakoś wykorzystał - zaletą w porównaniu z ceownikiem jest prostokątny przekrój wewnętrzny, w ceownikach, które przeglądałem, im głębiej tym w środku jest mniej miejsca a to już za mało dla mnie.
-
Kogo szukać? Ślusarza? podpowiecie?
Potrzebuję zrobić (zlecić zrobienie) takiej mini konstrukcji z blachy stalowej o grubości między 2 a 3mm: Z jednego kawałka wygiąć ceownik o wysokości około 70mm i odległości między ramionami (mierząc w środku) 90mm, długość około 250mm i to przyspawane do koła o średnicy około 200mm z blachy tej samej grubości. Do tego jeszcze parę dziur w tym. Coś jak na tym nieudolnym (z painta) szkicu: Z kim się do tego zgłosić? Mam szukać ślusarza, czy kogo? Jaki może być uczciwy koszt wykonania takiego czegoś (z materiałem)? A może ktoś by się podjął?
-
klucz dynamometryczny, klucz płaski zamiast nasadki
> Mam klucz dynamometryczny z grzechotką na nasadki, ale potrzebowałbym dokręcić metalowy przewód > paliwowy, mogę użyć tylko klucza płaskiego. Czy macie jakis trick, żeby to połączyć? Trochę humorystycznie, ale jakbyś był zdesperowany... Moment to siła razy ramię. Ramię masz (długość klucza) siłę wyznaczysz ciągnąc go przez wagę hakową Może to jest jakiś pomysł - poćwicz najpierw na jakichś nakrętkach w imadle i sprawdź kluczem dynamometrycznym, czy się zgadza
-
Automat do bramy dwuskrzydłowej?
> Może nie tak całkiem tanio ale polecam faac 414. Poza padającymi fotokomórkami sprzęt > niezniszczalny. Też mam FAACa 414 i też polecam.
-
Jak usunąć piankę?
> Przy zakładaniu drzwi, przesadziłem z pianką i upaprałem sobie futrynę. Da się to czymś zmyć? Ale > tak, żeby nie zmyć pianki, razem z okleiną. Widziałem kiedyś jakiś zmywacz do pianki w jakiejś > hurtowni, ktoś używał? Może macie jakieś domowe sposoby. Ja zmywałem czystym acetonem i na moich futrynach nie zostawiło śladu. Ale warto gdzieś najpierw próbę zrobić.
-
Wiertarko-wkrętarka z Lidla
> http://www.lidl.pl/cps/rde/SID-0068B223-...ail&id=6804 > Warte swojej ceny do standardowych zastosowań w mieszkaniu? Czy może kasa wyrzucona w błoto albo po > prostu do takich zastosować można spokojnie coś tańszego kupić i też będzie dobrze? Żeby tylko > po roku bateria nie miała 5 minut żywotności i nie rozładowywała się sama po kilku dniach... Mam podobną od pół roku ponad i mi pasuje, nie psuje się, chodzi dobrze, bateria trzyma super. Jakość i ergonomia przeciętna, zwłaszcza umiejscowienie przełącznika zmiany kierunku obrotów. Taką mam
-
Co to warte: MG ZS
> Miałem coś podobnego tylko ze znaczkiem Rover 400 i miło wspominam tylko komfort podróżowania i > bogate wyposażenie. > U mnie skrzynia wysypała się przy przebiegu bodajże 60 tyś km, ciągle obłamywała mi się łapa > alternatora, mnóstwo innych głupich drobnostek. W 3 letnim aucie tylne błotniki rdza widocznie > już podżerała. Ja również miałem Rovera 400, niestety nie był to udany zakup, z ulgą sprzedałem. Oczywiście dopadła mnie UPG, wymieniałem skrzynię biegów, sprzęgło (nie zużycie - pękła sprężyna w docisku i zablokowała sprzęgło, wracałem bez sprzęgła z Konstancina pod Kraków), dwukrotnie problemy z alternatorem. Rdza na tylnych błotnikach. A, regeneracja sprężarki klimatyzacji jeszcze, ale to bardziej eksploatacyjne jest. Kolega ma MG ZR i też często się psuje.
-
'wyjeżdżająca' pionowo półka
> fajne, ale cena od 1300 zł skutecznie zniechęca Pokombinuj z silniczkiem i przekładnią ślimakową. Silnik przez przekładnie napędza pręt gwintowany, który unosi całość. Przekładnia zapewni samohamowność, dodatkowy bajer w postaci automatyki
-
Denso wtryskiwacze
> dokładnie ale pewnie po rozebraniu i tak okazuje sie że tych częśći brak Do mojego d-4d (116 koni, silnik CD) ponoć można
-
Denso wtryskiwacze
> jedna z polskich firm, zdobyła autoryzację Denso, na regenerację wtryskiwaczy. Koszt regenerowanego > to ponad 900 zł (2800 nówka). > Firma posiada pełne wsparcie producenta w know-how i po raz pierwszy dostęp do oryginalnych nowych > częsci zamiennych. > Niestety nie podali nazwy firmy, ani adresu > Nie wiecie czasem co to za firma? Na avensis.info coś tam pisali, tu ponoć można je kupić
-
Zwichrowanie karoserii
> no raczej... tylko jak mam ją opuścić, gdy zaklinowana? pomóż jej rękami.
-
"Moda" na zawory kulowe - skąd się wzięła ?
> Tak, ale jest w pełni serwisowalny, [...] Kulowy też można rozebrać jak cieknie, wystarczy podłożyć cienki, wycięty z czegoś krążek i znowu jest szczelny. Ale to druciarstwo, fakt.
-
Merc 190E
> Witam.Mam pytanie odnosnie abs w tym modelu.Otóz kontrolka abs przy rozruchu zapala sie normalnie a > abs nie działa.Gdzie szukac przyczyny? Co znaczy normalnie? Zaobserwuj, czy nie jest podpięta do innej kontrolki i nie gaśnie dokładnie równo z którąś inną.
-
Jeździł ktoś nowym I10
> te chyba mniejsze: i jeszcze trojaczki z psa/toyota
-
Kocioł z podajnikiem tłokowym ustawienia
> wpierw napisz coś więcej na temat kotła i całej instalacji CO I sterownika
-
Przedstawiam
> Dziś dotarła głowicach na dużych zaworach i wydech > Oto one: > Uploaded with ImageShack.com > Uploaded with ImageShack.com > Uploaded with ImageShack.com Tam jest pęknięcie pomiędzy gniazdami zaworowymi?
-
Listwa do paneli podłogowych
> Oczywiście, jednak nie polecam listew z ukrytymi kołkami montażowymi, po prostu z czasem szybki > montaż obrusza się i listwy zaczynają się ruszać. A takie z ukrytym mocowaniem można jakoś w ogóle bezpiecznie zdemontować?
-
Z czego dobrać sprężynę zawieszenia
> Z osobówki będzie za słaba. Jedyne, co mi do głowy przychodzi to sprężyna przednia od VW LT 35 2.4D > roczniki 91-96. Jest równej średnicy, można przyciąć w razie czego, gruby drut, odpowiednia > wysokość i twardość. Na szybko szukając do LTek ma chyba średnicę drutu ponad 20mm. Boję się, że będzie za twarda No nic, muszę zrobić przejazd po okolicznych szrotach.
-
Z czego dobrać sprężynę zawieszenia
> Z Mercedesa bym szukał. Ale jakiego - dostawczaka, osobówki, starego, nowego?
-
Kolpaki - po co to wlasciwie jest?
> Jak w temacie. > Dzisiaj przy okazji wymiany kol na zimowe chcialem do felg stalowych zalozyc kolpaki, 2 okazaly sie > byc uszkodzone, wiec zostawilem gole felgi. > Teraz pytanie, po co poza wzgledem estetycznym (sprawa dyskusyjna) daja / w czym przeszkadzaja > kolpaki? > Nic za bardzo do glowy mi nie przychodzi, oprocz tego, ze moga pogarszac chlodzenie tarcz > hamulcowych? Kołpaki są ze względów estetycznych. A że gust jaki jest to wiadomo, to nie ma sensu komentować zasadności ich używania - ci, którym się podobają to założą, ci, którym się nie podobają to nie założą.
-
Z czego dobrać sprężynę zawieszenia
Potrzebuję znaleźć sprężynę o grubości drutu około 15mm, około 6-7 zwojów, wysokość w stanie swobodnym około 30cm. Kojarzycie z czego coś podobnego (do bujaka ogrodowego dla dziecka, ale temat motoryzacyjny raczej, więc na motokącik daję) mogę dobrać?
-
Ościeżnica regulowana do grubych ścian.
> Dzięki Sorki, wczoraj nie zdążyłem. Nie mam 40cm, jedna (dzielona) to 50 cm, dwie pozostałe to 30cm: 50cm: 30cm:
-
Ościeżnica regulowana do grubych ścian.
> Witajcie > Wykańczam mieszkanie na piętrze w domu jednorodzinnym typu kostka i zbliża się powoli montaż drzwi > wewnętrznych do pokoi. > Wstępnie jestem zdecydowany na porta drzwi, tylko jest jedno ale. > Otwory drzwiowe raz, że są niskie więc będzie cięcie drzwi, ich szerokość nie pozwala na montaż > klasycznych ościeżnic, więc pozostają regulowane, ale na ścianie szerokości 40 cm będą > wyglądały delikatnie mówiąc źle. Niestety tak kiedyś budowano i akurat mam po bokach dwa > kominy. Macie jakieś inne pomysły? > Próbuję sobie to wyobrazić, ale nie mogę znaleźć zdjęć. > A może macie jakieś inne pomysły? Wyślę Ci popołudniu zdjęcia szerokich ościeżnic porty, zobaczysz jak to wygląda.
-
Odbudowa obudowy lusterka
> Jakiś brzydki Pan lub Pani obdziargał/a mojej lusterko pod pracą. > Szczęście w nieszczęściu, że lustro jest całe, regulacja działa, jedyne co ucierpiało to plastikowa > obudowa, czarna ramka obudowy dokładnie (zaznaczone na fotce). > I teraz mam pytanie, bo chciałbym ten kawałek ułamanego plastiku jakoś odbudować i domalować farbą > na czarno. > Polecicie jakieś szpeje do tego, szpachlówka do plastiku, jakieś włókno do wzmocnienia, itp. > Od razu uprzedzam pytania o zakup lusterka, bo na allegro cenowo stoją po 200 zł. Natomiast jeśli > wyjdzie tak jak sobie wykminiłem to ogarnę to za circa 50 zł. > Mogę na Was liczyć jak chodzi o poradę ??? Sama ramka nie występuje jako część zamienna? Albo nie wchodzi w grę jakaś uszkodzona używka z całą ramką? Może coś z tych rzeczy dałoby się za 50 kupić. A jak nie, to działaj - pochwal się efektami jak wyszło. Na tej ramce jest mocna struktura, czy raczej gładki plastik?
-
Czy benzyna i dizel mają inne korki z baku??
> Tak, bo średnica wlewu się różni. Średnica wlewu się różni, ale zewnętrzną średnicę z gwintem producent mógł znormalizować - IMO może być taki sam w zależności od modelu.